在穿越前的各類戰爭游戲中,戰艦世界也算偏小眾。
因為海戰和陸戰空戰都不一樣,玩槍戰游戲爆頭就被秒掉,空戰受到一兩次攻擊就失去了戰斗力。
但戰艦即使受到不斷地集火攻擊也不會突然暴斃,哪怕必死也能掙扎很久,導致海戰游戲節奏一般都偏慢,玩家受眾不算多。
現實中就更是如此,第二艦隊出發六天,除了幾架飛機連對手的面都沒見到。
一場可能持續幾個小時的海戰,趕路就得耗去半個月。
唐文不在乎多花點時間,但過了今天晚上12點,圣誕節增益就消失了。
這怎么能忍?
他想了半天,終于想出個卡BUG的行為,試著在今日進入戰斗,然后一直使勁拖,拖的越久越好。
在頭頂的B52消失以后,卡爾號由俾斯麥操控,脫離編隊開始了15個小時的狂飆之旅。
四重加成以后,每一個小時中卡爾號有30分鐘處于67.4節,剩下半個小時41.6節,均速54.5節。
15個小時狂飆1500公里,不間斷起飛尋找杜布雷號的位置。
在這樣發瘋般的趕路之下,卡爾號成功比俾斯麥號編隊前出550公里,越過納塔爾提前截擊杜布雷號。
終于趕在晚上23點35分,唐文感受到了提示:
進入雷達偵測范圍,我艦已被發現觸發不對稱戰斗旗艦劇情任務:頂住一輪輪的圍攻,盡可能活的更久 任務難度:☆☆☆☆☆☆☆☆☆
敵艦:戰列艦x3(??),航母x1(??),巡洋艦x2(??),驅逐艦x9(??)
簡介:敵方正從三個方向發起攻擊,盡可能活下來!并造成盡可能多的戰果,直至己方全部沉沒不對稱戰斗增益:特殊技能冷卻時間將在技能開始使用時開始計算任務獎勵:超級補給箱8,銀幣300W,金幣3750,M系☆級超級戰列艦:緬因800800增益已疊加戰斗中,不消耗燃油及彈藥儲備 卡爾號驅逐艦內,站在一上一下因為高速不斷晃動的地板上,差點站不穩的唐文終于大笑出聲。
不對稱戰斗的增益恰好能夠補齊增益技能的CD,幾乎是無限使用。
如果是在游戲中,這大概率會被判定為開掛。
不過…對面都上導彈了,小開一點也無妨?
現在才剛剛進入杜布雷號的雷達范圍,壓根還沒進入目視范圍,估計至少在100公里左右。
指揮官:俾斯麥分艦隊,以37節北上!
杜布雷號。
貝特朗總算知道侍從為什么如此驚慌,看著雷達上快速接近的目標,他也是十分不確定。
屏幕上上,那個74公里外的光點在旋轉雷達一圈后就肉眼可見的移動了一點距離,計算航速在64到70節左右,目標根據大小識別為5000噸以下驅護艦。
這可能嗎?
貝特朗冷靜下來,沉著分析:
“不,第二艦隊離我們還差得遠,應該不是驅逐艦,是水翼船或者別的什么地效飛行艇。”
能以六七十節航行的船只不是沒有,水翼船就能達到這個速度,地效飛行艇還能更快,200節都不難。
也許只是一條巴硒的水翼船游艇呢?
侍從:“可是,它直朝著我們過來了。”
“無線電有回應嗎?”
“還沒有…回應了!”
實際上杜布雷號已經發出去了三四次詢問,只是被晃得頭暈眼花的唐文剛剛正在吐沒空下達指令。
“這里是公海第二艦隊卡爾·馮·勛伯格號,我們正在執行任務,請勿阻攔!”
雷達上的目標依然在以瘋狂的高速前進著,半個小時后兩條戰艦就會相遇。
已死的亡靈艦隊,深夜,不科學的海上飆車,讓所有人都毛骨悚然。
“我們…要讓他們停船嗎?”
按照之前本土的要求,杜布雷號任務是試圖攔截艦隊讓他們接受檢查,并詢問他們的來源,最后引導扣押至戛納港。
沒錯,在本土的老爺們看來杜布雷號擁有這樣的能力。
他們認為漢斯早已戰敗,并且上一支公海艦隊被扣押后自沉,這次扣押第二艦隊也是理所應當。
當然這是議員老爺的一廂情愿,以報偽造科爾貝爾之仇,海軍的命令要簡潔些,讓這支詭異的艦隊停下就行,本土艦隊需要時間組建。
面對近70節沖過來的卡爾號,貝特朗不敢下這個命令。
假如那條驅逐艦真的能跑到70節,恐怕搭載的火力也不僅僅只有魚雷和火炮,說不定還有100節的魚雷呢。
“其余三條戰列艦沒有蹤跡嗎?”
雷達室的人搖頭,貝特朗才松了口氣,起碼說明有些逆天的只有這條驅逐艦而已。
“放棄卡爾號,但試試靠近拍照,將目標放在后續的戰列艦上吧,那才是主要目標。
卡爾號讓——”
貝特朗卡殼了,黃寶石號最快也就25節,肯定追不上,便轉了口風:
“通知圭那亞基地,讓他們起飛飛機試試吧。”
其他人也趕忙松了口氣,慶幸艦長的理智選擇。
隨著雷達上的目標越來越近,卡爾號還是沒有絲毫減速地直沖過來。
28日0時3分,杜布雷號減速至15節,貝特朗和弗朗索瓦找到一副紅外夜視鏡望遠鏡,調整后看向10點方向。
離岸數百公里的海面一片漆黑,并且伴隨著大霧看不清任何事物,探照燈根據雷達的指示不斷在晃動只能看到霧。
貝特朗心里默默計算著兩條戰艦的航向和航速,在心里數著倒計時。
在數到16的時候,霧深處出現了微弱的亮點。
“攝像機!”
貝特朗剛剛喊完這句話,探照燈下的光柱中,燈光在以肉眼可見的速度清晰,勾勒出一個龐大的事物。
雷達室驚愕的發現原本應該在距離杜布雷號200米處經過的卡爾號忽然轉向,毫不減速朝著自己的方向過來了。
看著雷達上尖銳的折角航線,他懷疑雷達是不是誤報,沒有船舵能在67節下承受如此干脆的減速。
貝特朗還不知道這個發現,但此時已然遲了。
原本還很遠的卡爾號飛速放大,突然移動到了11點方向。
被照的明亮的大霧中出現了另外一束燈光,一個龐然大物顯露出自己的身形,像是適應來向遠光燈后才發現飛馳的重卡出現在面前。
直到進入80米能見度,斜對向15度切過來的卡爾號在撞擊的前一剎那右滿舵,以一種甩尾飄逸的姿態切換為相對平行航向,眨眼間擦著杜布雷號唰地一下飛過。
125公里時速、約90米長近三千噸的卡爾號最近時距離杜布雷號不足15米,貝特朗像是看到一列TGV高鐵從杜布雷號旁擦身而過。
時速一百多公里,卡爾號船尾帶起了一條高達幾十米寬自身三倍的高高浪花,伴隨著被沖撞氣流壓縮的狂風,攜風帶雨全部拍在了杜布雷號上,就像一場突發的暴風雨。
貝特朗立刻被吹倒在艦橋,甚至整個杜布雷號都被氣流拖拽向左偏移了幾度。
等他手忙腳亂的爬起來,只能看到卡爾號尾部帶起的浪團!