第四百九十一章 凜冬已至
更新時間:2020-06-06 作者:橋上風景獨好
決勝新金融時代 第四百九十一章 凜冬已至
bukapak也是印尼一家c2c電子商務公司，產品涵蓋了家電家具、數碼產品、美妝個護、男女服飾等多個品類。 這家公司誕生于7年前印尼萬隆一間簡陋的寄宿公寓，由阿奇瑪扎奇和他兩個搞技術出身的朋友共同創立。 和很多中國創業故事相似，三個技術青年敲出了一行行代碼，做出了一家小電商平臺，并在此后完成了五輪融資。 今年1月的時候，bukapak成為了繼gojek、traveloka和tokopedia之后的印尼第四家擁有獨角獸頭銜的科技公司。 阿奇瑪和他的兩位小伙伴，一舉成為了印尼家喻戶曉的成功創業者。 享受著無數人羨慕、崇拜眼光的同時，阿奇瑪也承受著不為人知的壓力。 bukapak創立至今已經7年了，一直沒有盈利，并且虧損還越來越大。 股東早已怨聲載道，還威脅阿奇瑪說，如果短時間內還不能盈利或者上市，他們將啟動股權回購協議。 這就是新興市場創業者面臨的痛苦了，特么的這些土財主根本不懂風投，只知道收獲不懂耕耘。 看看軟銀持股阿貍多長時間？將近二十年了。 唯一讓他感到欣慰的是股東益民網金集團很是支持他和創始團隊。 起初他認為這就是來自中國的土財主，沒什么名氣，也不是什么國際知名風投。 要不是當時資金緊張，說不定他都不會拿益民網金的錢。 后來，隨著益民網金上市，市值且突破了100億美元，他漸漸開始關注這位來頭不小的中國股東。 再然后，銳向聯合東南亞財閥發起了高達25億美元的風投基金，銳向和眾合估值合起來近1500億美元。 他覺得是押對寶了，當初接受益民網金投資的選擇沒有錯。 唯一讓他有些不爽的是，大腿張益達旗下的銳向集團投資了死對頭tokopedia公司。 這很不讓他舒服，總感覺自己的公司bukapak成了備胎。 阿奇瑪低頭看了看腕表的時間，差不多人也快到了，他抓緊時間整理了一下儀表，必須得給投資人留給好印象。 他很想和張益達深聊一次，但張益達來印尼，每次都停留不久又匆匆離去，讓他攀交情的想法徹底落空。 要說對方不重視bukapak，應該也不是，不然益民網金旗下的yiminbank也不會和他們共同推出消費分期業務了。 說到這消費分期業務，阿奇瑪覺得真是一個天才般的想法。 在推出這項服務后，bukapak的訂單量上升了至少20。 另外，bukapak公司還能從yiminbank那邊分潤一筆傭金。 看著人家的消費信貸業務做得風生水起，說阿奇瑪不動心那是假的。 但他不敢輕舉妄動，除了怕得罪張益達以外，還有些擔心自家公司風控技術不到位。 就在阿奇瑪在那浮想翩翩的時候，張益達結束了和bukapak最后一個股東的通話。 他仰躺在勞斯萊斯后座柔軟的小牛皮座椅上，打起了個小盹。 這段時間工作量稍微大了一點，畢竟合縱連橫也還是要消耗一些心力，稍微有些疲憊。 這輛車是前寶石銀行，如今的益民銀行提供的。作為一家外資銀行，并且是印尼排名前十的銀行，一輛上千萬人民幣的幻影還是買得起的。 車很新，平時很少動用，翁俊民他們這些股東都有自己的車，張益達來到印尼后，正好拿來給自己用了。 休息了小會兒，張益達感覺有些渴，打開冰箱，拿了一瓶冰凍依云礦泉水出來，潤了潤嘴。 又按動后座的按鍵，把電動遮陽簾打開了，欣賞著窗外的風景。 雅加達的市區高樓林立，和國內省會城市差不多，但由于沒有區分機動車道和非機動車道，摩托大軍連成一大片，十分壯觀。 這種壯觀也進一步加大了交通的擁堵，據英國嘉實多公司曾利用系統調查全球各大城市的堵車情況，并用剎車次數來進行量化。 結果雅加達汽車司機平均每年踩剎車超過32840次，遠超其他城市的平均值18000多次。 今年是亞運年，雅加達在交通方面下了很大功夫，又是搞單雙號限行，又是用油漆標記“asiangames”專用車道。 然并卵，這些手段只能短期使用，要讓這座擁有1000多萬人口的城市交通相對快捷有序，印尼還需要在城市道路規劃和基礎設施建設上面多下功夫。 大街上的摩托車大軍不少都是gojek和grab的騎手，很好辨認，頭盔和馬甲都噴繪有logo。 隨著grab和gojek各自獲得巨額融資，東南亞的出行大戰也愈發地激烈。 印尼是東南亞人口最多的國家，有2.6億人，差不多占據了6.5億東南亞總人口的40，可謂兵家必爭之地。 企鵝、阿貍這些外來巨頭也好，還是本土的grab、gojek這些獨角獸公司，都把市場營銷重心放在了印尼。 新加坡的話，大部分是作為研發中心在進行投資布局。 銳向和眾合、益民網金、益民財富等等幾家出海的公司都不例外，差不多也是這樣在安排。 因為堵車，一路上走走停停，張益達終于趕在9點之前到了bukapak公司。 這還是他之前吃過虧，特意叫司機提前出發的，不然一準遲到。 踩著時間，還有幾分鐘就九點的時候，張益達在bukapak公司秘書的帶領下，走進了阿奇瑪的辦公室。 阿奇瑪非常熱情地迎接道：“好久不見，張先生！” 張益達對這個被自己私下取名為“沙琪瑪”的ceo很有好感，因為相比心思活絡的威廉，這位就老實本分多了。 一陣寒暄后，張益達也直接說明了來意：“今年是非常重要的一個轉折點，阿貍、企鵝支持的電商平臺來贊達、shopee都已進入了印尼市場。 狗東更早，兩年前狗東印尼就成立了，最近也開始露出獠牙。 接下來，誰能生存下去，怎么生存下去，并且生存得更好，這些都是需要我們深度思考的問題。 所以，今天過來，主要就是跟你商量這個事來著。” 阿奇瑪最近也感受到了其他幾家同行刮起來的營銷風暴，要不是受限于資金，他也早殺進去了。 猜想張益達是要開啟新一輪投資，他按捺住心中的狂喜，面色平靜道：“張先生，你直說吧，需要我們怎么做？” “凜冬已至，大家需要抱團取暖！” 閱讀決勝新金融時代 決勝新金融時代 第四百九十一章 凜冬已至
bukapak也是印尼一家c2c電子商務公司，產品涵蓋了家電家具、數碼產品、美妝個護、男女服飾等多個品類。 這家公司誕生于7年前印尼萬隆一間簡陋的寄宿公寓，由阿奇瑪扎奇和他兩個搞技術出身的朋友共同創立。 和很多中國創業故事相似，三個技術青年敲出了一行行代碼，做出了一家小電商平臺，并在此后完成了五輪融資。 今年1月的時候，bukapak成為了繼gojek、traveloka和tokopedia之后的印尼第四家擁有獨角獸頭銜的科技公司。 阿奇瑪和他的兩位小伙伴，一舉成為了印尼家喻戶曉的成功創業者。 享受著無數人羨慕、崇拜眼光的同時，阿奇瑪也承受著不為人知的壓力。 bukapak創立至今已經7年了，一直沒有盈利，并且虧損還越來越大。 股東早已怨聲載道，還威脅阿奇瑪說，如果短時間內還不能盈利或者上市，他們將啟動股權回購協議。 這就是新興市場創業者面臨的痛苦了，特么的這些土財主根本不懂風投，只知道收獲不懂耕耘。 看看軟銀持股阿貍多長時間？將近二十年了。 唯一讓他感到欣慰的是股東益民網金集團很是支持他和創始團隊。 起初他認為這就是來自中國的土財主，沒什么名氣，也不是什么國際知名風投。 要不是當時資金緊張，說不定他都不會拿益民網金的錢。 后來，隨著益民網金上市，市值且突破了100億美元，他漸漸開始關注這位來頭不小的中國股東。 再然后，銳向聯合東南亞財閥發起了高達25億美元的風投基金，銳向和眾合估值合起來近1500億美元。 他覺得是押對寶了，當初接受益民網金投資的選擇沒有錯。 唯一讓他有些不爽的是，大腿張益達旗下的銳向集團投資了死對頭tokopedia公司。 這很不讓他舒服，總感覺自己的公司bukapak成了備胎。 阿奇瑪低頭看了看腕表的時間，差不多人也快到了，他抓緊時間整理了一下儀表，必須得給投資人留給好印象。 他很想和張益達深聊一次，但張益達來印尼，每次都停留不久又匆匆離去，讓他攀交情的想法徹底落空。 要說對方不重視bukapak，應該也不是，不然益民網金旗下的yiminbank也不會和他們共同推出消費分期業務了。 說到這消費分期業務，阿奇瑪覺得真是一個天才般的想法。 在推出這項服務后，bukapak的訂單量上升了至少20。 另外，bukapak公司還能從yiminbank那邊分潤一筆傭金。 看著人家的消費信貸業務做得風生水起，說阿奇瑪不動心那是假的。 但他不敢輕舉妄動，除了怕得罪張益達以外，還有些擔心自家公司風控技術不到位。 就在阿奇瑪在那浮想翩翩的時候，張益達結束了和bukapak最后一個股東的通話。 他仰躺在勞斯萊斯后座柔軟的小牛皮座椅上，打起了個小盹。 這段時間工作量稍微大了一點，畢竟合縱連橫也還是要消耗一些心力，稍微有些疲憊。 這輛車是前寶石銀行，如今的益民銀行提供的。作為一家外資銀行，并且是印尼排名前十的銀行，一輛上千萬人民幣的幻影還是買得起的。 車很新，平時很少動用，翁俊民他們這些股東都有自己的車，張益達來到印尼后，正好拿來給自己用了。 休息了小會兒，張益達感覺有些渴，打開冰箱，拿了一瓶冰凍依云礦泉水出來，潤了潤嘴。 又按動后座的按鍵，把電動遮陽簾打開了，欣賞著窗外的風景。 雅加達的市區高樓林立，和國內省會城市差不多，但由于沒有區分機動車道和非機動車道，摩托大軍連成一大片，十分壯觀。 這種壯觀也進一步加大了交通的擁堵，據英國嘉實多公司曾利用系統調查全球各大城市的堵車情況，并用剎車次數來進行量化。 結果雅加達汽車司機平均每年踩剎車超過32840次，遠超其他城市的平均值18000多次。 今年是亞運年，雅加達在交通方面下了很大功夫，又是搞單雙號限行，又是用油漆標記“asiangames”專用車道。 然并卵，這些手段只能短期使用，要讓這座擁有1000多萬人口的城市交通相對快捷有序，印尼還需要在城市道路規劃和基礎設施建設上面多下功夫。 大街上的摩托車大軍不少都是gojek和grab的騎手，很好辨認，頭盔和馬甲都噴繪有logo。 隨著grab和gojek各自獲得巨額融資，東南亞的出行大戰也愈發地激烈。 印尼是東南亞人口最多的國家，有2.6億人，差不多占據了6.5億東南亞總人口的40，可謂兵家必爭之地。 企鵝、阿貍這些外來巨頭也好，還是本土的grab、gojek這些獨角獸公司，都把市場營銷重心放在了印尼。 新加坡的話，大部分是作為研發中心在進行投資布局。 銳向和眾合、益民網金、益民財富等等幾家出海的公司都不例外，差不多也是這樣在安排。 因為堵車，一路上走走停停，張益達終于趕在9點之前到了bukapak公司。 這還是他之前吃過虧，特意叫司機提前出發的，不然一準遲到。 踩著時間，還有幾分鐘就九點的時候，張益達在bukapak公司秘書的帶領下，走進了阿奇瑪的辦公室。 阿奇瑪非常熱情地迎接道：“好久不見，張先生！” 張益達對這個被自己私下取名為“沙琪瑪”的ceo很有好感，因為相比心思活絡的威廉，這位就老實本分多了。 一陣寒暄后，張益達也直接說明了來意：“今年是非常重要的一個轉折點，阿貍、企鵝支持的電商平臺來贊達、shopee都已進入了印尼市場。 狗東更早，兩年前狗東印尼就成立了，最近也開始露出獠牙。 接下來，誰能生存下去，怎么生存下去，并且生存得更好，這些都是需要我們深度思考的問題。 所以，今天過來，主要就是跟你商量這個事來著。” 阿奇瑪最近也感受到了其他幾家同行刮起來的營銷風暴，要不是受限于資金，他也早殺進去了。 猜想張益達是要開啟新一輪投資，他按捺住心中的狂喜，面色平靜道：“張先生，你直說吧，需要我們怎么做？” “凜冬已至，大家需要抱團取暖！” 閱讀決勝新金融時代 決勝新金融時代 第四百九十一章 凜冬已至
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