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第909章 大明的航空母艦
更新時間:2022-12-18 作者:小魚的命運
開局推演，美利堅大亨 第909章 大明的航空母艦
蒙得維的亞的克復，并沒有在大明掀起什么波瀾。 甚至報社都沒有發出號外，也沒有什么祝捷游行，因為所有人都知道，這座城市的陷落，不過只是時間的問題。 “帝國陸軍陣亡1049人，負傷4172人。敵軍守城部隊陣亡29000余人，負傷7820人，11238人被俘，另有7651人失蹤……” 乘汽車往船廠去的路上，劉昆鵬看著報紙上的數字，忍不住贊嘆道。 “帝國軍隊的戰斗力又上了一個臺階啊！將近三十倍的陣亡比，帝國陸軍驍勇可見一般啊！” 他的話音剛落下，坐在副駕駛位上的秘書就說道。 “司長，歸根到底還是大炮，我的一個同學就在前線，他們說這些天軍方一直都是圍而不攻，至少打了三十萬發炮彈。估計這也是巴西人失蹤人員多的原因，硬炸也炸成灰了……” “哎呀，這就是帝國軍隊的打法了，從成本上來說炮彈總比人便宜，成哲，咱們移民司每運過來一個移民的成本是多少？7.32元至7.81元，即便是不算傷亡士兵的訓練支出，撫恤支出，僅僅只是從華夏運到臨海的成本，差不多就可以買五六發炮彈了，要是再算上訓練成本，一個戰士的成本至少超過二十元，也就是小二十發炮彈。要是再加上撫恤金，每陣亡一個戰士，至少需要支出五六百元，那可是好幾百發炮彈，戰爭其實和生意一樣，總是要計算成本的，相比于武器彈藥，實際上人……才是最昂貴的成本啊！” 劉昆鵬之所以會有這樣的觀點，是過去多年來朱大皇帝給他們灌輸的，之所以強調人力至上，就是因為大明缺人啊！ 對于缺少人力資源的大明來說，炮彈隨時可以制造，但是人卻不行。 “況且，從時間上來說，我們從華夏招來一個人，把他運過來，再完成新兵訓練，至少需要四個月的時間，才能上前線，四個月的時間，如果是生育的話，從嬰兒到成年需要十八年的時間，可我們的工廠造一發炮彈是多長時間？” 答案是顯而易見的，司長的話讓孫成哲思索片刻，這時他才想起來，早在南華時，陛下就一直強調“南華的人命比炮彈更值錢”、“寧可用一百發炮彈去換一條人命”。 “卑職受教了。” 在秘書深以為然的點頭時，劉昆鵬靠座椅半閉著眼睛，自言自語道。 “其實，歸根到底，還是我大明工商發達，換成其它國家，就是想打幾十萬發炮彈，也得有吧！” 是的，在過去的十幾年里，大明的工業產量已經穩居世界第三，盡管鐵產量只有200萬噸，僅只相當于全世界產量的10，但是鋼產量越突破了400萬噸大關，占到全世界的70。 唯一的軟肋就是煤，不過只有區區2800萬噸，而且80來自北海總督區，除此之外，每年還需要從開普敦殖民地進口700萬噸煤。所以在大明，最搶手的商船，永遠都是運礦船。當然，還有就是移民船。 前者屬于工商部統制，而后者，就是他的移民司統制。 之所以搶手歸根到底是，大明每年需要從海外運回幾千萬噸煤，一邊需要從華夏引進大量的移民。 今天劉昆鵬是到船廠參加一個新移民的船下水儀式——1.7萬噸的“河南號”移民船的下水儀式。 “河南號”是大明的第二代大型移民船，噸位17032噸，船長227米，寬22.3米，是世界上除了“大東方號”之外最大的船，安裝兩臺三漲式往復蒸汽機，是當時同類蒸汽機最大的，可以產生15000馬力，雙螺旋槳推進，設計航速18節，最大航速19節。 “1.85萬個床位，16艘同級移民船，算起來，一年差不多可以把兩百萬移民運到大明啊……” 將手中的“勝利酒”丟了出去，正中“河南”號的左弦。干船塢的閘門打開，這艘大型移民船就在零零散散的歡呼聲中穩穩地浮了起來。刺耳的船笛聲響起，提醒圍觀的人們——他即將走向大海，駛往國內。 當然，他還需要進行舾裝——安裝移民艙，那些移民艙和集裝箱類似，甚至就連同“河南號”也有點類似集裝箱船，寬敞的艙室內可以安裝1200個移民艙，每個移民艙可容納20人，如果不是因為每層都需要安排餐廳（學習室），則可以運送更多的人。 不過即使是如此，也已經是極限了，每艘移民船從華夏滿載移民離開時，都是他這個移民司長最擔心的時候，害怕啊！害怕發生海難！一旦出事，那可就是有史以來最大的海難了！ 還好，這一路都是深海航線，不需要擔心礁石之類的危險。 “劉司長，最近明年六月，三大船廠的“河南級”都會交付，有了它們，移民每年至少可以增加兩百萬！” 李威爾，是大明最知名的船舶工程師，他是愛爾蘭裔歸化民，在他還叫威爾·勞思時，曾參加過“大東方號”的建造，南華的第一批萬噸輪就是由他設計建造的。 當然，他的名望并不是主持建造了大明的第一批萬噸輪，最根本的原因是——大明有三分之一的船舶工程師，出自其門下，可以稱得上是大明造船工程師的“祖師爺”。 “李工，兩百萬說著是不少……可還是不夠多啊！” 劉昆鵬笑著著說道。 “在華夏有好幾千萬同胞等著我們運回來呢！” 華夏什么最多？ 當然是人了。 華夏的人口是大明爭霸世界的本錢。這一點是眾所周知的，但是這個本錢必須要運到大明才會成為大明的本錢，否則就是個空。 “呃……” 驚詫的看著劉昆鵬，李威爾說道。 “劉司長，您總不能想一年把他們都運過來吧！” 華夏的人多，李威爾當然知道的，但是總不能一年運上千萬移民？ “移民運的越多越好……” 盯著海上的移民船，劉昆鵬用頗為感嘆的語氣說道。 就像陛下說的一樣，華夏的災情對于大明來說，是“千載難逢”的機會啊！ “這船的模樣，挺另類的！” 確實，它樣子在所有人的眼中應該算是奇葩了：船艏樓與煙囪位于商船中部，但是卻集中于右側，只占據了甲板四分之一的寬度，木制通條型甲板從頭到尾足有兩百多米長，如此寬敞的上層甲板，既可以作為移民們的運動場，也可以充當露天教室，總之用處可大了。 這也是當初設計它的目標——這是出自朱大皇帝的構想。 這便是大明的“快速移民船”了，一種劃時代的移民船，如果把它的照片拿到另一個世界，一定會有人驚愕道……這他么分明是航空母艦！ 沒錯，在某種程度上來說，它確實挺像“航空母艦”的，甚至于朱大皇帝最初的構想，也是借鑒了航空母艦，畢竟，它有寬敞的船艙，大型的甲板，可以容納很多集裝箱……在未來的戰爭之中，如果技術成熟了，它們自然就是大明海軍的第一批航空母艦了，需要進行簡單的改進，就可以作為航空母艦使用，性能，絕對不會比二戰的那種護航航母差多少，其實，世界上第一艘航母也是民船改進的。 而現在，它們就是大明的移民船！ (本章完) 請：m.yetianlian.la 開局推演，美利堅大亨 第909章 大明的航空母艦
蒙得維的亞的克復，并沒有在大明掀起什么波瀾。 甚至報社都沒有發出號外，也沒有什么祝捷游行，因為所有人都知道，這座城市的陷落，不過只是時間的問題。 “帝國陸軍陣亡1049人，負傷4172人。敵軍守城部隊陣亡29000余人，負傷7820人，11238人被俘，另有7651人失蹤……” 乘汽車往船廠去的路上，劉昆鵬看著報紙上的數字，忍不住贊嘆道。 “帝國軍隊的戰斗力又上了一個臺階啊！將近三十倍的陣亡比，帝國陸軍驍勇可見一般啊！” 他的話音剛落下，坐在副駕駛位上的秘書就說道。 “司長，歸根到底還是大炮，我的一個同學就在前線，他們說這些天軍方一直都是圍而不攻，至少打了三十萬發炮彈。估計這也是巴西人失蹤人員多的原因，硬炸也炸成灰了……” “哎呀，這就是帝國軍隊的打法了，從成本上來說炮彈總比人便宜，成哲，咱們移民司每運過來一個移民的成本是多少？7.32元至7.81元，即便是不算傷亡士兵的訓練支出，撫恤支出，僅僅只是從華夏運到臨海的成本，差不多就可以買五六發炮彈了，要是再算上訓練成本，一個戰士的成本至少超過二十元，也就是小二十發炮彈。要是再加上撫恤金，每陣亡一個戰士，至少需要支出五六百元，那可是好幾百發炮彈，戰爭其實和生意一樣，總是要計算成本的，相比于武器彈藥，實際上人……才是最昂貴的成本啊！” 劉昆鵬之所以會有這樣的觀點，是過去多年來朱大皇帝給他們灌輸的，之所以強調人力至上，就是因為大明缺人啊！ 對于缺少人力資源的大明來說，炮彈隨時可以制造，但是人卻不行。 “況且，從時間上來說，我們從華夏招來一個人，把他運過來，再完成新兵訓練，至少需要四個月的時間，才能上前線，四個月的時間，如果是生育的話，從嬰兒到成年需要十八年的時間，可我們的工廠造一發炮彈是多長時間？” 答案是顯而易見的，司長的話讓孫成哲思索片刻，這時他才想起來，早在南華時，陛下就一直強調“南華的人命比炮彈更值錢”、“寧可用一百發炮彈去換一條人命”。 “卑職受教了。” 在秘書深以為然的點頭時，劉昆鵬靠座椅半閉著眼睛，自言自語道。 “其實，歸根到底，還是我大明工商發達，換成其它國家，就是想打幾十萬發炮彈，也得有吧！” 是的，在過去的十幾年里，大明的工業產量已經穩居世界第三，盡管鐵產量只有200萬噸，僅只相當于全世界產量的10，但是鋼產量越突破了400萬噸大關，占到全世界的70。 唯一的軟肋就是煤，不過只有區區2800萬噸，而且80來自北海總督區，除此之外，每年還需要從開普敦殖民地進口700萬噸煤。所以在大明，最搶手的商船，永遠都是運礦船。當然，還有就是移民船。 前者屬于工商部統制，而后者，就是他的移民司統制。 之所以搶手歸根到底是，大明每年需要從海外運回幾千萬噸煤，一邊需要從華夏引進大量的移民。 今天劉昆鵬是到船廠參加一個新移民的船下水儀式——1.7萬噸的“河南號”移民船的下水儀式。 “河南號”是大明的第二代大型移民船，噸位17032噸，船長227米，寬22.3米，是世界上除了“大東方號”之外最大的船，安裝兩臺三漲式往復蒸汽機，是當時同類蒸汽機最大的，可以產生15000馬力，雙螺旋槳推進，設計航速18節，最大航速19節。 “1.85萬個床位，16艘同級移民船，算起來，一年差不多可以把兩百萬移民運到大明啊……” 將手中的“勝利酒”丟了出去，正中“河南”號的左弦。干船塢的閘門打開，這艘大型移民船就在零零散散的歡呼聲中穩穩地浮了起來。刺耳的船笛聲響起，提醒圍觀的人們——他即將走向大海，駛往國內。 當然，他還需要進行舾裝——安裝移民艙，那些移民艙和集裝箱類似，甚至就連同“河南號”也有點類似集裝箱船，寬敞的艙室內可以安裝1200個移民艙，每個移民艙可容納20人，如果不是因為每層都需要安排餐廳（學習室），則可以運送更多的人。 不過即使是如此，也已經是極限了，每艘移民船從華夏滿載移民離開時，都是他這個移民司長最擔心的時候，害怕啊！害怕發生海難！一旦出事，那可就是有史以來最大的海難了！ 還好，這一路都是深海航線，不需要擔心礁石之類的危險。 “劉司長，最近明年六月，三大船廠的“河南級”都會交付，有了它們，移民每年至少可以增加兩百萬！” 李威爾，是大明最知名的船舶工程師，他是愛爾蘭裔歸化民，在他還叫威爾·勞思時，曾參加過“大東方號”的建造，南華的第一批萬噸輪就是由他設計建造的。 當然，他的名望并不是主持建造了大明的第一批萬噸輪，最根本的原因是——大明有三分之一的船舶工程師，出自其門下，可以稱得上是大明造船工程師的“祖師爺”。 “李工，兩百萬說著是不少……可還是不夠多啊！” 劉昆鵬笑著著說道。 “在華夏有好幾千萬同胞等著我們運回來呢！” 華夏什么最多？ 當然是人了。 華夏的人口是大明爭霸世界的本錢。這一點是眾所周知的，但是這個本錢必須要運到大明才會成為大明的本錢，否則就是個空。 “呃……” 驚詫的看著劉昆鵬，李威爾說道。 “劉司長，您總不能想一年把他們都運過來吧！” 華夏的人多，李威爾當然知道的，但是總不能一年運上千萬移民？ “移民運的越多越好……” 盯著海上的移民船，劉昆鵬用頗為感嘆的語氣說道。 就像陛下說的一樣，華夏的災情對于大明來說，是“千載難逢”的機會啊！ “這船的模樣，挺另類的！” 確實，它樣子在所有人的眼中應該算是奇葩了：船艏樓與煙囪位于商船中部，但是卻集中于右側，只占據了甲板四分之一的寬度，木制通條型甲板從頭到尾足有兩百多米長，如此寬敞的上層甲板，既可以作為移民們的運動場，也可以充當露天教室，總之用處可大了。 這也是當初設計它的目標——這是出自朱大皇帝的構想。 這便是大明的“快速移民船”了，一種劃時代的移民船，如果把它的照片拿到另一個世界，一定會有人驚愕道……這他么分明是航空母艦！ 沒錯，在某種程度上來說，它確實挺像“航空母艦”的，甚至于朱大皇帝最初的構想，也是借鑒了航空母艦，畢竟，它有寬敞的船艙，大型的甲板，可以容納很多集裝箱……在未來的戰爭之中，如果技術成熟了，它們自然就是大明海軍的第一批航空母艦了，需要進行簡單的改進，就可以作為航空母艦使用，性能，絕對不會比二戰的那種護航航母差多少，其實，世界上第一艘航母也是民船改進的。 而現在，它們就是大明的移民船！ (本章完) 請：m.yetianlian.la 開局推演，美利堅大亨 第909章 大明的航空母艦
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