四合院:我邊做科研邊吃瓜 第554章 截擊的唯一選擇
見大家對此意見很一致,空軍領頭的領導心里還是很得意的,振東同志啊,技術你厲害,具體事務的推行,還是我比較厲害嘛,哈哈哈。
防工委的領導見此情形,卻心中暗笑,空軍這邊如此盡心,明顯就是徹底鉆進高振東的套子里出不來了嘛。
這小子選攻5作為多用途戰斗機的底子,主要原因肯定是為了技術,但是盡量不改變原有生產體系,降低來自相關方的阻力這個好處,肯定也是考慮進去的。
嗯,越來越成熟了。
防工委領導適時的將話題,引到后面的內容上:“振東同志,那三級三型,剩下的呢?”
高振東點點頭:“其實第二型,剛才已經提到了,一種具備一定航程的高空高速截擊機,這種截擊機主要在地空雷達體系引導下作戰,它不需要太好的雷達,或者說它沒有太好的雷達也問題不大,極速2馬赫,實用升限能到19000至20000米之間,載彈量1噸左右,能攜帶導彈武器作戰就足夠了,但是一定要有重載掛點。”
空軍皺皺眉頭:“截擊機,但是只要20000米的升限?20000米以上就放棄了?”
高振東笑道:“敵人也去不了,大部分戰術飛機的實用升限都在2萬米以下,其實根子不在發動機,而是2萬米以上的高度,由于大氣層結構和成分問題,想要飛得更高,那要么采用一些特殊技術,要么力大飛磚,總之是代價都很大。這就導致我們去不了,敵人也去不了。”
比如U2,拼命增加升力但是機動性什么都別想,SR71,沖壓發動機和沒法拐彎的氣動外形,還特么漏油。
至于60年代初開始研制,69年服役的米格25,這貨是真的設計優秀。
粗看起來是純純的力大磚飛,但實際上設計非常巧妙,中央升力體保證升力,雙垂尾保證操控性,超大的進氣口和發動機保證推力,至于那個不銹鋼機體,是為了以較低成本解決氣動加熱搞出來的。
想想還有什么飛機的氣動方案和它特別像?
誒,對咯,花旗佬的F15!這貨1969年由麥道中標,72年首飛,74年服役,然后因為發動機問題喜提“機庫皇后”的美名。
老毛子尤其喜歡這個飛機,因為它每次飛行需要帶0.25噸酒精!不是燒的,是用來給進氣口降溫的。
更妙的是,這0.25噸酒精不一定每次都用得完!Ура!
而且高振東還知道的是,“雙3”高空高速突防的轟炸機一架都沒有服役!“雙2”的倒是不少,但是那就容易對付多了。
但是對于這個,空軍的同志還是有疑問。
“但是現在已經有實用升限24000米的U2了,未來也許會出現更高的。”
高振東點點頭:“對,這就是我特別要求,這飛機得有重載掛點的原因,這類飛機不會太多,專門為它們搞一種飛機不劃算,所以我的想法是,為它們搞一種導彈!重型導彈!哪怕只能掛一枚,雙機協作,也能對這類目標產生足夠威脅。”
實際上,米格25就是裝備的類似導彈,R40,但是個頭超大,6米左右長,0.5噸重,雖然這么大個,但是技術原因,射程、速度、機動性都比較難看。
別看難看,但是有戰果的,還是個聽起來挺先進的飛機,F/A18。
“導彈?”高振東這個彎轉得大家都有點懵逼,這兒說飛機呢。
但是一開始的懵圈過去之后,覺得這好像是個辦法,對啊,飛機上不去,把導彈射上去就行啊。
但是這個的關鍵,可就落在導彈上了。
“你對這個導彈的想法是什么?”先看看對導彈性能的設定吧。
“彈長4到5米,重量400公斤左右,射程50至80公里,作戰高度不低于35000米,速度35馬赫,前段采用無線電指令制導,末段紅外制導。”
這個參數,基本上是卡著R40的上下限和AIM54不死鳥尺寸來的,毫無疑問,在這個時代,那是驚為天人,怎么可能?
“振東同志,以現有技術來看,導彈很難達到這個性能,特別是射程。”有的技術人員提出了異議。
高振東搖搖頭:“這個分量的導彈,其本身動力想達到這個射程,還是有希望的。最大的問題,還是在制導上面,這也是我選用了無線電指令制導和紅外末制導的原因。”
而且,我有掛,導彈本身的射程不用擔心,但是這話只能心里想想。
“無線電指令?為什么不用半主動照射?”這位明顯是對武器有相當研究的。
“因為便宜,而且為了高空高速,以現有能力來說,可能還是得用機頭進氣,其雷達性能不會太好,這么遠的照射力有不逮。”
對于他的話,大家都有點明白,他這個截擊機,現階段的按要求,基本上是比著米格21的來的,這個雷達不太好的論斷,也就是來自于此。
“既然雷達不太好,那如何保證截擊機能夠發現目標?”這可是你自己說的,雷達不好。
“基于幾個判斷和條件,第一,這類目標的雷達回波一般來說很強,能飛這么高的飛機,個頭小不了,其發現距離比較遠,雖然不見得能連續照射,但是對于用性能較差的雷達發現和定位來說,還是有一定基礎。”
嗯,有道理,但是不保險。
“第二,我有一些想法,能在不做太大改動、盡量保證飛行性能的前提下,一定程度上解決機頭雷達問題,呃……就是……就是飛機會很丑!”
高總工,你這就是站著說話不腰疼了,我們還在考慮能不能解決問題,你特么都在想丑不丑的事情了?
“第三,無線電指令制導的一個潛在能力是,不一定是導彈載機自己發指令,指令可以來自其他雷達或者飛機,比如,前面提到的預警指揮機!或者,由其他雷達站或飛機將敵機位置發到前出的導彈載機機上面,然后發射機解算之后再向導彈發送指令。這種辦法很麻煩,而且末段對付不了高機動目標,但是作為前中段導引,還是有可能實現的。”
如此復雜的制導方式,讓所有人都大吃一驚。
“這么說來,飛機本身也就成了一枚導彈,在預警機或者雷達站導引下到達發射陣位,然后發射一枚導彈,剩下就沒它啥事兒了?”
高振東笑笑:“某種程度上來說,的確如此。”
防工委總工皺緊眉頭:“如此一來,對于載機的火控計算機,以及指揮機載機之間、機彈之間的通信,要求可就很高了啊。”
高振東點點頭,沒說話。
雖然沒說話,但是防工委和空軍那邊卻一下子就明白過來,他的底氣來自這里!
提出這個建議的,是一個對于計算機、通信、雷達信號處理都很有研究的同志,而且成果豐碩,將老毛子都遠遠扔在了后面!
甚至防工委還知道,導彈的物理射程,他也是有底氣的,現在最好的幾種戰術導彈固體推進劑都是來自于他!連彈道導彈的液體推進劑,也和他脫不了關系。
見他們陷入了沉思,高振東又說出了一個讓人泄氣卻又無比真實的事實。
“其實,就算沒有這個導彈,我們現在可能到手的最好的截擊機,也只有米格21,對吧?”
防工委和空軍的同志一聽,傻了。
嗨,你這位同志,太不厚道了,瞎說什么大實話!
“呃……對對對,老X啊,我覺得用米格21做截擊任務這個事情,振東同志說得對啊,短時間內,也沒別的了。這事情其實沒什么疑問,無非就是這個導彈能不能搞出來,是否能進一步提升我們的截擊能力的問題。”空軍的同志看向防工委這邊。
所有人都反應過來了,全都被高振東描繪的一種新的、強大的能力給晃花了眼,完全忘記了實際上截擊機這個事情,根本就沒有太多討論的余地,除了米格21,還能有啥?
“哈哈,也是也是,著相了著相了。”
話雖如此,兩個單位的人其實都想的是,還是很想要這個導彈!
空軍一位同志卻是靈光一閃:“高總工,那為什么不建議用米格21,進行類似戰6到攻5戰斗型那種改進?如此一來,是不是既能保證截擊性能,又能得到好的雷達。”
誒,這位同志,可以啊,目光長遠,路走寬了啊。
高振東點點頭又搖搖頭:“可以是可以,作為長遠發展計劃沒問題。但是攻5是在瓷飛廠已有的辛勤改進工作基礎上,進一步改進才能這么有眉目,但是離具體實現都還需要時間。而米格21搞這么一套動作,時間更是短不了,以我們的基礎,估計68年吧,時間上,來不及。”
來不及?很多人都莫名其妙,這有什么來不及的,這位同志哪兒都好,就是太激進了。
防工委領導和空軍倒是目光連閃,這位同志,你的思想很危險啊,我們喜歡!
但是這話不能細說,防工委領導連忙岔開話題:“今天時間也不早了,休會,明天再開!”
四合院:我邊做科研邊吃瓜 第554章 截擊的唯一選擇