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第三百四十三章 來自陸奇的建議

更新時間:2024-06-07  作者:橋上風景獨好
決勝新金融時代 第三百四十三章 來自陸奇的建議
佩特控股集團并購多格芙德狗糧廠的事情終于落下帷幕了。

佩特控股按照12.5億美元估值,增發5.1億美元的股份,用來收購多格芙德51的股權。

股權變更后,張益達個人對佩特控股的持股將下降到29.82;

另外,銳向產業基金對佩特控股持股比例下降到8.52,通過產業基金張益達個人還間接持股0.65;

張慶華通過并購換股,將成為佩特控股的第二大股東,持有后者28.98股份。

兩相合計,兩父子對佩特控股集團的持股將達到59.45。

當然了,張慶華持有的都是A股,張益達持有的是有10票投票權的B股,話語權還是牢牢掌握在張益達自個手中。

并購多格芙德,也并不是張益達需要父親來幫助自己增強公司話語權。

只是為了把產業集中在一起,更加方便管理而已。

張慶華在京城佩特控股集團的辦公室里簽署完最后一紙合同,把筆輕輕放下,然后環顧左右,問:“好了吧?”

“好了好了,感謝老張總的配合了!”陸豐海笑道。

張慶華呵呵一笑,自己才四十六歲就成老張總了。

一想著公司就這么出售了,他又有些失落。盡管多格芙德創辦時間差點才三年,但張慶華感覺就跟三十年一樣。

老廠發展遇到瓶頸,兒子勸自己轉型寵物食品,然后又遠赴冀州考察,挖人才、組團隊、開新廠……

這一幕幕此時都涌現上心頭,雖然過去已經很久了,但感覺又像剛剛才發生一樣,讓人記憶尤新。

“張總,恭喜了,從現在起,你就是佩特控股集團和多格芙德公司的第二大股東了。”

“對對,恭喜張總……”

一旁坐著的法務、會計等團隊紛紛鼓掌,送上了自己的祝賀。

陸豐海看張慶華似乎不是特別開心,情緒有些低落,猜想其可能對多格芙德的發展傾注了很多心血,心中難以割舍。

就笑著安撫道:“老張總不用擔心,張總已經吩咐過了,你將繼續擔任多格芙德公司總經理,另外還兼任佩特控股集團董事。

這些個職位只要你還想繼續干,就永遠為你留著。

我們不會干涉多格芙德的日常運營和管理,一切還是跟原來差不多。”

張慶華知道陸豐海是兒子的合伙人,在集團里也有占股,另外還是自己的頂頭上司。

所以也沒托大,擺擺手笑道:“陸總不用如此的,以后多格芙德就是集團的一份子了。

該獎的獎,該罰的罰,不用給我留什么面子,一切按照集團規章制度辦事。”

陸豐海點頭稱是,不過話雖如此,他可真不敢拿張慶華當下級。

他覺得自己夾在這對父子中間,恐怕以后還要遭遇不少麻煩事。

不過,根據他這段時間對張慶華的接觸和了解,對方雖然是個知識文化不高的農民企業家,但為人還是很正派和好相處的。

另外,對方在制造業、寵物食品業有很強的實盤操作經驗,這一點也在陸豐海翻閱多格芙德財報,以及實地考察生產廠房后得到了證實。

不是理論家,是一個實干家!這就是陸豐海對張慶華的評語。

難怪張總那么厲害,老子就這么強,兒子也不會差到哪去的。

就在陸豐海在心里不斷感慨的時候,張益達推門進入會議室,“抱歉,來晚一步,協議簽署完畢沒有?”

“都簽署完畢了,一切大功告成。”陸豐海率先開口回應道。

散會后,張益達陪著父親到自己的辦公室坐了坐。

“對了,你請的那個足球明星,叫……什么來著?哦,貝克漢姆,他靠不靠譜啊?”

張慶華想起了一件事,兒子好像要花大價錢請一個英國足球明星做多格芙德的代言人。

“很靠譜的,人家知名度很高,在中國都有很多粉絲。代言的都是耐克,阿迪等國際大品牌。

要不是碰巧比較聊得來,人家還不一定肯接我們這家不知名狗糧廠的代言合同呢?”

張慶華搖頭失笑,“200萬歐元一年的合同,簽署五年就是1000萬歐元,換成人民幣都7500萬元了。

就拍幾組照片還有視頻就完事的活,這么輕松,他會不接?”

“明星也不是能隨便亂接代言的,假如接了一個奢侈品廣告,再去接一個大路貨產品的廣告,就會自掉身價,以后高級產品代言都不會請你了……”

張益達簡單給父親闡述了一下這里面的門門道道。

“你就是說多格芙德名氣不高,比不上耐克,阿迪這些大品牌嘛?”

張益達攤攤手說道:“這不是明擺著的嗎?雖然身處不同行業,但毫不客氣的說,我們跟人家提鞋都不配。”

“嗯,差距還是很大的,這個我們要承認。”

張慶華點頭,又說:“不過,多格芙德成立才三年時間,未來時間還長,我們一點點進步,總有一天也會成為“名牌”的。”

張益達本以為父親會拿著“代言費”說事的,沒想到居然沒提這茬,倒是讓張益達很是驚訝。

事實上,張慶華沒吃過豬肉,還沒見過豬跑嗎?請代言人,打廣告,是提升產品知名度和銷量的不二法寶。

如今多格芙德成為了年營收十幾個億,凈利潤兩個多億的大型企業,他整個人的眼光和戰略高度也拔高了不少。

7500萬人民幣雖多,但那只是對于三年前的張慶華來說。

“廣告記得拍好一點,大幾千萬也不能白花,怎么也要多賣出幾十萬噸狗糧才行啊!”

張益達哈哈一笑,這才是自己熟悉的那個老爸。

眾合集團的新聞發布會召開以后,在整個中國互聯網和科技圈刮起了一陣颶風。

AI這個名詞,進入了很多人的視野。

實際上,國內早已有公司從事這方面的研究,比如說巨頭阿貍跟企鵝,創業公司也有商朝科技,曠世科技等等。

眾合集團招攬微軟前副總裁陸奇,高調宣布進軍這個領域,社會看法不一。

同行比如說阿貍,企鵝等,冷眼旁觀,沒有發表任何看法。

是不屑,還是以不變應萬變,外人無從得知。

創業公司則覺得這個領域又進入了一位實力玩家,非常期待眾合集團能交出什么樣的答卷。

普通網民則好奇眾合集團什么來頭?真的如大部分人所說那樣,就是一家專注AI研發的公司嗎?

羅賓李給張益達打來了電話,在電話里說道:“陸奇是一位人才啊!千度也很想招募他,可惜被你們搶先下手了。”

張益達聽后笑了,千度那內部派系斗爭太激烈了,保守派又多,陸奇這種空降兵過去,估計跟前世結局差不多,遭遇人生滑鐵盧。

還是跟著自己比較有前途,打造出一家真正的全球型互聯網集團,再搞出一些AI成果,推動社會進步。

人才應該得到重視,不應該一天陷在那些蠅營狗茍之事中。

陸奇上任眾合集團CEO的第一件事,就是整合旗下三家公司。

在粗略了解各家公司的運營情況以及股權結構以后,陸奇找到了張益達,提供了一張建議報告。

張益達看完報告后,說道:“陸總啊……”

“張總,你還是叫我陸奇吧,我比較習慣直接叫名字。”

“那行,我叫你陸奇,你叫我益達或者張益達也都可以。”

和陸奇在稱呼上達成默契后,張益達開始對陸奇建議書上的內容提出了自己的看法。

“你覺得惠民出行已經遭遇了增長天花板,未來增長空間不大了?”

陸奇點頭,“沒錯,我看過惠民單車的覆蓋率,基本上已經覆蓋了國內所有的較大的城市。

一些地形和氣候不適合投放單車的城市不包括在內。一些小城鎮也不包括在內,因為投放沒有意義,使用頻率不會太高。

我們國家城市人口只有7億人,按照單車最佳投放比例“40個人對應一輛單車”計算,市場容量只有1750萬輛。

而目前市面上共享單車保有量據統計是1100萬輛出頭。換言之,只有不到60%的增長空間了。

單車數量再多,就有資源浪費之嫌了。

再來說網約車,目前市場龍頭是嘀嘀,上個月他們合并優步之后,已經占據了行業最大的市場份額。

我們做的聚合打車和順風車,對嘀嘀的威脅都不大,也挑戰不了他們行業霸主的地位。

除非,益達你在這個行業砸入幾百億資金搞搞補貼。”

張益達擺擺手,“沒那個必要,我們砸錢,嘀嘀也肯定不會坐視不理,可能會斗得兩敗俱傷。

我推出聚合打車和網約車,主要是增加一條流量變現渠道,改善一下惠民出行的財務情況。

共享單車的話,你說的沒錯,天花板已經很明顯了。

接下來,我們不會再大力投放新單車了。更要緊的事情,是精細化運營,提高單車的盈利能力。”

“好!”

陸奇繼續說道:“而短視頻和社交電商領域,這是兩個新興領域,我看過抖視和拼哆哆的運營報表,增速十分喜人。

從用戶數量來說,這兩家公司應該不會超出惠民出行太多,但他們的盈利想象空間要大上不少。

惠民出行太重資產了,恐怕很難盈利。就算盈利,數據也不會太樂觀。

到了二級市場,我很擔心拖累眾合集團的市值。”

“那你認為該如何解決呢?”

陸奇說道:“共享單車本身盈利能力很弱,但對于銳向來說,有拓展支付場景還有個人信用場景的效用。

對于瑞民理財、益民貸,佩特控股集團來說,也起到了一定的導流作用。

這家公司太燒錢了,我認為應該集眾人之力,來一起養活他。

每家公司,也都能從中獲得自己想要的那份利益。”

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