第二百一十一章 運18大型運輸機下線
更新時間:2023-01-01 作者:撿相因
航空大匠 第二百一十一章 運18大型運輸機下線
時間過得很快，六月份到來了，現在航空工業也好，船舶工業也好，那都是干得熱火朝天，一個個的新型號不斷取得突破，大家都有點習慣這樣的狀態了。 畢竟就算是再苦再累，只要能為國家做貢獻，又能夠拿到更高的收入，有什么不好呢？ 現在航空航天，造船工業，都成為了吸引年輕的大學生就業的好單位，有很多新鮮血液加入進來，使得航空航天，造船工業越來越強大。 就在六月初，西飛公司又傳來了一個好消息，國產一百八十噸級大型軍用運輸機，運十八首批兩架原型機，完成總裝，即將下線。 要知道運十八大型軍用運輸機，那可是和伊爾七六運輸機是一個噸位的，但是它的整體性能卻要超過伊爾七六運輸機不少，首先它是雙發大推，由于采用了先進的國產大涵道比渦扇發動機，更先進的氣動布局，所以它的油耗要比伊爾七六運輸低得多，再一個就是它的運載能力更強，不但載重量更高了，最為關鍵的是貨艙尺寸和容積高了很多，所以它甚至能夠運載主戰坦克，而伊爾七六卻是不行。 中國空軍還有運二八戰略運輸機，所以運十八大型軍用運輸機相對來說，就不是那么核心了，所以國家也批準了它可以用于出口，現在運十八雖然還沒有下線，卻已經取得了三個國家的意向訂單。 總數量是三十五架呢，而中國空軍至少也要裝備一百架運十八大型軍用運輸機，再加上民用貨機方面，航空公司也訂購了二十多架，未來還將不斷取得銷售訂單，所以將來運十八的產量，少說也是四五百架，甚至有可能打破伊爾七六運輸機的銷售紀錄，成為最暢銷的大型運輸機。 這一點李思遠是很堅信的，因為運十八可是他設計的，性能在這個級別絕對是世界最先進。 這次運十八大型軍用運輸機首批兩架原型機下線，李思遠也收到了邀請，要去參加隆重的下線儀式。 當然這次下線儀式，與別的型號不同，由于已經有了外銷的訂單，所以還請來了客戶代表。 李思遠來到西飛公司，運十八下線儀式現場，領導們都過來了，跟李思遠熱情地攀談起來。 要知道現在李思遠簡直就是整個國防工業的希望，幾乎所有的重點型號，都是李思遠親自操刀設計，這是前無古人后無來者的，領導們也是打心里的感激李思遠呢，要是沒有李思遠，怎么來的運十八，不要說運十八了，就是仿伊爾七六也做不到啊。 大家一邊聊，一邊在運十八大型運輸機旁邊參觀起來。 運十八大型運輸機真是漂亮，比起伊爾七六運輸機來要胖多了，但是它雖然胖卻很好看，就像一只鯨魚，機體的制造工藝是非常棒的，如今西飛公司的工藝水平是沒得說，畢竟連大客機的機身有一大部分都是西飛制造。 運輸機就更不在話下了，運十八大型運輸機最顯眼的就是它只有兩臺發動機，但是這兩臺發動機非常的粗，先進的風扇葉片看起來就像工藝品，它的推力可以達到二百九十千牛，比兩臺伊爾七六運輸機的D30發動機加起來的推力還要大。 正因為如此，運十八大型軍用運輸機才能夠有如此出色的性能。 不一會兒，三個國外客戶的代表也陸續到了下線儀式現場，這些國外客戶代表看到運十八大型運輸機，眼睛都直了，估計他們還沒有見過如此漂亮的大型運輸機吧。 跟伊爾七六比起來，運十八就像是一個壯漢，無論是機身，還是發動機，都粗壯了那么多。 領導們和國外的客戶代表見了面，大家高興地聊了起來，下線儀式很快就要正式開始了。 等所有的領導嘉賓到齊，航空工業的領導便站到臺上，大聲宣布下線儀式正式開始，首先自然是請軍方領導講話了。 推薦下，換源app追書真的好用，這里下載大家去快可以試試吧。 軍方領導非常高興地講道：“尊敬的各位朋友，先生們，女士們，非常高興今天能夠請到各位來參加我們的運十八大型軍用運輸機下線儀式。大家都知道運十八大型運輸機是世界上最先進的新一代大型軍用運輸機，不但我們國家要大量裝備，還有很多國外的客戶也準備訂購，所以這次下線儀式，我們還請來了尊貴的國外客人，我相信我們的運十八，不會讓客人們失望1” 領導的講話，贏得一陣陣熱烈的掌聲。 隨后國外客戶代表，也在下線儀式上發言，看得出來這三個客戶代表，對運十八是相當的滿意，估計很快，這些訂單就會從意向訂單轉為確認訂單，并且還可能會增加訂購的數量，當然也會有更多的客戶來考察，購買運十八。 可以想見，未來西飛公司的生產會有多忙，不但有運十八大型運輸機數百架的生產任務，還有先進的轟八戰略轟炸機，運二八戰略運輸機，運九中型戰術運輸機等，還有殲轟七A戰斗機，甚至再加上大客機的機身段轉包業務，那西飛公司的規模，絕對會是國內最大。 在領導們講話結束后，下線儀式到了最熱鬧的時候，領導們為兩架運十八剪彩，并且大家還站在運十八前面，合影留念。 接下來領導們和嘉賓們，來到了運十八大型軍用運輸機的內部，從駕駛艙到貨艙，都參觀了一遍。 運十八大型軍用運輸機，先進的駕駛艙，讓國外客戶代表都贊不絕口，這已經能夠跟先進的大型客機相比了，完全的玻璃化，自動化。 再看貨艙，運十八大型軍用運輸機的貨艙容積確實夠大，二十多米長的貨艙，從地板到頂部，足有四米多高，寬度也接近五米了，非常的大。 運十八大型軍用運輸機下線后，很快就要進行首飛，到時候還更讓人激動呢。 客戶代表都表示到時候一定要來參加首飛儀式。 現在，消息傳出去，估計鵝毛就有些睡不著了，因為運十八大型運輸機肯定會搶走不少伊爾七六的生意，伊爾七六運輸機不會像以前那么好賣了。 航空大匠 第二百一十一章 運18大型運輸機下線
時間過得很快，六月份到來了，現在航空工業也好，船舶工業也好，那都是干得熱火朝天，一個個的新型號不斷取得突破，大家都有點習慣這樣的狀態了。 畢竟就算是再苦再累，只要能為國家做貢獻，又能夠拿到更高的收入，有什么不好呢？ 現在航空航天，造船工業，都成為了吸引年輕的大學生就業的好單位，有很多新鮮血液加入進來，使得航空航天，造船工業越來越強大。 就在六月初，西飛公司又傳來了一個好消息，國產一百八十噸級大型軍用運輸機，運十八首批兩架原型機，完成總裝，即將下線。 要知道運十八大型軍用運輸機，那可是和伊爾七六運輸機是一個噸位的，但是它的整體性能卻要超過伊爾七六運輸機不少，首先它是雙發大推，由于采用了先進的國產大涵道比渦扇發動機，更先進的氣動布局，所以它的油耗要比伊爾七六運輸低得多，再一個就是它的運載能力更強，不但載重量更高了，最為關鍵的是貨艙尺寸和容積高了很多，所以它甚至能夠運載主戰坦克，而伊爾七六卻是不行。 中國空軍還有運二八戰略運輸機，所以運十八大型軍用運輸機相對來說，就不是那么核心了，所以國家也批準了它可以用于出口，現在運十八雖然還沒有下線，卻已經取得了三個國家的意向訂單。 總數量是三十五架呢，而中國空軍至少也要裝備一百架運十八大型軍用運輸機，再加上民用貨機方面，航空公司也訂購了二十多架，未來還將不斷取得銷售訂單，所以將來運十八的產量，少說也是四五百架，甚至有可能打破伊爾七六運輸機的銷售紀錄，成為最暢銷的大型運輸機。 這一點李思遠是很堅信的，因為運十八可是他設計的，性能在這個級別絕對是世界最先進。 這次運十八大型軍用運輸機首批兩架原型機下線，李思遠也收到了邀請，要去參加隆重的下線儀式。 當然這次下線儀式，與別的型號不同，由于已經有了外銷的訂單，所以還請來了客戶代表。 李思遠來到西飛公司，運十八下線儀式現場，領導們都過來了，跟李思遠熱情地攀談起來。 要知道現在李思遠簡直就是整個國防工業的希望，幾乎所有的重點型號，都是李思遠親自操刀設計，這是前無古人后無來者的，領導們也是打心里的感激李思遠呢，要是沒有李思遠，怎么來的運十八，不要說運十八了，就是仿伊爾七六也做不到啊。 大家一邊聊，一邊在運十八大型運輸機旁邊參觀起來。 運十八大型運輸機真是漂亮，比起伊爾七六運輸機來要胖多了，但是它雖然胖卻很好看，就像一只鯨魚，機體的制造工藝是非常棒的，如今西飛公司的工藝水平是沒得說，畢竟連大客機的機身有一大部分都是西飛制造。 運輸機就更不在話下了，運十八大型運輸機最顯眼的就是它只有兩臺發動機，但是這兩臺發動機非常的粗，先進的風扇葉片看起來就像工藝品，它的推力可以達到二百九十千牛，比兩臺伊爾七六運輸機的D30發動機加起來的推力還要大。 正因為如此，運十八大型軍用運輸機才能夠有如此出色的性能。 不一會兒，三個國外客戶的代表也陸續到了下線儀式現場，這些國外客戶代表看到運十八大型運輸機，眼睛都直了，估計他們還沒有見過如此漂亮的大型運輸機吧。 跟伊爾七六比起來，運十八就像是一個壯漢，無論是機身，還是發動機，都粗壯了那么多。 領導們和國外的客戶代表見了面，大家高興地聊了起來，下線儀式很快就要正式開始了。 等所有的領導嘉賓到齊，航空工業的領導便站到臺上，大聲宣布下線儀式正式開始，首先自然是請軍方領導講話了。 推薦下，換源app追書真的好用，這里下載大家去快可以試試吧。 軍方領導非常高興地講道：“尊敬的各位朋友，先生們，女士們，非常高興今天能夠請到各位來參加我們的運十八大型軍用運輸機下線儀式。大家都知道運十八大型運輸機是世界上最先進的新一代大型軍用運輸機，不但我們國家要大量裝備，還有很多國外的客戶也準備訂購，所以這次下線儀式，我們還請來了尊貴的國外客人，我相信我們的運十八，不會讓客人們失望1” 領導的講話，贏得一陣陣熱烈的掌聲。 隨后國外客戶代表，也在下線儀式上發言，看得出來這三個客戶代表，對運十八是相當的滿意，估計很快，這些訂單就會從意向訂單轉為確認訂單，并且還可能會增加訂購的數量，當然也會有更多的客戶來考察，購買運十八。 可以想見，未來西飛公司的生產會有多忙，不但有運十八大型運輸機數百架的生產任務，還有先進的轟八戰略轟炸機，運二八戰略運輸機，運九中型戰術運輸機等，還有殲轟七A戰斗機，甚至再加上大客機的機身段轉包業務，那西飛公司的規模，絕對會是國內最大。 在領導們講話結束后，下線儀式到了最熱鬧的時候，領導們為兩架運十八剪彩，并且大家還站在運十八前面，合影留念。 接下來領導們和嘉賓們，來到了運十八大型軍用運輸機的內部，從駕駛艙到貨艙，都參觀了一遍。 運十八大型軍用運輸機，先進的駕駛艙，讓國外客戶代表都贊不絕口，這已經能夠跟先進的大型客機相比了，完全的玻璃化，自動化。 再看貨艙，運十八大型軍用運輸機的貨艙容積確實夠大，二十多米長的貨艙，從地板到頂部，足有四米多高，寬度也接近五米了，非常的大。 運十八大型軍用運輸機下線后，很快就要進行首飛，到時候還更讓人激動呢。 客戶代表都表示到時候一定要來參加首飛儀式。 現在，消息傳出去，估計鵝毛就有些睡不著了，因為運十八大型運輸機肯定會搶走不少伊爾七六的生意，伊爾七六運輸機不會像以前那么好賣了。 航空大匠 第二百一十一章 運18大型運輸機下線
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