第434章 瑕不掩瑜跨時代的技術加速商業化進程

　　虛城，朱仙莊科技園。

　　陳延森拿起電話，瞥了眼來電顯示，徑直按下了接聽鍵。

　　“陳總，我聽人謠傳，說森聯資本想轉讓德賽電池的股權。”姜杰爽朗一笑，小心翼翼地試探道。

　　“不是謠言。”陳延森嘴角微揚，接著補充道：“我確實有出售德賽電池股權的想法。”

　　姜杰臉上的笑意瞬間煙消云散，心頭像壓了塊巨石，只覺得一陣發懵。

　　要知道，這兩年德賽趕上了智能手機的風口，左手握著橙子，右手握著蘋果，營收和股價都在一路飆升。

　　陳延森這時候要套現，那德賽電池還能保住橙子科技的供貨訂單嗎？

　　姜杰眉頭緊鎖，胸口發悶，忍不住追問道：“那德賽和橙子科技之間的合作？”

　　“姜總放心，至少今年，橙子科技并沒有更換供應商的打算。”

　　陳延森語氣平淡地說著。

　　今年？

　　那明年呢？

　　姜杰立刻品出了話里的潛臺詞，橙子科技怕是要中止和德賽的合作了。

　　他思索片刻，咬了咬牙說：“陳總，如果是供貨價格的問題，我可以再讓五個點。”

　　“與價格無關。”陳延森干脆地回道。

　　“好的陳總，我明白了。”姜杰一臉失落，沒再追問，強撐著寒暄幾句，便主動掛了電話。

　　陳延森隨手將手機往桌邊一推，轉頭就把德賽電池的事拋到腦后。

　　深藍電池雖然攻克了穿梭效應、鋰枝晶生成及循環壽命短等難題，但由于需使用高純度碳納米管、石墨烯、金屬有機框架等材料，生產工藝難度上升，成本也隨之攀升。

　　若想實現大規模商用，還需進一步優化固態電解質的成分配比，或是研發出更有效的防容量衰減技術方案。

　　另外，能量密度過高可能會導致電池熱穩定性下降，容易引發過熱、起火等安全問題。

　　不過第一版設計方案，本就是為了投石問路，試探一下海內外市場的反應而已。

　　而更完善的技術版本，自然要等到最佳時機，才會向外推出。

　　三天后，位于燕京的專利協會，收到了丁厚盟遞交的請求書、說明書、權利要求書等相關材料。

　　高密度鋰硫電池？

　　深藍電池？

　　能量密度為每千克600瓦時！

　　負責初步審核的工作人員微微一怔，但很快便恢復了平靜。

　　并非每千克600瓦時的數據不夠震撼，只是他見多識廣，早已看慣了太多華而不實的專利。

　　關于鋰硫電池，華科協會濱城物化所早在去年就已有科研成果，其能量密度同樣達到每千克420瓦時，但這一數據是在25攝氏度恒溫和低放電倍率的環境下測得的。

　　一旦切換到低溫條件，電池性能就會大幅衰減；而在高倍率放電時，電池內阻會驟然增加，實際輸出能量遠低于理論值。

　　此外，金屬鋰負極存在的安全隱患、穿梭效應造成的容量快速衰減，以及硫本身導電性差的問題，都是鋰硫電池難以實現商用和量產的最大阻礙。

　　因此，這名初審人員在確認森聯資本與濱城物化所的專利方向看似相近、實則大相徑庭后，便將流程推進到下一步。

　　直到實質審查階段，專利協會才察覺到深藍電池的異常之處：其采用的MOF隔膜制備工藝、自修復電解質的微膠囊，及三維電極的激光刻蝕方法，成功解決了鋰硫電池的穿梭效應、鋰枝晶生成及循環壽命短等問題。

　　盡管高純度碳納米管、石墨烯和金屬有機框架的成本偏高，但硫化物成本較低，綜合核算下來，整體成本與普通鋰電池基本持平。

　　即便受限于場景、工況條件和電池狀態的不同，能量使用率或許只有60到70。

　　可六成也有每公斤400瓦時的能量密度，遠超市面上150瓦時到200瓦時的水平。

　　換而言之，在相同體積下，電池容量提升了兩倍多。

　　這意味著，對手機而言，續航時長能從一天延長到兩天以上；

　　換成電腦，續航可從8小時增至20小時；

　　若是B1智能手環，續航更是能達到兩周；

　　而電動車、無人機、能源存儲等領域，也都會因此發生翻天覆地的變化。

　　“立刻上報！這已經屬于敏感民用技術了！”

　　專利協會的負責人當即做出決定。

　　同一時間，華科協會物化所的幾位首席科學家被召集到一起，共同復核深藍電池的實用性。

　　“鋰硫電池？是濱城物化所的陳劍有了新進展？”

　　“是森聯資本？不是濱城物化所！”

　　“三維堆迭電極技術？以納米多孔鋁集流體和垂直碳納米管陣列為主，用來降低電池容積？”

　　“還有熱響應聚合物制成的微膠囊？”

　　一眾科研界的大佬人手一份資料，一邊翻看，一邊接連發出疑惑與驚訝的聲音。

　　“合理性、邏輯性和潛在可行性都沒問題，但數據的真實性與重復性未經驗證，誰也說不準這項專利是否靠譜，我建議去一趟深城，再次復現實驗結果。”

　　燕京物化所的孫華民推了推眼鏡，嚴謹地說道。

　　“我同意孫工的建議！”

　　“贊成！”

　　“最好馬上就走！”

　　余下幾人跟著附和道。

　　人的名，樹的影。

　　自從森聯資本研發出橙子Z1指令集和極光未來操作系統后，就在華科協會掛上了號。

　　換作其他公司，這幫圈內大佬絕不會親自跑一趟深城。

　　但申請文書上的主體是森聯資本，由不得他們不慎重對待。

　　萬一，這項技術真的可行呢？

　　當天傍晚，曹達華接到了袁瑞理的電話，對方讓他準備好實驗所需的材料和設備。

　　兩個小時后，華科協會燕京物化所的幾位首席科學家將要到訪。

　　深藍電池？

　　曹達華立馬反應過來，爽快答應道。

　　隨后，他又把該消息同步給了陳延森。

　　“可以配合，但MOF隔膜和電解質配方要守住。”陳延森叮囑道。

　　“老板，我明白。”曹達華神色興奮地應道。

　　他也沒想到，去年投入七八億元研發資金，還真有了成果。

　　陳延森放下手機，躺在葉秋萍家的沙發上，神情愜意地等著吃晚飯。

　　另一邊。

　　孫華民等人在趕到深城后，直奔橙子科技的實驗室。

　　幾人分工明確，帶著助理對深藍電池展開了全面的檢驗，包括容量、電壓、內阻、功率、高低溫性能測試等。

　　結果令人咋舌！

　　雖說深藍電池在常溫、高倍率放電環境下，實際使用率僅有61到63，衰減率也較為明顯，可耐不住每公斤600瓦時的能量密度。

　　三倍的儲能或許達不到，但兩倍還是輕而易舉的。

　　應用于民用或軍工領域，設備的續航時長就能翻一倍。

　　“深藍電池5年和10年衰減率分別是多少？”孫華民好奇問道。

　　一般來說，電池衰減率是不會利用真實等待時間來測試的，基本都會采取加速老化測試。

　　通過模擬極端條件，比如高溫、高倍率充放電和特定荷電狀態等，再結合數學模型推算長期衰減趨勢，從而快速評估5年乃至更長時間的衰減率。

　　孫華民心里清楚，橙子科技的研發人員，絕對做過測試。

　　“5年容量衰減率在20左右，即1200次的循環壽命，使用10年容量衰減能控制在30以內。”

　　一名領頭的工程師答道。

　　他是實驗室的第一負責人，也是陳延森從SionPower挖來的高階研發工程師，鋰硫電池領域的技術大牛，曾吉文。

　　“衰減率有些高啊。”孫華民嘆了口氣道。

　　“多硫化鋰在負極表面極易發生副反應，從而大量消耗活性物質，導致電池容量快速衰減，SionPower的鋰硫電池，在實際應用中循環100次就會降到50，而深藍在抗衰減方面，足足領先了北美一個時代。”

　　曾吉文毫不客氣地出聲反駁道。

　　“你是SionPower的研究員？”孫華民問道。

　　“前SionPower研究員，我現在是深藍電池的項目負責人。”曾吉文點頭應道。

　　SionPower是燈塔國的一家電池供貨商，在鋰硫電池領域的研究成果顯著，實驗環境下，曾把最高能量密度提至每公斤390瓦時。

　　孫華民作為業內人士，當然聽說過。

　　“瑕不掩瑜，與普通的鋰電池相比，深藍電池的優點足以覆蓋所有的缺點。”

　　孫華民點評道。

　　說完，他環顧了一圈實驗室，從溫度到濕度、潔凈度、安全性、電磁兼容性，都做了嚴格的系統控制。

　　成功沒有僥幸！

　　森聯資本確實在鋰硫電池上，傾注了不少人力、物力和財力。

　　尤其曾吉文此前還是SionPower的核心成員之一。

　　他實在想不通，陳延森憑什么招攬到這種人才？

　　畢竟SionPower從2009年開始，就在不斷接受燈塔國能源協會的資金資助。

　　說白了，這是一家有官方背書的鋰硫電池研發公司。

　　待孫華民等人離開后，經過層層上報，不到半小時，當地巡檢所和安國協會的人一同上門，不由分說地拉著曾吉文等人簽下了保密條例。

　　一共17名主任級別的工程師，全部納入涉密體系。

　　深藍電池的技術雖未達到國防專利的水準，但已處于邊緣地帶。

　　上面的判定結果是敏感技術專利。

　　其他電池工廠哪怕獲得專利授權，也沒資格接觸MOF隔膜材質和電解質配方。

　　供應材料保密，受安國協會監管。

　　袁瑞理連夜召開中樞司大會，為森聯資本在深城尋找合適的工業土地，用作生產基地的建設。

　　可陳延森更傾向于先收購現成的電池生產工廠，只需升級涂布和封裝工藝，就能進入生產階段。

　　選址建造新工廠，也可以同步進行。

　　袁瑞理稍作思考，便同意了陳延森的方案。

　　早已倒閉的優普電池工廠，率先進入了雙方的視線。

　　這家工廠正是橙子手機起步時，故意提供過一批規格不符合生產要求的電池，后來被陳延森封殺的那家。

　　此后，優普電池在非洲接連發生三起爆炸事故，很快便逐漸倒閉了。

　　這座廠區占地21萬平方米，曾是華強北最大的山寨機電池供貨商，大菠蘿、傳音、OPPO、魅族等公司都是它的客戶，如今卻雜草叢生、荒無人煙。

　　曹達華在勘探一番后，便把真實情況告知了陳延森。

　　“又不是不能用，抓緊時間清掃平整，生產線搭建和招聘工作都要動起來。”陳延森回道。

　　與此同時，袁瑞理在坪山給他挑了一塊80萬平米的土地。

　　土地可以免費使用！

　　可天下哪有白撿的好事。

　　深城方面自然是有所圖謀，提出以土地和30億資金為條件，換取深藍電池15的持股比例。

　　陳延森沒拒絕，抱大腿嘛，不寒磣。

　　上面有人罩著，做事才能事半功倍！

　　這30億資金里，其中深城國資給了25億，社保基金給了5億。

　　以后誰敢動深藍電池，先問問深城和社保基金肯不肯！

　　另一邊。

　　比亞迪、欣旺達、德賽和貝特瑞等公司也收到了消息，起初不屑一顧。

　　可當他們知道，袁瑞理免費給了森聯資本一塊80萬平方米的工業用地后，頓時陷入了沉思。

　　難道深藍電池真解決了鋰硫電池的局限性？

　　沒可能啊！

　　燈塔國的SionPower、PolyPlus和橡樹嶺實驗室，其實早就研發出了每公斤400多瓦時的鋰硫電池。

　　但循環壽命多在100到200次，并且還是在實驗室理想條件下的測試結果，遠遠低于商用標準。

　　加上金屬鋰作為負極，在充放電過程中會形成鋰枝晶，進而刺穿隔膜導致電池內部短路，引發熱失控問題。

　　誰不知道鋰硫電池的能量密度高？

　　可它壽命短、衰減快、容易漏液起火！

　　除非！

　　深藍電池將這些缺點都解決了！

　　汪傳福托人打聽，可沒一會兒，中間人便說：“專利涉密，沒法獲得更詳細的數據。”

　　他當即心領神會，明白深藍電池的設計方案，多半超出了自己的想象。

　　否則，深城方面和森聯資本也不會急于推動深藍電池進入商業化階段。

　　擺在眼前的問題是，深藍電池的實際使用率能達到多少，是否會對比亞迪造成沖擊？