第一百七十四章 055A神盾大驅立項
更新時間:2022-11-13 作者:撿相因
航空大匠 第一百七十四章 055A神盾大驅立項
九月底，航母工程最重要的配套新艦，055A型神盾大驅，終于要正式立項了，李思遠也收到邀請，到七零一所中海分所參加立項會。 要知道055大驅，也是李思遠提出來的建議，分為A型和B型，現在立項研制的是A型，它的噸位要小一些，但也達到了九千噸滿載排水旺，比李思遠重生前的052C型和052D型導彈驅逐艦都要大得多了，這個噸位已經超過現代級，直以及第一和第二批次的阿利伯克級導彈驅逐艦了。 要知道伯克級導彈驅逐艦，是一款劃時代的驅逐艦，因為它是全世界第一個配備四面大型相控陣雷達以及宙斯盾作戰系統，包括MK41艦載垂直發射系統的驅逐艦。 伯克級驅逐艦從一九九一年開始服役，現在引領著世界防空驅逐艦設計的浪潮，不過第一二批次的阿利伯克級，滿載排水量只有八千多噸，直到去年開始建造下水的第三批次，才突破九千噸，達到九千零三十三噸滿載排水量。 如今中國立項研制055A型神盾大驅，噸位就直逼第三批次的伯克級了，可以說除了噸位與伯克級相當以外，055A導彈驅逐艦還將擁有超過伯克級的作戰能力，這是李思遠早就計劃好了的。 這次立項會之前，李思遠就把總體設計方案做好了，055A大驅的綜合作戰能力，超過伯克級不成問題，待055A開始下水服役后，還要研制更先進的055B萬噸大驅，它要超越的就是老美的提康德羅加級巡洋艦了，所以它的噸位也會提升到一萬二千噸，這樣它就會擁有更強的作戰能力。 七零一所的朱曉賢所長等領導，都對李思遠的設計方案贊不絕口，一旦建成下水，一定會轟動世界，老美海軍估計都要傻眼，曾經只能算是世界三流的中國海軍，在一夜之間要超越老美海軍了，當然這是指的新艦的性能，而并非是整體實力。 要超過老美海軍的整體實力，那是短期內不可能做到的，畢竟老美海軍太龐大了，航母戰斗群都有十幾個。 未來中國海軍會建造服役六個航母戰斗群，不會跟老美比數量，畢竟老美是全球戰略，而中國海軍不是。 所以中國海軍要在新型的性能方面，超過老美海軍，這樣才會形成不對稱優勢，令老美海軍都要有所忌憚。 001型航母，計劃建造兩艘，這樣它至少需要四到六艘055型大驅，下一步要建造的002型航母，噸位會逼近老美的尼米茲級，并且同樣也是采用新的動力系統，那就是續航力幾乎無限的動力，以及電磁彈射系統。 當然那是下一步的計劃了，現在最重要的是，把001型航母建成下水，并且把它的配套艦艇都設計建造出來。 這其中最關鍵的就是航母的帶刀護衛，055型神盾大驅，因為它就是航母編隊的區域防空核心力量。 當然055型神盾大驅，不止會成為世界上區域防空能力最強的驅逐艦，它也是一艘多用途的驅逐艦，還將擁有很強的反艦，反潛和對陸打擊能力。 在李思遠重生前，中國造船工業是小步快跑，通過不斷改進發展，最終才造出055萬噸大驅的，在這中間走了不少的彎路，比如說167艦的建造，還有052B導彈驅逐艦051C導彈鵝氏神盾艦，052C和052D導彈驅逐艦，通過這么多型號的發展和技術積累，才最終設計出055萬噸大驅來。 現在自然就不用這樣了，李思遠讓中國造船工業一步到位，直接就搞到九千噸了，而且直接上神盾作戰系統。 推薦下，野果閱讀追書真的好用，這里下載大家去快可以試試吧。 從167艦到052D導彈驅逐艦，它們的噸位都偏小了一些，最大的才七千五百噸，綜合作戰能力還是比不了老美的伯克級導彈驅逐艦。 特別是051C鵝氏神盾艦，那確實是有點浪費資源，走了一個比較大的彎路。 盡管只建造了兩艘，但是051C其實是用了167艦的艦體設計，加裝了鵝毛的里夫區域防空導彈和頂板相控陣雷達，所以被稱為鵝氏神盾艦。 051C導彈驅逐艦，長一百五十五米，寬十七米，滿載排水量七千一百噸，主炮是單管一百毫米炮，另外還有兩座七三零近防炮，兩座四聯裝鷹擊八三反艦導彈，兩座三聯裝輕型反潛魚雷，它最厲害的武器便是六座八單遠的SAN6俄制艦空導彈垂直發射裝置。 這套防空導彈系統，是鵝毛的里夫，采用的是冷發射，所以非常的占用空間，結果七千噸的艦只裝了四十八枚，比八千多噸的老美伯克級驅逐艦少了一半。 當然還有一點就是051C導彈驅逐艦，沿用了167艦的動力裝置，那就是兩臺國產蒸汽輪機，在動力方面可以說是比較落后了，因為在新世紀基本上新建的驅逐艦都采用了燃氣輪機，甚至有的都是全電推進了。 并且051C導彈驅逐艦，還沒有直升機庫，所以它就不具備維護保養直升機的條件，要單獨執行遠洋作戰任務的話，還是有一些問題的。 原因自然還是鵝氏里夫艦空導彈的問題，因為有四座八單元的發射裝置就安裝在了直升機庫的位置，一套八聯裝的發射裝置，只有一個發射窗口，這樣它就顯得非常的復雜，重量體積都比較大，像轉輪手槍一樣。 而SAN6防空導彈個頭也有點大，彈長7.5米，彈重1.78噸，最大射程約150公里，射高為二萬七千米，最大速度超過四馬赫，在設計之初這款防空導彈，就考慮到了反導的需要，所以它是有一定的反導能力。 051C導彈驅逐艦，算是花開一支走了彎路，只建造兩艘就沒有再建造了。 而052C和052D中華神盾艦呢，則是大批量的建造了很多，不過它們的作戰能力還是沒有達到伯克級的水平，首先就是噸位偏小了，所以裝不了那么多的武器，特別是早期中國的垂直發射系統，學的是鵝毛的冷發射技術，因此052C導彈驅逐艦，也只有四十八個發射單元，不過好在不是里夫系統的那種左輪發射了，而是每個發射單元都能獨立發射。 在動力方面，052C導彈驅逐艦也受制于引進的二毛UGT25000燃氣輪機的性能限制，所以滿排只有六千八百噸。 航空大匠 第一百七十四章 055A神盾大驅立項
九月底，航母工程最重要的配套新艦，055A型神盾大驅，終于要正式立項了，李思遠也收到邀請，到七零一所中海分所參加立項會。 要知道055大驅，也是李思遠提出來的建議，分為A型和B型，現在立項研制的是A型，它的噸位要小一些，但也達到了九千噸滿載排水旺，比李思遠重生前的052C型和052D型導彈驅逐艦都要大得多了，這個噸位已經超過現代級，直以及第一和第二批次的阿利伯克級導彈驅逐艦了。 要知道伯克級導彈驅逐艦，是一款劃時代的驅逐艦，因為它是全世界第一個配備四面大型相控陣雷達以及宙斯盾作戰系統，包括MK41艦載垂直發射系統的驅逐艦。 伯克級驅逐艦從一九九一年開始服役，現在引領著世界防空驅逐艦設計的浪潮，不過第一二批次的阿利伯克級，滿載排水量只有八千多噸，直到去年開始建造下水的第三批次，才突破九千噸，達到九千零三十三噸滿載排水量。 如今中國立項研制055A型神盾大驅，噸位就直逼第三批次的伯克級了，可以說除了噸位與伯克級相當以外，055A導彈驅逐艦還將擁有超過伯克級的作戰能力，這是李思遠早就計劃好了的。 這次立項會之前，李思遠就把總體設計方案做好了，055A大驅的綜合作戰能力，超過伯克級不成問題，待055A開始下水服役后，還要研制更先進的055B萬噸大驅，它要超越的就是老美的提康德羅加級巡洋艦了，所以它的噸位也會提升到一萬二千噸，這樣它就會擁有更強的作戰能力。 七零一所的朱曉賢所長等領導，都對李思遠的設計方案贊不絕口，一旦建成下水，一定會轟動世界，老美海軍估計都要傻眼，曾經只能算是世界三流的中國海軍，在一夜之間要超越老美海軍了，當然這是指的新艦的性能，而并非是整體實力。 要超過老美海軍的整體實力，那是短期內不可能做到的，畢竟老美海軍太龐大了，航母戰斗群都有十幾個。 未來中國海軍會建造服役六個航母戰斗群，不會跟老美比數量，畢竟老美是全球戰略，而中國海軍不是。 所以中國海軍要在新型的性能方面，超過老美海軍，這樣才會形成不對稱優勢，令老美海軍都要有所忌憚。 001型航母，計劃建造兩艘，這樣它至少需要四到六艘055型大驅，下一步要建造的002型航母，噸位會逼近老美的尼米茲級，并且同樣也是采用新的動力系統，那就是續航力幾乎無限的動力，以及電磁彈射系統。 當然那是下一步的計劃了，現在最重要的是，把001型航母建成下水，并且把它的配套艦艇都設計建造出來。 這其中最關鍵的就是航母的帶刀護衛，055型神盾大驅，因為它就是航母編隊的區域防空核心力量。 當然055型神盾大驅，不止會成為世界上區域防空能力最強的驅逐艦，它也是一艘多用途的驅逐艦，還將擁有很強的反艦，反潛和對陸打擊能力。 在李思遠重生前，中國造船工業是小步快跑，通過不斷改進發展，最終才造出055萬噸大驅的，在這中間走了不少的彎路，比如說167艦的建造，還有052B導彈驅逐艦051C導彈鵝氏神盾艦，052C和052D導彈驅逐艦，通過這么多型號的發展和技術積累，才最終設計出055萬噸大驅來。 現在自然就不用這樣了，李思遠讓中國造船工業一步到位，直接就搞到九千噸了，而且直接上神盾作戰系統。 推薦下，野果閱讀追書真的好用，這里下載大家去快可以試試吧。 從167艦到052D導彈驅逐艦，它們的噸位都偏小了一些，最大的才七千五百噸，綜合作戰能力還是比不了老美的伯克級導彈驅逐艦。 特別是051C鵝氏神盾艦，那確實是有點浪費資源，走了一個比較大的彎路。 盡管只建造了兩艘，但是051C其實是用了167艦的艦體設計，加裝了鵝毛的里夫區域防空導彈和頂板相控陣雷達，所以被稱為鵝氏神盾艦。 051C導彈驅逐艦，長一百五十五米，寬十七米，滿載排水量七千一百噸，主炮是單管一百毫米炮，另外還有兩座七三零近防炮，兩座四聯裝鷹擊八三反艦導彈，兩座三聯裝輕型反潛魚雷，它最厲害的武器便是六座八單遠的SAN6俄制艦空導彈垂直發射裝置。 這套防空導彈系統，是鵝毛的里夫，采用的是冷發射，所以非常的占用空間，結果七千噸的艦只裝了四十八枚，比八千多噸的老美伯克級驅逐艦少了一半。 當然還有一點就是051C導彈驅逐艦，沿用了167艦的動力裝置，那就是兩臺國產蒸汽輪機，在動力方面可以說是比較落后了，因為在新世紀基本上新建的驅逐艦都采用了燃氣輪機，甚至有的都是全電推進了。 并且051C導彈驅逐艦，還沒有直升機庫，所以它就不具備維護保養直升機的條件，要單獨執行遠洋作戰任務的話，還是有一些問題的。 原因自然還是鵝氏里夫艦空導彈的問題，因為有四座八單元的發射裝置就安裝在了直升機庫的位置，一套八聯裝的發射裝置，只有一個發射窗口，這樣它就顯得非常的復雜，重量體積都比較大，像轉輪手槍一樣。 而SAN6防空導彈個頭也有點大，彈長7.5米，彈重1.78噸，最大射程約150公里，射高為二萬七千米，最大速度超過四馬赫，在設計之初這款防空導彈，就考慮到了反導的需要，所以它是有一定的反導能力。 051C導彈驅逐艦，算是花開一支走了彎路，只建造兩艘就沒有再建造了。 而052C和052D中華神盾艦呢，則是大批量的建造了很多，不過它們的作戰能力還是沒有達到伯克級的水平，首先就是噸位偏小了，所以裝不了那么多的武器，特別是早期中國的垂直發射系統，學的是鵝毛的冷發射技術，因此052C導彈驅逐艦，也只有四十八個發射單元，不過好在不是里夫系統的那種左輪發射了，而是每個發射單元都能獨立發射。 在動力方面，052C導彈驅逐艦也受制于引進的二毛UGT25000燃氣輪機的性能限制，所以滿排只有六千八百噸。 航空大匠 第一百七十四章 055A神盾大驅立項
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