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297、歐羅巴(四)
更新時間:2019-03-26 作者:儂哥
拯救世界的黑科技狂人 297、歐羅巴(四)
“歲星邊緣一號”是這艘即將前往歐羅巴探險的飛船名字。 古代的華夏將木星喚為歲星，取其繞行天球一周為12年，與地支相同之故。一直到了華夏西漢時期，《史記天官書》的作者天文學家司馬遷，從實際觀測發現歲星呈青色，與“五行”學說聯系在一起，這才正式把它命名為了木星。 出發的時間已經確定好了，第一次前往歐羅巴的歲星邊緣一號是一艘無人探測飛船，這兩天的測試與調試結束后便會前往木衛二歐羅巴。 比起從地球來到火星而言，前往木星是一趟相對比較遠的旅程。 要怎么樣來計算這個距離呢？ 陳夢川笑著給孫仲勇跟他的女兒們科普了一遍。 “通常在宇宙中，因為距離太過于遙遠，所以我們平時使用的米，千米這樣的距離計算單位會顯得有些乏力，所以在國際上有一個比較通用的單位，是AU，AU就是天文學上的長度單位。” “陳叔叔，那一個AU單位有多遠？”孫仲勇的女兒問。 “以前人們把地球到太陽的距離來定義成一個天文單位AU，后來國際天文學大會召開的一次會議上，統一了意見，定義下了一個精確到米天文單位AU的距離，大約是1.496億公里，其實還是地球到太陽的大概距離。”陳夢川笑著說。 女孩好奇的開口問：“那從火星這里去到這顆歐羅巴有多遠呢？” “丫頭問了個很好的問題，你來算算看呢，火星到太陽是1.6個AU，木星到太陽是5.4個AU，那你說火星到木星是多少個AU呢？” “3.8個AU！”女孩興奮的跳起了腳。 “答對了！”陳夢川呵呵笑著，眾人也紛紛歡快了起來。 站在一旁的Toni翻了翻白眼。 陳夢川的這個算法并不科學，因為還要計算星球軌道。 木星與火星的軌道周期的差距是很大的。火星的軌道周期大概是1.88年，而木星的軌道周期則超過了11.86年。落差這么大的一個軌道周期，會有額外的距離，陳夢川算出來的只是最短的一個距離而已。但和小孩子的戲言交流來說，他這么說卻也能夠說的去，難道還要跟小孩子在計算一下軌道的變量進去嗎？那可就真是非常麻煩的事兒了。 “夢川，這艘探索飛船多久能夠到達歐羅巴？”孫仲勇對于變化了好幾次的時間有一些疑惑，一開始的時候校對的時間好像比現在校對的時間要長許多。 陳夢川取出了手中的小引力屏幕劃拉了一下，上面標注著目前的永恒宇宙例子空間穿越空間折疊技術實現的最新進度。 例子穿梭機的優化是每17.25能夠進行一次空間躍遷，每次能夠達到絕對直線距離16萬米，同時進行246次空間折疊！ 也就是說每次都能夠實現39360公里的絕對直線距離，參入AU天文單位后，可以計算出大概需要3800次才能完成1AU天文單位的距離，以目前每17.25秒一次的效率，只需要不間斷的進行18.2個小時，就能夠完成1AU天文單位。 這也是永恒宇宙粒子空間折疊空間穿越部門日以夜繼的努力出來的成果。 單純從數據面板上看，火星與木星當前的整體軌道參數折算距離已經算出了一個比較精確的數值5.3218AU。 數據面板給出的最終校對時間是96.9小時。也就是大概4天的時間，這艘前往歐羅巴科學考察的歲星邊緣一號就能夠抵達木星軌道的木衛二歐羅巴。 “四天，這么慢才能到嗎？。”孫仲勇開口說道。 陳夢川看向他，有些無奈的笑了笑：“雖然這個速度對于我們期望的來說并不快，但對于美利堅國NASA曾經的飛船而言，這個速度已經是非常逆天了。你知道曾經的NASA的旅行者2號飛到木星軌道花了多長時間嗎？他們當時的無人星際航天器整整飛了2年的時間，才抵達木星軌道。” “這么久嗎？你這么說的話，那確實有點逆天了。”孫仲勇點了點頭。 “不過在我看來，這個速度還是慢的，我們的速度還是要再更快一些。這樣才有利于我們更快的了解歐羅巴，歐羅巴同樣只是我們的一個小小跳板，在此之后，我們會向更遠的地方去探索，比如飛出太陽系之外。”陳夢川認真的說著。 飛出太陽系之外一直都在他的計劃之中，而且這個計劃非常的重要。以目前的速度而言，飛出太陽系不難，但卻也不見得有多少的意義。只有達到了超越光速了以后，才有真正踏出太陽系的基礎。 超越光速…… 何其困難。 現在的速度僅僅達到39360公里/17.25秒，平均每秒的速度才2281.74公里，而光速則高達299792公里，差了131倍以上。 “我們也不必妄自菲薄，夢川，我們不是一直都在前進著。有那么一天，我們會實現你說的那么快的。”孫仲勇看陳夢川的目光里有一些復雜，便開口安慰了一句。 陳夢川聽了他的話后，點了點頭，幾人的話題又聊了開來，說起了很多其他的話題。 這些天來到火星之后的孫仲勇跟其他人都慢慢的適應了火星上的許多不同。 陳夢川甚至還準備了許多特制的引力機甲，讓眾人穿上了引力機甲切身實際的踏上了火星，感受了火星的地表重力，還有滿目荒蕪的火星大地。 跟其他人一樣，眾人在一開始的興奮之后，沒多久便返回了基地，因為整個火星上面看上去哪里都差不多，太過于荒涼了。而且火星基地六炎宮所選的是一個中型隕石坑的所在，周圍基本都是差不多的地形。 孫仲勇倒是多玩了很久，他拿到了更多的引力機甲授權，飛到了非常高的空中環境，俯視了火星大地，甚至還完成了一次環繞火星之旅，實打實的飛了一圈，讓好多人都擔心了一陣。 這些天之后，趙婉瑜便開始著手準備返回地球的安排，開始提高了下貨的速度，天梭號上裝載了太多生活跟科研所需要的物資。 同時她還準備了非常多很特別的火星禮物，準備帶回地球，比如一整塊重達2噸的超大型鉆石…… 拯救世界的黑科技狂人 297、歐羅巴(四)
“歲星邊緣一號”是這艘即將前往歐羅巴探險的飛船名字。 古代的華夏將木星喚為歲星，取其繞行天球一周為12年，與地支相同之故。一直到了華夏西漢時期，《史記天官書》的作者天文學家司馬遷，從實際觀測發現歲星呈青色，與“五行”學說聯系在一起，這才正式把它命名為了木星。 出發的時間已經確定好了，第一次前往歐羅巴的歲星邊緣一號是一艘無人探測飛船，這兩天的測試與調試結束后便會前往木衛二歐羅巴。 比起從地球來到火星而言，前往木星是一趟相對比較遠的旅程。 要怎么樣來計算這個距離呢？ 陳夢川笑著給孫仲勇跟他的女兒們科普了一遍。 “通常在宇宙中，因為距離太過于遙遠，所以我們平時使用的米，千米這樣的距離計算單位會顯得有些乏力，所以在國際上有一個比較通用的單位，是AU，AU就是天文學上的長度單位。” “陳叔叔，那一個AU單位有多遠？”孫仲勇的女兒問。 “以前人們把地球到太陽的距離來定義成一個天文單位AU，后來國際天文學大會召開的一次會議上，統一了意見，定義下了一個精確到米天文單位AU的距離，大約是1.496億公里，其實還是地球到太陽的大概距離。”陳夢川笑著說。 女孩好奇的開口問：“那從火星這里去到這顆歐羅巴有多遠呢？” “丫頭問了個很好的問題，你來算算看呢，火星到太陽是1.6個AU，木星到太陽是5.4個AU，那你說火星到木星是多少個AU呢？” “3.8個AU！”女孩興奮的跳起了腳。 “答對了！”陳夢川呵呵笑著，眾人也紛紛歡快了起來。 站在一旁的Toni翻了翻白眼。 陳夢川的這個算法并不科學，因為還要計算星球軌道。 木星與火星的軌道周期的差距是很大的。火星的軌道周期大概是1.88年，而木星的軌道周期則超過了11.86年。落差這么大的一個軌道周期，會有額外的距離，陳夢川算出來的只是最短的一個距離而已。但和小孩子的戲言交流來說，他這么說卻也能夠說的去，難道還要跟小孩子在計算一下軌道的變量進去嗎？那可就真是非常麻煩的事兒了。 “夢川，這艘探索飛船多久能夠到達歐羅巴？”孫仲勇對于變化了好幾次的時間有一些疑惑，一開始的時候校對的時間好像比現在校對的時間要長許多。 陳夢川取出了手中的小引力屏幕劃拉了一下，上面標注著目前的永恒宇宙例子空間穿越空間折疊技術實現的最新進度。 例子穿梭機的優化是每17.25能夠進行一次空間躍遷，每次能夠達到絕對直線距離16萬米，同時進行246次空間折疊！ 也就是說每次都能夠實現39360公里的絕對直線距離，參入AU天文單位后，可以計算出大概需要3800次才能完成1AU天文單位的距離，以目前每17.25秒一次的效率，只需要不間斷的進行18.2個小時，就能夠完成1AU天文單位。 這也是永恒宇宙粒子空間折疊空間穿越部門日以夜繼的努力出來的成果。 單純從數據面板上看，火星與木星當前的整體軌道參數折算距離已經算出了一個比較精確的數值5.3218AU。 數據面板給出的最終校對時間是96.9小時。也就是大概4天的時間，這艘前往歐羅巴科學考察的歲星邊緣一號就能夠抵達木星軌道的木衛二歐羅巴。 “四天，這么慢才能到嗎？。”孫仲勇開口說道。 陳夢川看向他，有些無奈的笑了笑：“雖然這個速度對于我們期望的來說并不快，但對于美利堅國NASA曾經的飛船而言，這個速度已經是非常逆天了。你知道曾經的NASA的旅行者2號飛到木星軌道花了多長時間嗎？他們當時的無人星際航天器整整飛了2年的時間，才抵達木星軌道。” “這么久嗎？你這么說的話，那確實有點逆天了。”孫仲勇點了點頭。 “不過在我看來，這個速度還是慢的，我們的速度還是要再更快一些。這樣才有利于我們更快的了解歐羅巴，歐羅巴同樣只是我們的一個小小跳板，在此之后，我們會向更遠的地方去探索，比如飛出太陽系之外。”陳夢川認真的說著。 飛出太陽系之外一直都在他的計劃之中，而且這個計劃非常的重要。以目前的速度而言，飛出太陽系不難，但卻也不見得有多少的意義。只有達到了超越光速了以后，才有真正踏出太陽系的基礎。 超越光速…… 何其困難。 現在的速度僅僅達到39360公里/17.25秒，平均每秒的速度才2281.74公里，而光速則高達299792公里，差了131倍以上。 “我們也不必妄自菲薄，夢川，我們不是一直都在前進著。有那么一天，我們會實現你說的那么快的。”孫仲勇看陳夢川的目光里有一些復雜，便開口安慰了一句。 陳夢川聽了他的話后，點了點頭，幾人的話題又聊了開來，說起了很多其他的話題。 這些天來到火星之后的孫仲勇跟其他人都慢慢的適應了火星上的許多不同。 陳夢川甚至還準備了許多特制的引力機甲，讓眾人穿上了引力機甲切身實際的踏上了火星，感受了火星的地表重力，還有滿目荒蕪的火星大地。 跟其他人一樣，眾人在一開始的興奮之后，沒多久便返回了基地，因為整個火星上面看上去哪里都差不多，太過于荒涼了。而且火星基地六炎宮所選的是一個中型隕石坑的所在，周圍基本都是差不多的地形。 孫仲勇倒是多玩了很久，他拿到了更多的引力機甲授權，飛到了非常高的空中環境，俯視了火星大地，甚至還完成了一次環繞火星之旅，實打實的飛了一圈，讓好多人都擔心了一陣。 這些天之后，趙婉瑜便開始著手準備返回地球的安排，開始提高了下貨的速度，天梭號上裝載了太多生活跟科研所需要的物資。 同時她還準備了非常多很特別的火星禮物，準備帶回地球，比如一整塊重達2噸的超大型鉆石…… 拯救世界的黑科技狂人 297、歐羅巴(四)
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