第254章 空中驚魂28
更新時間:2022-05-15 作者:惰墮
空港喵影 第254章 空中驚魂28
阿齊茲看了一眼地面雷達屏幕，有點無可奈何。 地面雷達能監視所有在機場地面移動的飛機，它通常會在低能見度時使用，比如沙塵暴天氣。 區域管制員可以使用這種工具對整個跑道的情況做到了若指掌，目視確認熒幕飛機確實就在它們應該在的地方。 但今晚這個系統壞掉了，它總是時好時壞的，讓航管員十分的頭疼，他們變得不敢相信它，更多的靠自己的經驗，目視，以及航管條。 他們有申請修復升級，但在這一點上全世界都一樣，程序復雜，官僚作風，把這一套程序無限拖下去，除非有一天釀成事故然后一夜拍板！ ……全島空DJ1493距離地拜機場還只剩下15公里，他們還沒得到塔臺的落地許可。 現在他們在做的是飛機降落前的最后準備工作。 貝海洋，“減速板。” 尹藤，“好的，襟翼位置一。” 然后貝海洋開始再次聯系塔臺，“全島空1493，請求落地指示。” 塔臺頻道傳來區域管制員阿齊茲的聲音，“西翼5006，地面……塔臺。” 貝海洋和尹藤對望一眼，有些無奈，很顯然，區域管制員現在很忙，沒空搭理他們。他忙于引導其它的飛機，對1493的呼叫置之不理。 ……“斯普林569滑行至24左跑道就位等候，飛機將從前場通過。” “好的，24左就位等候，斯普林569.” “西翼5006，塔臺。” 5006沒有回音，這讓阿齊茲有些困惑，這架飛機跑到哪去了？ ……天空上，1493航班還在按部就班的準備。 尹藤，“襟翼30，綠燈，擾流板開啟。” 貝海洋，“起落架，襟翼，嗯，好吧，我們還在等落地許可。” 飛機離機場還有7公里，但他們還沒取得落地許可，這讓兩人都有些不開心；但不開心歸不開心，現在仍然在正常狀態中，就是時間有些趕。 ……塔臺上，阿齊茲瞇起雙眼，半欠起身向窗外機場看去，外面有一個巨大的燈柱，向機場照出強光，但從他這個角度看下去，就有些晃眼！看不到那架比較纖細的斯普林569！ 而且，還有些麻煩沒處理完。 “日舞518，滑行到24左跑道，離開滑行道后聯系地面，點65，晚安。” 他又重復了一遍，“西翼5006，滑行穿越24左跑道。” 此時的西翼5006位于24左跑道北方，它需要越過跑道到南方去，但這架飛機卻失蹤了短暫的時間，機師沒有回應，阿齊茲花了近一分鐘時間試圖和5006建立無線電聯系，然后才響起西翼5006飛行員的聲音。 “西翼5006，頻率恢復！換了無線電頻率，抱歉。” 阿齊茲，“5006，我又聽見你了，我還以為你失聯了。” “對不起，我們也這么認為，真是抱歉。” 阿齊茲無奈的搖搖頭，“沒關系。” 因為操作的原因飛行員偶爾會誤碰無線電頻率引發聯系中斷，這是常事，他也沒辦法，但在現在這樣繁忙的時間段，這樣的誤會就很讓人煩惱。 “塔臺，西翼5072準備起飛。” “西翼5072？”阿齊茲困惑的晃了黃腦袋，他有些忘記了！ “西翼5072，你在47還是跑道頭？” “我們在跑道頭。” “好，等待。” “收到，5072等待。” 阿齊茲開始出現錯誤，各種原因，頻繁的意外，他努力把自己的注意力集中在幾架大飛機上，卻完全忘記了在24左跑道47位置還有一架斯普林569！ 而且在剛才匆匆一眼中，他也沒看到這架小飛機，地面雷達又壞掉了！ ……貝海洋在不到一分鐘內聯系了塔臺兩次，他必須取得區域管制員的許可才能降落， 他繼續呼叫，“全島空1493到24左……” 頻道內阿齊茲的聲音仍然在處理其它飛機，“246到270，聯系地拜近進離場，晚安。” 尹藤提醒，“降到1千呎了。” 1493航班距離機場跑道還有1分鐘，飛行員把這稱為‘短五邊’，這在機場管制中并不少見，是為了區別輕重緩急，飛機可能會到短五邊才會獲得落地許可。 然后，頻道傳來他們期待已久的聲音， “謝謝，全島空1493，許可降落24左。” 貝海洋看尹藤松了口氣，心中暗笑還是經驗不足啊。 “許可降落，24左，1493。” 尹藤搖搖頭，“看來還不錯。” 貝海洋，“下降至500呎！” 尹藤壓住操縱桿，飛機穩穩降低高度。 貝海洋不斷報數高度，眼睛盯在跑道上！這是每個飛行員降落時都必須要做的，那就是確定跑道上空無一物！ 如果是在白天，跑道一覽無遺，當然不會出現任何意外；但在夜晚，整個跑道都被跑道燈鋪滿，飛機的航行燈完美的和跑道燈融為了一體！根本就區分不出來！ 飛機機尾應該有防撞燈，這是種彩色燈，可以區別；但問題在于，小飛機和大飛機在飛行流程上的細微差別！ 大飛機一上跑道就會開防撞燈，但私人小飛機在這方面卻沒這么嚴格，他們一般是在得到起飛許可后才會開防撞燈，就是這小小的區別讓斯普林569整個機體被淹沒在跑道燈中，只有機翼兩側的航行燈在發出光芒，卻被光線更強的跑道燈所淹沒！ 貝海洋從來不會在這方面粗心大意，哪怕也看不太清楚，他仍然緊緊盯著前方，自然而然的，精神力隨著目光向前延展…… “400呎……300呎……200呎……” 突然，他的目光在筆直的跑道燈中發現了一個排的并不一致的燈源！ 來不及多想，甚至都來不及說話，勐的把操縱桿往回一拉，幾乎完全拉到懷里；同時右手把油門推到底，喊道： “改變襟翼位置，爬升！” 尹藤的反應也不慢，快速收回襟翼，恢復減速板，擾流板正常位置，巨大的飛機在驟然提高的動力下發出陣陣轟鳴，開始艱難的改變姿態！ 他拉桿是在200呎左右，就是不足百米高度；但幾百噸的飛機不是你說拉就能拉起來的，它會繼續下降，只不過降得慢些，然后過了某個臨界點才會重新爬升！ 他在頻道中喊道：“該死的！跑道上有東西！” 飛機降得更低了，兩人能清清楚楚看到跑道上那架斯普林569的機身，機身雖小，仍然足夠讓他們機毀人亡！ 尹藤大喊，“要不要轉向？” 貝海洋罵道：“轉個屁！你在高速上看到小石頭會打輪么？” 空港喵影 第254章 空中驚魂28
阿齊茲看了一眼地面雷達屏幕，有點無可奈何。 地面雷達能監視所有在機場地面移動的飛機，它通常會在低能見度時使用，比如沙塵暴天氣。 區域管制員可以使用這種工具對整個跑道的情況做到了若指掌，目視確認熒幕飛機確實就在它們應該在的地方。 但今晚這個系統壞掉了，它總是時好時壞的，讓航管員十分的頭疼，他們變得不敢相信它，更多的靠自己的經驗，目視，以及航管條。 他們有申請修復升級，但在這一點上全世界都一樣，程序復雜，官僚作風，把這一套程序無限拖下去，除非有一天釀成事故然后一夜拍板！ ……全島空DJ1493距離地拜機場還只剩下15公里，他們還沒得到塔臺的落地許可。 現在他們在做的是飛機降落前的最后準備工作。 貝海洋，“減速板。” 尹藤，“好的，襟翼位置一。” 然后貝海洋開始再次聯系塔臺，“全島空1493，請求落地指示。” 塔臺頻道傳來區域管制員阿齊茲的聲音，“西翼5006，地面……塔臺。” 貝海洋和尹藤對望一眼，有些無奈，很顯然，區域管制員現在很忙，沒空搭理他們。他忙于引導其它的飛機，對1493的呼叫置之不理。 ……“斯普林569滑行至24左跑道就位等候，飛機將從前場通過。” “好的，24左就位等候，斯普林569.” “西翼5006，塔臺。” 5006沒有回音，這讓阿齊茲有些困惑，這架飛機跑到哪去了？ ……天空上，1493航班還在按部就班的準備。 尹藤，“襟翼30，綠燈，擾流板開啟。” 貝海洋，“起落架，襟翼，嗯，好吧，我們還在等落地許可。” 飛機離機場還有7公里，但他們還沒取得落地許可，這讓兩人都有些不開心；但不開心歸不開心，現在仍然在正常狀態中，就是時間有些趕。 ……塔臺上，阿齊茲瞇起雙眼，半欠起身向窗外機場看去，外面有一個巨大的燈柱，向機場照出強光，但從他這個角度看下去，就有些晃眼！看不到那架比較纖細的斯普林569！ 而且，還有些麻煩沒處理完。 “日舞518，滑行到24左跑道，離開滑行道后聯系地面，點65，晚安。” 他又重復了一遍，“西翼5006，滑行穿越24左跑道。” 此時的西翼5006位于24左跑道北方，它需要越過跑道到南方去，但這架飛機卻失蹤了短暫的時間，機師沒有回應，阿齊茲花了近一分鐘時間試圖和5006建立無線電聯系，然后才響起西翼5006飛行員的聲音。 “西翼5006，頻率恢復！換了無線電頻率，抱歉。” 阿齊茲，“5006，我又聽見你了，我還以為你失聯了。” “對不起，我們也這么認為，真是抱歉。” 阿齊茲無奈的搖搖頭，“沒關系。” 因為操作的原因飛行員偶爾會誤碰無線電頻率引發聯系中斷，這是常事，他也沒辦法，但在現在這樣繁忙的時間段，這樣的誤會就很讓人煩惱。 “塔臺，西翼5072準備起飛。” “西翼5072？”阿齊茲困惑的晃了黃腦袋，他有些忘記了！ “西翼5072，你在47還是跑道頭？” “我們在跑道頭。” “好，等待。” “收到，5072等待。” 阿齊茲開始出現錯誤，各種原因，頻繁的意外，他努力把自己的注意力集中在幾架大飛機上，卻完全忘記了在24左跑道47位置還有一架斯普林569！ 而且在剛才匆匆一眼中，他也沒看到這架小飛機，地面雷達又壞掉了！ ……貝海洋在不到一分鐘內聯系了塔臺兩次，他必須取得區域管制員的許可才能降落， 他繼續呼叫，“全島空1493到24左……” 頻道內阿齊茲的聲音仍然在處理其它飛機，“246到270，聯系地拜近進離場，晚安。” 尹藤提醒，“降到1千呎了。” 1493航班距離機場跑道還有1分鐘，飛行員把這稱為‘短五邊’，這在機場管制中并不少見，是為了區別輕重緩急，飛機可能會到短五邊才會獲得落地許可。 然后，頻道傳來他們期待已久的聲音， “謝謝，全島空1493，許可降落24左。” 貝海洋看尹藤松了口氣，心中暗笑還是經驗不足啊。 “許可降落，24左，1493。” 尹藤搖搖頭，“看來還不錯。” 貝海洋，“下降至500呎！” 尹藤壓住操縱桿，飛機穩穩降低高度。 貝海洋不斷報數高度，眼睛盯在跑道上！這是每個飛行員降落時都必須要做的，那就是確定跑道上空無一物！ 如果是在白天，跑道一覽無遺，當然不會出現任何意外；但在夜晚，整個跑道都被跑道燈鋪滿，飛機的航行燈完美的和跑道燈融為了一體！根本就區分不出來！ 飛機機尾應該有防撞燈，這是種彩色燈，可以區別；但問題在于，小飛機和大飛機在飛行流程上的細微差別！ 大飛機一上跑道就會開防撞燈，但私人小飛機在這方面卻沒這么嚴格，他們一般是在得到起飛許可后才會開防撞燈，就是這小小的區別讓斯普林569整個機體被淹沒在跑道燈中，只有機翼兩側的航行燈在發出光芒，卻被光線更強的跑道燈所淹沒！ 貝海洋從來不會在這方面粗心大意，哪怕也看不太清楚，他仍然緊緊盯著前方，自然而然的，精神力隨著目光向前延展…… “400呎……300呎……200呎……” 突然，他的目光在筆直的跑道燈中發現了一個排的并不一致的燈源！ 來不及多想，甚至都來不及說話，勐的把操縱桿往回一拉，幾乎完全拉到懷里；同時右手把油門推到底，喊道： “改變襟翼位置，爬升！” 尹藤的反應也不慢，快速收回襟翼，恢復減速板，擾流板正常位置，巨大的飛機在驟然提高的動力下發出陣陣轟鳴，開始艱難的改變姿態！ 他拉桿是在200呎左右，就是不足百米高度；但幾百噸的飛機不是你說拉就能拉起來的，它會繼續下降，只不過降得慢些，然后過了某個臨界點才會重新爬升！ 他在頻道中喊道：“該死的！跑道上有東西！” 飛機降得更低了，兩人能清清楚楚看到跑道上那架斯普林569的機身，機身雖小，仍然足夠讓他們機毀人亡！ 尹藤大喊，“要不要轉向？” 貝海洋罵道：“轉個屁！你在高速上看到小石頭會打輪么？” 空港喵影 第254章 空中驚魂28
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