第七百零四章 沙漏
更新時間:2023-06-02 作者:嶺南仨人
智人 第七百零四章 沙漏
銀河系，獵戶座懸臂。 人類疆域面向仙英座懸臂的那一側。 經過三百多年的持續改造。 擬引力場發生器技術已經變得更加成熟，不僅僅能耗下降了，其產生的單位擬引力場強度也提升了不少。 該區域的行星系，全部都被掏空了，只剩下單獨的恒星，而這些恒星表面，則構建了不在少數的戴森巨構。 當然，這些戴森巨構并不是完全覆蓋類型的戴森球，而是戴森環。 通過戴森環，人類文明可以源源不斷的抽取恒星的能量，而這些能量在平常的時候，絕大部分都投入到制造中子材料的工業之中。 如果發生戰爭，敵人的高能粒子靠近附近，那就可以激活戴森環上面的擬引力場發生器，產生一個超強的引力場，其引力強度大概相當于中型黑洞。 當然，具體的擬引力場強度，還要看恒星的質量。 比如白矮星、紅矮星、橙主序星和黃主序星，以及少見的巨星、藍巨星、藍超巨星，這些都是恒星，但是它們可以給戴森環提供的能量是不一樣的。 不過考慮到巨星比較少見，當前人類文明改造的恒星，絕大多數都是以紅矮星、橙主序星和黃主序星為主。 根據目前測試出來的數據。 紅矮星級別的恒星核心，改造出來的擬引力場發生器，可以產生相當于4.6萬個太陽質量級別的黑洞引力。 橙主序星級別的恒星核心，改造出來的擬引力場發生器，可以產生相當于9.8萬個太陽質量級別的黑洞引力。 黃主序星級別的恒星核心，改造出來的擬引力場發生器，可以產生相當于16.9萬個太陽質量級別的黑洞引力。 標準的中型黑洞，其質量大小大概在10萬個太陽左右。 不過擬引力場的覆蓋范圍，和黑洞存在一定的區別，不知道人類的擬引力場技術問題，還是擬引力場本身就這樣。 哪怕是達到16.9萬個太陽級別的擬引力場，其力場覆蓋范圍，也只能達到16.9光年的極限。 超出這個范圍，擬引力場就沒有辦法扭曲空間，也無法捕獲高能粒子。 為了確保人類疆域的安全，聯邦總部不得不協調各個集團，在邊界區域劃出一層專門的防御圈。 防御圈在同一個方向，至少要確保有三顆恒星引力護盾存在。 與此同時，為了確保這些恒星引力護盾可以提前發現來襲的打擊，聯邦總部協調各個集團，組建了專門的獵戶座懸臂預警系統。 在距離引力防御圈向外延伸的區域，分別設置了三層預警。 確保絕大部分的打擊，會被這三層預警提前察覺到。 畢竟恒星引力護盾不可能時刻開啟，這樣做不僅僅能耗浪費嚴重，還會嚴重影響人類的對外開拓。 現在人類文明布置的引力防御圈，已經快達到密不透風的程度，不僅僅高能粒子打擊無法進入人類疆域的核心區，連那些高速航行的宇宙飛船，都沒有辦法隨便進入人類疆域內部。 甚至如果人類文明愿意，連路過的行星系或者中子星，都可以通過引力護盾進行拉扯和引導。 因此時刻開啟引力護盾，那是實在是太奢侈了。 不過人類文明近幾百年來的技術發展，確實加速了不少。 引力技術的出現，帶來了類似于觸類旁通的效果。 人類文明的各個集團都在深入研究引力技術，希望可以開拓出其他應用。 比如大名鼎鼎的“曲率技術”，這技術就是要求可以產生前后的空間扭曲，前面收縮空間，后面拉伸空間，達到超光速移動的目的。 只可惜，曲率技術需要扭曲空間的程度，遠遠不是擬引力場發生器可以搞定的。 現階段，人類文明只能先做理論驗證，連曲率發動機的原型機都造不出來。 不過，另一個應用倒是成功了。 那個應用就是引力場加速技術。 其實這個技術并不是人類文明搞出來的，而是當初智械文明研究出來的。 但是這個技術在智械文明手上，顯得非常雞肋，因為引力場加速技術，需要大引力源，才可以利用引力彈弓原理，將宇宙飛船的速度提升上去。 而這其中要求的“大引力源”，就是黑洞級別的引力場，可問題是黑洞是非常少見的天體，而且分布還非常不均勻。 這嚴重限制了引力場加速技術的應用。 直到人類文明研發出擬引力場發生器，這個技術才重新獲得重視。 現在在人類文明開拓獵戶座懸臂外層區域的前線，聯邦總部就組織附近的集團，修建了11條“高速航線”。 這些高速航線由一連串的引力加速恒星組成，可以通過連續接力式加速，將宇宙戰艦或者宇宙飛船的航行速度提升到光速的45。 光速的45，這個速度已經超越了目前人類文明已知的所有文明。 之前就提到過，當宇宙飛船的航行速度越來越接近光速，其速度本身帶來的動能也會呈現出指數級暴漲。 這種情況下，宇宙飛船的速度越快，其危險性就越大。 而在沒有引力加速技術之前，人類文明的宇宙飛船最快速度，也就光速的24左右。 現在幾乎是翻倍的提升，其速度帶來的動能，更是提升了幾十萬倍。 顯然之前采用的超級磁場偏移護盾，已經沒有辦法扛住這種對撞了。 每一種新技術的應用，往往都伴隨著一系列技術變革。 引力加速技術也是一樣。 為了適應引力加速技術帶來的極速，科學事業部和宇宙工業部的研究員們絞盡腦汁，最后想出了一套全新的解決方案。 這套方案就是“沙漏方案”。 所謂的沙漏方案，顧名思義，就是將宇宙飛船外形改造成為類似于“沙漏”的形狀。 然后配合擬引力場發生器和磁場偏移護盾，將迎面而來的小行星吸入中間的漏洞之中。 這個方案不僅僅解決了沿途小行星和星塵粒子撞擊飛船的風險，還可以將吸入漏洞的物質，通過核聚變和磁場約束，變成噴射工質，起到加速的效果。 該方案讓人類文明的宇宙飛船，其飛行速度的潛力，可以發展到近光速級別。 謝謝各位親的支持(ω) (本章完) 智人 第七百零四章 沙漏
銀河系，獵戶座懸臂。 人類疆域面向仙英座懸臂的那一側。 經過三百多年的持續改造。 擬引力場發生器技術已經變得更加成熟，不僅僅能耗下降了，其產生的單位擬引力場強度也提升了不少。 該區域的行星系，全部都被掏空了，只剩下單獨的恒星，而這些恒星表面，則構建了不在少數的戴森巨構。 當然，這些戴森巨構并不是完全覆蓋類型的戴森球，而是戴森環。 通過戴森環，人類文明可以源源不斷的抽取恒星的能量，而這些能量在平常的時候，絕大部分都投入到制造中子材料的工業之中。 如果發生戰爭，敵人的高能粒子靠近附近，那就可以激活戴森環上面的擬引力場發生器，產生一個超強的引力場，其引力強度大概相當于中型黑洞。 當然，具體的擬引力場強度，還要看恒星的質量。 比如白矮星、紅矮星、橙主序星和黃主序星，以及少見的巨星、藍巨星、藍超巨星，這些都是恒星，但是它們可以給戴森環提供的能量是不一樣的。 不過考慮到巨星比較少見，當前人類文明改造的恒星，絕大多數都是以紅矮星、橙主序星和黃主序星為主。 根據目前測試出來的數據。 紅矮星級別的恒星核心，改造出來的擬引力場發生器，可以產生相當于4.6萬個太陽質量級別的黑洞引力。 橙主序星級別的恒星核心，改造出來的擬引力場發生器，可以產生相當于9.8萬個太陽質量級別的黑洞引力。 黃主序星級別的恒星核心，改造出來的擬引力場發生器，可以產生相當于16.9萬個太陽質量級別的黑洞引力。 標準的中型黑洞，其質量大小大概在10萬個太陽左右。 不過擬引力場的覆蓋范圍，和黑洞存在一定的區別，不知道人類的擬引力場技術問題，還是擬引力場本身就這樣。 哪怕是達到16.9萬個太陽級別的擬引力場，其力場覆蓋范圍，也只能達到16.9光年的極限。 超出這個范圍，擬引力場就沒有辦法扭曲空間，也無法捕獲高能粒子。 為了確保人類疆域的安全，聯邦總部不得不協調各個集團，在邊界區域劃出一層專門的防御圈。 防御圈在同一個方向，至少要確保有三顆恒星引力護盾存在。 與此同時，為了確保這些恒星引力護盾可以提前發現來襲的打擊，聯邦總部協調各個集團，組建了專門的獵戶座懸臂預警系統。 在距離引力防御圈向外延伸的區域，分別設置了三層預警。 確保絕大部分的打擊，會被這三層預警提前察覺到。 畢竟恒星引力護盾不可能時刻開啟，這樣做不僅僅能耗浪費嚴重，還會嚴重影響人類的對外開拓。 現在人類文明布置的引力防御圈，已經快達到密不透風的程度，不僅僅高能粒子打擊無法進入人類疆域的核心區，連那些高速航行的宇宙飛船，都沒有辦法隨便進入人類疆域內部。 甚至如果人類文明愿意，連路過的行星系或者中子星，都可以通過引力護盾進行拉扯和引導。 因此時刻開啟引力護盾，那是實在是太奢侈了。 不過人類文明近幾百年來的技術發展，確實加速了不少。 引力技術的出現，帶來了類似于觸類旁通的效果。 人類文明的各個集團都在深入研究引力技術，希望可以開拓出其他應用。 比如大名鼎鼎的“曲率技術”，這技術就是要求可以產生前后的空間扭曲，前面收縮空間，后面拉伸空間，達到超光速移動的目的。 只可惜，曲率技術需要扭曲空間的程度，遠遠不是擬引力場發生器可以搞定的。 現階段，人類文明只能先做理論驗證，連曲率發動機的原型機都造不出來。 不過，另一個應用倒是成功了。 那個應用就是引力場加速技術。 其實這個技術并不是人類文明搞出來的，而是當初智械文明研究出來的。 但是這個技術在智械文明手上，顯得非常雞肋，因為引力場加速技術，需要大引力源，才可以利用引力彈弓原理，將宇宙飛船的速度提升上去。 而這其中要求的“大引力源”，就是黑洞級別的引力場，可問題是黑洞是非常少見的天體，而且分布還非常不均勻。 這嚴重限制了引力場加速技術的應用。 直到人類文明研發出擬引力場發生器，這個技術才重新獲得重視。 現在在人類文明開拓獵戶座懸臂外層區域的前線，聯邦總部就組織附近的集團，修建了11條“高速航線”。 這些高速航線由一連串的引力加速恒星組成，可以通過連續接力式加速，將宇宙戰艦或者宇宙飛船的航行速度提升到光速的45。 光速的45，這個速度已經超越了目前人類文明已知的所有文明。 之前就提到過，當宇宙飛船的航行速度越來越接近光速，其速度本身帶來的動能也會呈現出指數級暴漲。 這種情況下，宇宙飛船的速度越快，其危險性就越大。 而在沒有引力加速技術之前，人類文明的宇宙飛船最快速度，也就光速的24左右。 現在幾乎是翻倍的提升，其速度帶來的動能，更是提升了幾十萬倍。 顯然之前采用的超級磁場偏移護盾，已經沒有辦法扛住這種對撞了。 每一種新技術的應用，往往都伴隨著一系列技術變革。 引力加速技術也是一樣。 為了適應引力加速技術帶來的極速，科學事業部和宇宙工業部的研究員們絞盡腦汁，最后想出了一套全新的解決方案。 這套方案就是“沙漏方案”。 所謂的沙漏方案，顧名思義，就是將宇宙飛船外形改造成為類似于“沙漏”的形狀。 然后配合擬引力場發生器和磁場偏移護盾，將迎面而來的小行星吸入中間的漏洞之中。 這個方案不僅僅解決了沿途小行星和星塵粒子撞擊飛船的風險，還可以將吸入漏洞的物質，通過核聚變和磁場約束，變成噴射工質，起到加速的效果。 該方案讓人類文明的宇宙飛船，其飛行速度的潛力，可以發展到近光速級別。 謝謝各位親的支持(ω) (本章完) 智人 第七百零四章 沙漏
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