第1042章 賣東西可以多問問高總

　　高振東伸頭一看，樂了，我們十三機部的同志們還是很有想法的嘛。

　　他們居然把463發動機裝進了這臺仿制轎車里！

　　“這是把發動機換了？”高振東笑道。

　　“是的，不只是發動機，我們把你說的半自動變速箱也弄上去了，哈哈哈，好歹也是自動擋嘛，還別說，還真有那么點意思。”

　　這時候的發動機，哪怕是同等排量的，個頭比463發動機的個頭也要大不少，主要是發動機集成度沒有那么高，零零碎碎的不少。雖然463并不是原生適配這個車體和發動機艙的，但是同志們還是把它給裝進去了，而且空間還剩了一些，可見原本發動機有多大。

　　高振東看著挺樂呵：“運行起來沒問題？”

　　十三機部的領導點點頭：“嗯，馬不停蹄換人不換車的連續跑了5000來公里試了試，沒什么問題，有些毛病也不是發動機的問題。要說區別，就是動力大了很多，這東西原本裝的仿制1.9發動機，才70馬力。”

　　這雖然已經是國產轎車的高檔貨，但是發動機依然拉垮得一批。原本仿制的發動機本來的功率就不高，仿制下來就更慘，70馬力，這要擱幾十年后，恐怕車評人們得噴上天去。

　　5000公里說起來也不多，但是說難聽點，現在的車子能連續跑5000公里發動機不出毛病的，就非常難得了。

　　這個結果讓十三機部的領導非常的高興，甚至比老毛子原裝的還強。

　　實際上不論是我們仿制的花旗、漢斯，還是老毛子的車，由于老毛子本身就是靠仿制別人起家的，所以這年頭我們能見到的車子，技術同源性還是比較高，總之就是看起來差不多的車，老毛子的就是要差那么一點。

　　能比老毛子的還強，特別是發動機，這一點就讓不論是十三機部還是外商部，信心十足！

　　“來來來，你是這輛車的首功，沒有你搞的發動機，這輛車子是出不來的。來，坐進去試試感覺。”十三機部領導興致很足。

　　高振東從善如流，他也想試試。

　　坐進那個復古風十足的駕駛位，高振東這兒摸摸那兒點點。也不能叫復古風，這種風格在這個時間段就是流行和時尚。

　　“怎么樣？不錯吧？這車的速度比起原版來，要高出老大一截子，提速也快很多。我們的駕駛員同志一開始開這個車子的時候，一點兒都不習慣，還差點出事來著，哈哈哈。”

　　十三機部領導興致很高。

　　發動機功率從70飆升到120，那速度可不得高出老大一截子？

　　扭矩也有大幅上漲，提速可不就快了？

　　高振東也贊不絕口：“嗯，這個車子不錯。”

　　雖然還沒開起來，但是好話說前頭總沒錯。而且這車是真的不錯，實際上我們在建國后1015年左右，有一段的部分技術并不落后世界先進水平多少的窗口期。

　　主要原因，是我們仿制或追趕的這部分技術本身也在發展階段，我們能拿到最新的仿制對象，并且這些對象的技術并沒有先進到難以追趕的程度。

　　所以高振東說這個車不錯，并不算是瞎說，那是真不錯，底盤來自花旗、漢斯和老毛子的多家融合，外觀風格融入了我們自己的風格，而最大的短板——發動機，被高振東一舉抹平甚至還略有超出。

　　這可是一臺和漢斯佬的奔馳最頂級豪車所用發動機同等技術水平，甚至某些地方還略有優勢的發動機。

　　“振東同志啊，你搞這臺發動機，那是真的好啊。”十三機部的總工道：“試驗過程中，它的可靠性和穩定性，甚至比漢斯佬的奔馳220S的那臺2.23升發動機還要好！”

　　高振東一點都不意外，漢斯佬的高級車發動機稀奇古怪的毛病并不少，比如四環素的機油當油燒。自己搞的這臺發動機來自小鬼子，在這方面，小鬼子幾十年后的技術還是值得信賴的，主要是這東西也沒多少地方可以壞，只要材料和制造上去了，那就沒有太大問題。

　　理論上話雖如此，但是能經過同志們證實，高振東還是感到很高興，某種程度上來說，可靠性比功率還重要。

　　“說實話，要不是這個發動機總功率和大轎車實在是有差距，我們都想往大轎車上裝了，不過用于小一些的高級轎車還是非常合適的。”十三機部領導笑道。

　　高振東知道他說的大轎車是什么，那個的確是太大，這個463作為普及型發動機，的確要小一些，用在那上面有些小家子氣了。

　　我們的大轎車用的是仿制的5.6升V8發動機，功率200馬力，和463發動機2.0升L4的120馬力相比，也就占一個排量大功率大，升功率35馬力/升與60馬力/升之間，差距巨大，但是大轎車不太一樣，總功率還是要高一些才好，它要拉動的，可不只是一個殼子那么簡單。

　　高振東倒是無所謂，他要搞的是普及用的發動機，那種特殊發動機也用不了多少，再是難搞，同志們手搓一點出來也夠用。

　　“怎么樣？高總工，對這個車子有沒有什么意見？”十三機部領導笑道。

　　高振東點點頭：“這個吧，我還真有個建議，你們有沒有覺得手自一體變速器操作起來有點不方便？”

　　現在的手自一體變速器的換檔還是個檔把，和原本的手動檔檔把位置一樣，倒也是經典位置，但是高振東恰好知道有個位置能裝這玩意，不是要替代原本的檔把，而是要造一個噱頭出來。

　　“倒還好吧，和原來的手動擋位置一樣，但是不用掛來掛去，推一推，拉一拉就行。”十三機部總工笑道。

　　高振東笑道：“這樣看起來，就沒把手自一體變速器的特點凸顯出來，有點泯然眾人，在往外賣的時候，少了一些亮點，有點可惜那個手自一體變速器了。”

　　誒？高總工在這方面想法還挺多？十三機部的領導想起來，和外商部的同志溝通外貿事宜的時候，外商部的同志得知這個新發動機是高振東搞出來的，還專門叮囑過他，在賣東西這方面也可以和高振東同志多溝通，他非常有想法。

　　“高總，說說，我們學習學習。”他很有興趣，記得科技司的同志說過，高總工在車輛的裝備方面很有堅持，比如三點式安全帶這種發明還沒幾年的東西。

　　“我們加個換擋撥片，反正這個變速箱的半自動變速裝置是電動的，無非就是加一套開關的問題。”高振東道。

　　還真別說，以這個車子在當前的噸功率水平，加上換擋撥片帶來的運動感，這玩意拿出去坑…不對，滿足汽車運動愛好者的需求，那簡直是再合適不過了。

　　營造影響力，收割死忠粉，就靠這些細節了，沒看見富豪車發明個三點式安全帶念叨了幾十年嘛。

　　“換擋撥片？”這是個新鮮玩意，同志們都圍了上來，京城汽車廠的同志們更是雙眼放光。

　　“對，加在這里，雙手不需要離開方向盤，直接在方向盤后方按一下就換擋了。方便快捷，運動性拉滿，而且是個很好的噱頭，有利于銷售嘛，哈哈哈。”高振東在方向盤后比劃了幾下。

　　十三機部領導這回算是領教了外商部領導的話，什么叫做在賣東西方面很有想法。這東西你要說很必要？那是真不至于，但是拿來宣傳，那還真就是非常合適，的確是像高總工說的，很有說法。

　　這不騙外國人錢嘛，哈哈哈，高總工好本事！十三機部的同志開口笑了起來。

　　“嗯，這是個好建議，你們要搞起來，盡快實裝。”領導想起外商部那邊的時間安排，心里有些急切，對京城汽車廠的同志道。

　　這東西好就好在是個新鮮想法，但是實現并不難。高振東也知道，據他所知，換擋撥片這玩意，后來泛濫到幾萬塊的A00級小車上都裝上了，技術和成本都很低，也就是個噱頭唬人。

　　“高總工啊，對這個車子，你還有什么想法？”果然，什么事情把高振東同志叫上總沒錯，十三機部領導心里樂呵呵的。

　　“其他的倒是沒什么，舒適、可靠這些都不用我說，京汽的同志比我熟悉，而且你們應該是要趕外商部那邊的節點吧？改動太大也不好，外觀有自己的特色并且符合審美，性能足夠先進，可靠性夠好，有一定的特點就足夠了。不過…”

　　果然高總工是知道外商部的安排的，或者說能猜到。

　　“不過什么？”

　　“不過你們可以提前開展一些電子系統的預研，作為技術儲備，哪怕十年二十年搞出來，也能維持在汽車行業的特色先進性。”高振東道。

　　搞出來能保持幾十年的先進性？那這個事情就不得不做了！十三機部的同志非常清楚這有多難，又具有多大的意義。

　　“是什么電子系統？”對啊，這位高總工是電子方面的頂級專家，在這方面必定有很好的建議。