第九百四十三章 原來坑在這里

己方出錢，金太陽汽車出技術，各占一半的股份，這值得嗎？

對大眾汽車來說，現在最想要的是技術，是電動汽車的技術！現在這種方式，他們的確能賺錢，但是卻不能掌握技術，那有什么用？

似乎是知道他在想什么，秦濤繼續說道：“我們的合作可以設定一個期限，比如說一百萬輛或者是十年的時間，這個期限到了之后，我們用在大眾電動汽車上的技術，就可以全部分享給你們。這樣一來，你們既有了產品，也有了技術，而且還解決了現在資金不足的問題，是最好的方案，你們說呢？”

哈恩沉思了起來。

這個方案還是不錯的，但是…

“如果用了十年的時間，到了那個時候，現在的技術已經落伍了，我們絕對不能接受這樣的條件。”哈恩身邊，一名同伴開口說道：“你們這分明就不想給我們先進技術。”

“如果覺得十年的時間比較多的話，那就用百萬輛來做期限。”秦濤說道：“我記得去年的時候，大眾捷達在我們國內銷售了十二萬輛，桑塔納銷售了八萬輛，還有其他的寶來、奧迪等等加在一起，去年一共銷售了二十九萬輛，差一點就突破了三十萬輛大關，我們就按照年產二十萬輛來計算，五年的時間就能完成這個指標了，如果你們覺得十年會落后的話，五年應該不會吧？”

說完，秦濤看了在場的眾人一眼：“各位，我認為我們這個提議已經很給面子了，貴方在我們國內賣了三十萬輛，賺了那么多錢，也沒有向我們輸出過任何技術，我們承諾百萬輛后，就把技術給你們，這還不夠說明我們的誠意嗎？我們也是看在大眾汽車給我們東方汽車工業發展做出的貢獻，如果換一個其他的汽車廠，我們絕對不會承諾這種條件。”

大眾汽車在東方最火，不知道賺走了多少錢，當初桑塔納組裝出來，德國人打算定十萬，結果上汽不同意，決定提高到二十萬，這些利潤可都是按照很大的比例進入德國人的腰包的。

別看大眾賺了那么多錢，對技術卻是看得死死的，甚至還不如日系，至少日系車還給東方輸出了不少技術，當年很多民營車企能活下來，全靠三零的發動機，大眾的什么EA888，什么EA211，沒有見裝在任何一款國產車上的，測繪仿制的不算。

上汽和一汽自產的汽車，裝的也是自己的發動機，絕對不是大眾的，在這點上，大眾的看管更嚴格。

這番話說出來，那就算是揭開了遮羞布，在場的人都有些面面相覷，接下來不知道該怎么接話茬了。

“秦總說的對，如果我們瞄準年產二十萬輛的話，五年就足夠了。”哈恩說道：“我覺得，這個方案可行，回去之后，我們大眾董事會需要做一番商討，然后回來和貴方做具體協商。”

“哈恩先生，那請貴方盡快，畢竟，這個項目投入越早，就越能占據制高點。如果貴方下定決心在歐洲建設一個電動汽車廠的話，那我們也可以考慮在這個電動汽車廠的旁邊建設一個電池廠，給電動汽車廠搞配套，省得以后面臨電池不足的問題。”

對電動汽車來說，最關鍵的是三電系統，這些系統里，最關鍵的又是電池，畢竟儲存能量全靠電池，如果電池的能量密度提高一倍，那就意味著同樣重量下的行程就會擴大一倍。

哈恩點頭：“好。”

他們雖然要搞電動汽車，也不可能面面俱到，更不可能去搞電池，那就和搞燃油汽車還要搞石化和加油站一樣。

說話間，生產線已經到了末端，這里已經有了成品汽車，哈恩興致勃勃：“我可以上去感受一下嗎？”

“當然可以。”秦濤說道：“如果和貴方能簽署合作協議的話，我們還能送貴方一輛。”

哈恩站在這輛漂亮的轎車前面，有些茫然無措，門把手呢？

“為了降低風阻，我們做成了隱藏門把手的方式。”秦濤說著，觸碰了一下門把手的部位，然后，隱藏式的門把手就彈了出來。

哈恩睜大了眼睛：“里面有電機嗎？”

“我們用的是電磁彈射的方式。”秦濤介紹道：“也可以說是直線電機。”

小小的門把手都充滿了高科技，更不用說里面了，果然，等到他打開車門之后，看到了里面和常規汽車完全不同的布局：沒有任何的機械儀表，在兩個座位中央的中控臺上，有一個大尺寸的液晶屏！

這種設計，完全就是顛覆時代的，這個時代的所有汽車，沒有一款用這種設計方式的！

大眾汽車的來客們，幾乎都是一樣的表情，震動，震驚，震撼！

“只有少數日系車把儀表放在中央，但是面積比較小，根本就不能和這個大尺寸的液晶屏相比，我們之所以在這里放液晶屏，當然是為了車主使用的便利考慮，比如說，當泊車的時候，液晶屏上可以顯示出來周圍的畫面，讓車主更加放心，當開車的時候，這里又可以變成導航地圖，讓車主去陌生的地方也不會迷路，各種車速等等顯示，也都可以在上面出現，這種方式非常直觀，用習慣之后，普通的機械儀表就可以去掉了。”

“你們這樣做，也就是說，全車使用了總線技術？”哈恩問道，他們驚訝的不是這個儀表板，而是整個車子的系統！

普通的汽車，會有一大堆的線束，分別通向不同的元件，比如說轉向燈，司機撥動方向盤下面的轉向燈開關，左邊和右邊的轉向燈是需要不同的電線來控制的，開大燈，開小燈，開示寬燈，開霧燈，有多少個燈，就需要有多少根電線，方向盤下面拆開的話，可以看到粗粗的線束。

儀表板上也是這樣，一個儀表，一個指示燈，都需要有一個專門的導線連接。

現在呢？

所有的數據都能顯示在屏幕上，那就意味著已經完成了信號的轉換，使用了總線技術！這就和電腦的網線類似，只要一根線，就能連通世界上的任何一臺電腦，只要一根總線，就可以傳遞各種各樣的信號，誰需要信號，那誰就動作，全車的線束數量大大縮小！

先進的汽車，比如奔馳寶馬的高端車已經用了這種技術，但是普通車還很遙遠。

眼前這輛電動汽車的技術含量也太高了吧？

“沒錯，是總線技術，不過不僅僅是各種儀表，各種開關燈具，就連剎車和電門也是線控，目前技術還不成熟，等到以后成熟了，方向盤也得是線控。”秦濤說道。

剎車和電門肯定得線控，畢竟以前的燃油車可以靠發動機的進氣產生的真空來提供助力，使用油剎，電動車又沒有發動機進氣真空，得用電子剎車，那腳下的剎車當然就是個普通的傳感器，直接把電信號傳遞到車輪上來制動就可以了。

油門就是電門，同樣是線控，就剩下方向盤了。

現在的汽車，方向盤是通過齒條之類的機械裝置直接作用到前輪上，從而控制轉向，但是胳膊的力氣不夠大，所以又裝了轉向助力，有液壓和電子助力兩種，到了電動車上，如果要自動駕駛，那電動助力的電機就得足夠大，哪怕人不轉動方向盤，只輸入電信號，也能控制轉向。

這樣倒車入庫之類的，都交給車子自身就可以了。

同樣，既然人都不用轉動了，當然可以把那些齒條之類的機械裝置去掉，只保留電信號，方向盤下面就是個傳感器，轉動多少度，前輪對應跟著轉一定角度，這樣就能完成轉向操作。

省去了機械裝置，最大的好處就是省錢啊！后世的那些電動車們天天喊自己的轉向機多么的高大上，線控多么的牛逼，其實就是為了省錢，卻帶來了一個危險：萬一電子的失靈了呢？

現在金太陽汽車還得保留機械裝置，不能出問題，等到以后成熟之后，當然也會玩線控的。

“最先進的汽車技術在東方啊。”哈恩感慨了一句：“這款車的配置，已經趕得上我們最高級的奧迪A8了。”

“我們原本就是高科技車企。”秦濤說道：“我們要做的當然也是最高端的產品。各位如果不想使用我們這些技術的話，也可以把你們的A8上的技術移植過來。”

“那得多貴，我們能完成二十萬輛的年銷售任務嗎？”

“當然可以，這種高大上的電動汽車，可是追求時尚的用戶的最愛。”秦濤說道：“既然他們能花幾萬購買一個包包，當然也能花幾十萬購買一輛我們高端的電動汽車，還能支持環保。”

馬明全程沒有開口，聽著秦濤的忽悠。

大眾高管們都舍不得從車上下來了，磨蹭了半個多小時，等到送走他們，已經過去了一上午的時間。

看著奧迪車離開，馬明開口問道：“秦總，我們的技術沒有把握在五年內突破。”

秦濤要和大眾合作建廠，還承諾以后要把技術交給他們，當然是認為到了那個時候，己方就有更加先進的技術了！但是，馬明有些擔心，他可不認為己方能這么快完成技術升級。

“我沒說五年啊。”秦濤說道：“百萬輛的產能，交給這種傳統車企，十年都不夠用。”

原來坑在這里！馬明這下明白了，兩種方式，其實對方選擇十年期更合適，這個至少是死的，百萬輛產能，那誰知道什么時候能達到？

電動汽車畢竟是新生事物，開始的產能不是特別高。

“可是，萬一他們要是工廠規模足夠大，一直都在造呢？哪怕造了賣不出去，也先攢到百萬輛再說？”

“電動車的產量，決定于電池的產量，我們的電池供應不上，他們咱們怎么造？”秦濤一語道破天機，眾人恍然。

電動汽車時代，能造車的新勢力很多，但是，生產電池的廠家就那么幾個，電池的價格也是水漲船高，車企還不能不買，否則怎么造電動汽車？

自己造電池？那還得去采購原料，得買礦石，得提煉鋰，但是，上游的礦石也漲價，那成本還是控制不住的。

現在，明州集團已經形成了完整的產業鏈，已經在全球布局了很多礦山，那些弱國強軍一攬子工程，不僅僅是為了賣軍艦的，還順帶著占據了很多礦山，他們完全可以避開各種坑，而其他車企就沒有這種優勢了。

說什么無線充電公路，還是很遙遠的，這個時代的電能還不可能奢侈到可以浪費的地步，甚至，隨著電動汽車的興起，充電費用也會越來越高，最后喪失和燃油車競爭的成本優勢。

“當然了，咱們的技術也得繼續發展。”秦濤說道：“比如說，電池技術，咱們需要繼續提升能量密度，提升充電技術，同時提升安全性。電控系統方面，研制更加先進的控制器，電機也要進一步提升性能，甚至研制更加先進的輪轂電機。當然了，對電動汽車來說，核心還是自動駕駛，這個才是未來急需的先進技術。”

三電系統就算是給了大眾，也沒什么，因為對電動汽車來說，三電系統的地位遠遠比不上自動駕駛。

眾人點頭。

“秦總，多謝您又給我們金太陽公司創造了一個新的利潤增長點。”馬明很是感激。

只要出技術就行，一分錢不用花，但是卻能享受到以后一百萬輛汽車生產出來的利潤分成，這可是天上掉餡餅的好事，而且，隨著大眾汽車使用他們的電動汽車技術，電動汽車路線就會在歐洲生根發芽。

至于美國？美國人愛搞什么搞什么，咱們大不了不賺美國人的錢。

“嗯，汽車工業還是很賺錢的，咱們只有充足的利潤，才能支持咱們的項目研發，形成良性循環。”

說完之后，秦濤又嘆了一口氣：“本來還打算能休息幾天，這事情也太多了，接下來還得去第二設計處，去明州安排各種工作，過段時間，咱們集團開年末總結大會的時候再見。”

自己就是個勞碌命啊！

離開了金太陽電機公司，秦濤直奔第二設計處。

航母海試結束之后，巴比奇等人都在忙著總結，現在才剛剛閑下來，不過，秦濤自己都不閑著，當然也不能讓他們舒舒服服地過元旦。

但是，當秦濤突然造訪第二設計處的時候，才發現設計處的人居然沒有放假，居然都在自己的崗位上忙活著！

“正陽，他們這是知道我來了華亭，故意加班給我看的嗎？”秦濤忍不住地問道。

“當然不是，海軍流露出來了要開工003的消息之后，我就把消息發過來了，所以，咱們第二設計處的所有技術人員都提前結束了元旦假期，他們是來工作的。”趙玲在一旁說道。

“海軍的事情哪里有個準頭，也不差這幾天，大家伙好容易有個休息的時候，怎么能提前通知呢？”秦濤看了自己老婆一眼，這話語是帶著責怪的語氣。

趙玲笑了笑：“濤哥，對他們來說，來這里工作比度假更讓他們興奮，接下來設計的003，可是核動力航母，是咱們徹底趕上美式航母的標志，你別忘了，咱們第二設計處成立的目的是什么。”

第二設計處就是設計航母的，設計全世界最先進的航母！這些年來，他們設計了很多型號，但是和美式航母都有差距，哪怕是002用了電磁彈射和電磁阻攔，在動力系統和噸位上，依舊和美式航母有差距。

到了003，這個差距終于要被彌補上了，此時的眾人都是卯足了勁干，度假有什么意思？搞全世界最先進的航母才有意義！

雖然秦濤是明州集團的老總，但是卻沒有人抬頭看他，看到了也沒有什么激動的，最多叫一聲，然后繼續低頭忙于工作，在他們眼里，老總遠遠沒有工作重要。

秦濤走到巴比奇的辦公室的時候，里面沒有人，隔壁的會議室里，不斷地傳來說話的聲音。

“海軍只說十萬噸，也沒有說是什么排水量，我看，我們就按照標準排水量設計，這樣滿載排水量還能提升一萬噸，達到十一萬噸的滿載排水量，這樣才能發揮出來最大的威力。”

“沒錯，我們的動力系統完全能驅動得了，電磁彈射也已經成熟了，最多就在彈射的時候再開啟一下輔機，電力絕對夠用。”

“我覺得，三臺升降機應該是必須的，這樣會更加方便調度。”

大家伙原來在開會啊！秦濤推開了門，輕輕地走進去，這些人討論得正熱烈，除了坐在上面的巴比奇看到了之外，其他人根本就沒注意。

巴比奇想要打招呼，被秦濤給手勢制止，然后他坐在了一旁的空座位上，聽著這些人的討論。

(本章完)

大國軍艦 第九百四十三章 原來坑在這里