第三百八十三章 轟九戰略轟炸機詳細設計評審
更新時間:2021-12-17 作者:撿相因
航空大匠 第三百八十三章 轟九戰略轟炸機詳細設計評審
第三百八十三章轟九戰略轟炸機詳細設計評審 第三百八十三章轟九戰略轟炸機詳細設計評審 萬噸大驅和054B導彈護衛艦的下水，可以說引起了很長時間的熱議，特別是在網絡上，軍迷們可是對這兩型新艦，贊嘆不已，為祖國的造船工業，海軍武器裝備建設取得如此之大的成就而驕傲和自豪。 不過就在月底，一個小道消息，很快就把萬噸大驅下水的熱度給蓋過了，這個小道消息是什么呢，就是說中國新一代的隱身超音速戰略轟炸機，已經在研制當中了，很可能開始造首架原型機了，這個消息可以說太讓人震驚了。 因為大家都覺得轟八超音速戰略轟炸機，已經夠強大了，甚至超過了圖160戰略轟炸機呢，但是現在有人竟然說中國還在研制更先進的隱身超音速轟炸機，這就了不得了。 有的軍迷認為這只是噱頭，不可能是真的，但是還有一部分軍迷認為這完全有可能，因為在中國還有一個神一樣的飛機設計大師李思遠，有李思遠在，一切皆有可能。 事實上，這個小道消息確實是真的，而放出小道消息的，實際上就是軍方了。 這次轟九超音速隱身戰略轟炸機的詳細設計評審，可是定在了四月一日舉行，這一天可是魚人節。 當然了這次評審，預計要八天時間才能搞定，李思遠也再次擔任評審專家組組長，全面負責這次評審工作，也只有李思遠，領導們才能放心了，畢竟現在航空工業雖然出了很多年輕的優秀設計師，可是論這種超前的先進機型，他們肯定遠遠不如李思遠的。 轟九戰略轟炸機，可是確保未來二十年內，中國戰略轟炸機機隊，保持世界領先地位的一款轟炸機，雖然說轟八也很強大吧，但它畢竟不是真正的隱身戰略轟炸機，在某些方面，還是遜色于B2隱身戰略轟炸機的。 所以這次轟九戰略轟炸機就一下子彌補了隱身這個問題，而且還能保持超音速，這就非常了不得了。 轟九超音速隱身戰略轟炸機，也是李思遠設計的方案，它與轟八一樣擁有三萬米的升限，以及三馬赫的最大飛行速度，兩馬赫的巡航速度，再加上超強的隱身能力，可以說全世界就沒有任何一種武器，可以發現和攔截它的。 美軍的B2隱身轟炸機，雖然說能夠隱身，但是也不能絕對的確保不會被雷達發現，但是轟九就不一樣了，即使是發現了，也攔截不了，B2還是有可能被攔截的，因為它只能亞音速飛行，一旦被發現了就很難逃掉。 其實美軍也不是不想讓B2超音速飛行，可是這里面的技術太先進了，現在洛馬公司還搞不定。 李思遠和專家們來到了一飛院，領導們也來了，現在一飛院可以說是實力非常強大的，完全不弱于六一一所，當然它們的分工不同，一飛院主要是負責大型作戰飛機的設計研制任務。 專家們來到一飛院，就非常的激動了，因為馬上就要對轟九進行設計評審，這是令人激動的，轟九是人類航空史上的一個奇跡，能夠參與它的評審工作，本身就是一份無上的榮譽。 沒有深厚的資歷和能力是不可能成為專家組成員的。 專家們坐下來之后，便開始交談起來，一會兒評審就要開始了，大家也對轟九的詳細設計非常好奇，到底是什么樣子的呢。 雖然說此前，大家都知道李思遠提出來的設計方案，可那畢竟只是設計方案，現在的詳細設計可是非常的復雜。谷 轟九戰略轟炸機，其實比轟八反倒是小了很多，最大起飛重量只有一百二十噸了，但是它的作戰能力卻是更強大，因為它是隱身的，擁有同樣的飛行速度和高度。 這就全靠兩臺三百千牛的大推力變循環發動機，以及先進的超音速飛翼布局來實現了。 在超音速戰略轟炸機里面，B1B槍騎兵戰略轟炸機，只是剛剛超過音速一點點，所以它的推力重量比，只有零點三，不過它的變后掠翼作用很大。 而圖160戰略轟炸機達到了零點三六，所以它的速度更快，可以飛到兩馬赫。 轟八超音速轟炸機呢，推力重量比接近零點五了，最關鍵的是它是變循環發動機，在高空仍然有很高的推力，這是普通的渦扇發動機不及的。 而轟九超音速隱身戰略轟炸機呢，它的推力重量比就真正的達到零點五了，比轟八還要高一點點，這是因為它采用的是飛翼布局，在超音速飛行時還是阻力要比變后掠翼完全后掠時大一點。 先進的大推力變循環發動機，是轟八和轟九能夠三馬赫飛行的關鍵，所以說這么先進的發動機技術，就算是美國人也搞不定的。 只有李思遠帶來的火星科技，才幫助中國航空工業輕松的實現了。 很快領導們也來了，評審會正式開始了。 主持這次評審會的是軍方的高層領導，領導們做了非常重要的講話，李思遠也作為專家組組長發言，大家都對轟九超音速隱身戰略轟炸機充滿信心。 就看這八天的時間了，接下來評審正式開始，專家們還要抓緊時間才行，畢竟這么一架超前的戰略轟炸機，是非常復雜的。 轟九超音速戰略轟炸機的氣動設計，就非常的牛，全世界也找不到第二個了，飛翼布局還能超音速，這里面的技術復雜程度，堪比空天飛機，只有過之而無不及。 不僅僅是后掠角度增大就可以解決超音速飛行的問題，這里面還涉及到很多空氣動力學的問題。 當然轟九超音速戰略轟炸機的彈倉設計啊，進氣道設計都是非常復雜的，因為在超音速飛行時，要發射導彈那可是一道考驗，還要減小雷達反射面積，這是相當不容易的。 好在李思遠解決了這些關鍵技術，所以專家們在看到詳細設計的時候，都紛紛的驚嘆，如此先進的設計，真的太巧妙了，旋轉掛架都能夠實現隱身，所以打開彈倉時也不會增加多少雷達反射面積。 不僅如此，在兩馬赫的速度下開倉發射導彈，那也是技術難題，但是從設計資料來看，這個問題完全解決了。 相關推薦: 航空大匠 第三百八十三章 轟九戰略轟炸機詳細設計評審
第三百八十三章轟九戰略轟炸機詳細設計評審 第三百八十三章轟九戰略轟炸機詳細設計評審 萬噸大驅和054B導彈護衛艦的下水，可以說引起了很長時間的熱議，特別是在網絡上，軍迷們可是對這兩型新艦，贊嘆不已，為祖國的造船工業，海軍武器裝備建設取得如此之大的成就而驕傲和自豪。 不過就在月底，一個小道消息，很快就把萬噸大驅下水的熱度給蓋過了，這個小道消息是什么呢，就是說中國新一代的隱身超音速戰略轟炸機，已經在研制當中了，很可能開始造首架原型機了，這個消息可以說太讓人震驚了。 因為大家都覺得轟八超音速戰略轟炸機，已經夠強大了，甚至超過了圖160戰略轟炸機呢，但是現在有人竟然說中國還在研制更先進的隱身超音速轟炸機，這就了不得了。 有的軍迷認為這只是噱頭，不可能是真的，但是還有一部分軍迷認為這完全有可能，因為在中國還有一個神一樣的飛機設計大師李思遠，有李思遠在，一切皆有可能。 事實上，這個小道消息確實是真的，而放出小道消息的，實際上就是軍方了。 這次轟九超音速隱身戰略轟炸機的詳細設計評審，可是定在了四月一日舉行，這一天可是魚人節。 當然了這次評審，預計要八天時間才能搞定，李思遠也再次擔任評審專家組組長，全面負責這次評審工作，也只有李思遠，領導們才能放心了，畢竟現在航空工業雖然出了很多年輕的優秀設計師，可是論這種超前的先進機型，他們肯定遠遠不如李思遠的。 轟九戰略轟炸機，可是確保未來二十年內，中國戰略轟炸機機隊，保持世界領先地位的一款轟炸機，雖然說轟八也很強大吧，但它畢竟不是真正的隱身戰略轟炸機，在某些方面，還是遜色于B2隱身戰略轟炸機的。 所以這次轟九戰略轟炸機就一下子彌補了隱身這個問題，而且還能保持超音速，這就非常了不得了。 轟九超音速隱身戰略轟炸機，也是李思遠設計的方案，它與轟八一樣擁有三萬米的升限，以及三馬赫的最大飛行速度，兩馬赫的巡航速度，再加上超強的隱身能力，可以說全世界就沒有任何一種武器，可以發現和攔截它的。 美軍的B2隱身轟炸機，雖然說能夠隱身，但是也不能絕對的確保不會被雷達發現，但是轟九就不一樣了，即使是發現了，也攔截不了，B2還是有可能被攔截的，因為它只能亞音速飛行，一旦被發現了就很難逃掉。 其實美軍也不是不想讓B2超音速飛行，可是這里面的技術太先進了，現在洛馬公司還搞不定。 李思遠和專家們來到了一飛院，領導們也來了，現在一飛院可以說是實力非常強大的，完全不弱于六一一所，當然它們的分工不同，一飛院主要是負責大型作戰飛機的設計研制任務。 專家們來到一飛院，就非常的激動了，因為馬上就要對轟九進行設計評審，這是令人激動的，轟九是人類航空史上的一個奇跡，能夠參與它的評審工作，本身就是一份無上的榮譽。 沒有深厚的資歷和能力是不可能成為專家組成員的。 專家們坐下來之后，便開始交談起來，一會兒評審就要開始了，大家也對轟九的詳細設計非常好奇，到底是什么樣子的呢。 雖然說此前，大家都知道李思遠提出來的設計方案，可那畢竟只是設計方案，現在的詳細設計可是非常的復雜。谷 轟九戰略轟炸機，其實比轟八反倒是小了很多，最大起飛重量只有一百二十噸了，但是它的作戰能力卻是更強大，因為它是隱身的，擁有同樣的飛行速度和高度。 這就全靠兩臺三百千牛的大推力變循環發動機，以及先進的超音速飛翼布局來實現了。 在超音速戰略轟炸機里面，B1B槍騎兵戰略轟炸機，只是剛剛超過音速一點點，所以它的推力重量比，只有零點三，不過它的變后掠翼作用很大。 而圖160戰略轟炸機達到了零點三六，所以它的速度更快，可以飛到兩馬赫。 轟八超音速轟炸機呢，推力重量比接近零點五了，最關鍵的是它是變循環發動機，在高空仍然有很高的推力，這是普通的渦扇發動機不及的。 而轟九超音速隱身戰略轟炸機呢，它的推力重量比就真正的達到零點五了，比轟八還要高一點點，這是因為它采用的是飛翼布局，在超音速飛行時還是阻力要比變后掠翼完全后掠時大一點。 先進的大推力變循環發動機，是轟八和轟九能夠三馬赫飛行的關鍵，所以說這么先進的發動機技術，就算是美國人也搞不定的。 只有李思遠帶來的火星科技，才幫助中國航空工業輕松的實現了。 很快領導們也來了，評審會正式開始了。 主持這次評審會的是軍方的高層領導，領導們做了非常重要的講話，李思遠也作為專家組組長發言，大家都對轟九超音速隱身戰略轟炸機充滿信心。 就看這八天的時間了，接下來評審正式開始，專家們還要抓緊時間才行，畢竟這么一架超前的戰略轟炸機，是非常復雜的。 轟九超音速戰略轟炸機的氣動設計，就非常的牛，全世界也找不到第二個了，飛翼布局還能超音速，這里面的技術復雜程度，堪比空天飛機，只有過之而無不及。 不僅僅是后掠角度增大就可以解決超音速飛行的問題，這里面還涉及到很多空氣動力學的問題。 當然轟九超音速戰略轟炸機的彈倉設計啊，進氣道設計都是非常復雜的，因為在超音速飛行時，要發射導彈那可是一道考驗，還要減小雷達反射面積，這是相當不容易的。 好在李思遠解決了這些關鍵技術，所以專家們在看到詳細設計的時候，都紛紛的驚嘆，如此先進的設計，真的太巧妙了，旋轉掛架都能夠實現隱身，所以打開彈倉時也不會增加多少雷達反射面積。 不僅如此，在兩馬赫的速度下開倉發射導彈，那也是技術難題，但是從設計資料來看，這個問題完全解決了。 相關推薦: 航空大匠 第三百八十三章 轟九戰略轟炸機詳細設計評審
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