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第603章 大明的五年計劃
更新時間:2022-09-26 作者:小魚的命運
開局推演，美利堅大亨 第603章 大明的五年計劃
在列車緩駛進南苑火車站時，朱先海又一次看著車窗外這個有點奇幻的近代工業化城市。繁華街景已經被暮色所遮擋，但是電燈的光亮卻如繁星一般，點綴著這座城市。 按照計劃，朱大皇帝乘專列來到了南苑——這是大明最大重工業城市，位于大明的中央腹地。在來南苑之前，他還特意從“書店”里找了半天的書，然后結合書中的資料，憑著記憶手繪了生產流水線設計的草圖以及相應的管理規章，他準備把這些材料交給了南河機車公司的王家敏——現在千里馬汽車公司，還是機車公司的子公司。 朱先海的要求非常簡單，就是請他想辦法在一兩年內研究好生產流水線，將其應用在汽車生產上。 不僅是汽車，機車制造以及其它機械設備的制造，都可以采用類似的技術。有了生產流水線的加持，大明的工業生產能力必定會再一次騰飛。 至于到時候千里馬汽車公司的產能能不能趕得上福特的水平，朱大皇帝現在還拿不準，但只要生產流水線能夠在汽車工業上得到應用，那么想達到另一個世界福特的成就，那也是指日可待的事情。 “未來可期啊！” 盯著窗外的城市，朱大皇帝的臉上露出了笑容。 現在的大明或許還是一個銳意進取的學生，但是在很多方面都將其它國家遠遠的甩在身后了！ 現在的大明所欠缺的是什么？ 不是技術！ 而是產能！ 有商城里技術加持，大明的技術本錢是足足的，只是生產力還不大足。 不是大足，是非常不足。 這個情況有點像……像那個國家？ 都不像！ 沒有那個強國崛起的時候，是技術上乘，產能不足的，也就只有大明這一個另類。 現在朱大皇帝所需要的就是通過推行兩個五年計劃，把大明的工業生產能力推高到新的高度。 其實，早在1862年，出于安全方面的需要，朱大皇帝就制定了第一個五年計劃——以鋼鐵、煤炭以及機械等重工業為核心的五年工業計劃。 大明的工業崛起，也就是從那時候開始的，盡管在完成的時候，大明的鋼鐵產量只有12萬噸，煤炭產量不過區區60萬噸，機械設備以及軍火的產量不過也就是滿足初步需求。但卻打下了一個良好的基礎。 大明真正的五年計劃，是從什么時候實施的？ 1869年！ 1868年，隨著第一批留學生的歸國以及在過去的7年里培養的本土技術人員的成熟，朱先海制定了“一五計劃”。 “我們要用五年的時間，集中我們的全部力量，爭取把我們的工業產值翻上一番。” 大明的第一個五年計劃的主要任務就只有一點——是集中力量進行工業化建設。集中主要力量，以冶金、機械制造和造船等領域為中心，進行攻關式的發展。在過去的三年之中，通過集中投資大明的工業產值是突飛勐進的。 即便是今年大明的鋼鐵產量有望突破180萬噸，鐵路里程有望突破兩萬公里，船舶噸位突破85萬噸，可那又怎么樣呢？ 相比于英國，大明還是太過弱小了！ “在過去的三年里，我們和英國之間的差距，不是縮小了，而是加大了……” 站大華鋼鐵熱浪灼人的煉鐵高爐前，公司經營趙向征說道。 “從1870年算起，僅兩年時間英國鋼鐵產量就上升了70，鋼鐵投資同時帶動了上游煤炭、鐵礦石開采行業的投資和利潤，目前英國的鋼鐵量已經超過780萬噸，而我們只有180萬噸。我們的發展速度快，可是英國的發展速度更快！” 趙向征的話，讓朱先海的眉頭挑了挑。 “確實如此，畢竟他們都是老牌的工業國，底子好，技術基礎好，發展起來當然比咱們快啊！” 其實在過去的幾年里，全世界各國的重工業都是以突飛勐進的速度在發展，美國、北德聯邦以及法國都制定規模龐大的鐵路建設，對鋼鐵和能源等提出愈來愈大的需求，從而推動了冶金業、煤炭業和石油業等的迅速發展。 就連歷史上經濟發展表現乏力的法國，也因為重要工礦區阿爾薩斯和洛林沒有割讓給德國，重工業的發展遠超過歷史同期水平，甚至就連同俄國，也得到迅速發展，圍繞著創辦工業企業和修建鐵路等，也掀起了“企業濫設”的高潮。 但是…… “今年是1872年，明年才是“一五計劃”的收關之年，沒關系的！” 朱先海頗為自信心的笑道。 之所以不以為意，是因為……明年是個好時候啊！ 學過歷史的都知道——1860年代到70年代初，西方資本家為了大規模修建鐵路，開辦工業企業等，大量追加生產資料，促進了資本主義經濟的高漲。同時，由于固定資本的大規模擴大，工業生產機構獲得巨大的增長，這樣就造成了生產過剩的物質基礎。 《第一氏族》 而這導致了什么？ 1873年的經濟危機啊！ 1873年危機是19世紀資本主義危機史上最嚴重的一次危機。它不僅波及范圍廣、規模大，而且持續時間長，從1873年開始到1879年結束，歷時長達7年！ 彼之危機，我之機遇啊！ 另一個世界里，蘇俄是怎么崛起的？ 不就是趁著經濟危機，從歐美卷了一波！ 在那場經濟危機中，歐美的機器價格甚至跌到成本以下。蘇俄在大量引進機械設備的同時，甚至直接從歐美國各國收購破產工廠，雇傭失業工人，把工廠折遷搬回蘇俄，然后原樣重建。 重建的工人就是當初在美國拆遷工廠的工人和技術人員，他們還卷了一波技人才——足足幾十萬工人和技術人員。 那一波經濟危機，歐美各國陷入衰退的時候，蘇俄可是吃了一個滿嘴流油。 既然這一波號稱僅次“1929”的經濟危機要發生了，大明不趁機吃上一波，能對得起自己先知先覺的優勢嗎？ 想到這，朱先海不禁有點兒期待明年的到來了…… 鉛筆小說23qb 開局推演，美利堅大亨 第603章 大明的五年計劃
在列車緩駛進南苑火車站時，朱先海又一次看著車窗外這個有點奇幻的近代工業化城市。繁華街景已經被暮色所遮擋，但是電燈的光亮卻如繁星一般，點綴著這座城市。 按照計劃，朱大皇帝乘專列來到了南苑——這是大明最大重工業城市，位于大明的中央腹地。在來南苑之前，他還特意從“書店”里找了半天的書，然后結合書中的資料，憑著記憶手繪了生產流水線設計的草圖以及相應的管理規章，他準備把這些材料交給了南河機車公司的王家敏——現在千里馬汽車公司，還是機車公司的子公司。 朱先海的要求非常簡單，就是請他想辦法在一兩年內研究好生產流水線，將其應用在汽車生產上。 不僅是汽車，機車制造以及其它機械設備的制造，都可以采用類似的技術。有了生產流水線的加持，大明的工業生產能力必定會再一次騰飛。 至于到時候千里馬汽車公司的產能能不能趕得上福特的水平，朱大皇帝現在還拿不準，但只要生產流水線能夠在汽車工業上得到應用，那么想達到另一個世界福特的成就，那也是指日可待的事情。 “未來可期啊！” 盯著窗外的城市，朱大皇帝的臉上露出了笑容。 現在的大明或許還是一個銳意進取的學生，但是在很多方面都將其它國家遠遠的甩在身后了！ 現在的大明所欠缺的是什么？ 不是技術！ 而是產能！ 有商城里技術加持，大明的技術本錢是足足的，只是生產力還不大足。 不是大足，是非常不足。 這個情況有點像……像那個國家？ 都不像！ 沒有那個強國崛起的時候，是技術上乘，產能不足的，也就只有大明這一個另類。 現在朱大皇帝所需要的就是通過推行兩個五年計劃，把大明的工業生產能力推高到新的高度。 其實，早在1862年，出于安全方面的需要，朱大皇帝就制定了第一個五年計劃——以鋼鐵、煤炭以及機械等重工業為核心的五年工業計劃。 大明的工業崛起，也就是從那時候開始的，盡管在完成的時候，大明的鋼鐵產量只有12萬噸，煤炭產量不過區區60萬噸，機械設備以及軍火的產量不過也就是滿足初步需求。但卻打下了一個良好的基礎。 大明真正的五年計劃，是從什么時候實施的？ 1869年！ 1868年，隨著第一批留學生的歸國以及在過去的7年里培養的本土技術人員的成熟，朱先海制定了“一五計劃”。 “我們要用五年的時間，集中我們的全部力量，爭取把我們的工業產值翻上一番。” 大明的第一個五年計劃的主要任務就只有一點——是集中力量進行工業化建設。集中主要力量，以冶金、機械制造和造船等領域為中心，進行攻關式的發展。在過去的三年之中，通過集中投資大明的工業產值是突飛勐進的。 即便是今年大明的鋼鐵產量有望突破180萬噸，鐵路里程有望突破兩萬公里，船舶噸位突破85萬噸，可那又怎么樣呢？ 相比于英國，大明還是太過弱小了！ “在過去的三年里，我們和英國之間的差距，不是縮小了，而是加大了……” 站大華鋼鐵熱浪灼人的煉鐵高爐前，公司經營趙向征說道。 “從1870年算起，僅兩年時間英國鋼鐵產量就上升了70，鋼鐵投資同時帶動了上游煤炭、鐵礦石開采行業的投資和利潤，目前英國的鋼鐵量已經超過780萬噸，而我們只有180萬噸。我們的發展速度快，可是英國的發展速度更快！” 趙向征的話，讓朱先海的眉頭挑了挑。 “確實如此，畢竟他們都是老牌的工業國，底子好，技術基礎好，發展起來當然比咱們快啊！” 其實在過去的幾年里，全世界各國的重工業都是以突飛勐進的速度在發展，美國、北德聯邦以及法國都制定規模龐大的鐵路建設，對鋼鐵和能源等提出愈來愈大的需求，從而推動了冶金業、煤炭業和石油業等的迅速發展。 就連歷史上經濟發展表現乏力的法國，也因為重要工礦區阿爾薩斯和洛林沒有割讓給德國，重工業的發展遠超過歷史同期水平，甚至就連同俄國，也得到迅速發展，圍繞著創辦工業企業和修建鐵路等，也掀起了“企業濫設”的高潮。 但是…… “今年是1872年，明年才是“一五計劃”的收關之年，沒關系的！” 朱先海頗為自信心的笑道。 之所以不以為意，是因為……明年是個好時候啊！ 學過歷史的都知道——1860年代到70年代初，西方資本家為了大規模修建鐵路，開辦工業企業等，大量追加生產資料，促進了資本主義經濟的高漲。同時，由于固定資本的大規模擴大，工業生產機構獲得巨大的增長，這樣就造成了生產過剩的物質基礎。 《第一氏族》 而這導致了什么？ 1873年的經濟危機啊！ 1873年危機是19世紀資本主義危機史上最嚴重的一次危機。它不僅波及范圍廣、規模大，而且持續時間長，從1873年開始到1879年結束，歷時長達7年！ 彼之危機，我之機遇啊！ 另一個世界里，蘇俄是怎么崛起的？ 不就是趁著經濟危機，從歐美卷了一波！ 在那場經濟危機中，歐美的機器價格甚至跌到成本以下。蘇俄在大量引進機械設備的同時，甚至直接從歐美國各國收購破產工廠，雇傭失業工人，把工廠折遷搬回蘇俄，然后原樣重建。 重建的工人就是當初在美國拆遷工廠的工人和技術人員，他們還卷了一波技人才——足足幾十萬工人和技術人員。 那一波經濟危機，歐美各國陷入衰退的時候，蘇俄可是吃了一個滿嘴流油。 既然這一波號稱僅次“1929”的經濟危機要發生了，大明不趁機吃上一波，能對得起自己先知先覺的優勢嗎？ 想到這，朱先海不禁有點兒期待明年的到來了…… 鉛筆小說23qb 開局推演，美利堅大亨 第603章 大明的五年計劃
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