第一千五百八十四章 FCNB—220
更新時間:2021-09-10 作者:安溪柚
騰飛我的航空時代 第一千五百八十四章 FCNB—220
都不用喬治·金刻意去說，現場的人都看得出來，正在徐徐降落的那架雙發客機跟波音737半毛錢關系都沒有，但也正因為如此，現場眾人才會異常的驚訝。 特別是機場上的南韓人，盡管降落的飛機照比波音747或空客A340要小上不少，但從體型上看，幾乎與波音737和空客A320處在同一級別。 雖然這兩款機型屬于干線客機的入門級產品，可在當今世界范圍內，能夠獨立研發、制造并生產這類級別機型的只有美國和歐洲，剩下的就是整個太陽系也找不出第三家。 原本南韓的現代集團準備轉型做航空產業，成為這一領域的行業老三，可惜折騰來折騰去，折騰個寂寞，最后以實體生產線賤賣給中國騰飛；現代集團大筆股份轉讓給華爾街收場，可謂是大敗虧輸。 至此之后，南韓就絕了發展航空產業的念頭。 結果沒想到，這才過去幾年，一款能與波音737和空客A320Battle的新機型就這么突兀的呈現在世人的面前，并以一種極其特殊的方式準備坐穩世界航空產業第三級的交椅？ “電視機前的各位觀眾，我現在所在的正是此次志愿軍烈士遺憾交接儀式的所在地，南韓里元山機場，半個多世紀前，我們英勇的人民志愿軍在這里實施了漢江阻擊戰，在半個多月的時間里，志愿軍戰士在裝備劣勢的情況下，依靠著頑強的意志和血肉之軀，硬是頂住了聯合國軍飛機大炮的猛烈進攻，為主力部隊勝利轉移，并借此發起第五次戰役贏得了寶貴的時間。 當時志愿軍部隊的傷亡很大，很多指戰員沒有來得及后撤犧牲在異國他鄉，今天韓方移交的首批60具志愿軍烈士遺骸就是那場狙擊戰中犧牲的指戰員，當年他們邁著雄赳赳氣昂昂的步伐，跨過鴨綠江保家衛國；今天他們將乘坐咱們自己生產的大型民航客機榮歸故里！ 各位觀眾，由中國騰飛航空制造（集團）有限公司研制生產的FB—220型大型民航客機正在已經降落到跑道上，作為100我國自主研制、生產的民用航空產品，FB—220型大型民航客機是首次執行國際航空運輸任務，不過就像當年志愿軍首次出國參戰一樣，十年窗下無人問，一舉成名天下知……今天，FB—220型大型民航客機承載著使命……來了……” 就在喬治·金等人看著降落、滑跑并在指引車引導下，朝著交接儀式場地緩緩滑行的飛機出神之際，牟歉益已經開始通過通信衛星與京城中央TV綜合頻道、新聞頻道、中文國際頻道聯合進行的直播特別節目中的主播連線，介紹起現場的情況，只不過少有人注意的是，牟歉益的言辭中著墨最多的卻是剛剛降落的那款新型飛機。 沒辦法鞠濤傳過來的講解稿就是這么安排的，而鞠濤跟莊建業的關系有擺在那兒，這次執行接還任務的又是中國騰飛的產品，那當然要好好利用一下了。 于是瞬間FB—220型大型民航客機的型號，伴隨著“十年窗下無人問，一舉成名天下知”這句雙關性極強，又不失貼切的詩句，通過中央TV的直播信號迅速傳遍整個國內。 頓時就引起了廣泛的熱議。 “我靠你們看直播了嗎？FB—220型大型民航客機，官媒認證，國產大飛機！” “正看著呢，國產大飛機接還英烈回國，半點兒毛病都沒有！” “之前我一位在民航的朋友說，這次接還可能要用美國的波音747，我當時就氣不過，憑啥不能用咱們國產的飛機，沒想到是憋了個大招，FB—220名字夠霸氣，啥也不說了，贊一個！” “哈哈，跟波音737和空客A320同級，前些年還想著咱們啥時有能有干線客機，沒想到這么快就有了，這就是咱中國速度！” “這下國產預警機、加油機、電子干擾機平臺算是有著落了，為祖國點贊，厲害了我的國！” “厲害了我的國！頂起！” “厲害了我的國，繼續頂！” “厲害了我的國……” 在FB—220型大型民航客機降落到南韓里元山機場的那一刻，隨著牟歉益激情洋溢的現場解說，國內的各大網絡平臺瞬間就炸了，某浪，某吧，某涯相關的評論和帖子可謂是鋪天蓋地，無數激動的網名抒發著自己看到國產大飛機后激動的心情。 期間雖然有歪屁股的公共知識分子想要帶節奏，說什么100國產是假的；還有什么FB—220出來的太突兀，之前都沒看到相關報道，應該是用歐美型號冒充的云云。 然而這類言論剛一冒頭，就被因FB—220而民族自豪感爆棚的網友們一頓狂噴，只能是夾著尾巴落荒而逃。 于是乎，以往被公共知識分子霸占的網絡平臺被清一色的“厲害了我的國”霸屏。 有興奮自豪的，就有心態失衡的。 的記者喬治·金就屬于其中最典型的一個，沒辦法，剛才猶如人生導師一樣教導著南韓的姜丙申，國內的牟歉益，摯友和皿煮這兩劑良藥包治百病，歐美用了都說好，所以你們南韓和某國趕緊張嘴，多嗑呸是多喝兩口，什么大飛機，什么戰斗機，絕對要什么有什么。 如果想超越波音，就趕緊張嘴，不然這輩子都別想有啥大出息。 結果這話還在機場上空回蕩，不知從哪兒冒出來的FB—220便如同一記響亮的耳光直接就把喬治·金給打懵了。 說什么國內不吃摯友和皿煮良藥就沒有發展，什么歐美第一，日韓第二，國內第三的武斷三分法就是基于摯友和皿煮實現的不同程度，結果呢？ 歸根到底還得是獨立自主，埋頭苦干；而不是什么口嗨良藥能解決問題的。 日韓的確在人均GDP和發展程度上超過國內，然而他們發展不起來航空產業是因為摯友和皿煮良藥是的少嗎？ 屁！就算把這東西當飯吃，該發展不起來還是發展不起來，因為他們沒有龐大的市場，沒有普遍的技術積累，更沒有獨立自主發展的主權。 厚厚的天花板就扣在腦袋上，你讓他們怎么發展？ 天天磕摯友和皿煮這種無用的雞湯嗎？ 騰飛我的航空時代 第一千五百八十四章 FCNB—220
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