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第63章 實地測試

  唐一也不是專業的發動機設計師,只能用土辦法,不斷嘗試各種改進型然后比較研發經驗。

  最后綜合比較,有三種改型性能和研發都有優勢:

  V型6缸自然吸氣10L發動機:基于B2系列去掉增壓器,縮減氣缸排量,砍掉一半氣缸數,最大馬力265匹,排量10升,自重510公斤;

  V型6缸機械增壓10K發動機:在前一型基礎上安裝機械增壓器,最大馬力360匹,自重631公斤;

  V型12缸自然吸氣24L發動機:基于B2去掉增壓器,縮減氣缸排量,但保持V12結構,可輸出430匹馬力,排量24升,自重811公斤。

  最少6缸構型是因為B2系列單個氣缸排量太大,需要多缸保證平順性,不然運行起來比單杠柴油機還顛。

  從排量和功率密度來看,這三款發動機的技術都已經過時。

  尤其是夸張的排量,以目前世界的發動機水平,至少能在做到相同馬力時降低一半以上排量,只是低速扭矩天生沒有大排量那么夸張。

  綜合來說,這三款發動機除了皮實耐操、動力可觀以外,在油耗方面劣勢很大。

  不過唐文也只是有棗沒棗打兩桿,便整理數據分別進行了命名。

  按照普遍規則,自然吸氣發動機后綴L,渦輪增壓發動機后綴為T,機械增壓后綴為K。

  再結合蓋金的首字母縮寫和馬力,分別就是:GJ265D10L、GJ360D10K、GJ430D24L。

  對于GJ265D10L:GJ就是蓋金,265代表馬力,D是柴油的英文首字母,10代表排量,L字母表明吸氣方式。

  畢竟是要光明正大銷售,型號命名當然也要進行正規化。

  剛剛坐火車到鵝城的吳老二才到家,突然就又接到電話唐文又改了主意,有大馬力柴油機能向山王廠提供,當即就馬不停蹄趕了過來。

  他倒不懂什么參數細節,但動輒幾百匹的馬力聽著就唬人,立即就去聯系對方。

  桂省,貴港。

  “這兩臺都打不著了,你們看看怎么修吧。”

  山王農機廠門口,一輛四不像的車斗里捆著兩臺戰損版的柴油機,顯然都是從其他四不像上拆下來的。

  它們的主人就是小伐木場的老板,看上去精瘦卻有力的草帽漢子。

  農機廠的技工早已見怪不怪,掃了一眼就知道是什么問題。

  “媽的,都跟你們說了陷坑就熄火關氣門,就這么早什么機器弄不壞?”

  技工罵罵咧咧地找人來卸機器,像這么嚴重的故障得拆開大修,替換掉燒壞變形的零件,搞不好還有拉缸,擺弄起來特別費事。

  然而木廠老板卻是不樂意了:

  “我們以前用的久保田用了三四年才壞,你們的兩個月一小修,半年一大修,還不如買小本子的呢。

  山里不是泥水坑就是沼澤地,什么拖拉機都是這樣過來的。”

  老技工表面沒有反駁,內心卻是腹誹道:

  進口拖拉機你們小心翼翼的愛護,超載都舍不得裝太多,國產機器就可勁造,這能一樣?

  不過進口質量好一些也是事實,不管是零件質量還是裝配工藝都是。

  現在國家還沒有加入世貿組織WTO,ISO標準、5S、2S等后世喊爛的規定還沒有進入國內,大廠小廠的工人素質和車間環境都十分惡劣。

  在滿是機油臟污和鐵屑的車間里,工人手摸著缸套磕磕碰碰的安裝,和無塵車間使用專用夾具、半自動化裝配的質量能一樣么。

  86年格里希一個外國人,管理鄂城柴油機廠,兩年時間別的沒干就抓管理就讓產品質量節節提升,人一走又斷崖式下滑。

  國產強起來,還得等新世紀后一大批有文化的人員進入工廠,根據2S規定把控產線品控才行。

  現在么…毛病多了也沒辦法,修吧。

  技工扭頭就要把兩臺壞掉的機器送進車間,卻被木材廠老板拉住問道:

  “你們還有沒有翻新貨,我先買兩臺用著。”

  翻新柴油機也是常見操作,反正新舊都一個鳥樣,對于高強度使用來說相差不大,還能省不少。

  “當然有,那邊找那誰。”

  木材廠老板按照方向找到了一個小倉庫,半露天堆著各種成色的翻新柴油機。

  不過引起他注意的卻是空地上擺了一臺被拆散的柴油機,旁邊還圍著不少人。

  他湊過去一看,頓時疑惑道:

  “這臺機器看著是新的啊,拆了干什么?”

  正在和幾個股東講解的陳小杰抬頭,一眼就認出這是附近的小老板,倒也解釋道:

  “這是我們從另一家公司買的新機器,和玉柴25差不多,不過工藝好不少。”

  為什么山王農機決定先買50臺,就是因為他們發現蓋金的機器工藝很穩定,兩臺樣機幾乎一模一樣。

  外觀細節處理得當,內部沒什么新意,但是肉眼比較也能發現各種零件質量和公差都控制的非常好,完全不輸于進口質量。

  嚴絲合縫的精密裝配,外部進液、抖動導致損壞的可能性就會小很多。

  廠里有經驗的老師傅將整臺機器拆開,第一反應是自己裝回去絕對無法恢復原本質量。

  相比于松松散散甚至零部件不互通的玉柴25,蓋金25的工藝簡直是刷新認知。

  木材廠老板聽不明白太多,只是問道:

  “就是這種新柴油機質量更好?”

  “當然是,你看看,連防銹漆都比以前的均勻。”

  陳小杰夸柴油機當然是因為與吳龍的PY交易,另外也是壯大自家姐夫聲勢。

  “那新的多少錢?我正好急著用,弄一臺回去試試。”

  “這…”

  就剩一臺樣機,陳小杰有些猶豫,然而一個女股東卻突然說道:

  “可以啊,正好用事實檢驗下,陳經理,光看表面能看出什么?”

  這個女股東就是陳小杰姐夫的對手之一,和陳小杰相反,她極其不贊同更換供應商。

  玉柴是本地大企業,價格也不算貴,憑什么要買來歷不明的小廠產品?

  國產貨色都一個水平,換來換去有什么區別?

  當然最重要的是她拿著玉柴的返點,當然要替對方說話。

  山里紅土地的道路條件之惡劣,什么機器去了都要壞。

  “行,還是和以前一樣的價。”

  陳小杰也無法拒絕,卻也有些擔心惡劣工況下的趴窩風險。

  木材廠老板倒是無所謂,反正按這邊規矩出廠自帶三個月保修,不如試試新產品。

  而就在這時,陳小杰的BP機滴滴響了起來。

  翻看一看號碼,正是吳龍。

哎呦文學網    說好的民企,空天母艦什么鬼
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