第五十八章 超越蘇三零
更新時間:2021-06-20 作者:撿相因
航空大匠 第五十八章 超越蘇三零
李思遠笑道：“氣動設計方面，除了這個無附面隔層超音速進氣道，還有這里，采用外傾雙錘尾的設計，這個變化是非常大的。雖然說單垂尾氣動設計要簡單得多，但是雙垂尾如果設計得好了，優勢要大得多！” 這架新殲轟七的外形看起來栩栩如生，就像是照片一樣立體，這讓陳總師和龍曉蕓都佩服不已。 特別是龍曉蕓，之前她還認為老師憑什么要向一個年輕人請教呢，現在她明白了，眼前這個帥氣的年輕人，絕對不是她想象的那么簡單。 龍曉蕓是飛機設計專業碩士研究生，在理論方面絕對是不差了，現在李思遠做的這個設計方案，的確是超乎她的想象，看起來甚至比蘇三零戰斗機更加的漂亮，有一種美感透露出來。 達索曾經說過，好看的戰斗機，性能一定不會差。 外傾式的雙垂尾，這樣的設計，可以說只能在下一代戰斗機的技術驗證機上才能看到，這樣的設計竟然出現在新殲轟七上面的話，那簡直太瘋狂了。 陳總師作為頂尖的飛機設計大師，自然看得出來，李思遠可不是隨便畫的，要說這樣的超前設計，很多航空專業的學生也能想象一些出來，但是都局限于想象，要應用于真飛機上面，可不是鬧著玩的。 但是李思遠的設計方案中，卻又給出了一些計算數據，來證明這樣的設計是合理的。 這么短的時間，要做出這么多東西來，而且還合理，這換了任何一個設計師來，也做不到的。 李思遠看向陳總師道：“陳總，這個設計你覺得怎么樣？” 陳總師連連點頭道：“太滿意了，我想空軍海軍也會滿意的，真的感謝李主任，這個方案我想拿回去好好研究，爭取正式立項，加快推進殲轟七戰斗機的改進型號研制，此生有幸能夠在李主任的幫助下，設計出這么一款超越蘇三零的多用途戰斗機，我就沒有任何遺憾了！太感謝了。” 李思遠擺了擺手道：“陳總師，客氣了。這不過是一個粗淺的設計方案，算不得什么的。能不能真正的把它設計并且造出來，還需要陳總師帶領研發團隊奮斗才行！” 此時陳總師內心的激動，絕對比當年被任命為殲轟七總師時，還要來得強烈。 那些往事歷歷在目，二十年前，海軍在一次戰斗中，雖然贏了，但是卻暴露了一個巨大的短板，那就是海軍沒有一種遠程的空中支援力量。 當時雖然有轟五和轟六，但是它們速度太慢了，又非常老舊，根本不能適應現代化戰爭。 所以海軍提出了研制重型戰斗轟炸機的需求，當時六零三所，與六零一和六零五所競爭，各自拿出了設計方案來。 六零一所還是殲八改，犧牲速度，提高載彈量和航程，顯然這樣的設計不能令海軍滿意，因為殲八怎么改也不會有多大的航程，載彈量，它是中型機，而且本身是截擊機的設計。 六零五所的變后掠翼強六呢，又由于變后掠翼技術太過復雜，嚴重超重，最后海軍選擇了六零三所的殲轟七方案。 當時為了穩妥起來，陳總師雖然帶領團隊做了四個方案，但是卻選擇了最保守最落后的設計方案，所以現在的殲轟七飛機，剛服役就落后了。 這也是沒有辦法的事情，殲轟七研制過程中，幾度差點下馬呢，要是采用先進的設計方案，估計早就斃了。 而現在李思遠所設計的方案，遠遠超過了自己當時設計的另外三個先進的方案，各項指標非常的好看。 轉場航程四千五百公里，作戰半徑一千八百公里以上，最大外掛重量達到八千公斤，這比殲轟七現在五千五百公斤的外掛重量，提高了很多，與蘇三零重型戰斗機在一個量級了。 甚至航程方面，新殲轟七更有優勢，靠著七噸內油，就能實現三千公里航程，如果再加掛三個副油箱，可以達到四千五百公斤，這就比蘇三零戰斗機還要強了，也只有加了保形油箱的F15E攻擊鷹可以相比。 當然還有現在還沒生出來的FA18EF戰斗機可以與新殲轟七比一比了，FA18EF航程也非常出色，與新殲轟七差不多。 總體來說這些基本性能提高了百分之二三十，還有起飛重量，從二十七噸上升到三十一點五噸了，不比蘇三零戰斗機小多少。 用中推發動機，實現重型機的性能，這絕對是非常厲害的一個設計。 不但如此，在氣動設計方面，更是脫胎換骨的改變，新殲轟七的機動性大大提高，最大過載達到8.5G，已經和第三代戰斗機沒有什么差距了。 當然還有先進的機載雷達航電系統，也非常的突出，機載雷達最大對空探測距離要超過一百六十公里，這可是比現在的殲轟七強了不止一點半點。 更重要的是它還有很強的地形跟蹤能力，陳總師暗自驚呼，新殲轟七絕對要比蘇三零強多了。 蘇三零多用途戰斗機，雖然是在蘇二七這樣的空優機基礎上改進出來的多用途戰斗機，但是它的機動性際上是下降不少的，航程也縮水到了三千公里。 渦扇九發動機，雖然說是中推，但實際上與早期的F100大推力發動機也相差無幾了，畢竟接近十一噸的推力，一般的中推也就是七八噸的推力，頂天了九噸。 所以新殲轟七還擁有很好的機動性，也就是說它不僅可以執行對地對海打擊任務，甚至用來制空也不差的。 當然要跟殲十戰斗機比起來，機動性方面確實還是有所不及，但比F18大黃蜂、蘇三零什么的，那是只有過之而無不及啊。 李思遠和陳總師這一探討，就是大半天，最后陳總師是滿載而歸啊，李思遠把新殲轟七的設計，包括渦扇九發動機的設計，都放在硬盤里面，給陳總師帶回去。 陳總師也沒有多待，第二天就坐上飛機回六零三所了。 因為時不我待啊，陳總師知道，新殲轟七項目，越快越好，回到六零三所之后，陳總師馬上召集設計師們，開始研究李思遠做的新殲轟七了。 航空大匠 第五十八章 超越蘇三零
李思遠笑道：“氣動設計方面，除了這個無附面隔層超音速進氣道，還有這里，采用外傾雙錘尾的設計，這個變化是非常大的。雖然說單垂尾氣動設計要簡單得多，但是雙垂尾如果設計得好了，優勢要大得多！” 這架新殲轟七的外形看起來栩栩如生，就像是照片一樣立體，這讓陳總師和龍曉蕓都佩服不已。 特別是龍曉蕓，之前她還認為老師憑什么要向一個年輕人請教呢，現在她明白了，眼前這個帥氣的年輕人，絕對不是她想象的那么簡單。 龍曉蕓是飛機設計專業碩士研究生，在理論方面絕對是不差了，現在李思遠做的這個設計方案，的確是超乎她的想象，看起來甚至比蘇三零戰斗機更加的漂亮，有一種美感透露出來。 達索曾經說過，好看的戰斗機，性能一定不會差。 外傾式的雙垂尾，這樣的設計，可以說只能在下一代戰斗機的技術驗證機上才能看到，這樣的設計竟然出現在新殲轟七上面的話，那簡直太瘋狂了。 陳總師作為頂尖的飛機設計大師，自然看得出來，李思遠可不是隨便畫的，要說這樣的超前設計，很多航空專業的學生也能想象一些出來，但是都局限于想象，要應用于真飛機上面，可不是鬧著玩的。 但是李思遠的設計方案中，卻又給出了一些計算數據，來證明這樣的設計是合理的。 這么短的時間，要做出這么多東西來，而且還合理，這換了任何一個設計師來，也做不到的。 李思遠看向陳總師道：“陳總，這個設計你覺得怎么樣？” 陳總師連連點頭道：“太滿意了，我想空軍海軍也會滿意的，真的感謝李主任，這個方案我想拿回去好好研究，爭取正式立項，加快推進殲轟七戰斗機的改進型號研制，此生有幸能夠在李主任的幫助下，設計出這么一款超越蘇三零的多用途戰斗機，我就沒有任何遺憾了！太感謝了。” 李思遠擺了擺手道：“陳總師，客氣了。這不過是一個粗淺的設計方案，算不得什么的。能不能真正的把它設計并且造出來，還需要陳總師帶領研發團隊奮斗才行！” 此時陳總師內心的激動，絕對比當年被任命為殲轟七總師時，還要來得強烈。 那些往事歷歷在目，二十年前，海軍在一次戰斗中，雖然贏了，但是卻暴露了一個巨大的短板，那就是海軍沒有一種遠程的空中支援力量。 當時雖然有轟五和轟六，但是它們速度太慢了，又非常老舊，根本不能適應現代化戰爭。 所以海軍提出了研制重型戰斗轟炸機的需求，當時六零三所，與六零一和六零五所競爭，各自拿出了設計方案來。 六零一所還是殲八改，犧牲速度，提高載彈量和航程，顯然這樣的設計不能令海軍滿意，因為殲八怎么改也不會有多大的航程，載彈量，它是中型機，而且本身是截擊機的設計。 六零五所的變后掠翼強六呢，又由于變后掠翼技術太過復雜，嚴重超重，最后海軍選擇了六零三所的殲轟七方案。 當時為了穩妥起來，陳總師雖然帶領團隊做了四個方案，但是卻選擇了最保守最落后的設計方案，所以現在的殲轟七飛機，剛服役就落后了。 這也是沒有辦法的事情，殲轟七研制過程中，幾度差點下馬呢，要是采用先進的設計方案，估計早就斃了。 而現在李思遠所設計的方案，遠遠超過了自己當時設計的另外三個先進的方案，各項指標非常的好看。 轉場航程四千五百公里，作戰半徑一千八百公里以上，最大外掛重量達到八千公斤，這比殲轟七現在五千五百公斤的外掛重量，提高了很多，與蘇三零重型戰斗機在一個量級了。 甚至航程方面，新殲轟七更有優勢，靠著七噸內油，就能實現三千公里航程，如果再加掛三個副油箱，可以達到四千五百公斤，這就比蘇三零戰斗機還要強了，也只有加了保形油箱的F15E攻擊鷹可以相比。 當然還有現在還沒生出來的FA18EF戰斗機可以與新殲轟七比一比了，FA18EF航程也非常出色，與新殲轟七差不多。 總體來說這些基本性能提高了百分之二三十，還有起飛重量，從二十七噸上升到三十一點五噸了，不比蘇三零戰斗機小多少。 用中推發動機，實現重型機的性能，這絕對是非常厲害的一個設計。 不但如此，在氣動設計方面，更是脫胎換骨的改變，新殲轟七的機動性大大提高，最大過載達到8.5G，已經和第三代戰斗機沒有什么差距了。 當然還有先進的機載雷達航電系統，也非常的突出，機載雷達最大對空探測距離要超過一百六十公里，這可是比現在的殲轟七強了不止一點半點。 更重要的是它還有很強的地形跟蹤能力，陳總師暗自驚呼，新殲轟七絕對要比蘇三零強多了。 蘇三零多用途戰斗機，雖然是在蘇二七這樣的空優機基礎上改進出來的多用途戰斗機，但是它的機動性際上是下降不少的，航程也縮水到了三千公里。 渦扇九發動機，雖然說是中推，但實際上與早期的F100大推力發動機也相差無幾了，畢竟接近十一噸的推力，一般的中推也就是七八噸的推力，頂天了九噸。 所以新殲轟七還擁有很好的機動性，也就是說它不僅可以執行對地對海打擊任務，甚至用來制空也不差的。 當然要跟殲十戰斗機比起來，機動性方面確實還是有所不及，但比F18大黃蜂、蘇三零什么的，那是只有過之而無不及啊。 李思遠和陳總師這一探討，就是大半天，最后陳總師是滿載而歸啊，李思遠把新殲轟七的設計，包括渦扇九發動機的設計，都放在硬盤里面，給陳總師帶回去。 陳總師也沒有多待，第二天就坐上飛機回六零三所了。 因為時不我待啊，陳總師知道，新殲轟七項目，越快越好，回到六零三所之后，陳總師馬上召集設計師們，開始研究李思遠做的新殲轟七了。 航空大匠 第五十八章 超越蘇三零
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