第一百四十三章 轟動全球的首飛
更新時間:2022-11-13 作者:撿相因
航空大匠 第一百四十三章 轟動全球的首飛
為此，鵝毛也在計劃發展新一代的噴氣式客機，而這款客機便是蘇霍伊超級100噴氣式支線客機，它是按歐美適航標準設計的。 當然SSJ100也只是支線客機，比C919客機小了一個級別呢，它們不是競爭對手。 一月九日上午，萬眾矚目的C919客機首飛終于要開始了。 今天來到中海飛機制造廠的領導嘉賓很多，足有數千人參加這次首飛儀式，當然還有一百多家國內外媒體的記者。 十七年前，運十客機也是在中海完成首飛，當時運十客機首飛成功的消息，轟動世界。 這一次就更加不會例外了，那么多的媒體記者前來報道，就說明了國外對C919客機也是很關注的。 C919客機代表的是當今世界最先進的中短程干線客機技術，并且它的國產化率相當高，達到百分之九十以上，甚至只要中國愿意，那就是百分之一百。 這和空客波音不一樣，空客波音那是全球化的，因為它們不會被卡脖子，所以一架空客波音客機，那是萬國造的。 現在C919客機要正面和空客320以及波音B737客機進行競爭，可以說大大的振奮了人心，這讓國人都為之自豪。 民機產業已經在中國形成了一個龐大的產業集群，未來它會繼續發展，甚至大力的推動經濟科技發展。 全世界的目光，都聚焦到了中海飛機制造廠，今天C919客機就像一只優美的大白天鵝，迎接所有人的目光。 李思遠也是一大早就來到商飛公司，田蓉也來了，今天的首飛儀式不能錯過。 領導嘉賓們也陸續到達首飛儀式現場。 上午十點整，首飛儀式正式開始了。 主持首飛儀式的是商飛公司總經理劉忠國，，只見劉忠國激動地走到臺上，對著數千名來賓，大聲講道：“尊敬的各位領導，各位來賓，媒體的朋友們，大家上午好，今天我們在這里，要共同見證，我們中國設計中國制造的C919客機完成首飛，十七年前，我們在這里完成了運十客機的首飛，我相信今天C919客機的首飛一定會更加的精彩。” 一陣熱烈的掌聲響過，劉總接著道：“C919客機是我們商飛公司設計研制的第一架商用飛機，它是一款一百五十座到二百三十座級雙發中短程干線客機，性能達到世界領先水平，特別是它的舒適性，以及經濟性非常好，目前商飛公司已經收到確認訂單三百二十架，并且還有不少的航空公司與我們正在洽談！” 認識十年的老書友給我推薦的追書app，野果閱讀！真特么好用，開車、睡前都靠這個朗讀聽書打發時間，這里可以下載 這個消息，再次引得熱烈掌聲，還沒有首飛呢，就有三百多架訂單了，這個成績很不錯。 接下來，又有幾位領導上臺發表講話，時間很快就來到了十一點。 這時候是真的要首飛了，只見停機坪上，地勤人員開始撤離，擔任本次首飛任務的機組成員和工程師們，開始大步走向C919客機。 央視的直播吸引了眾多的觀眾，收視率又創了新高，現場的記者更是激動無比，向觀眾介紹著首飛儀式現場的情況。 待試飛人員進入C919客機內部，艙門關閉，所有的觀眾都有些激動起來，也有點小緊張了，畢竟這是首飛呢，還是有一定風險的。 不過李思遠倒是一點兒也不擔心，因為他知道這次首飛肯定沒有問題，他親自把關的，怎么會有問題呢，試飛員也是頂尖的。 隨著兩臺國產長江一千渦扇發動機，順利的啟動，發出陣陣轟鳴聲，每一個人心中的熱血，都開始沸騰起來了，這是民族的自豪。 在此前C919客機已經完成了多次的滑行試驗，表現非常的棒，所以試飛員們也非常的有信心。 一百多家媒體記者的長槍短炮都對準了C919客機，它是全場的焦點，央視記者更是激動地向觀眾介紹，C919客機馬上要開飛了。 C919客機開始滑行，來到跑道起點停了下來，試飛員們和工程師們還在做最后的檢查工作，要確保萬無一失。 短暫停留，確認沒有問題后，試飛員們松開剎車，加大油門，隨著長江一千渦扇發動機轟鳴聲不斷的增大，C919客機開始加速滑跑起來。 現在它可是空載，所以滑跑加速很快的，不到一千米就達到了起飛速度。 C919客機漂亮的抬頭，然后很快的就離地起飛了，這時候人們紛紛的鼓掌，喝彩，歡呼起來了。 C919客機飛起來的姿態，相當的優美，漂亮的飛機誰都愛看，更何況它還是國產的呢。 當然現在只是起飛成功了，還不代表首飛成功，因為C919客機還要飛上一個小時，完成一些簡單的試飛科目，然后才會降落，只有降落成功了，才算首飛成功，因為降落時的風險也是比較大的。 這時候央視直播間就更熱鬧了，主持人和兩位專家互動非常精彩。 程老更是激動得當場飆淚：“在有生之年，能夠看到我們自主設計研制的大客機首飛成功，我這輩子沒有遺憾了。” 的確，程老當年在運十客機下馬后，還多方奔走，希望可以恢復研制工作，但是很可惜沒有成功，現在C919客機的首飛成功，不就等于是運十客機重新來過了嗎。 民機產業是一個高端的產業，它的投入回報比是很高的，對經濟拉動作用也很大，還有對科技發展的推動也很強。 所以這次C919客機的首飛，意義重大，不然怎么會有那么多重量級的領導來到首飛儀式現場。 一個小時說長不長，說短不短，大家都在耐心等待，終于C919客機順利完成首飛的試飛科目，回來了。 所有人都緊緊的盯著它，還好C919客機的降落非常的平穩，隨著它的主機輪與跑道接觸，發出一陣吱聲，然后開始減速，前輪也慢慢的落地了，這時候大家都松了一口氣。 C919客機首飛成功了，當它穩穩地停下來，所有人都歡呼著，現場無比的熱鬧。 這些場景都被記者們的鏡頭記錄下來了，李思遠看到這一幕也很開心，中國人的大客機夢，終于實現了。 C919客機首飛成功的消息，很快就在國際國內傳開，媒體都大量的在報道，這架中國制造的客機，引起了世界的轟動，而它的訂單也會像雪片一樣的飄來，這是肯定的。 航空大匠 第一百四十三章 轟動全球的首飛
為此，鵝毛也在計劃發展新一代的噴氣式客機，而這款客機便是蘇霍伊超級100噴氣式支線客機，它是按歐美適航標準設計的。 當然SSJ100也只是支線客機，比C919客機小了一個級別呢，它們不是競爭對手。 一月九日上午，萬眾矚目的C919客機首飛終于要開始了。 今天來到中海飛機制造廠的領導嘉賓很多，足有數千人參加這次首飛儀式，當然還有一百多家國內外媒體的記者。 十七年前，運十客機也是在中海完成首飛，當時運十客機首飛成功的消息，轟動世界。 這一次就更加不會例外了，那么多的媒體記者前來報道，就說明了國外對C919客機也是很關注的。 C919客機代表的是當今世界最先進的中短程干線客機技術，并且它的國產化率相當高，達到百分之九十以上，甚至只要中國愿意，那就是百分之一百。 這和空客波音不一樣，空客波音那是全球化的，因為它們不會被卡脖子，所以一架空客波音客機，那是萬國造的。 現在C919客機要正面和空客320以及波音B737客機進行競爭，可以說大大的振奮了人心，這讓國人都為之自豪。 民機產業已經在中國形成了一個龐大的產業集群，未來它會繼續發展，甚至大力的推動經濟科技發展。 全世界的目光，都聚焦到了中海飛機制造廠，今天C919客機就像一只優美的大白天鵝，迎接所有人的目光。 李思遠也是一大早就來到商飛公司，田蓉也來了，今天的首飛儀式不能錯過。 領導嘉賓們也陸續到達首飛儀式現場。 上午十點整，首飛儀式正式開始了。 主持首飛儀式的是商飛公司總經理劉忠國，，只見劉忠國激動地走到臺上，對著數千名來賓，大聲講道：“尊敬的各位領導，各位來賓，媒體的朋友們，大家上午好，今天我們在這里，要共同見證，我們中國設計中國制造的C919客機完成首飛，十七年前，我們在這里完成了運十客機的首飛，我相信今天C919客機的首飛一定會更加的精彩。” 一陣熱烈的掌聲響過，劉總接著道：“C919客機是我們商飛公司設計研制的第一架商用飛機，它是一款一百五十座到二百三十座級雙發中短程干線客機，性能達到世界領先水平，特別是它的舒適性，以及經濟性非常好，目前商飛公司已經收到確認訂單三百二十架，并且還有不少的航空公司與我們正在洽談！” 認識十年的老書友給我推薦的追書app，野果閱讀！真特么好用，開車、睡前都靠這個朗讀聽書打發時間，這里可以下載 這個消息，再次引得熱烈掌聲，還沒有首飛呢，就有三百多架訂單了，這個成績很不錯。 接下來，又有幾位領導上臺發表講話，時間很快就來到了十一點。 這時候是真的要首飛了，只見停機坪上，地勤人員開始撤離，擔任本次首飛任務的機組成員和工程師們，開始大步走向C919客機。 央視的直播吸引了眾多的觀眾，收視率又創了新高，現場的記者更是激動無比，向觀眾介紹著首飛儀式現場的情況。 待試飛人員進入C919客機內部，艙門關閉，所有的觀眾都有些激動起來，也有點小緊張了，畢竟這是首飛呢，還是有一定風險的。 不過李思遠倒是一點兒也不擔心，因為他知道這次首飛肯定沒有問題，他親自把關的，怎么會有問題呢，試飛員也是頂尖的。 隨著兩臺國產長江一千渦扇發動機，順利的啟動，發出陣陣轟鳴聲，每一個人心中的熱血，都開始沸騰起來了，這是民族的自豪。 在此前C919客機已經完成了多次的滑行試驗，表現非常的棒，所以試飛員們也非常的有信心。 一百多家媒體記者的長槍短炮都對準了C919客機，它是全場的焦點，央視記者更是激動地向觀眾介紹，C919客機馬上要開飛了。 C919客機開始滑行，來到跑道起點停了下來，試飛員們和工程師們還在做最后的檢查工作，要確保萬無一失。 短暫停留，確認沒有問題后，試飛員們松開剎車，加大油門，隨著長江一千渦扇發動機轟鳴聲不斷的增大，C919客機開始加速滑跑起來。 現在它可是空載，所以滑跑加速很快的，不到一千米就達到了起飛速度。 C919客機漂亮的抬頭，然后很快的就離地起飛了，這時候人們紛紛的鼓掌，喝彩，歡呼起來了。 C919客機飛起來的姿態，相當的優美，漂亮的飛機誰都愛看，更何況它還是國產的呢。 當然現在只是起飛成功了，還不代表首飛成功，因為C919客機還要飛上一個小時，完成一些簡單的試飛科目，然后才會降落，只有降落成功了，才算首飛成功，因為降落時的風險也是比較大的。 這時候央視直播間就更熱鬧了，主持人和兩位專家互動非常精彩。 程老更是激動得當場飆淚：“在有生之年，能夠看到我們自主設計研制的大客機首飛成功，我這輩子沒有遺憾了。” 的確，程老當年在運十客機下馬后，還多方奔走，希望可以恢復研制工作，但是很可惜沒有成功，現在C919客機的首飛成功，不就等于是運十客機重新來過了嗎。 民機產業是一個高端的產業，它的投入回報比是很高的，對經濟拉動作用也很大，還有對科技發展的推動也很強。 所以這次C919客機的首飛，意義重大，不然怎么會有那么多重量級的領導來到首飛儀式現場。 一個小時說長不長，說短不短，大家都在耐心等待，終于C919客機順利完成首飛的試飛科目，回來了。 所有人都緊緊的盯著它，還好C919客機的降落非常的平穩，隨著它的主機輪與跑道接觸，發出一陣吱聲，然后開始減速，前輪也慢慢的落地了，這時候大家都松了一口氣。 C919客機首飛成功了，當它穩穩地停下來，所有人都歡呼著，現場無比的熱鬧。 這些場景都被記者們的鏡頭記錄下來了，李思遠看到這一幕也很開心，中國人的大客機夢，終于實現了。 C919客機首飛成功的消息，很快就在國際國內傳開，媒體都大量的在報道，這架中國制造的客機，引起了世界的轟動，而它的訂單也會像雪片一樣的飄來，這是肯定的。 航空大匠 第一百四十三章 轟動全球的首飛
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