第751章 首批飛機到非洲
林三七多少有點奇怪，什么年代了，居然還要老飛機？
“他們要殲7干嘛？咱們有那么多先進的戰斗機，哪怕是殲10也能傲視群雄了吧？怎么不買更利害的三代機四代機？”
胡師長呵呵笑了一聲：“他們也得有錢買呀。”
比起非洲黑叔叔來，丹東鄰居的信譽也好不到哪里去，甚至更差，
飛機送過去，想收到貨款那是白日做夢。人家的邏輯是憑實力騙來的東西，為什么要給錢？
我們吃虧吃多了，也就不再上當了。
噢對了，跟這個國家交易，也幾乎是以物易物，收不到現金的，咱們都交了一些什么窮朋友。
這次為了歡迎林三七這位大老板，殲7機還進行了實彈演練。
只見殲7在空中嗖一下就發射了一枚導彈，不一會兒地面上就是轟一下炸開了花，準確命中了幾公里外的一個靶點。
林三七手里拿著望遠鏡，看得特別興奮。
男人嘛，都喜歡這種戰爭場面，平時絕對看不到。
“嗨，這個好這個好，命中率非常高呀，有這種大殺器在，看哪個宵小國家還敢來挑釁華國？哈哈。”
在場的軍官聽了都是撇撇嘴，心中非常不屑，心想就這種落后的戰斗機，誰怕呀？
只有林三七知道，他所說的華國，并不是2015年的華國，而是1962年時期的華國。
表演了20分鐘后，殲7戰斗機就降落到了跑道上。
林三七做為買方代表，在一群綠軍裝的陪同下近距離靠近戰斗機去參觀，甚至還爬到了戰斗機駕駛艙去感受了一下。
最后看向了在一邊陪同介紹的飛行員問道：
“同志，這飛機百公里油耗多少？”
哈哈哈，現場的人都笑成了一片。
飛行員想笑又不敢笑，還真認真回答了：
“林先生，在不拉音速的前提下，殲7每小時油耗大約1.3噸。”
林三七咂咂嘴，心想夠嗆，就六十年代的煉油水平，想要供應幾百架飛機恐怕是個大難題。
“對了，少校同志，我想問一下，如果一名飛行員會飛殲6，或者前蘇聯的米格19，那他拿到殲7機后，能不能馬上上手？”
飛行員想了一下說道：
“我覺得應該是可以的，因為殲6和殲7都是一脈相承的，設計理念都源自米格系統戰斗機，所以除了零部件和發動機之類的有所區別，操作上區別不是很大。”
其實這也好理解，就像智能手機，所謂的升級版，其實就是配置更先進一些，但操作系統還是類似的，操作鍵盤就那么幾個。
林三七一聽，心中的石頭終于落地了。
他怕就怕自己把戰斗機給搞到了六十年代，結果那邊的飛行員不會飛，需要拿著飛行手冊一點點啃下來，那就麻煩大了去了。
現在好了，如果殲6戰斗機能飛，殲7就能飛，那就沒有問題了。
殲6機是我國根據前蘇聯米格19仿制和發展的制空戰斗機，1958年初開始研制，1960年投入批生產。
所以這款飛機在建國到1962年的10年間，已經秘密培養了相當多的一批飛行員。
最后林三七看了看飛機的涂裝，對著身邊的黃晉鵬說道：
“黃董，這個這個，為了飛機的安全，你們能不能把機身上的涂裝全部都抹除掉？
戰斗機上面的編號沒事，但機翼上的“八一”軍徽就比較顯眼了。
這樣的二手飛機拿出去完全沒辦法解釋，哪怕你噴個白頭鷹也好過“八一”軍徽。
黃晉鵬笑呵呵道：
“行，這個沒有問題，我們懂的，沒有軍徽和國徽，哪怕被人拍到了也打死不承認。你這樣做是對的，對國家和你們嶺南堂都是一種保護。”
林三七最喜歡這種“腦補怪”，于是也點頭應承了下來，于是又興致勃勃開始參觀起殲7戰斗機來。
而在另一邊，胡師長將黃晉鵬拉到一邊問道：
“老黃，這位南方老板真的要把我們部隊所有殲7機都買走？我們師的60架殲7飛機一架不留了？”
黃晉鵬看了一眼不遠處的林三七，輕聲說道：
“一架不留，你傻啊，這可是千載難逢的機會，過了這個村可就沒了這個店，哪個傻X會要殲7機啊？而且還是1000萬美元一架買走的。”
胡師長輕咳了一聲，同樣壓低聲音道：
“都說南方人做生意厲害，我看也不見得，這樣的破飛機買走，除了能飛上天嚇嚇人，一點戰斗力都沒有。
兩國真的交戰，那是一打一個準，損失幾架飛機無所謂，就非洲那窮地方，好不容易培養出來的飛行員就這樣白白消耗，那真是一場災難。”
胡晉鵬對這個老朋友鄙視道：
“你呀，多慮了，南方人怎么可能做虧本生意呢？人家敢買，自然能賣，虧本的買賣沒人做，賺錢的買賣砍頭都不怕。
不過這次便宜你們了，60架殲7機本來在倉庫里積灰的，現在給賣了40億，上級準備給你們換更先進的飛機，這可是托了林董事長的福。”
胡師長一聽就高興了：
“嘿嘿，是呀，這樣的傻…噢不，這樣的財神爺多來幾個，別說我們空軍了，全國所有軍區所有部隊，上上下下全部都可以換個裝備了。”
胡晉鵬有心幫林三七一把，于是叮囑道：
“你們交付殲7機的時候，最好把維修車間，以及儲備的飛機零部件全部都拿出來，咱們在價格上已經坑了嶺南堂一把，其他地方千萬不能再坑人了。”
胡晉鵬說完臉都要紅了。
當年一架新殲7飛機成本也不過500萬美元，結果已經服役20多年的老家伙居然賣出了1000萬美元，這一刀宰得實在有點黑心了。
黑到軍方都不好意思再在其他地方為難嶺南堂了，甚至儲備的零部件都準備免費送了。
這時候林三七慢慢從扶梯上下來，拍了拍手上的灰塵問道：
“黃董，這第一批飛機什么時候能夠運到馬達加斯加去？”
“噢，現在正在申請，快的，上下都開綠燈了。大約半個月后，首批14架新舟飛機就可以飛過去。
到時飛機上隨帶一架拆卸的殲7機過去，到非洲后再組裝。至于剩下的戰斗機，我們準備在半年內陸陸續續交付。”
林三七看著眼前的普渡眾生機點點頭：
“行，反正咱們就根據約好的，你們發多少架飛機，我們打多少款，一手交錢一手交貨，誰也不坑誰。”
黃晉鵬伸出手來，重重跟林三七握在一起：
“合作愉快，以后要買啥飛機再找我們西飛集團，馬上我們的國產C919飛機也要上天了，到時林董一定要多多支持我們呀。”
林三七突然眼睛一亮，心想這也行啊。
C919可不同于波音，也不同于空客，自己弄幾架到另一個時空去，不但可以用于國內商用，還可以拆開來自己研究，推動國家航天航空事業的發展嘛。
“好說好說，國產大飛機下線的那一天，我一定會來捧場的。”
半個月后。
首批6架新舟飛機抵達了馬達加斯加國北部小城安齊納拉拉機場。
說是機場，其實就只有一條2000米長的簡易跑道，候機樓是沒有的，取而代之的是幾個木頭平房，比國內的公共廁所都不如。
大名鼎鼎弗山機場比起安齊納拉拉機場來，那簡直算是豪華了。
沒辦法，安齊納拉拉機場是沒有民航班機起降的，曾經作為軍用機場使用，后來馬達加斯加內戰把飛機都打光了，機場也就荒廢了。
嶺南堂使用鈔能力，將機場租了下來，并且對跑道進行了修補。
同時在機場旁邊，新建了幾個巨大的飛機倉庫。
非洲這地方啥都不好，唯一有兩點好，一個是面積大，土地資源多，加上沒有規劃局，想怎么搞基建都沒問題。
第二個就是野生動物多，對于林三七這種“愛好野味”的東廣人來說，簡直就是個天堂。
林三七和堂弟林北已經早早等在機場了，等六架新舟飛機降落后，特別興奮迎了上去。
西飛集團的總經理閻貴祥親自坐著飛機跟來了，下了飛機后，看著這個跟荒地差不多的機場不禁感慨道：