航空大匠 第一百六十章 神舟二號飛船升空
四月剛過,航空工業直升機所又傳來好消息,直十一輕型直升機完成詳細設計,即將開展評審工作。
要知道直十一可是國產直升機家族里面的小弟了,雖然說看起來重要性沒有那么高,但它也有自己的地位,特別是在民用領域,將來一定會大顯身手的。
這次詳細設計評審,李思遠再次擔任專家組長,他現在終于不再低調了,要知道直十一總體設計方案也是李思遠拿出來的呢,所以他擔任評審專家組長是最適合不過了。
直十一輕型直升機,是一款二點五噸級的直升機,比直九輕了一半,個頭也要小得多,但是它使用起來就會更加的靈活,這也是填補兩噸級直升機空白的一款產品。
直十一是軍用兩用型號,在設計時就充分考慮民用的,所以它與直九是有所不同,直十一可以坐六人,升限為六千六百米,將來可以用于客貨運輸、公安執法、醫療救護、護林防火、觀光旅游等,所以它的安全性要求是很高的。
而且對經濟性要求也很高,所以直十一采用了一臺渦軸發動機,它便是在渦軸九基礎上研制的渦軸十一發動機,最大功率為七百千瓦,比渦軸九發動機功率有所降低,但是它的油耗什么的就更優化了。
當然機體大量采用復合材料,外形則是水滴形的,相當的漂亮,飛行員視野也更為寬闊,當然綜合航電系統也是必須要有的,這可以降低飛行員的負擔,也就間接提高了安全性。
當然還有舒適性也是必須要考慮的,噪音更低。
根據直升機所預測,未來二十年,在民用市場直十一直升機有五百架的潛力,軍方也計劃采購二百架直十一。
這次直十一直升機之所以能夠這么快的就完成詳細設計工作,可以說也是離不開李思遠的成熟先進的設計方案,基本上就是做一些具體的工作了,所以大家都很有信心,這次評審一定能夠順利通過。
領導和專家們來到直升機所,準備開始評審。
一百多號人坐在會議室,主持評審會的是科工委的領導。
領導們講話之中,對直升機所這幾年來取得的成績,是非常贊賞的,接下來又對直十一的評審工作,提出了一些要求。
李思遠也代表評審專家們,發了言,同樣他對直升機所的高效率,表示贊賞,希望這次評審能夠順利通過,但專家們會站在十分客觀的角度來評審,如果確實有問題,是不可能通融的。
評審工作開始了,專家們用了兩天的時間,才完成了直十一輕型直升機的詳細設計評審工作,結果令人滿意,審查順利通過,接下來就可以準備制造原型機了。
直十一輕型直升機的生產,由昌河飛機制造廠負責,它和直升機所在一起,這非常方便。
在完成了直十一輕型直升機的詳細設計評審后,領導專家們來到昌河公司,了解直十這款最重要的直升機原型機制造情況。
要知道直十,也包括了通用運輸型和武裝攻擊型,現在通用運輸型的首批兩架原型機,正在抓緊的進行總裝,而武裝攻擊型呢則在進行零部件的制造,總裝還沒有開始。
在總裝車間,領導和專家們看到了還沒有成型的直十運輸型,它的個頭還真是不小,寬扁的外形,采用了先進的制造工藝,機體大量使用復合材料,看到直十原型機的制造情況,領導們表示很滿意。
從兩點五噸的直九,到二十五噸的直十六,中國直升機家族基本上已經沒有什么大的短板了,只要這四個型號全部完成研制工作,批量裝備,那未來中國陸航也好,海航也好,都會擁有世界一流的裝備。
直十一的研制進展并沒有多少人知道,不過對于航天系統來說,五月下旬就要發射的神舟二號無人宇宙飛船,那受到的關注真的是太多了,全國各地,老百姓們在茶余飯后,都在議論神舟二號飛船的事情。
這次神舟二號飛船發射,央視也要進行直播的,估計到時候收視率又要創新高了。
李思遠也參與了神舟飛船的設計研制工作,現在的神舟飛船也好,長征火箭也好,都變得更先進了。
當然這次發射活動,李思遠并不會到現場去參與,不過發射的當天,李思遠也在家里面,收看直播節目。
電視屏幕上,衛星發射中心,高大威猛的長征二F火箭和神舟二號飛船已經就位了,就等著點火。
現場總指揮親自下達發射倒計時指令,進入五分鐘倒計時,這時候李思遠也感到一股熱血沸騰,神舟二號了啊,再發射兩艘無人飛船,宇航員就可以上了,那才是真正的載人航天。
“三分二十秒…三分零五秒…二分三十秒…”倒計時越來越近了,李思遠也有點小緊張起來,畢竟這是發射宇宙飛船,不是飛機試飛,所以風險是很大的,誰也不敢保證,飛船一定能夠成功入軌。
十秒到計時開始后,現場氣氛更是緊張,終于到了點火發射的瞬間,只見長征火箭噴射出壯觀的火焰,隨著開始慢慢升空。
隨著逃逸塔分離,助推器分離,火箭一二級分離,一道道的程序完成,火箭終于把飛船送入預定軌道,此次發射取得圓滿成功!
神舟二號無人飛船,將會在軌道上停留十天,進行相關的科學試驗,更重要的是為有人飛船驗證相關的技術。
雖然說中國的宇宙飛船,比美蘇都晚了幾十年,但是這仍然令無數的國人為之奔走相告,大大提升了國民的自信心。
六十年代初,第一艘載人宇宙飛船東方一號發射成功,蘇連宇航員加加林成為第一個進入太空的人類,雖然說只有一個多小時的旅程,卻是開啟了人類探索太空的新篇章。
現在中國也跟上來了,并且神舟系列飛船,要比三十多年前的飛船先進得多。
而神舟系列宇宙飛船,也并非中國現在唯一的載人航天器,因為現在中國還在研制神龍系列空天飛機,它比飛船更先進,可以直接飛到數萬米的高度,在那里加速進入軌道。
航空大匠 第一百六十章 神舟二號飛船升空