第二百七十五章 垂直起降戰斗機成了
更新時間:2022-11-13 作者:撿相因
航空大匠 第二百七十五章 垂直起降戰斗機成了
十二月初，六一一所和蓉飛負責研制的國產垂直起降戰斗機，殲十七戰斗機終于迎來了詳細設計評審這個激動人心的時刻。 要知道這款國產垂直起降戰斗機，絕對是世界上復雜程度最高的戰斗機之一了，其難度甚至堪比第四代隱身戰斗機。 六一一所和蓉飛，同時負責殲十七和殲二零兩個重點型號，而且效率這么快，非常的不容易。 殲十七戰斗機，看起來就像是放大版的殲十戰斗機，它也是單發設計，不過它的發動機就要比殲十戰斗機裝的太行發動機強大得多，這臺發動機的推力達到恐怖的二十二噸，是目前世界上推力最大的戰斗機發動機。 當然了這臺發動機其實就是在殲二零戰斗機配備的渦扇十五發動機基礎上研制的，除了增加涵道比，使得推力又增加了三噸多之外，還加上了矢量推力噴管以及升力風扇。二十二噸的推力，是在懸停狀態下的最大推力，包括了尾噴口產生的推力以及升力風扇產生的推力。 基本設計與F135發動機是相似的，但是性能更好。 鴨式布局，加上升力風扇，矢量推力，殲十七戰斗機的垂直起降能力杠杠的。 所以說軍方也非常的重視，畢竟殲十七戰斗機，是要上兩棲攻擊艦的，當然也能夠上航母的。 雖然說殲十七戰斗機還不是四代機，但是已經達到三點七五代的標準了，這主要是為了控制成本，而且要在進度上，超過F35B垂直起降戰斗機。 李思遠還記得F35B戰斗機，首飛是在十年后的事情了，而現在殲十七戰斗機，已經完成了詳細設計工作，那么首飛也就快了，只要把原型機造出來，很快就可以進行首飛。 雖然說不是四代機，可是殲十七戰斗機，還是盡可能的采用了降低雷達反射面積和紅外輻射的設計，因此它的正面RCS值也是在一平方左右，算是準隱身戰斗機了。 航電雷達系統，殲十七戰斗機同樣是世界一流的，裝一部先進的有源相控陣機載雷達，對空探測距離二百多公里，對地對海同樣非常出色。 軍方組織了很多專家，參與這次評審。 李思遠再次擔任評審專家組組長，全面負責這次評審工作。 六一一所大會議室，領導和專家們都到了，整個評審會現場，足有一百人參加，六一一所和蓉飛的領導們都來了。 軍方領導做了非常重要的講話，對殲十七戰斗機給予厚望，這是中國自主研制的垂直起降戰斗機，非常不容易。 大家都想起了很多年前，航空人在殲六戰斗機的基礎上，研制垂直起降戰斗機的那段歷史。 當時全世界都在攻關，研制垂直起降噴氣式戰斗機，中國航空人也緊盯著這項技術，空軍提出了要裝備垂直起降戰斗機的要求，因為當時北邊面臨的壓力是很大的，如果遭到北邊的打擊，前線機場基本上都要癱瘓，如果有了垂直起降戰斗機就不一樣了，因為它可以在非常簡陋的跑道上，或者是平整的地面上就可以起飛作戰，也能夠降落。 而當時中國航空工業，也就只有殲六戰斗機相對比較成熟可靠，航空人就開始搞殲六垂直起降型號了。 當時就采用了先進的升力風扇設計，甚至看起來有點科幻，四個升力風扇對稱安裝在機身兩側，而且還能收放。 不過設計雖然說很有特點，但是最終并沒有實現，畢竟航空工業當時的基礎太差了，根本不可能造得出來。 現在就不一樣了，李思遠帶來的設計太先進了，而且航空工業現在能夠造得出來。 領導們講話過后，專家組開始工作了。 殲十七垂直起降戰斗機的設計非常復雜，特別是那套控制系統，要讓這么重一架戰斗機，能夠垂直的起飛，還要能夠在空中切換飛行狀態，真是不一般的難。 但是李思遠的設計方案好啊，所以說六一一所和蓉飛，實際上就是細化設計罷了，全程還有李思遠的技術指導。 殲十七艦載戰斗機，同樣采用了先進的自適應DSI進氣道，看起來相當的科幻，它可以保證殲十七戰斗機，在各種狀態下，都擁有非常好的進氣效率，而且大大降低雷達反射面積。 殲十七戰斗機設計參數是非常驚人的，它最大速度達到一點八馬赫了，而且還能以一點三馬赫速度超音速巡航。 短距起飛時，最大航程達到二千五百公里，如果加裝保形油箱，可以達到三千三百公里。 如果是垂直起飛，短距降落，航程也可以達到一千五百公里以上，加保形油箱達到二千二百公里。 在航程和作戰半徑方面，遠遠超過海鷂和雅克38戰斗機了。 要知道海鷂戰斗機，即使是短距起飛，作戰半徑也不過五百公里，但是殲十七戰斗機，卻可以輕松超過一千公里作戰半徑。 即使是垂直起飛，作戰半徑也能夠達到五百公里以上。 殲十七戰斗機最大的戰術優勢，就是有限擺脫對起降場地的要求，使它更加難以被摧毀和限制，大大提高了部署和使用靈活性。 無論是上艦，還是陸基使用，都非常的靈活。 殲十七戰斗機的保形油箱，也是一大亮點，因為它外形完美貼合飛機氣動外形，所以與傳統翼下可拋式副油箱相比具有阻力低、可承受過載大、不占用翼下武器掛架、不會大幅度增加飛機雷達反射面積。 經過李思遠和專家們，連續三天的奮戰，殲十七戰斗機的詳細設計評審工作，終于完成了。 可以說這次評審的結果，也是在意料之中，非常的完善，所以專家們都給了好評，一致同意通過設計評審，轉入原型機制造階段。 軍方是希望越快越好，因為有了殲十七戰斗機，海空軍航空兵的力量又要增強很多了，而且它使用靈活，哪里都可以部署。 根據相關的計劃安排，在二零零三年，殲十七戰斗機就要開始量產服役，這可是很了不起的。 鷂式戰斗機已經過時了，垂直起降戰斗機，還得看殲十七的。 航空大匠 第二百七十五章 垂直起降戰斗機成了
十二月初，六一一所和蓉飛負責研制的國產垂直起降戰斗機，殲十七戰斗機終于迎來了詳細設計評審這個激動人心的時刻。 要知道這款國產垂直起降戰斗機，絕對是世界上復雜程度最高的戰斗機之一了，其難度甚至堪比第四代隱身戰斗機。 六一一所和蓉飛，同時負責殲十七和殲二零兩個重點型號，而且效率這么快，非常的不容易。 殲十七戰斗機，看起來就像是放大版的殲十戰斗機，它也是單發設計，不過它的發動機就要比殲十戰斗機裝的太行發動機強大得多，這臺發動機的推力達到恐怖的二十二噸，是目前世界上推力最大的戰斗機發動機。 當然了這臺發動機其實就是在殲二零戰斗機配備的渦扇十五發動機基礎上研制的，除了增加涵道比，使得推力又增加了三噸多之外，還加上了矢量推力噴管以及升力風扇。二十二噸的推力，是在懸停狀態下的最大推力，包括了尾噴口產生的推力以及升力風扇產生的推力。 基本設計與F135發動機是相似的，但是性能更好。 鴨式布局，加上升力風扇，矢量推力，殲十七戰斗機的垂直起降能力杠杠的。 所以說軍方也非常的重視，畢竟殲十七戰斗機，是要上兩棲攻擊艦的，當然也能夠上航母的。 雖然說殲十七戰斗機還不是四代機，但是已經達到三點七五代的標準了，這主要是為了控制成本，而且要在進度上，超過F35B垂直起降戰斗機。 李思遠還記得F35B戰斗機，首飛是在十年后的事情了，而現在殲十七戰斗機，已經完成了詳細設計工作，那么首飛也就快了，只要把原型機造出來，很快就可以進行首飛。 雖然說不是四代機，可是殲十七戰斗機，還是盡可能的采用了降低雷達反射面積和紅外輻射的設計，因此它的正面RCS值也是在一平方左右，算是準隱身戰斗機了。 航電雷達系統，殲十七戰斗機同樣是世界一流的，裝一部先進的有源相控陣機載雷達，對空探測距離二百多公里，對地對海同樣非常出色。 軍方組織了很多專家，參與這次評審。 李思遠再次擔任評審專家組組長，全面負責這次評審工作。 六一一所大會議室，領導和專家們都到了，整個評審會現場，足有一百人參加，六一一所和蓉飛的領導們都來了。 軍方領導做了非常重要的講話，對殲十七戰斗機給予厚望，這是中國自主研制的垂直起降戰斗機，非常不容易。 大家都想起了很多年前，航空人在殲六戰斗機的基礎上，研制垂直起降戰斗機的那段歷史。 當時全世界都在攻關，研制垂直起降噴氣式戰斗機，中國航空人也緊盯著這項技術，空軍提出了要裝備垂直起降戰斗機的要求，因為當時北邊面臨的壓力是很大的，如果遭到北邊的打擊，前線機場基本上都要癱瘓，如果有了垂直起降戰斗機就不一樣了，因為它可以在非常簡陋的跑道上，或者是平整的地面上就可以起飛作戰，也能夠降落。 而當時中國航空工業，也就只有殲六戰斗機相對比較成熟可靠，航空人就開始搞殲六垂直起降型號了。 當時就采用了先進的升力風扇設計，甚至看起來有點科幻，四個升力風扇對稱安裝在機身兩側，而且還能收放。 不過設計雖然說很有特點，但是最終并沒有實現，畢竟航空工業當時的基礎太差了，根本不可能造得出來。 現在就不一樣了，李思遠帶來的設計太先進了，而且航空工業現在能夠造得出來。 領導們講話過后，專家組開始工作了。 殲十七垂直起降戰斗機的設計非常復雜，特別是那套控制系統，要讓這么重一架戰斗機，能夠垂直的起飛，還要能夠在空中切換飛行狀態，真是不一般的難。 但是李思遠的設計方案好啊，所以說六一一所和蓉飛，實際上就是細化設計罷了，全程還有李思遠的技術指導。 殲十七艦載戰斗機，同樣采用了先進的自適應DSI進氣道，看起來相當的科幻，它可以保證殲十七戰斗機，在各種狀態下，都擁有非常好的進氣效率，而且大大降低雷達反射面積。 殲十七戰斗機設計參數是非常驚人的，它最大速度達到一點八馬赫了，而且還能以一點三馬赫速度超音速巡航。 短距起飛時，最大航程達到二千五百公里，如果加裝保形油箱，可以達到三千三百公里。 如果是垂直起飛，短距降落，航程也可以達到一千五百公里以上，加保形油箱達到二千二百公里。 在航程和作戰半徑方面，遠遠超過海鷂和雅克38戰斗機了。 要知道海鷂戰斗機，即使是短距起飛，作戰半徑也不過五百公里，但是殲十七戰斗機，卻可以輕松超過一千公里作戰半徑。 即使是垂直起飛，作戰半徑也能夠達到五百公里以上。 殲十七戰斗機最大的戰術優勢，就是有限擺脫對起降場地的要求，使它更加難以被摧毀和限制，大大提高了部署和使用靈活性。 無論是上艦，還是陸基使用，都非常的靈活。 殲十七戰斗機的保形油箱，也是一大亮點，因為它外形完美貼合飛機氣動外形，所以與傳統翼下可拋式副油箱相比具有阻力低、可承受過載大、不占用翼下武器掛架、不會大幅度增加飛機雷達反射面積。 經過李思遠和專家們，連續三天的奮戰，殲十七戰斗機的詳細設計評審工作，終于完成了。 可以說這次評審的結果，也是在意料之中，非常的完善，所以專家們都給了好評，一致同意通過設計評審，轉入原型機制造階段。 軍方是希望越快越好，因為有了殲十七戰斗機，海空軍航空兵的力量又要增強很多了，而且它使用靈活，哪里都可以部署。 根據相關的計劃安排，在二零零三年，殲十七戰斗機就要開始量產服役，這可是很了不起的。 鷂式戰斗機已經過時了，垂直起降戰斗機，還得看殲十七的。 航空大匠 第二百七十五章 垂直起降戰斗機成了
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