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第490章 “假日”中的中國海軍(中)

更新時間:2015-12-04  作者:神圣智狼
大逆轉1906 第490章 “假日”中的中國海軍(中)
大連造船廠。

在一號和二號船塢里躺著兩艘正在建造中的船只,此時船體已經完工,正在進行最后的收尾工作。在船廠的記錄上,它是由中國農業部訂購的大型破冰船兼極地科學考察船。不過,從外形上看,雖然它的吃水較淺,艦體較寬,確實像破冰船,但它比正常的破冰船更修長些,中國方面的解釋這是因為兼職了科學考察船,需要增加空間。

好吧,這都是幌子,這兩艘船的本來面目都是海軍的“火力支援艦”。這種戰艦也不是什么新鮮玩意兒,它其實就是中國版的“淺水重炮艦”。最早可以追溯到美國南北戰爭的“莫尼托爾號”,淺水重炮艦的詞源Monitor就是出自于此。自從“莫尼托爾”號以來,這種大炮小船風靡一時,以后各種意義的淺水重炮艦發展軌跡又延續到了現在。在一戰期間,是淺水重炮艦的發展高峰,類似的戰艦在全世界到處都是,不但列強都造了這種廉價的玩具,就連那些小國也會弄上幾艘,假裝戰列艦裝點門面。

其中英美兩國造得最多,裝的炮也最大,而意大利卻是最有創意的,他們的淺水重炮艦是用浮吊和駁船改的,當然浮吊和駁船是沒有動力的,所以意大利人特意加了簡單的蒸氣機,航速為23節,比起英國貨、美國貨來要簡易得多。而且,照他們自己的分類,稱其為“機動炮臺”。也許比起淺水重炮艦的名稱,還是他們自己的更準確。但這種玩意兒不用說遠洋航行,就連近海也夠嗆。

在當時的海軍列強當中,唯一沒搞這種東西就只有中國和日本。日本沒搞是因為太窮,而中國沒搞是因為戰略不符,在中國海軍最初的發展計劃中,這種東西是根本不存在的。文德嗣看不上這種只能用于近海防御的重炮小船,覺得它的性價比太低,畢竟大口徑重炮也是很貴的東西。在中國海軍的戰略中,近海防御是由海量的魚雷艇、潛艇和飛機,以及岸防要塞炮群組成,海軍方面進行過多次演習和推演,結果都表明中國的“空潛快”路子是對的,近海防御有這些東西就足夠了,根本沒必要去搞什么淺水重炮艦。

在簽署華盛頓海軍條約時,各國就為這種東西要不要受限扯皮了好久。中國和日本因為沒有這種東西,所以強烈要求把它算入“主力艦類型”,應該享受同樣的限制。而英美法奧意等國就堅決不同意這種分類,他們認為這是一種防御性質的武器,和魚雷艇一樣,不應該受到限制。而德國原本覺得這種東西可有可無,沒有表態。過后又一想,尼瑪不對,我家不是還有一大堆舊船要拆嗎?上面的炮正好用來造這種東西啊,贊成贊成。

最后還是雙方各讓一步,把這種船單列一類,即“淺水重炮艦”。規定其標準排水量不得超過一萬噸,且主炮口徑不得超過420毫米,主炮數量不得超過4門,航速不得超過20節,但總噸位不受限制。

在當時的中國海軍看來,只要限制了噸位和主炮數量,在超無畏艦已經普及的時代,這種偏科嚴重的玩意兒連前無畏都打不過,也就只能用于近海防御,所以限制與否就不重要了,外國愿意浪費資源去造,就隨便好了。而在英美法奧意等國看來,他們也只是想保住已經有的,并給那些即將退役的舊主力艦上的主炮找一條出路。

到了條約簽署后沒多久,中國才慶幸當時自己沒有堅持反對到底,把這種艦給廢掉。因為在戰后的幾次登陸實戰演習中,中國海軍發現,大口徑火炮的支援效果和性價比確實相當贊,盡管現在的中國有飛機有導彈,但是說到持續支持能力和性價比,卻遠遠不如大口徑火炮的岸轟。

在經歷了一戰的戰火考驗之后,各國都對烏龜流比較熱衷,列強們都在各個海岸要地改建或新修了好多烏龜殼。這些新一代岸防烏龜殼更加堅固,設計更加先進,火力點更加多而且更隱蔽,角度更刁鉆,并且注重了防空。很難在幾次空襲中全部解決掉,這就一個能夠提供持續火力支援的平臺。

且。文德嗣的全球戰略中,下一場世界大戰中的登陸場將會遍及全球各地,如果只靠戰列艦干岸轟的活,是肯定不夠用的,而且也不合算。如果用重巡干這活,且不說它們那八英寸級的火炮威力堪憂,對新式烏龜殼傷害不大,就算性價比也不高,重巡的價格也是不便宜的。所以就需要開發一款裝備主力艦主炮的,廉價的火力支援艦。

于是,中國海軍腦洞一開,就把“淺水重炮艦”這種原本不在自己計劃內的戰艦給找了出來。而且當年中國也生產了很多大口徑艦炮,從240毫米到390毫米,好大一堆。還有很多因為改裝更大口徑的主炮,從主力艦上拆下來的炮塔。正好把這些東西廢物利用起來。

在一戰前和一戰期間那十年間(1910年1920年),各個海軍強國的重型艦炮發展非常快,12英寸級、13英寸級、14英寸級、15英寸級、16英寸級,甚至18英寸級,平均兩年不到就是一個新級別。比如英國佬在1917年制成40倍徑18寸艦炮(457毫米,炮重148噸),發射1。5噸重的炮彈。只是他們覺得這款炮還不夠完善,沒有用在新造的戰列艦上。到了1920年,不死心的英國人開始偷偷設計45倍徑18英寸艦炮,對外宣稱是15英寸。當然不止是英國佬在搞,中美德也都在搞這一級別的火炮,中國搞的是50倍徑460毫米主炮。結果1921年到來的華盛頓裁軍條約終止了各國的巨型艦炮競賽。

正是因為艦炮的發展太快了,很多以前造好的管子還沒來得及派上用場,就過時了。中國海軍也是這樣,因為當時手里有一堆二手前無畏和裝巡,為了保障高強度的實彈訓練消耗,在戰前造了一大堆240、280、310和360的管子,然后沒幾年,就開始換裝了,前無畏和裝巡都被處理了,同時更大的390、420都出來了。

華盛頓條約之后,剩下的超標重巡也被改為210毫米主炮。中國又制定了戰列艦現代化改造方案。準備把原本伏羲級的360毫米主炮升級為420毫米主炮。就連孫武級和李靖級的390毫米炮,也準備升級了。

這樣一來,中國海軍倉庫里就剩余了一大堆240毫米到390毫米的大管子。而且還有很多替換下來的炮塔。其中部分被改為岸防炮和要塞炮,但還是剩了一大堆。這些東西都不便宜,連歐美那些老土豪都舍不得直接報廢,節約慣了的中國海軍自然更舍不得。此時就正好廢物利用了。

于是他們就把兩艘年限到期的富春江級輕巡洋艦找了出來,作為試驗對象。富春江級輕巡洋艦是新中國第一種自制巡洋艦。這是一種4000噸級輕巡洋艦,主要是給國內船廠練手用,設計并不完善,而且裝甲極為薄弱,只比裸奔的驅逐艦、護衛艦強點,一共建造了10艘。在一戰后,這種軍艦就已經過時了,逐漸轉交到了二線艦隊。

馬尾造船廠把富春江號的船體加固后,拆掉了原有的主炮,把前后艦橋往中間移動,在前甲板上裝了一座當年從青城級1。0版重巡上拆下來的三聯裝240毫米炮塔。閩江號也在大連造船廠做了同樣改造,不過它換的是從青城級2。0版上拆下來的雙聯裝280毫米炮塔。當然,這些炮塔都作了減重處理,拆掉了大部分裝甲。

中國對于這種艦艇的定位和其他國家不太一樣,所以是被編入兩棲艦隊,而不是海防部隊。這兩艘船被分給了海軍陸戰隊,一試之下,效果大贊,大家都說好。

于是,中國海軍就多了一種軍艦類型——“火力支援艦”。

但是,如果只是用舊的輕巡改造,就有很多限制。輕巡的船體畢竟不是專門為搭載大口徑艦炮設計的,它們的船體不夠堅固,即使進行了加固,也不能完全解決問題,那兩艘改裝的富春江號和閩江號就沒用多久,就發現艦體出現金屬疲勞。而且輕巡艦體太過修長,不適合作為穩定的火力平臺。

當時海軍裝備局在參考了部隊的意見和實際使用效果后,就讓設計院重新設計。因為戰術定位不同,所以中國的“火力支援艦”與原本的淺水重炮艦區別還是很大的。

因為它們要伴隨兩棲艦隊作戰,所以必須具備遠洋能力,甚至要考慮適應大西洋的環境。所以它們的干舷較高,相當于輕巡洋艦的干舷高度,并有較大的浮力貯備,兩舷外側是鼓起的防雷隔艙,在增加防御力的同時,也起到了穩定船體的作用。最大的不同是火力布置,火力支援艦的主炮布局類似前無畏艦,前后各一座主炮塔。

呃,其實也可以看作削弱了裝甲的前無畏艦,但因為先進的火控系統,其實它們的命中率肯定比前無畏艦高得多。所以它們盡管是兩棲部隊的編制,但是命名規則卻沒有按兩棲艦艇的標準,沒有用湖泊命名,而是使用了古代名將的名字,這可是和戰列艦差不多,可見在海軍高層的潛意識里,還是把它們假裝成戰列艦了。

中國海軍現在一共有兩種火力支援艦,一種是“1308型”(識別代碼用的兩棲艦艇標準),海軍命名是“田單級”,寓意為以弱勝強。田單級的標排為9900噸,動力系統為最經濟的柴油機,最大航速20節。當然這個是官方數據,不管你信不信,我反正信了。

為了適應那一堆口徑不同的炮塔和主炮,所以它的主炮是采用了模塊化設計,三聯裝240毫米、三聯裝或雙聯裝280毫米和雙聯裝310毫米三種不同的主炮都能裝上去。當然,受條約限制,主炮不能超過四門,所以現在裝上去的都是雙聯裝炮塔,原本是三聯裝的,也把中間的管子取了。三聯裝只是取了中間的管子而已,供彈系統和伺服機構都是原來的三聯裝炮塔格局,反正到需要用的時候,再把中間的管子現裝上去好了,又不是費事。

另外一種是“1309型”,海軍命名為“王玄策級”,也就是現在正在大連造船廠建造的這兩艘“大型破冰船”。因為這一級火力支援艦是要安裝大管子的,要搭載兩個炮塔的360和390級別的主炮,一萬噸排水量就不夠了。

因此“王玄策級”的標準排水量達到了17600噸,超標了那么多,無論如何也遮掩不過去,所以它就只好當“大型破冰船兼極地科考船”了。反正只要不裝上炮塔,那么它就是“大型破冰船兼極地科考船”。

此時,單總工就領著李昂他們在首艦王玄策號上參觀。

他向李昂介紹道:“李局,這里就是設計中的主炮伺服系統和彈藥庫部分。當然在條約到期前,它會是一個實驗室以及配套的凍庫。”

李昂左右看了看,按照真實圖紙的話,這里應該是主炮部分的甲板下部分。現在這里是一個很寬大的艙室。他不禁有些好奇的問道:“它真的可以破冰嗎?”

“當然可以!”單總工笑了笑說道:“它的艦體設計是非常堅固的,半米以下厚度的冰層可以輕易破開。”

至于以后為什么沒拿去破冰,我拿它作為科考船用不行嗎?

單總工介紹道:“副炮和高炮部分現在也是一些很普通的艙室。一旦條約到期,最多只需三個月時間,就能恢復它的本來面目……”

既然現在用不上這種大型火力支援艦,為什么現在要進行建造。其實也沒什么,不過是為了拉動內需的行動之一罷了。火力支援艦雖然比重巡洋艦還便宜,但十八艘“王玄策級”的訂單,也是相當大的單子了,可以創造多少經濟流通啊。

中國海軍并沒有真正的把這個“海軍假日”當成假期,文德嗣非常清楚,這十幾年無非是下一場大戰的預備期而已。雖然由于條約所限,很多東西還不能明目張膽的搞,但是一些擦邊球還是可以搞一下的。

火力支援艦不過是其中之一而已。

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