智人 第四百八十八章 抵達
星河元年,11月28日。闌
經過將近兩個月的航行。
火種107號終于抵達了火星的同步軌道。
之所以用了將近兩個月時間,主要是因為中途要剎車減速,以及逐步調整飛行方位,避免和火星擦肩而過。
抵達火星同步軌道后,火種107號飛船還剩下大約1537噸質量,其中工質為337噸,剩下的1200噸就是飛船本身的質量。
在地球的太空事業部,為了管理地外航天器,專門成立了一個“太陽系探索辦公室”,負責這方面的工作。
太陽系探索辦公室負責地月系之外的太陽系探索與管理工作。
目前該辦公室的總部設置在錫蘭島,負責人是前段時間從智人空間站返回地球的宇航員孟海洋。闌
太陽系探索辦公室的辦公地點,其實就在錫蘭航天城里面。
此時孟海洋正和幾十個值班人員,在地面指揮中心里面。
他們辦公室可不僅僅只有火種107號探火飛船,還擁有16顆地球同步軌道中繼衛星,這些衛星專門用于溝通那些遠航的宇宙飛船。
“孟室長,火種107已經成功抵達火星同步軌道,并被火星引力捕獲。”
孟海洋看了看大屏幕的全息火星星圖:“那就投放探測衛星和通信中繼衛星吧!”
“好的。”
距離地球大約9275萬公里之外的火星同步軌道上。闌
從地球發射過來的長波無線電信號,經過了310秒左右,才被火種107號飛船接收到。
這就是星際之間的溝通難題。
動輒幾千萬公里起步的距離,哪怕是光速也需要幾百秒。
收到地球指令之后,火種107號開始行動起來。
這一次火種107號飛船上面,攜帶了30顆特制衛星,每顆衛星都是10噸左右,都采用核電池供電方案,不使用太陽能電池板。
30顆衛星分別是6顆通信中繼衛星、6顆地質遙感衛星、4顆氣象衛星、4顆重力探測衛星、4顆磁場探測衛星、2顆激光測距衛星、4顆宇宙射線和高能粒子監測衛星。
很快火種飛船就將這些衛星一一投放出去。闌
由于這些衛星采用了核電池方案,因此它們的電噴推進器動力非常強勁,并不需要使用化學燃料作為輔助動力。
火種飛船攜帶的超算系統,根據預設的程序,微調著衛星的位置。
地球的指揮中心距離太遙遠了,只能通過這種方式,減少距離帶來的遠程控制難題。
雖然這樣做,會導致一部分工質被浪費掉,但是至少安全。
哪怕公司財大氣粗,但是孟海洋并沒有毛手毛腳,畢竟這些衛星可是公司全體員工的心血。
他一直緊盯著各種反饋數據,直到最后一顆衛星布置完成,他才稍微松了一口氣。
“呼呼……”拿起保溫杯,喝了一口奶茶之后,他有些無奈地說道:“這種通信距離太遙遠了,除非日后可以派遣宇航員長期駐守火星,不然這種遠程控制,實在是太麻煩了。”闌
“孟室長,你上過空間站,我聽說空間站已經可以制造人工重力了,那未來在火星上常駐員工也是有可能的。”一個女員工笑著問道。
但是孟海洋卻搖了搖頭:“空間站的人造重力還不成熟,長期駐守外太空還是有些難度的。”
另一個躍躍欲試的年輕人詢問道:“室長,我們什么時候登陸火星地表?”
孟海洋笑罵起來:“急什么,心急吃不了熱豆腐,現在是先探測好數據,有了詳細的地質和地表信息,登陸的風險才可以控制在合理范圍內。”
雖然智人公司從nasa那邊,借鑒了非常多數據庫,其中就有關于火星的大量數據。
但孟海洋還是沒有掉以輕心,畢竟nasa也沒有探測過火星多少次,很多數據肯定不會太全面。
和一眾監控員聊了一會,孟海洋就回去自己的辦公室。闌
他屁股還沒有坐熱,探索項目組的負責人佛利就找上門來了。
“室長,這是我剛剛做的策劃書,你看一下。”
孟海洋一翻看,心里面就頓時直呼好家伙。
密密麻麻十幾個項目,除了接下來已經確定要發射的兩艘探火火種飛船之外,又增加了金星、水星、木星、土星和小行星帶探索項目。
其中重點是金星、小行星帶和木星。
“太密集了,會不會太趕了?”孟海洋說出自己的一些顧慮。
然而佛利卻急忙解釋道:“室長,不是我著急,這份計劃是基于我們的宇宙運力計算出來的,這并不會影響我們在其他太空項目的發展和投入。”闌
孟海洋還是一臉糾結:“可是,明年就載人登陸火星,會不會太激進了,核爆推進方案可是存在風險的,特別是載人飛船。”
雖然從情感上來講,他當然希望智人公司的員工,可以成為第一個登陸火星的人類。
但是他必須為宇航員的生命考慮。
“室長,馬斯克的太空探索公司已經決定明年二月份,就發射探索火星的無人飛船,為接下來的載人登陸火星做準備,我們不能落后給對方。”佛利著急的解釋道。
對此,孟海洋眉頭一皺,他當然知道太空探索公司和nasa的動作,但是他并不想被馬斯克牽著鼻子走。
“佛利,你太高看太空探索公司和nsas了,在沒有測試出安全的核爆推進飛船之前,我是不會同意進行載人登陸火星任務的。”
“可是……”闌
孟海洋直接打斷了對方的話:“佛利!別說了,我們沒有必要冒險。”
“……好吧!”佛利雖然認為公司技術已經不錯了,沒有必要束手束腳,應該放開手腳大干一場。
其實他的想法,別說孟海洋不會同意,就算是上報給太空事業部,估計也不會獲得通過。
畢竟沒有經過長期的測試,又沒有快速返回地球的方案,萬一出問題了,那些遠航火星的宇航員將兇多吉少。
至于馬斯克的豪言壯志,智人公司其實并不在乎。
智人公司的生產力會與日俱增,技術發展更是日新月異。
而阿美利卡連內部都沒有辦法完全整合起來,就更別提寄生在阿美利卡體內的太空探索公司了。闌
雙方資源和技術就不是一個量級的存在。
馬斯克想搶先登陸火星,基本是不可能的事情。
因為今年從地球前往火星的窗口期已經過去了,下一次窗口期需要600天后。
而登陸飛船肯定需要先發無人飛船和模擬登陸飛船,這至少需要發射3~5艘宇宙飛船過去火星,之后才可以準備載人登陸火星的事情。
這一套流程安排下來,估計真正的載人登陸火星,最快也需要到2040年前后。
如果就測試一兩次無人飛船,然后直接發射載人登陸飛船,那不是去開拓火星,而是去火星送死。
智人 第四百八十八章 抵達