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第三百五十四章 對賭獎勵大禮包

更新時間:2020-03-31  作者:橋上風景獨好
決勝新金融時代 第三百五十四章 對賭獎勵大禮包
“有啊,張先生一直在想辦法。”

陸奇按照張益達教的說辭,再加上自己的一些理解,開始闡述盈利方法

“單車業務,要想盈利的話,要么提高騎行頻率,要么提高騎行價格。

但目前我們還未壟斷整個共享單車市場,提高騎行價格,肯定是把用戶往對手懷里推;

提高騎行頻率的話,眾合集團,還有佩特控股集團、銳向集團等合作伙伴后面都會給予幫助。

我們打算以一種聯盟的形式搞“聯合會員”,用戶每在其他公司消費一筆,我們就送他們相應的單車免費騎行時間。

合作伙伴收到的利潤,也將返還一部分給惠民出行,以替代免費騎行所帶來的損失。

通過這個動作,我們還將繼續擠壓競爭對手的市場份額。”

經緯全球的張鷹和朱小虎平時好得穿一條褲子,此時也出來幫忙搖旗吶喊,“所謂的聯合會員,我不太看好。

因為比生態的話,嘀嘀目前占據網約車行業絕大部分市場份額,他們也可以借助單車免費騎行拉動其網約車業務。

對于哈羅單車來說,他們背后站著的是阿貍。生態比我們更加豐富。

甚至阿貍還可以跟嘀嘀結盟!如果使出這一招,很有可能沒傷到對手,反而把我們自己給傷著了!”

張鷹的話得到了其他投資人的一致贊同。

阿貍確實在行業內積威甚重,打個噴嚏,一般的小公司都承受不起。

惠民出行雖然號稱0億美金估值,但跟此時00億美金市值的阿貍一比,弱小得跟個嬰幼兒一樣。

阿貍不光有市值,旗下子公司的觸角涉及方方面面的互聯網細分領域。

比如說金融、視頻軟件、音樂軟件、外賣軟件、電影票售票網站……

惠民出行跟別人玩心眼,要推出什么“聯合會員”,阿貍要搞的話,絕對可以搞出比你更多花樣,更牛逼更全面的會員權益。

誰搶誰的市場還不一定呢?

任宇咳嗽了兩聲,一臉不爽的看了在場投資人幾眼。

你們這么拍阿貍馬屁,問過我們企鵝沒有?

“阿貍如果調集旗下產業資源,用生態對付惠民出行的話,企鵝一定不會袖手旁觀的!”

任宇的聲音不高,但在場的投資人都聽清楚了。

企鵝這是要挺惠民出行到底了?

惠民出行的股權極度分散,有大大小小二十多家風投股東。

除了持股的張益達以外,沒有一家投資機構持股比例超過0。

黑衫資本持股數量是,是第二大股東。接著就輪到持股的企鵝了,是惠民出行第三大股東。

任宇的高調發聲,讓眾人意識到自己這方還站著企鵝這么一尊大神。

企鵝是中國唯一能夠抗衡阿貍的巨頭,在各個互聯網細分領域的滲透絲毫不弱于阿貍。

“任總,你的意思是,企鵝旗下的成員企業也加入惠民出行推出的“聯合會員”?”高陵資本的張三石問道。

“怎么啦?不可以嗎?”任宇笑了笑。

“可以可以,這簡直太好了!”ggv資本的童士杰一臉高興。

“如果企鵝要加入的話,那這個聯合會員可以搞!

企鵝惠民出行銳向集團眾合集團佩特控股集團睿信集團等等公司,實力絲毫不弱于阿貍系嘀嘀。

甚至我們這方還稍有勝出!”

啟明創投的甘仁平也表態支持。

“不過呢,企鵝也有要求,要把我們在惠民出行的股權置換到眾合集團去。”

說完,任宇笑吟吟地看向陸奇。

他們內部也不是沒討論過,惠民出行要想盈利還任重而道遠。

而把企鵝在惠民出行的股權置換到眾合集團去,對企鵝來說絕對更有利。

假如惠民出行未來發展前景不明朗的話,企鵝的投資也不會沉沒。

因為還有拼哆哆和抖視兩個安全墊。特別是拼哆哆,企鵝內部那是相當的看好。

雖然微信用戶被各種魔性營銷騷擾得不勝其煩,包括張大龍也三番五次跑來找pony告狀。

但企鵝內部絲毫沒有動搖,對于拼哆哆的態度,那絕對是一挺到底!

企鵝都要求合并股權到眾合集團去,其他投資人哪有不跟著上車的到底。

富土康的張全非常強硬的表態道“要么全部股權合并進眾合集團,要么一股都不合并。

張益達先生若是只出售自己的股份,那絕對不可能。

我們投資人有優先出售權,創始人優先級只能排在最后。”

富土康自從結束了惠民出行的00萬輛單車大訂單后,到目前為止,還未收獲第二筆訂單。

張全壓力也很大,上級不止一次催促他去給集團搞點訂單來了。

他也去找過ceo黃曉峰,但對方告訴他近期沒有新的投放需求。

他磨破了嘴皮子都沒用,黃曉峰就是不投放新的單車。

對方還給了他一句忠告好好當股東就行了,將來絕對會給富土康滿意的回報。

單車投放的事情,就不勞股東費心了,管理層都有自己的計劃與安排。

張全聽了那個氣啊!富土康雖然持股只有,但大小也是個股東啊!

這幫大陸仔這么不尊重自己,他轉身就給公司高層告狀了。

然而高層也只是安撫了他兩句,屁的動作都沒有。

現在逮住了拿捏的機會,他趕緊跳出來踩了幾腳。

張全的話,無疑說出了在場大部分投資人的心聲。

惠民出行才多大體量啊?合并進眾合集團多好。業務又多,東邊不亮西邊亮,安全系數更高。

不過大部分投資人都沒張全那么激進,此時充當起了爛好人。

“張全總,言重了!我想,張益達董事長應該也是愿意整體合并的。早前他不是也講過嗎?

我猜測,他是有顧慮,擔心我們不贊成!”

其他人會意,也開始說道“對對對!張董誤解我們了,整體合并的話,我們絕對沒有任何意見!”

雷東鳴和蘭瀾對視一眼,現場應該只有他們兩家機構是站在張益達這方的,其他機構都有所企圖。

徐小明沒說話,他內心何嘗不希望整體合并。這樣的話,真格基金在眾合集團的持股也可以有所提高。

但他知道張益達內心應該是不希望整體合并的,起碼是現在不希望整體合并。

而僅僅只注入他個人在惠民出行的持股的話,真格基金在眾合的股權就會被稀釋。

他見張益達今天都沒露面,委托陸奇全權辦理合并的事,就知道對方是故意回避,免得傷了彼此感情。

沈北朋也在斟酌,整體合并的話,對黑衫資本那也是有利的。

但他跟張益達合作頗多,要是因為這件事鬧出一些不愉快的話,未免有些得不償失。

畢竟黑衫在張益達身上下了重注,很多公司還在發展階段,還沒上市。

在這環節就跟創始人鬧不愉快,那就不是一個成熟而又睿智的風險投資家了。

氣氛突然尷尬了起來,中立的真格和黑衫不說話,偏向張益達的華屹資本和銳向產業投資基金也不說話。

就張全等人在那嚷著要整體合并,要怎么怎么的。

陸奇嘆息了一聲,知道這個事不好搞。

算了,還是得到張總進一步指示再做打算吧!

“各位股東的意見,我會如實上稟張總。這個話題,先暫時擱置吧。”

接著,陸奇又看向黃曉峰,示意了一個眼神。

黃曉峰會意,笑著說道“今天恰好各位股東都在,我們正好把b輪融資對賭協議給畫上圓滿的句號。”

說完,黃曉峰又看向b輪的投資機構軟銀、gic、華平投資、銀湖資本等四方。

笑呵呵道“四位,第三方機構的檢測結果也出來了,惠民出行不論是單車數量還是訂單量都占據了全行業0以上的市場份額。”

軟銀代表點點頭,“黃總,你放心,軟銀最講究的就是商業信譽,這個對賭結果,我們認。”

黃曉峰哈哈一笑,“對于軟銀的信譽,我們絕對是信任的。

就是對賭已經結束兩個月了,我們早點把股權交割完成,也好拿去激勵一下員工。”

“這是應該的,”軟銀代表說道,“b輪億美元融資中,軟銀投資了億美元。

所以這次億美元的對賭獎勵,我們軟銀可以認000萬美元份額。

換算成股份就是惠民出行的股份,一周內我們把股份交到管理層手中。”

黃曉峰笑著搖了搖頭,“對賭協議中簽署的是股份數量,不是現金數量。

那部分股權現在可不止億美元!是四家投資機構持股比例的。”

四家機構的投資代表臉色有些難看,這區別可就大了。

他們四方持股加起來還持有惠民出行0的股權,輸掉,相當于就要無償轉讓的股份給惠民出行的管理層。

以0億美元計算,這就是億0萬美元!

實際上并不止,0億美元估值那是半年前的估值。

現在給惠民出行的估值是0億美元左右,那就是輸掉了億00萬美元!

輸了就是輸了,撒潑打滾都沒用的。

在全體股東的見證下,軟銀等四家投資機構答應履行對賭合同。

一周內,把股權交割給惠民出行的管理層。

其他投資機構也就看了個熱鬧,軟銀等四家投資機構對賭輸了,關他們什么事。

不過對他們也還是有間接好處的,這么一大筆對賭獎金,除了張益達拿走一部分,其余的都要填進期權池。

這對穩定惠民出行管理層,讓他們保持戰斗力很有作用。

軟銀他們也算是幫其他投資機構做了一次好事,慷自己的慨為全體股東買單一次。

本來期權池下降,是需要全體股東來進行補充的。但軟銀來上這么一次,短時間內是不用補充了。

散會后,陸奇給張益達去了個電話,反映了一下會議情況。

“算了,眾合集團暫時不要考慮惠民出行了,以后再說吧!”張益達回復道。

這就是股東多了的壞處了,人多就心眼兒多,很多事情也就不好做了。

“也不要在這上面耗著了,你的工作重心后面都放在抖視和拼哆哆,以及人工智能的研發應用上面來。”

陸奇高興道“好,終于可以放手大干了!”

他也不想繼續在整合產業上消磨時間,他最喜歡的還是領導科技研發,以及產品的推廣和運營等工作。

黃曉峰也來電請示了,他說道“張總,我們這次贏了的股權,怎么分配呢?”

“分成0份,份填進期權池,你拿份,還有份給其他管理層分,我要份就行了。”

黃曉峰說道“張總,你拿得有些少啊!b輪融資還包含了0億債權融資,你拿個人資產擔保了其中億美元。

能夠完成對賭,那0億債權融資很關鍵。它為我們贏得了很關鍵的時間,一舉壓垮了其他競爭對手。

我覺得你拿份都不過分,我們管理層拿份好了,剩下的份填進期權池。”

張益達笑道“大股東嘛,犧牲多一點也是難免的。你就不要推辭了,按照我的安排辦就行了。

你們高管層都辛苦了,也該給一些獎勵。你加入惠民出行比較晚,獲得的期權也不多,所以這次你就多拿點。

期權池的話,包括已經發放出去的,加起來占總股份的比例只有了。必須得補充一下了,先把這部分期權填進去吧!

等惠民出行盈利了,讓全體股東再對期權池進行一輪注入。”

張益達現在個人對惠民出行的持股比例是。

再獲得對賭獎勵的0,那持股比例都突破0關口了,一舉來到0。

對于張益達來說,這多點少點也都沒多大區別。而且公司盈利都還遙遙無期,這股份也不好變現。

還不如拿去鼓勵一下管理層,也算是穩定一下軍心吧。

黃曉峰高興的說道“那就謝謝張總的大手筆了!哈哈,代全體員工謝過張總。”

掛斷電話,黃曉峰開始算起了自己的持股比例。

他前前后后獲得了公司授予的0期權,占據了整個期權池的0,算是全公司上下領到期權最多的人了。

再加上這次可以獲得的對賭獎金的0,持股比例加起來都達到了0,差一點點就突破了。

而且這次授予的0是股份,不是期權,不用花錢買的。

那0的期權,他得花錢買才能變成真正的股份,論實際價值,期權遠遠不如實實在在的股份。

0的期權,他得掏000多萬美元才能換成價值00萬美元的股權。

關鍵惠民出行還沒上市,變現渠道單一,他現在是不敢行權的。

至于那0股權,價值也是000多萬美元。

兩者相合,價值都有四五千萬美元了!

他在惠民出行工作兩年,可算是大有收獲了。而且這還不包括他那數百萬元的年薪和走公司賬單的日常開支。

當然了,惠民出行如果倒塌了的話,他這些股權、期權也將一文不值。

黃曉峰對現在工作和待遇還是很滿意的,唯一有些遺憾的就是加入惠民出行太晚,沒有混到聯合創始人的頭銜。

他很是羨慕林真陽、樊紅陽他們幾個張益達的合伙人,自己這點身家只比得上人家一個零頭。

也算是比上不足比下有余吧!黃曉峰收拾好心情,準備回家,他要給他老婆準備一份驚喜!慶祝今天收獲的巨額管理大獎!

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