第253章 空中驚魂27
更新時間:2022-05-15 作者:惰墮
空港喵影 第253章 空中驚魂27
ps：本事件改編自真人真事，全美航空1493號班機。 蘇小小看著這個如花般的男人消失在遠方，心中嘆氣，都說嫁雞隨雞嫁狗隨狗，果然如此！自己嫁給了一個愛裝赑的人，結果就是…… 她現在也喜歡裝了！ 貝海洋這個王八蛋，肯定隱瞞了什么有關兩只貓咪的秘密！否則不可能這樣屢次三番的有人來逮貓！ 拿出手機,隨手發了個信息，“他瘸了！” 中棟某國，地拜國際機場。 這里是中東最繁忙的機場之一，也是最豪華的機場之一；在這里，錢仿佛不是錢，最頂尖的設計,最昂貴的材料,最尖端的設施，當然,還有最昂貴的飛行員。 文明碰撞中，化石燃料將注定退出歷史舞臺，但在這之前，中棟各國在化石燃料上已經成功賺得了他們的第一桶金，開始向其它方向托展，地拜就是其中轉型最成功的！ 這里有世界最大的投資集團，最好的銀行，最完善的城市系統，經過幾百年的發展，已經慢慢脫離了沙漠城市的痕跡,成為中棟最璀璨的一顆明珠。 阿齊茲是一名塔臺調度員,他干這一行已經超過了十年,在這里也算是一個受人尊敬的職業，待遇優厚,生活幸福。 老天爺對中棟這塊土地是很慷慨的，仗著土地下的石油資源，這里的大部分國家都發展得不錯,當然,除了頻繁的戰亂外。 但這和地拜無關，這里是中棟少有的凈土，戰爭距離這里很遠，人們歌舞升平，盡情享受盛世的繁華。 阿齊茲最近有點煩，因為家里的三個老婆……這些事不好說，他也懶得想；在這里，三個老婆可不算多，只要你養得起。 他今天值中班，下午16點到晚上零點，現在已經過去了一多半的時間，但機場仍然繁忙，天上等著降落的，地上等著起飛的，就全靠他們四個塔臺調度在指揮。 對飛行員來說，降落在地拜機場可能是個挑戰，機場領空經常性的交通繁忙，尤其是在傍晚時，18點到24點之間,來自世界各地的飛機從不同地方起飛,經過漫長飛行，就在這個時間段形成了擁擠。 平均40秒就有一架飛機進場或離場，四條跑道供起飛將落，滑行道和跑道在數十個地方交會，機場有如走走停停的迷宮，飛行員必須遵守塔臺地面航管的指示前進，否則就會出亂子。 塔臺位于 離地12層樓上，塔臺航管員可以鳥瞰機場來來去去的交通狀況，今晚很忙，飛機很多，算是典型的一天。 ……機場幾十公里遠的云層下，全島空臨時班機dj1493正準備進入下降程序；機長貝海洋，副機長伊藤。 伊藤仍然擔任他的副手是自己要求的，其實以他的資歷已經可以勝任島內航班機長的任務，他和貝海洋都就差不多大，甚至還要大幾個月，年齡就不是問題。 但他想飛遍世界各地，不想飛某一個單一航班，這樣的話除了給貝海洋當下手就沒有別的可能；他也愿意跟貝海洋干，因為能學到很多東西，而且貝海洋這個人沒架子，敢放手，這是副機長最看重的。 就這兩月下來，世界幾大洲中除了南北極都飛遍了，讓他大開眼界的同時，不禁為自己正確的選擇而自豪！有了這番經歷，未來飛國際航班不在話下！ 因為是來過幾次的機場，以貝海洋一貫放手的特點，由他負責進場通信，伊藤負責駕駛，這是慣常的分工，在這方面貝海洋從不抓著飛機的控制權不放。 近進管制，“確認全島空dj1493將在24左目視進場！” 貝海洋，“24左目視進場，全島空1493.” 當他們靠近地拜機場時，進近航管要求他們加速下降，以避開迎面而來的起飛航班！ “好的，我們將加速降至4千呎，島航1493。” 貝海洋，“看見左面的跑道了么？” 伊藤回答，“看到了！” 降落前兩名飛行員必須就降落跑道達成目視一致，哪怕現在的飛機盲降一點問題都沒有，這仍然是個必須要走的程序！ 貝海洋，“我們到4千呎了，全島空1493.” 近進管制，“全島空1493，請聯系地拜塔臺133.9，謝謝協助，晚安。” “晚安。” 貝海洋，“你準備好了么？我要聯系塔臺了。” 伊藤，“好的，準備就緒。” ……當天的塔臺控制員有六名，一名主管，一名許可頒發航管員，四名地面航管員； 許可頒發航管員航管的職責，主要是把電腦做的飛行航線和飛行計劃發給飛行員，然后電腦會印出航管條，上面有呼叫代號，飛機種類，飛行航線……許可發給飛行員，航管條交給下面的航管員，由他們互相配合完成飛機的降落。 許可頒發航管員與四名航管員分享飛航資料，兩名地面管制航管 員負責在登機門與跑道間移動的飛機；兩名區域管制員負責起飛與降落的飛機，阿齊茲就是其中一個。 今晚區域管制員阿齊茲負責監督地拜機場兩條北方跑道，即24左和24右。他會用航管條追蹤離場進場航班。 今天注定是個忙碌的夜晚，忙的不可開交。一連串的命令從他口中傳出，然后整個北方兩條跑道的飛機都會按照他的指示移動，或起飛，或降落，或待機，或滑行。 “全米航空23滑行至24右跑道就位等候。” “滑行24右等候，全米航空23.” “246，你還在47等待？” “是的，我在47等待。” “好的，下一個該輪到你了。” “斯普林569，滑行至24左跑道等候。” “收到，等候。” 斯普林569是一架豪華私人小客機，在中棟，這樣的私人飛機比比皆是，富豪們不愿意和人擠飛機，寧可獨來獨往，也給航管員帶來了很多額外的負擔。 就像現在，飛機上有一位尊貴的乘客，坐擁數千億的海灣主權基金總裁，太空聯合體的創始人，阿卜杜拉先生就和他的幾位客人一起坐在飛機上等待起飛。 阿卜杜拉聳聳肩，“地拜的夜晚總是這么繁忙……” 一位客人拍著馬屁，“總有一天會更繁忙，不是飛往世界各地，而是飛向太空！” 空港喵影 第253章 空中驚魂27
ps：本事件改編自真人真事，全美航空1493號班機。 蘇小小看著這個如花般的男人消失在遠方，心中嘆氣，都說嫁雞隨雞嫁狗隨狗，果然如此！自己嫁給了一個愛裝赑的人，結果就是…… 她現在也喜歡裝了！ 貝海洋這個王八蛋，肯定隱瞞了什么有關兩只貓咪的秘密！否則不可能這樣屢次三番的有人來逮貓！ 拿出手機,隨手發了個信息，“他瘸了！” 中棟某國，地拜國際機場。 這里是中東最繁忙的機場之一，也是最豪華的機場之一；在這里，錢仿佛不是錢，最頂尖的設計,最昂貴的材料,最尖端的設施，當然,還有最昂貴的飛行員。 文明碰撞中，化石燃料將注定退出歷史舞臺，但在這之前，中棟各國在化石燃料上已經成功賺得了他們的第一桶金，開始向其它方向托展，地拜就是其中轉型最成功的！ 這里有世界最大的投資集團，最好的銀行，最完善的城市系統，經過幾百年的發展，已經慢慢脫離了沙漠城市的痕跡,成為中棟最璀璨的一顆明珠。 阿齊茲是一名塔臺調度員,他干這一行已經超過了十年,在這里也算是一個受人尊敬的職業，待遇優厚,生活幸福。 老天爺對中棟這塊土地是很慷慨的，仗著土地下的石油資源，這里的大部分國家都發展得不錯,當然,除了頻繁的戰亂外。 但這和地拜無關，這里是中棟少有的凈土，戰爭距離這里很遠，人們歌舞升平，盡情享受盛世的繁華。 阿齊茲最近有點煩，因為家里的三個老婆……這些事不好說，他也懶得想；在這里，三個老婆可不算多，只要你養得起。 他今天值中班，下午16點到晚上零點，現在已經過去了一多半的時間，但機場仍然繁忙，天上等著降落的，地上等著起飛的，就全靠他們四個塔臺調度在指揮。 對飛行員來說，降落在地拜機場可能是個挑戰，機場領空經常性的交通繁忙，尤其是在傍晚時，18點到24點之間,來自世界各地的飛機從不同地方起飛,經過漫長飛行，就在這個時間段形成了擁擠。 平均40秒就有一架飛機進場或離場，四條跑道供起飛將落，滑行道和跑道在數十個地方交會，機場有如走走停停的迷宮，飛行員必須遵守塔臺地面航管的指示前進，否則就會出亂子。 塔臺位于 離地12層樓上，塔臺航管員可以鳥瞰機場來來去去的交通狀況，今晚很忙，飛機很多，算是典型的一天。 ……機場幾十公里遠的云層下，全島空臨時班機dj1493正準備進入下降程序；機長貝海洋，副機長伊藤。 伊藤仍然擔任他的副手是自己要求的，其實以他的資歷已經可以勝任島內航班機長的任務，他和貝海洋都就差不多大，甚至還要大幾個月，年齡就不是問題。 但他想飛遍世界各地，不想飛某一個單一航班，這樣的話除了給貝海洋當下手就沒有別的可能；他也愿意跟貝海洋干，因為能學到很多東西，而且貝海洋這個人沒架子，敢放手，這是副機長最看重的。 就這兩月下來，世界幾大洲中除了南北極都飛遍了，讓他大開眼界的同時，不禁為自己正確的選擇而自豪！有了這番經歷，未來飛國際航班不在話下！ 因為是來過幾次的機場，以貝海洋一貫放手的特點，由他負責進場通信，伊藤負責駕駛，這是慣常的分工，在這方面貝海洋從不抓著飛機的控制權不放。 近進管制，“確認全島空dj1493將在24左目視進場！” 貝海洋，“24左目視進場，全島空1493.” 當他們靠近地拜機場時，進近航管要求他們加速下降，以避開迎面而來的起飛航班！ “好的，我們將加速降至4千呎，島航1493。” 貝海洋，“看見左面的跑道了么？” 伊藤回答，“看到了！” 降落前兩名飛行員必須就降落跑道達成目視一致，哪怕現在的飛機盲降一點問題都沒有，這仍然是個必須要走的程序！ 貝海洋，“我們到4千呎了，全島空1493.” 近進管制，“全島空1493，請聯系地拜塔臺133.9，謝謝協助，晚安。” “晚安。” 貝海洋，“你準備好了么？我要聯系塔臺了。” 伊藤，“好的，準備就緒。” ……當天的塔臺控制員有六名，一名主管，一名許可頒發航管員，四名地面航管員； 許可頒發航管員航管的職責，主要是把電腦做的飛行航線和飛行計劃發給飛行員，然后電腦會印出航管條，上面有呼叫代號，飛機種類，飛行航線……許可發給飛行員，航管條交給下面的航管員，由他們互相配合完成飛機的降落。 許可頒發航管員與四名航管員分享飛航資料，兩名地面管制航管 員負責在登機門與跑道間移動的飛機；兩名區域管制員負責起飛與降落的飛機，阿齊茲就是其中一個。 今晚區域管制員阿齊茲負責監督地拜機場兩條北方跑道，即24左和24右。他會用航管條追蹤離場進場航班。 今天注定是個忙碌的夜晚，忙的不可開交。一連串的命令從他口中傳出，然后整個北方兩條跑道的飛機都會按照他的指示移動，或起飛，或降落，或待機，或滑行。 “全米航空23滑行至24右跑道就位等候。” “滑行24右等候，全米航空23.” “246，你還在47等待？” “是的，我在47等待。” “好的，下一個該輪到你了。” “斯普林569，滑行至24左跑道等候。” “收到，等候。” 斯普林569是一架豪華私人小客機，在中棟，這樣的私人飛機比比皆是，富豪們不愿意和人擠飛機，寧可獨來獨往，也給航管員帶來了很多額外的負擔。 就像現在，飛機上有一位尊貴的乘客，坐擁數千億的海灣主權基金總裁，太空聯合體的創始人，阿卜杜拉先生就和他的幾位客人一起坐在飛機上等待起飛。 阿卜杜拉聳聳肩，“地拜的夜晚總是這么繁忙……” 一位客人拍著馬屁，“總有一天會更繁忙，不是飛往世界各地，而是飛向太空！” 空港喵影 第253章 空中驚魂27
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