第494章 空中運輸機

帝秦政府新聞辦公室和中國各大媒體紛紛報道中國空軍放棄研制戰斗機計發”戰斗機項目耗資巨大。帝秦政府不愿意花冤枉錢去開發。同時，帝秦政府遵照海牙國際條約規定，履行空中管制條令，停止開發大規模空中投擲武器。為了向世界證明中國是和諧的，中國政府取消了飛艇生產線，現役飛艇部隊被裁撤，轉為民用。同時，帝秦海軍的戰艦也沒有安裝防空速射炮，就怕引起各國海軍效仿。

雖然列強們半信半疑。但是海牙國際條約卻是規定不得利用空中運載工具，對他國實施攻擊。雖然這種條款列強們都沒有當回事，但是中俄戰爭中的飛艇大戰已經給了他們提示，這種東西對于交戰國來說屁用都沒有，不過是和平時期的產物罷了。不過，帝秦政府裁撤了飛艇部隊，讓各國也安心了許多，畢竟帝秦政府表面上還是令各國國民安心。

帝秦皇家空軍的飛艇部隊。在中俄戰爭中戰績輝煌，雖然中國為了打造和諧國際環境，大力發展經濟，裁撤了飛艇部隊。但是，各國卻沒有停止飛艇的研究和開發。

當中國的飛艇生產線轉為具用時，各國紛紛以民用借口引進中國的先進飛艇生產線和技術，打造各自的飛艇部隊。

這個時代，人們還不懂得利用世界輿論去誘導，后世的張云飛卻是對這個耳讀目染，了解的透徹。在張云飛的刻意安排下，帝秦政府成功的誘導了世界輿論走向，將世界的航空事業又打回到了以前的狀態中，導致各國的空軍重點發展飛艇和偵察機。當然，也有個別人好奇，研究給偵察機加裝武器，不過總體來看，世界航空事業發展緩慢。

不過，其他國家發展緩慢，中國則不然。張云飛深知后世的飛機和制空權是取得戰爭勝利的關鍵條件之一，在這個時代里，飛機將會像喝了無敵藥水一般，所向披靡。

因此，張云飛把自己所能想到的飛機種類統統告訴了空軍部長馮如，讓馮如帶領空軍部，展開一系列研發和試驗。

首先就是轟炸機。按照當年黃鳴求構想出來的用偵察機掛載魚雷，攻擊俄國戰艦的想法。空軍部設計開發了轟小型轟炸機。

轟,型轟炸機，設計之初帝秦空軍部十分的大膽，一下子將飛機的翼展加長到了飛米，高度朽米。

如此大的塊頭雖然跟后世的轟炸機沒得比，但是在這個飛機剛剛誕生不到十年的時間里，如此巨大的空中載體實為人類首創。

張云飛當初只說這種大飛機完全可以飛起來，但是張云飛也不懂咋飛起來！因此，中國空軍戰機開發者們憑著對領袖的無比信任，大膽的建造了出來。

轟炸機不是那么容易就能飛起來的，者們建造了一個超大型空洞，專門人工制造氣流來試驗飛機飛行數據。

接著數據基本上冉來之后，便開始建造原型機。由于飛機塊頭太大，原本的單螺旋槳已經不堪負重。因此，轟小改成了雙發航空發動機，提供功匹馬力動力。

試飛轟,的時間長達兩年。主要是第一次實際檢驗如此大的飛機，中國航空開發人員沒有經驗，一切都在摸索當中。

試飛充滿了驚險與恐怖。因為轟炸機不像戰斗機或者偵察機那樣的小體積，速度慢，即使緊急迫降栽跟頭，人員幸存下來的幾率還蠻大的。轟炸機的速度提升很大。塊頭夫，掉下來那就是機毀人亡，斷無生存下來的機會。

在轟一,試飛期間，先后三十三位優秀的空軍飛行員因此而喪生，損毀樣機十七架，成為帝秦皇家空軍歷史上最大的空難事故。不過，因為要求保密，直到五十年后，皇家空軍逐年解禁機密文件后，才被世人知道轟炸機的先驅們付出了多大的代價。

巨大的空難損失，讓張云飛曾經一度認為中國是不走過早的開發轟炸機了！可是響起州,年世界上便出現了轟炸機，而且還是最貧困的俄國人發明的！如今已經,咖年了，憑借著中國航空的霸主地位和先進技術，沒有理由攻克不下難關！于是，張云飛便狠下心來，甚至數次親臨試飛場，慰問科研人員和試飛員。

張云飛的御駕親臨，帶來最親切的關懷和問候，使得負責轟一,開發項目的所有人都為之振奮。

人往往就是這樣，很多東西看似無法完成，但是當遇到某種強烈的意志后，自身會爆發出強烈的潛能出來。在張云飛的親自過問下，科研人員和試飛員被激發出了頑強的斗志和必勝的信心。幾番論證和校驗之后，中國第一架真正的轟炸機終于通過了最后關口試飛成功！

轟,近程輕型轟炸機，機艙設計為五人使用，機師中尉，副機師二級準尉,，，支術員十官長，轟炸手十官，丹線電領航員準肺,

轟炸機設計為輕型近程轟炸機，設計巡航速度,萬千米每小時，最高速度,刃千米每小時。航程蹦至,功公里，翼面面積刃米，空載重量虹噸，滿載重量：,巧噸，最高起飛重量舊噸。

總體布局上全盤繼承了黑鷹四型戰斗機的優異的氣動外形，設計者玄意追求最完善的空氣動力特性，采用流線形機身和翼根后緣四陷的橢圓平面形機翼及尾翼。一對水冷活塞發動機對稱安裝在懸臂上反下單翼上。由于翼梁通過機身地板，給炸彈艙的設置帶來不便。于是只得在大粱之間安排兩列共８只炸彈箱，各垂直吊掛一顆不超過勸千克重的高爆炸彈。炸彈的威力相當于殉毫米炮彈的毀滅威力。里面裝填黑索金高爆子母彈，殺傷力驚人。

轟一,通過了空軍部的檢驗，可以正式服役帝國皇家空軍了，但是考慮到目前的國際大環境，張云飛并沒有批準大規模生產。

中國皇家空軍那個望眼欲穿啊！這么好的武器竟然只能看著，卻摸不得，心里癢癢的緊。隨著空軍院校的大批飛行員畢業，皇家空軍的隊伍已經由！內,年時的三百多人，猛增到,哪年時的五千多優秀的飛行員。然而他們的命運跟陸軍和海軍一樣，是龍得先盤著，是虎得先趴著，是蟲”對著一腳，滾蛋！中隊不收孬兵！

每天只能駕駛教練機和偵察機，偶爾才會輪到去秘密基地試飛新式戰斗機和轟炸機，空軍服役的軍人越來越多，真正的戰斗機和轟炸機卻只有那么十幾架。等好幾個月才能輪到一次。

軍官們不敢跟張云飛發牢騷，但是卻的上了空軍部長馮如和空軍司令薛木華，每天成群結隊的軍官團以各種名義拜訪二位空軍抗霸子，要求增加空軍戰機。

薛木華自然希望自己的空軍部隊壯大，最好地球上的天空到處都是中國戰機在飛行！不過，他深知中國目前在韜光養晦，不宜暴露軍事實力，支持皇帝陛下的決斷。但是，他是空軍司令，他不能在部下面前表現出不關心。因為兵熊熊一個。將熊熊一窩，如果薛木華不支持部下們的想法的話，那么這兵就沒法帶了，也會打擊空軍士氣。

因此，薛木華只好在軍官們面前表示支持他們的想法。這樣一來，就剩下了馮如。馮如并非軍人出身，受不了軍人的目光集體注視。不到半年的功夫。便敗下陣來。于是只好硬著頭皮。跑到張云飛那里訴苦。

紫禁城南書房，張云飛坐在御書案后面，批閱著奏折。馮如老老實實的站在幾米之外，眼觀鼻，鼻觀心，耷拉著腦袋，仿佛被霜打了的茄子似的。

許久，張云飛處理完了一堆奏折后，抬頭一看，馮如還站在那里。

“你怎么還沒走啊！”

馮如忙道：“陛下，微臣在這里站著還舒服點兒，回到司令部就要面對一大群軍官的可憐巴巴的眼神！微臣受不了了！”

張云飛笑道：“你是空軍部長，把他們轟走便是！實在不行，就叫上薛木華幫忙！”

馮如苦笑道：“陛下，薛木華跟那幫軍官們一個鼻空兒出氣！”

張云飛抬頭，看了看馮如，說道：“你叫他們到我這兒來，他們有什么請求就直接跟我說”。

馮如回答道：“陛下說笑了，他們哪敢上您這來啊！我都告訴他們好多次了，不過沒啥用！”

張云飛笑道：“這說明他們是在欺負你啊！這還了得？傳我口諭，凡事去騷擾你的。一律關緊閉！”

馮如忙道：“陛下，這不怪他們！如今空軍服役官兵越來越多，每天讓他們駕駛教練機和偵察機，已經遠遠不夠了！”

“哦”。張云飛微笑著說道：“那就是怪我了？”

“微臣不敢！”馮如躬身說道：“陛下，微臣不是那個意思”。

張云飛不過是故意這么說，一見馮如的樣子，就知道他的耳根子軟，經不住那些軍官的鼓動，跑到張云飛這里挨罵來的。

“跟你開玩笑呢？。張云飛笑笑說道：“用不著害怕！”

不害怕就見鬼了！馮如心中暗道：伴君如伴虎，還是小心為妙。

見馮如不吭聲了，張云飛笑道：“你應該有想法了吧！”

馮如頓時驚訝的抬頭問道：“陛下如何得知？。

張云飛笑道：“我能看透你的心思，所以我是皇帝。你看不透我的心思，所以你只能是臣子！”

馮如回答道：“陛下睿智，微臣難比萬分之一！”

接著說道：“陛下，臣有一個想法，既可以安撫空軍官兵，又可以不引起列強們注意”。

張云飛道：“！”

“是！”馮如說道：“陛下，有火車運輸物資和人員，江河湖海中有船舶運輸物資和人員，那么空中何不也打造出運輸物資和人員的飛機呢？”

張云飛驚訝的問道：“你要打造運輸機？”

馮如點點頭。說道：“陛下圣明！微臣卻有此想法！我們的轟炸機已經門”凌載五噸彈藥了。如果拆除武器掛載箱。可以輕易的改造噸渝貨物和人員的飛機！就是陛下說的運輸機！”

張云飛點點頭好，道：“沒錯，轟炸機改成運輸機完全可行！”

馮知道：“我們大規模建造轟炸機勢必引起列強們的注意，進而影響帝國的外部和平環境。但是，如果我們生產大批的運輸機，組建一個龐大的空中服務公司，從事空中運輸服務行業，就不會引起列強們的軍事考量！同時，帝國的飛行員可以駕駛運輸機遨游天空，觀察世界各地情況，為將來帝國需要的時候。添磚加瓦。一旦出現戰事，大批的運輸機可以輕易的改回轟炸機的本來面目，同時還節省了生產建造周期，并且讓空軍盈利。”

“好主意！”張云飛十分高興的說道：“讓空軍隱藏在運輸公司中，既可以達到練兵目的，又可以盈利！最關鍵的就是一旦有戰事發生，可以隨時參戰！”

張云飛頻頻點頭，時馮如的這個計劃十分的滿意，接著又商議了一些細節。張云飛對此計劃非常的滿意，批準實行。

第二天，張云飛下旨，責令空軍部就組建帝國航空公司跟內閣總參謀部一起擬定執行程序，打造世界上第一支空中運輸團隊。

隨后，空軍部對轟,型近程輕型轟炸機進行改裝，拆除武器負載之后，使得飛機航程和速度都有所增加，載重也達到八噸，接近中型轟炸機水平。

內閣總參謀部對該型轟,轟炸機的改型稱之為銀河運輸機。銀河運輸機可以運載八噸貨物，也可以改裝成空中客車。載員視航程而定，航程近則載員多，航程遠則載人少。開辟五條銀河運輸機生產線。年產量預計助架。

隨著中國媒體的大幅度報道中國航空旅游運輸公司成立的消息，全世界的眼球再度被吸引到中國。

人類夢想著遨游天空，雖然毛經有飛機了，但是都是各方的，不對平民百姓開放。如今中國組建了這個航空旅游運輸公司，服務于民間，使得人們的愿望成為了可能。

,咖年底，隨著北京和上海的民航機場的修建完畢，國內第一個民用航線開通，航線為北京至上海。

盡管天氣寒冷，但是北京和上海機場附近人止。人海，中外人士紛紛來此觀看空中客車的起飛和降落。

口月３日上午，帝國航空公司第一架銀河客機起飛，搭載萬名乘客飛往上海。原本從北京到上海可以搭載們名乘客的，但是考慮到第一次載客飛行，很多人害怕，不敢乘坐。萬名乘客也都是不斷的給自己壯膽兒之后，才登機的。

經過三個牛小時的飛行，第一架民航客海民航機場安全著陸。當二十五名北京乘客，難以置信的下了飛機之后，整個機場跑道兩側想起了雷鳴般的掌聲和歡呼聲。

隨著第一批乘客的安全飛行之后，上海機場起飛的飛機搭載丑名乘客安全飛抵北京機場。歡迎的場面異常龐大，人們終于相信可以完成遨游天空的夢想了。

接著，帝國航空公司宣布。將會免費一個星期體驗飛行樂趣。消息一公布，北京和上海機場服務大廳頓時人滿為患，第一天報名的人就近五萬。人太多了，帝國航空公司只好承諾，試飛時間結束后，單人票價將會在五十元龍幣左右，讓人們不必著急。

五十元龍幣，聽起來很產，但是對于當今的帝秦龍幣購買力來說，五十元可以讓普通百姓家庭無憂無慮的過上一年的生活了！因此，乘坐飛機依然是貴的離譜，不是普通百姓能消費的起的。

飛機本來就是為商業服務的。尤其是對貨物的運輸時間提出苛刻要求的商人，飛機運輸成本雖然高昂，但是對他們來說，卻是物有所值的。

第二天，帝國航空公司便接到了來自國內外大商人的合作合同，紛紛要求為其公司進行托運貨物。甚至有的外國商人直接提出購買中國的銀河運輸機。

然而看到了空中運輸業的巨大商業利潤的中國航空公司，自然不會將下蛋的“機”讓給其他人。這個時代，什么東西都要奎斷才是。

為此，帝秦政府航空管制中心的說法是，中國目前需要大批的運輸機來保障中國的運輸行業。而目前中國的銀河運輸機產能有限，并且在試驗階段，不對外出口。

沒能買到飛機，這些外國大商人們并不死心，要求中國開辟海外航線，為全世界承擔運輸服務。

對此，帝秦政府自然十分的樂意。責令航空公司在全世界各國開辟航線，承擔世界空中馬車夫的責任。同時，考慮到銀河運輸機的運輸噸位還是太于是命令加開多條生產線，將銀河運輸機的產量提高到每年伽架。同時，要求空軍部加緊升級中型或者大型運輸機。

這樣一來，中國空軍不但掌握了世界各地的航線，壟斷空中巨額利潤，而且可以通過運輸服務來偵查和了解各國的情況，可謂一舉兩得。大清拆遷工 第494章 空中運輸機