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第四百三十章 紅旗轎車

更新時間:2022-02-08  作者:撿相因
航空大匠 第四百三十章 紅旗轎車
第四百三十章紅旗轎車

第四百三十章紅旗轎車

時間過得很快,十月底高層就做出決策了,正式立項自主研制國產第一代主戰坦克,各項性能指標,自然是按李思遠的設計方案結合部隊的需求,定下來的。

立項會上,宣布了相關的任命,李思遠成為了國產第一代主戰坦克的名譽總師,畢竟李思遠可沒有這個精力和時間來負責總師的工作,所以便給他安了一個名譽總師。

這款國產主戰坦克的總設計師,是從國外歸來的專家王有德,四十來歲非常有經驗,他對李思遠的設計方案是相當的推崇,兩人對這次研制國產主戰坦克,充滿信心。

重工業部現在可是非常的倚重李思遠,現在主戰坦克都開始立項研制了,重工業部的領導,又瞄上了汽車制造,要知道坦克也好,裝甲車輛也好,都是要靠汽車工業的發展壯大,相互成就的。

元旦剛過,重工業部的領導,便把李思遠叫了過去。

李思遠還以為什么事情呢,剛剛進入部領導的辦公室就看到了幾位領導在里面呢,李思遠趕緊打了個招呼。

幾位領導都笑著讓他坐下來,李思遠坐下來道:“各位領導,這大新年的找我來肯定是有什么大事,讓我猜一猜,嗯,不會是部里準備要決定搞咱們自己的汽車吧?我想現在我們這么大一個國家,怎么能沒有自己的汽車工業呢,特別是現在,我想我們需要造一輛小轎車出來,不但可以用來迎賓,給領導們乘坐,還可以展示咱們的實力,發展我們的汽車工業!”

幾位領導聽到李思遠這么一說,都不由得愣住了,他們真沒有想到,李思遠竟然能夠未卜先知。

大領導哈哈笑道:“思遠同志,想不到你還是一個神算子啊,我們什么也沒有說,你都猜到了,的確咱們國家是需要發展汽車工業的,這次也是因為上級領導,提到了咱們既然都要造坦克了,也可以造自己的轎車嘛,所以我們才把你叫過來,準備聽一聽你的意見,你認為咱們能造得出來自己的小轎車么?”

造車這件事情,其實早在二十年代就開始了,一九二八年東北那邊就請了美國人,引進美國汽車進行裝配,然后仿制出民生牌汽車,只可惜剛剛試制出第一輛,小鬼子就打進來了,中國造車的進程被打斷。

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三十年代以后,在國內多個地方,都嘗試造出中國汽車來,但都以失敗告終,毀于小鬼子帶來的戰火。

現在當然是具備這個造車的條件了,不說別的,有李思遠這個天才設計師,還有什么車是造不出來的呢,畢竟國產第一代主戰坦克,李思遠都把它設計出來了,七百馬力的發動機都能設計出來,那一百多馬力的汽車發動機,對李思遠來說,那不更是小菜一盤么。

所以領導這么問起來,李思遠便自信地微笑道:“我認為一定能夠造出來,而且用不了太長時間,兩年內把我們的第一輛小轎車造出來,這是沒有問題的。因為樣車的話,不存在批量制造的問題,那么用完全的手工打造,這是比較容易實現的。其實這些日子,我也想過咱們自己造小轎車的事情,腦子里面也有了一個設計的初稿,我想現在就把它畫出來,請各位領導看一看怎么樣!”

領導們當然很高興了,因為他們知道李思遠出手,絕對是會超過他們的期望值的。

一位副職領導高興地道:“好好,思遠同志,你趕快畫出來看看,我想咱們的第一輛小轎車,一定不比福特,苯茨差!”

李思遠高興地道:“試試看吧,我想應該比他們好!”

接下來李思遠就在幾位領導的注視下,開始動筆了。

要知道現在李思遠的畫工,那絕對是大師級別的了,這一手畫出來的設計草圖,那是相當的漂亮,甚至可以當成藝術作品來賣個好價錢的。

很快新中國第一輛小汽車的設計手稿,便是在李思遠的手中誕生了。

這輛轎車,最讓領導們驚艷的,還是它的車頭上的一抹紅,李思遠當然把他重生前的紅旗轎車的車標給拿過來了,現在用的還是立標,不是后來的新紅旗一道杠的標。

方向盤上和輪圈上面,都同樣是設計了漂亮的金葵花。

汽車的造型,當然還是屬于這個時代的,不過也有不少的創新之處,把一些中國的傳統文化元素融入到了汽車的造型設計中。

整體的造型和性能指標,都是瞄準了奔馳汽車在今年即將推出的奔馳300豪華轎車,這款車可是奔馳旗下最豪華的轎車,也是邁巴赫的早期版本。

而這款國產豪華轎車的底盤設計,李思遠的設計自然是不輸奔馳300了,甚至更先進一些,畢竟李思遠掌握著這個世界上最先進的汽車設計和制造技術。

所以第一款紅旗轎車,自然要力壓奔馳300轎車才行,無論是外觀內飾設計,還是底盤發動機等各方面的性能,都要有所超越。

這樣才能超出領導們的期望值,所以這輛紅旗轎車,車身尺寸也是相當的大,車長四點九九九米,這個數字是非常的吉利,因為在中國的傳統文化當中,九是至尊,這個車身的長度,超過了奔馳300轎車的四點九五米。

而在車身寬度方面,這輛紅旗轎車更是超過奔馳300不少,奔馳300車寬一點八三八米,李思遠設計的寬度達到一點八八米,這已經非常接近六十多年后的新紅旗H5轎車的寬度了,車身高度一點五五米,顯得比奔馳300要低趴一些。

動力主面,這輛紅旗轎車,搭載的同樣是一臺3.0L的直列6缸汽油發動機,不過由于采用更先進的設計,所以這臺發動機的輸出功率,可是比奔馳的還要大,最大馬力達到一百六十五匹,匹配一臺四速手動變速箱。

這輛紅旗轎車的車重,盡管達到一點八噸,但是這個動力,也是足夠了,最高設計時速達到一百八十公里每小時。

在內飾方面,這輛紅旗轎車也是五十年代的豪華轎車風格,不過更多的采用了皮質的材料,座椅的設計,當然是更符合人體工學的,舒適性要比現在的奔馳轎車更優秀。

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