第418章 鍍金

　　金融危機確實沒對印度整體的經濟造成影響，但某些個體或者某些地方依舊感受到了震蕩的余波。

　　果阿邦在印度二十幾個邦中有些特殊，殖民時期統治它的是葡萄牙人。

　　獨立后當地遺留下了大量的葡萄牙莊園建筑，后來慢慢演變成了度假村和旅游景點。

　　因為果阿出色的沙灘、海景、度假村，這些年吸引了大量的海內外游客來這里度假。

　　如今旅游業儼然成了果阿的支柱產業，全邦60的GDP由此貢獻。

　　結果金融危機一個浪頭過來，直接撲滅了大半年的旅游熱潮，邦內經濟一片蕭條。

　　羅恩從機場出來的時候，明顯感覺到這里人氣流失嚴重，遠遠不如去年結婚時那番熱鬧。

　　唯有海關人員依舊樂呵呵的做著出入境檢查，有時候還會故意刁難乘客，以暗示對方拿出賄賂。

　　“他們倒是什么事都沒有。”烏爾米拉刺道。

　　“印度公務員你懂的，只要行政局在，有沒有德里他們都無所謂。”

　　羅恩是坐私人飛機來的，順帶著捎上了烏爾米拉，他把這當作一次度假。

　　“在我沒進寶萊塢時，我爸媽的最大理想就是讓我去稅務局當公務員。”她說。

　　“那可是個肥差。”羅恩笑道。

　　“是，想要知道稅務局的公務員有沒有貪污，就跟想要清楚水里的魚是否在喝水一樣難。”

　　絕妙的比喻，羅恩樂不可支。

　　不過對于普通人來說，公務員確實已經是天花板級的存在。

　　搞笑的是印度無論是版圖還是人口，都比不上東大，公務員數量卻是東大的三倍。

　　比如德里的供水委員會，平均每一千米的水管上，光是各種職工就多達三十多名，是普通工業國家的十五倍。

　　印度行政局是印度公務員系統的金字塔頂，總人數不到五千人，新德里政府和邦政府的多數要員都是行政局成員。

　　不過行政局的公務員精英大多在新德里以外的地方工作，擔任地區收稅官。也就是縣區說一不二的地方長官，管理的面積常常相當于好幾個小國面積總和的區域。

　　英國殖民時期，印度上億人口由不到1000名英國官員管理，這么多年過去，權力巨大的行政局在結構上的調整微乎其微。

　　盡管被親切的稱作“先生”，但行政局的官員在民眾眼中是高高在上、能力不足以及腐敗墮落的形象。

　　一提起他們，許多人就會想到身著白色制服的高官，坐著線條優美的印度大使牌經典轎車，行駛在新德里的馬路上，后窗窗簾一般拉著，車頂還閃爍著藍燈。

　　但民眾討厭的不是腐敗的公務員，而是討厭坐在里面的人不是自己。

　　印度的公務員考試堪稱全世界競爭最激烈的選拔，每年僅招一千人左右，報名的卻有上千萬。

　　排除掉那些關系戶，最后行政局挑選出的都是智力超群，擁有極其優秀履歷的人。

　　久而久之這就是一股能夠行使和改變規則的強大政治力量，很多商業領袖也對他們心存畏懼。

　　不過時代不同啦，隨著寡頭經濟的到來，很多家族財閥已經無懼大多數身在新德里的官員。

　　比如現在的羅恩，他一個人就可以影響某些政策的制定，整個國家層面上的。

　　當然對于普通人而言，公務員依舊是香餑餑。

　　印度最不缺的就是年輕人，哪怕最基層的崗位也非常槍手。

　　北方邦那里要招一名郵遞員，月薪六千盧比，最后申請的人數竟然超過兩百萬。

　　領導崗位的主要吸引力并不在于本身的光環，而在于有權力吃更多的回扣。

　　在泰米爾邦的時候，卡維婭的哥哥們就和羅恩講過農業灌溉的門道。

　　干旱季節灌溉工程師是農村地區權力最大的人，他們能決定很多事。

　　例如灌溉用水去哪個鎮，不去哪個鎮。什么時候放水，又放水多少，都大有學問。

　　不可避免的，農民為了保證作物的收成，都想盡辦法的賄賂灌溉工程師。

　　最妙的是這些工程師拿了賄賂不用交給更高層領導或政客，這種運作模式既簡單又巧妙。

　　每個人最初成為灌溉工程師就花錢打點過，金額和這個崗位能撈到的錢成正比。

　　通常的行情是，拿到基層一個“運營和維護”崗位需要10萬盧比，一旦坐上這個位置，后期收取的好處費大概是這個金額的三倍。

　　從生意角度來說，這個投資收益非常可觀。

　　印度這樣的傳統由來已久，還慢慢形成了一個買賣公共部門崗位的公務員黑市。

　　神奇的印度黑市什么都有，直叫你瞠目結舌。

　　同時對印度人而言，當官或者成為公務員都是撈錢的捷徑。

　　孟買警察就很愿意花錢將自己調到犯罪率高發地區，因為這樣的就有更多的機會從犯罪嫌疑人和受害者身上索賄。

　　稅務官也愿意花錢把自己調到大港口，或者負責大公司和高收益行業的崗位。

　　流經一個崗位的資金越多，撈錢的就會就越多。

　　這兩年想來羅恩旗下產業的稅務官，那是如過江之鯽，個個削尖腦袋往里鉆。

　　行政局的官員對這種現象別無他法，要么視而不見，要么同流合污。

　　這不是系統性的腐敗，而是一種文化、制度，無解。

　　羅恩在果阿也有一套別墅，去年在這里度假時，順手就買了。

　　這不現在過來也有個落腳的地方，直接拎包入住。

　　他和烏爾米拉先在沙灘上浪了兩天，接著才去見雷迪家族的人。

　　采礦業是果阿邦的另一大支柱產業，緊隨旅游業之后。

　　不過這里的礦業不是煤炭，也不是石灰石礦，而是紅土，也就是鐵。

　　果阿邦的鐵礦基本都由當地家族控制，他們會挖掘邦內的紅土，然后將開采出的鐵礦運往當地的鋼鐵廠。

　　雷迪家族就是做這種生意的，據說他們手里掌握了好幾座礦的開采權。

　　通常這種家族企業扎根當地，很難遇到什么風波。大多數都可以穩穩的運營幾十年，慢慢的積蓄實力。

　　只是雷迪家族很倒霉，他們為了擴大經營規模，花重金賄賂官員拿下了幾座鐵礦。

　　接著又從銀行貸款了大筆資金，準備上馬自己野心勃勃的“大鋼鐵廠計劃”。

　　然后就遇到了金融危機，出口貿易受挫，銀行提前收貸。

　　雷迪家族提出過抗議，但沒用。

　　銀行判斷鋼鐵貿易會持續陷入低迷期，雷迪家族的鋼鐵廠在未來幾乎不可能有盈利的希望。

　　既然是賠錢貨，那還放什么款，直接停了收賬。

　　如果只是這樣，那也就罷了，雷迪家族大不了虧點錢。

　　奈何當初從銀行貸的那些資金，有大半都被他們拿到金融市場投資了。

　　這也是印度特色，用行話說叫“鍍金”。

　　打個比方，一個公司找銀行貸款建鋼鐵廠，生產總共需要花費20億美元，公司自己可以出5億美元，剩下的由銀行貸款。

　　但實際上，老板很清楚這個項目用10億美元就可以建好，多出的貸款就成了他的收益，可以揣在兜里去投資別的項目。

　　雷迪家族就是玩的這種把戲，他們做的鋼鐵廠預算，遠超實際需求。

　　超過一半的貸款資金被挪走，投入進了日趨火熱的金融市場。

　　如果說亞洲金融危機對印度造成的唯一影響，那就是孟買股市持續低迷，跌跌不休。

　　雷迪家族虧麻了，投進去的本金縮水大半，哪來的錢給銀行。

　　催貸的通知發了一遍又一遍，直到銀行威脅要拍賣他們的家族產業，雷迪家的人才急了。

　　可這時候大環境不好，根本籌不到那么多錢。

　　思來想去只能賣掉手里的那幾座鐵礦，以回籠部分資金。

　　他們問過平時交好的那些家族和公司，卻沒人感興趣。

　　鋼鐵生意萎靡不振，那些人自己還發愁呢。這時候接盤，純粹的冤大頭。

　　雷迪家族只能找其他買家，然后就鎖定了羅恩。

　　去年那場在果阿舉辦的盛大婚禮，他們這些當地土豪也是大開眼界。

　　論誰手里的資金最為充足，當然是蘇爾先生啊。

　　結個婚都花掉一億美元，豪橫程度可見一斑。

　　正好聽說他名下還有蘇爾礦業，妥妥的專業對口嘛。

　　老實說，羅恩剛收到邀請時，有些猶豫。

　　他有蘇爾礦業是不假，但做的卻是煤炭這樣的能源生意，或者水泥廠這種駕輕就熟的老本行。

　　鐵礦，那可是重工業活計，一般人玩不轉。

　　它不能像煤炭那樣直接當能源出口，不是說不能賣，而是附加值太低，不劃算。

　　也不如水泥廠投資靈活，幾億盧比就可以搞定。

　　建鋼鐵廠也需要幾億，不過單位是美元。

　　羅恩有些猶豫，也拿不定主意，索性就先來看看。

　　他也眼饞塔塔鋼鐵那種巨型企業啊，而且重工業看似低調，卻深受國家的器重。

　　羅恩如果想更進一步，重工業是不錯的方向。

　　蘇爾礦業雖然也有煤炭和水泥生意，但相較“工業糧食”，還是矮了不少。

　　那是真正關乎國力的產業，新德里尤其重視。

　　羅恩安頓好烏爾米拉后，就帶著人直奔礦區，準備先看看這里的采礦業規模。

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