第一百五十六章 全球最強船塢登陸艦
更新時間:2022-11-13 作者:撿相因
航空大匠 第一百五十六章 全球最強船塢登陸艦
今年無論是航空工業，還是船舶工業，航天工業，任務都非常的多，現在中國在技術方面已經在很多領域都超越歐美了，只要有足夠多的錢，那李思遠甚至可以讓中國空軍海軍在二十年內，無論是質量還是數量上都超過老美。 只不過現在中國并不需要在數量上超越老美，只需要在質量上超過就可以了，畢竟中國還沒有到老美那個財大氣粗的程度，盡管航空航天造船工業的飛速發展，推動經濟也得到快速增長，但現在財政方面還是遠遠不夠支撐那么多新型裝備采購的。 李思遠這邊剛剛參加完神龍一號空天飛機詳細設計評審，馬上又要回到中海，參加海軍新型艦艇的立項會了，這個新型艦便是未來海軍兩棲作戰的主力裝備之一，大型兩棲船塢登陸艦。 認識十年的老書友給我推薦的追書app，野果閱讀！真特么好用，開車、睡前都靠這個朗讀聽書打發時間，這里可以下載 要知道現在海軍現役最大的兩棲艦，滿載排水量還不到五千噸呢，它便是072II型坦克登陸艦。 這已經是最先進的兩棲艦了，數量也只有三艘，更多的是不到兩千噸的中型坦克登陸艦，不要說跟老美海軍比兩棲艦的數量和質量，就算是跟小鬼子海自相比，也落后很多。 因為小鬼子的海上自衛隊，從一九九二年開始計劃建造裝備一萬四千噸級的大隅級兩棲登陸艦，總計六艘，首艦一九九四年開工，一九九六下水。 小鬼子都有自己的萬噸級兩棲登陸艦了，而且還是采用直通甲板的設計，如今中國海軍怎么能不加快腳步，一舉追上并且超過小鬼子海上自衛隊呢。 所以這次立項設計建造071型兩棲登陸艦，意義十分重大，海軍方面早就接受了李思遠的建議，兩棲登陸艦的發展非常關鍵，未來中國海軍將會裝備十艘以上的071型兩棲登陸艦，并且它的噸位，也要一舉超過大隅級，滿載排水量達到兩萬八千噸，成為世界上最強的兩棲船塢登陸艦。 李思遠已經把071型兩棲登陸艦的設計方案都做好了，這次和小鬼子的大隅級一樣，采用直通甲板的設計，雖然這種設計看起來，會讓人以為它是兩棲攻擊艦，但事實上采用直通甲板的不一定就是兩棲攻擊艦，它也有可能是兩棲登陸艦，比如大隅級和071型。 兩棲登陸艦和兩棲攻擊艦的區別之一，就是甲板下面設計的是機庫還是塢艙，對于兩棲登陸艦來說，它更多的是裝載兩棲車輛，所以甲板下設計的是巨大的塢艙，里面可以裝氣墊登陸艇，以及坦克裝甲車輛。 而兩棲攻擊艦呢，它的作戰特點是垂直立體登陸，所以甲板下面是機庫，裝的是直升機，一艘大型兩棲攻擊艦，可以搭載二十架以上的直升機呢。 當然采用直通甲板設計的兩棲登陸艦還有意大利海軍的圣喬治號呢。 這些采用直通甲板的兩棲登陸艦，的確會讓人迷惑，不過對于中國海軍的071型兩棲登陸艦來說，采用這種設計，李思遠是另有目的，那便是將來這種兩棲登陸艦，在必要的時候，也可以上殲十七艦載戰斗機，利用它的甲板，殲十七艦載戰斗機可以降落，也可以起飛。 當然將來它也可以搭載傾轉旋翼機的，071型噸位夠大，比有的國家建造的兩棲攻擊艦噸位還大呢，不好好利用的話，不是浪費了這么大噸位么。 老美海軍也在發展新一代的兩棲船塢登陸艦，它便是一九九三年提出的圣安東尼奧級船塢登陸艦，這一型艦還有隱身設計，并且它將用來取代老美海軍現役的奧斯丁級兩棲船塢登陸艦、安克拉治級船塢登陸艦與新港級坦克登陸艦、查爾斯頓級兩棲貨物運輸艦。 所以它的設計，非常的前衛，當然并非直通甲板，未來老美計劃建造十二艘，它可以搭載支努干和超級海上種馬重型直升機，也可以搭載魚鷹傾轉旋翼機，還擁有巨大的塢艙，滿載排水量達到二萬五千噸，可以說是全球最強的兩棲登陸艦了。 不過現在呢，李思遠設計的071型兩棲登陸艦，整體性能還要超過圣安東尼奧級，當然在噸位也超過它也是必須的，所以071型的滿載排水量設定在了二萬八千噸，比圣安東尼奧級多了三千噸。 至于歐洲的法國人計劃建造的西北風級兩棲登陸艦，滿載排水量二萬一千五百噸，更加比不了071型兩棲登陸艦了。 西北風級也采用了直通甲板，這樣做的好處，是可以搭載更多的直升機，比如說后來小鬼子設計建造的日向級，滿排才一萬七千噸，甲板上可以停放四架直升機呢，西北風級更大，甲板面積超過五千平方米，因此它可以同時起降六架直升機，而且它還有直升機甲板，可容納更多的直升機。 而非直通甲板的，一般只能停放兩架，最多機庫里面再放兩架。 李思遠來到七零一所中海分所，和領導專家們進行了充分的交流，因為立項會上，大家都要發言的，特別是李思遠，要把設計方案給領導們展示的。 幾大造船基地，如今在加緊的建設，未來這些大家伙，就能夠在新的造船基地建造了。 中國造船工業，正在從大到強的轉變，李思遠也成為了造船工業最大的功臣，所以七零一所的領導們，對李思遠那是敬若上賓的，沒有李思遠哪來的航母和這么先進的兩棲登陸艦呢。 李思遠也很高興，因為現在071型兩棲登陸艦，比他重生前要更強了很多，要超過圣安東尼奧和西北風級，成為世界最強兩棲登陸艦了。 除了在外觀設計上，與原來完全不一樣了，在動力方面也是有了新的變化，071型兩棲登陸艦，將采用柴燃聯合動力，速度更快，機動性更強，并且后續建造的071型還有可能升級到綜合電力推進。 將來有了先進而強大的071型兩棲登陸艦，那海軍就如同鳥槍換大炮似的，老舊的坦克登陸艦都可以退役了。 071型完全可以取代它們，而且是一艘頂很多艘，再加上未來的075型兩棲攻擊艦，中國海軍的兩棲作戰能力，將會得到突飛猛進的提升。 航空大匠 第一百五十六章 全球最強船塢登陸艦
今年無論是航空工業，還是船舶工業，航天工業，任務都非常的多，現在中國在技術方面已經在很多領域都超越歐美了，只要有足夠多的錢，那李思遠甚至可以讓中國空軍海軍在二十年內，無論是質量還是數量上都超過老美。 只不過現在中國并不需要在數量上超越老美，只需要在質量上超過就可以了，畢竟中國還沒有到老美那個財大氣粗的程度，盡管航空航天造船工業的飛速發展，推動經濟也得到快速增長，但現在財政方面還是遠遠不夠支撐那么多新型裝備采購的。 李思遠這邊剛剛參加完神龍一號空天飛機詳細設計評審，馬上又要回到中海，參加海軍新型艦艇的立項會了，這個新型艦便是未來海軍兩棲作戰的主力裝備之一，大型兩棲船塢登陸艦。 認識十年的老書友給我推薦的追書app，野果閱讀！真特么好用，開車、睡前都靠這個朗讀聽書打發時間，這里可以下載 要知道現在海軍現役最大的兩棲艦，滿載排水量還不到五千噸呢，它便是072II型坦克登陸艦。 這已經是最先進的兩棲艦了，數量也只有三艘，更多的是不到兩千噸的中型坦克登陸艦，不要說跟老美海軍比兩棲艦的數量和質量，就算是跟小鬼子海自相比，也落后很多。 因為小鬼子的海上自衛隊，從一九九二年開始計劃建造裝備一萬四千噸級的大隅級兩棲登陸艦，總計六艘，首艦一九九四年開工，一九九六下水。 小鬼子都有自己的萬噸級兩棲登陸艦了，而且還是采用直通甲板的設計，如今中國海軍怎么能不加快腳步，一舉追上并且超過小鬼子海上自衛隊呢。 所以這次立項設計建造071型兩棲登陸艦，意義十分重大，海軍方面早就接受了李思遠的建議，兩棲登陸艦的發展非常關鍵，未來中國海軍將會裝備十艘以上的071型兩棲登陸艦，并且它的噸位，也要一舉超過大隅級，滿載排水量達到兩萬八千噸，成為世界上最強的兩棲船塢登陸艦。 李思遠已經把071型兩棲登陸艦的設計方案都做好了，這次和小鬼子的大隅級一樣，采用直通甲板的設計，雖然這種設計看起來，會讓人以為它是兩棲攻擊艦，但事實上采用直通甲板的不一定就是兩棲攻擊艦，它也有可能是兩棲登陸艦，比如大隅級和071型。 兩棲登陸艦和兩棲攻擊艦的區別之一，就是甲板下面設計的是機庫還是塢艙，對于兩棲登陸艦來說，它更多的是裝載兩棲車輛，所以甲板下設計的是巨大的塢艙，里面可以裝氣墊登陸艇，以及坦克裝甲車輛。 而兩棲攻擊艦呢，它的作戰特點是垂直立體登陸，所以甲板下面是機庫，裝的是直升機，一艘大型兩棲攻擊艦，可以搭載二十架以上的直升機呢。 當然采用直通甲板設計的兩棲登陸艦還有意大利海軍的圣喬治號呢。 這些采用直通甲板的兩棲登陸艦，的確會讓人迷惑，不過對于中國海軍的071型兩棲登陸艦來說，采用這種設計，李思遠是另有目的，那便是將來這種兩棲登陸艦，在必要的時候，也可以上殲十七艦載戰斗機，利用它的甲板，殲十七艦載戰斗機可以降落，也可以起飛。 當然將來它也可以搭載傾轉旋翼機的，071型噸位夠大，比有的國家建造的兩棲攻擊艦噸位還大呢，不好好利用的話，不是浪費了這么大噸位么。 老美海軍也在發展新一代的兩棲船塢登陸艦，它便是一九九三年提出的圣安東尼奧級船塢登陸艦，這一型艦還有隱身設計，并且它將用來取代老美海軍現役的奧斯丁級兩棲船塢登陸艦、安克拉治級船塢登陸艦與新港級坦克登陸艦、查爾斯頓級兩棲貨物運輸艦。 所以它的設計，非常的前衛，當然并非直通甲板，未來老美計劃建造十二艘，它可以搭載支努干和超級海上種馬重型直升機，也可以搭載魚鷹傾轉旋翼機，還擁有巨大的塢艙，滿載排水量達到二萬五千噸，可以說是全球最強的兩棲登陸艦了。 不過現在呢，李思遠設計的071型兩棲登陸艦，整體性能還要超過圣安東尼奧級，當然在噸位也超過它也是必須的，所以071型的滿載排水量設定在了二萬八千噸，比圣安東尼奧級多了三千噸。 至于歐洲的法國人計劃建造的西北風級兩棲登陸艦，滿載排水量二萬一千五百噸，更加比不了071型兩棲登陸艦了。 西北風級也采用了直通甲板，這樣做的好處，是可以搭載更多的直升機，比如說后來小鬼子設計建造的日向級，滿排才一萬七千噸，甲板上可以停放四架直升機呢，西北風級更大，甲板面積超過五千平方米，因此它可以同時起降六架直升機，而且它還有直升機甲板，可容納更多的直升機。 而非直通甲板的，一般只能停放兩架，最多機庫里面再放兩架。 李思遠來到七零一所中海分所，和領導專家們進行了充分的交流，因為立項會上，大家都要發言的，特別是李思遠，要把設計方案給領導們展示的。 幾大造船基地，如今在加緊的建設，未來這些大家伙，就能夠在新的造船基地建造了。 中國造船工業，正在從大到強的轉變，李思遠也成為了造船工業最大的功臣，所以七零一所的領導們，對李思遠那是敬若上賓的，沒有李思遠哪來的航母和這么先進的兩棲登陸艦呢。 李思遠也很高興，因為現在071型兩棲登陸艦，比他重生前要更強了很多，要超過圣安東尼奧和西北風級，成為世界最強兩棲登陸艦了。 除了在外觀設計上，與原來完全不一樣了，在動力方面也是有了新的變化，071型兩棲登陸艦，將采用柴燃聯合動力，速度更快，機動性更強，并且后續建造的071型還有可能升級到綜合電力推進。 將來有了先進而強大的071型兩棲登陸艦，那海軍就如同鳥槍換大炮似的，老舊的坦克登陸艦都可以退役了。 071型完全可以取代它們，而且是一艘頂很多艘，再加上未來的075型兩棲攻擊艦，中國海軍的兩棲作戰能力，將會得到突飛猛進的提升。 航空大匠 第一百五十六章 全球最強船塢登陸艦
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