第424章 狐貍精就是磚,哪里需要哪里搬
當把人流量聚集起來后，一個小小的花招都會被千萬倍的放大。
人民海洋的威力，真可怕。
當晚兩部漂亮的“老爺車”馳騁在中原越野嘉年華現場的照片、視頻，以光速在各種互聯網平臺、社交媒體傳播。
國內看見這種式樣的頂級“古董”跑車，還是非常讓人覺得震撼。
和那些布加迪、法拉利標榜的豪華奢侈、碰一下就幾百萬，窮人要賠上一輩子的標簽不同。
這種老款型的跑車普通人很難猜測出價值，只覺得有品位，有雅興。
更是被現場那種盡是各種普通路人、車友驚嘆興奮的場景感染，絕對沒有階級仰望感。
這點太重要了。
甚至秭小偉都沒考慮到，只是因為這兩部車停在“長廊”車庫的最前方，這些漂亮的好車，選哪部都差不多。
卻恰恰避過了那種外形囂張犀利的現代超跑。
只有識貨的人才會臥槽，那輛謝爾比光是復刻版都得八百萬！
還是國外標價，搞回國都…等等，這車居然敢上路？
懂行的都必須驚嘆，我要去看看，看看這輛能夠合法飛馳的眼鏡蛇…
因為這必然是長江汽車以研發名義買進來的汽車設備，不上路不需要上牌不算是交通工具，只是在自家試車場的一臺能移動的機器而已。
本來這場越野嘉年華的熱度，在各地信息員、自媒體烘托、眾多網紅一起拾柴的局面下，火苗就夠高了。
現在各種各樣的觀眾視頻，效果絕對比專業切片解說視頻還強。
特別伴隨白天還有很多條跳蚤市場那邊的網紅大燈，又白又亮晃花眼的襯托。
到處都在說我去看老爺車的車燈亮不亮…
我這么熱愛汽車文化，肯定要去看看。
恰逢明天就是周末，進一步激發了無數網友自駕去看熱鬧的潮流。
特別是好些現場網友視頻，在接近午夜有序離場的時候，居然看見十多輛更加漂亮的各式“老爺車”“古董車”被開到車場，顯然是為明天的展示做準備。
那就更值得期待了。
再次表揚長江汽車這個發源地，距離省城一百公里，到平京五環也是一百來公里，魯東、豫南三四百公里，全都是平原高速路。
就算到江浙、東北，也是一千公里左右。
真正的四通八達中轉地兒。
沒門票，沒限制，當然也不管食宿，自己來了周圍覓食兒睡覺。
再多的人攤開了說不上交通堵塞，平原地區更沒有瓶頸限制，條條大路都能轉過去。
連已經逛到滬海的格瑞亞都忍不住發了條視頻，宣布自己也馬上自駕過去參加這個嘉年華會。
就更引得千余公里范圍內的網友都朝那邊進發。
仿佛就是經濟規模、民生條件、周邊環境恰恰都發展到了這個所有人都沒意識到的節點上。
二十公里的二級城市做支撐，周圍千余米內多半有村鎮也可以容納消化，家家戶戶都有車輛可以奔行。
更有無數做買賣，做吃喝的小生意人也開著自己的小貨車、小面包過去湊熱鬧。
就跟趕廟會似的，大場面就成了。
前倆月不是有個什么魯東的小燒烤成了熱點，盤活了一方經濟嗎，這也是了。
第三天已經達到周邊匯集近二十萬人！
周日則爆發式的聚集到五十萬…
這年頭，周圍所有村鎮、區縣、城市沒一家有半句怨言，全都在瘋狂攬客，走過路過來吃吃我們這里的特色菜，我們酒店民宿大量酬賓。
都知道這是拉動消費的黃金機會。
只要能跟之前魯東小燒烤的案例那樣，做好服務，讓嘩啦啦流過的人群，在這里消費體驗下，就屬于硬生造出來的旅游旺季。
那就更加賣力跟著推動局面。
連過了周末，勢頭都未見減弱。
周六出現的十輛進口“古董車”，十輛長江自家的“概念車”，和周日出現的十輛“世界名牌豪華跑車”，十輛現場抽獎長江SUV一起，把氣氛直接拉到了白熱化！
這十輛車純屬老常在現場看興奮了，直接調了點庫存來贈送。
這才多少錢，結果讓所有人都歡呼雀躍，共同把秩序保持好享受歡樂。
誰都沒想到氣氛這么好，運轉又如此順暢。
省地市的各級領導都在打電話叮囑感謝，希望能把這個嘉年華多持續些日子，這都快五月下旬了，一直撐到六一兒童節好不好，各方面大家都相互支持，共同獲利。
有百利而無一害。
因為對處在中心運轉的長江汽車來說，這才花幾個錢，甚至連集團下幾萬員工都迫不及待的希望輪班過來當志愿者。
甚至周一準備帶著直播八妹過來的麥子，都猝不及防的推遲到周二。
滿以為很好訂票的她們居然沒買到高鐵、飛機票。
結果耽誤這一天，直接和秭小偉錯過。
她們趕到冀北，當然是因為四月中旬的內衣直播間都延了幾天才準備上陣。
可十九號這天上午，秭小偉剛臨時抱佛腳的把幾件內衣翻來覆去的看看，戴安妮在旁邊嗤笑他是不是最近手藝都不太熟了呀，還火力全開的問婷寶寶都穿什么牌子，有沒有對自家品牌有什么體驗報告。
常月玲就呵呵呵的冷笑。
隔天就把秭小偉拉出去體驗高級酒店花灑的大一少女裝死不回應，甚至有點期待麥子早點過來幫自己分擔下火力。
反正自己這兩天吃得飽，生理期也如約而至。
就不管死活了。
秭小偉正待回應。
老常忽然派人過來找秭小偉：“今天的滬海國際車展，高合推出了自己的新款純電轎跑，售價五十萬到六十三萬…”
展示的手機屏幕上，赫然就是輛機甲風的低趴轎跑！
老常還說想收購來跟自家的機甲風結合下，現在人家外觀都已經契合到了八九成。
更主要是強調的這個價位，讓秭小偉都啞然失笑：“這家品牌是真的記吃不記打，前面六十多萬的SUV都賣得不死不活，現在推出轎跑這種更加小眾的車型，都還不調整價位嗎？”
負責帶口信的營銷經理連忙展示現場照片：“同時還推出了款三十多萬級別的SUV，一樣的歐翼門，但是常規五座，目前一共就這三款。”
秭小偉又被逗笑：“這些廠家是真的頭鐵，既然是扛不住了要拉低價位，就選個不同系列的轎車來另開賽道，偏偏要選同類的SUV做縮水版，這種砍半價的行為不但損傷了之前SUV的逼格，又好像在給消費者置氣，你們要便宜的，那就這樣兒，好像這就能逼著消費者買貴的…”
老常的意思是：“走？過去實地看看那輛轎跑？今明天可以拿到測試機會，順便摸摸他們的底兒。”
這種車展才出來的新車型，要上市拿到車起碼都下半年去了。
長江汽車現在受了秭小偉影響，居然連這個國內最大的幾家頂級車展，都沒有全力參加。
本來早就按照慣例報名拿了場地，從展覽費用到現場裝修、模特、媒體費用，本來又是幾百上千萬的花銷，最后四月的布展期都干脆懶得做，裝修啥都停了，只租用一堆現場大屏把車開過去應付了事兒。
估計未來也不會再參加這種被秭總瞧不上的“過時展銷”手段。
花這么多錢，隨便開幾場直播間，影響力都大得多。
包括前兩天本來各方車媒體正在炒作長江汽車似乎有較大震蕩，連赫赫有名的車展在媒體開放日都不見蹤影，不走形式交過路費了。
也輕而易舉的被鋪天蓋地的“越野嘉年華”信息打得銷聲匿跡。
甚至滬海國際車展本身的熱搜指數，都遠不及“越野嘉年華”、“長江汽車試車場的復古跑車”這些消息熱度的尾指那么大。
這種每年全國各地其實輪流不停開展的所謂國際車展，除了圍著吃飯的圈內人煞有其事，普通消費者最多關心個有沒有優惠折扣，哪里比得上出圈的火熱消息。
現在是數千人的長江汽車營銷中心上下，都相信跟著秭總，才能迎接全新的營銷模式了。
所以秭小偉掂量下，這嘉年華還要搞十多天呢，不可能一直守在這里：“我跟董事長要去趟滬海，你們是…”
戴安妮才是最傳統的夫唱婦隨：“我不跟著，你要去會什么狐貍精嗎？”
常月玲也意味深長：“那我也要去看看老朋友呀。”
露絲和馬可的第一次約會就在滬海開始的呢。
她可矯情了。
戴安妮毫不掩飾嫌棄：“你哪來這么多朋友，也沒見你帶到跟前來過，長得漂亮的不就不用了啊。”
滿嘴油的高婷婷連忙補位：“我就不去了，正好趁著嘉年華露露面，結交各地網紅多拍點PK段子當存稿。”
秭小偉撓頭的是：“昨天麥子她們趕過來，今天就能做直播，明天來不及了啊。”
高婷婷大包大攬：“讓麥姐穿你的毛毛熊上臺，伱給她遠程語音唱雙簧唄，直接上你的語音，她跟著做動作還有音畫不同步的網絡延遲呢。”
這事兒就恰恰撞上了。