第473章 “太行”發動機設計評審會(日萬)

實際上，他本來以為對方應該會很快就發現情況不對。

只能說，終究還是高估了。

對于常浩南來說，在幫著劉永全把氣膜冷卻試驗拉上正軌，并獲得了一些最基本的數據之后，渦扇10的總體設計方案，也就應該要確定下來了。

雖說之前制定的計劃是設計和制造兩條腿同時走路，但終究還是有個先邁左腳還是先邁右腳的問題。

錢老曾經在《系統工程論》中總結出一條非常重要的核心觀點，做任何技術產品，都要從現有條件出發，可以不強求單項技術的先進性，但一定要保證總體設計的合理性。

盡管常浩南接手渦扇10項目已經有了幾個月時間，進度也算是突飛猛進，但嚴格來說，他前面的這些工作，大部分仍然屬于“預研”的范疇。

總的技術路線不定下來，所有子系統的研發工作就都無從展開。

所以，這絕對是整個項目的重中之重。

也是他希望能讓華夏的航發研究人員都接觸一下的過程。

另外，這么大的事情，肯定不能是常浩南一個人，或者是像最開始那次一樣湊幾個606所的核心骨干成員拍腦袋就決定了。

盡管讓他一個小年輕擔任一型重點型號航發的總設計師，已經體現了組織上對他的高度肯定和信任，但是信任歸信任，該照章辦事的地方還是不能省。

要從預研正式轉入型號開發，設計評審會總歸還是要開的。

當然，以常浩南如今在航空工業系統，乃至整個軍工系統里面體現出的聲望，一些小小的“特權”肯定不會少。

比如正常情況下，這個評審會怎么開、在哪開、什么時候開，都是由國防科工委和總裝備部來決定，甚至為了節約時間和資源，一些非重點型號都是按照分類打包，再集中進行評審。

但對于常浩南來說，他只需要準備好相關資料，再給丁高恒打個電話，就可以自己決定這些細節了。

當然，會議組織自然有兩部委辦公廳的同志負責，不用他來操心。

渦扇10的主要擔綱研制單位是606所和410廠，這個會，自然也就放在了盛京。

只不過，由于常浩南的要求，除了參與評審的專家、領導，以及渦扇10研發團隊的主要負責同志以外，還有很多參與研發的同志列席。

這樣一來，原計劃的場地，也就是606所會議廳就顯得有點捉襟見肘了。

最后，在總裝備部部長曹剛純的親自協調下，他們借用到了盛京軍區的機關大禮堂。

老建筑，但勝在地方夠大。

更主要的是，這里距離盛京軍區的機關招待所很近——

這種規模的設計評審，一天肯定開不完，本地的研究人員可以回家回宿舍，但外地來的與會者怎么也得給安排個住處。

在前一天晚上，常浩南便帶上相關設計資料，坐著那臺捷達王來到了會場所在地。

作為正兵團級的大軍區，盛京軍區駐地那妥妥屬于閑人免進的軍事重地。

哪怕常浩南他們來自跟軍隊關系密切的軍工單位，那終究也是非軍職的地方人員。

因此在門口等了有一會，才看到一輛迷彩涂裝的三菱越野車從院里面開出來，車上下來一名扛著二毛二軍銜的中校。

后者跟哨兵講了幾句話，然后示意外面的車隊跟上。

一行人這才算是安安穩穩地進了軍區大院。

“我覺得，咱們軍工單位的安保，以后也得照著這個標準升級才行。”

常浩南回過頭看了一眼門口剛剛禮畢的哨兵，半開玩笑地說道。

正在開車的朱雅丹撇了撇嘴：

“首長，不是我看不起地方安保部門的同志，但別的不說，讓他們24小時在外面站崗恐怕就是個難事……”

盛京這邊一開始也給這輛車配了專職司機，但這樣一來就要占一個額外的位置。

而且，按照朱雅丹的意思，沒經過專門訓練的司機一旦遇到緊急情況只會胡亂操作，反而容易誤事。

方向盤還是把握在自己手里靠譜。

所以沒過幾天，對方就被她給請走了。

常浩南當然也知道朱雅丹說的屬于實情：

“美好愿望嘛……而且話說回來，隨著咱們國家科研水平的逐步提升，這個方面也確實要重視起來才行了。”

“我倒是覺得……只要把您給保護好，其它地方倒也沒那么著急。”

在跟著常浩南當司機兼保鏢的這段時間，朱雅丹算是見識到了什么叫“擎天白玉柱，架海紫金梁”。

她估摸了一下，就最近這兩年自己聽說過的新技術新裝備，不說全部吧，至少七八成都能直接或者間接跟常浩南扯上關系。

“不至于，不至于。”

常浩南趕緊擺了擺手：

“雖然我確實在一些關鍵位置上發揮了作用，但成績總歸是所有同志一起做出來的……”

二人說話之間，車隊已經停在了機關大禮堂門口。

讓常浩南有些意外的是，等在這里迎接他們的人，級別好像……有點高。

他低頭檢查了一下身上的著裝，然后下車。

為首的軍官走上前來，但在看清楚常浩南面孔的時候，明顯愣了一下。

不過畢竟是久經陣仗的老將，還是很快調整好狀態，跟常浩南握了握手：

“您就是常浩南同志吧？”

“我是司令員李良新，我代表軍區全體同志，歡迎軍工系統同志們的到來！”

在這個網絡還并非很普及的時候，人的相貌基本只能靠口口相傳。

而常浩南最大的特征除了帥以外，自然就是年輕。

所以提前接到過曹剛純電話的李良新其實有一定心理準備。

知道年輕，但沒想到會年輕到這種程度……

這一輪熱情洋溢的開場白完全出乎了剛剛下車的常浩南預料。

“您太客氣了，太客氣了……”

同樣軍銜的將領常浩南也見過幾位，但上來就是這副模樣的確實是頭一回遇到。

“誒，不客氣，不客氣，我的老伙計鄭副司令聽說你們要來開會，都想要從鞍山飛回來呢，讓我給勸住了……”

他一邊說一邊帶著常浩南走上禮堂外面的臺階，然后才想起來做進一步的解釋：

“哦，鄭副司令是我們盛京軍區的副司令兼軍區空軍司令，鄭申俠，跟您應該認識的鄭良群師長同姓，但不是一家。”

這下常浩南算是明白事情的關節在哪了。

之前獲得華夏空軍30年來第一個空戰戰果的，就是盛京軍區的部隊。

雖然這件事情到目前為止，哪怕在解放軍內部也沒有公開進行宣傳，但無論如何都是給李良新漲了大臉面。

而常浩南對于參戰的飛機和導彈兩種主戰裝備都做出了重大貢獻，被對方愛屋及烏也實屬正常。

“軍地聯合，相互促進，都是為了國防現代化而努力嘛……”

雖然前者自己也覺得這件事情很爽，但客氣總歸是要客氣一下的。

評審會定在明天上午召開，所以除了實在脫不開身的幾位領導之外，大多數與會專家都選擇了提前一天到達。

因此，當常浩南在主會議廳里準備好了第二天報告所需要的材料，被接到機關招待所食堂的時候，就看到了諸多認識的面孔。

“小常啊，你這個評審會，可是把我都給打了個措手不及呦。”

杜義山端著半杯啤酒走到常浩南面前，重重拍了兩下他的肩膀。

雖然他名義上屬于常浩南的博士生導師，但哪怕是天王老子，在沒有權限的情況下，也不可能實時得知渦扇10發動機的研究進展。

因此對于杜義山來說，幾乎就是在毫無征兆的情況下，突然得知自家學生整出來了個驚天大活。

誰能想到他接手項目不到三個月功夫，就把總體設計方案給定下來了。

當然，杜義山作為飛機設計領域的專家以及常浩南的導師，無論是從專業角度，還是從避嫌的角度，都并不擔任評審專家組成員。

真正負責本次評審技術鑒定的是站在旁邊的劉振響。

不過跟常浩南也算是熟人了。

“小常，這可是我給渦扇10開的第三次設計評審，恐怕也算是前無古人后無來者了吧？”

劉振響也和常浩南輕輕碰了碰杯，用略帶風趣地語氣說道。

“第三次？”

這件事別說常浩南，就連杜義山都不是很清楚。

“是啊，十年前渦扇10立項之后不久，就搞過一次設計評審，不過當時咱們連照著抄人家的發動機都抄不明白，最后自然是沒能通過。”

“后來93到94年之間那會，又用新方案開過第二次，他們拿出來了一個CFM56核心機的設計，現在回看基本上和F110發動機差不多，設計倒是沒什么問題，但很多技術細節咱們根本就達不到，所以也不了了之了。”

“第三次么，就是現在咯。”

常浩南心說好家伙，知道渦扇10坎坷，但沒想過這么坎坷。

“不過么，這一次，有咱們小常同志在，我還是抱著樂觀態度的，否則啊，說啥也不會來的……”

劉振響端起杯子，把里面剩下的酒一口喝盡，同時擺了擺手。

“放心吧劉院士，這次，肯定是最后一次設計評審了。”

常浩南沉聲說道。

“這么有信心？”

劉振響和杜義山對視一眼，不約而同地露出一個笑容。

“嗯……已經著手解決的幾項關鍵技術都還算順利，跟設計方案也能對得上，不會出大問題！”

(本章完)

學霸的軍工科研系統 第473章 “太行”發動機設計評審會(日萬)