重生:回到1991年當首富 第二千三百四十一章 完全兩種不同的概念
這樣一來,他們本國那邊很多工人便失去了工作機會。
要知道他們工人公會的權利很大,如果持續這樣下去,沃爾沃必然會覺得瑞典的工人們會是一個負擔,會是一個拖累。
到時候指不定鬧出一些幺蛾子,什么裁員之類的事情,一旦爆發,這勢必影響沃爾沃集團的整體發展。
現在如何選擇和三體重工合作,在瑞典依舊能以重型工業發展為基礎,總不至于讓沃爾沃集團面臨困難的抉擇。
“梁先生,我們沃爾沃集團是很有興趣和你們三體重工進行合作的,我對你們很感興趣,這個請你放心。”
“不過我這一次來華夏比較匆忙,所以并沒有帶來專業的團隊。”
“我想我們要合作,相互之間還需要更進一步的了解,請容許我從瑞典帶一些專業的人過來,到時候我們再詳細的談一談這個合作的事。”
漢迪十分鄭重的說道,梁穩健聽到這話,頓時眼前一亮。
陳江海笑了笑,看來漢迪也已經考慮了和三體重工攜手的可能性。
同時也確實有這個合作的想法。
梁穩健此刻心情十分激動,他本來以為漢迪會是一塊難啃的骨頭,但是沒想到這么輕松就談下來了。
但其實漢迪也并沒有真正的答應下來。
他只是覺得如果雙方要合作,那么還是需要鄭重的會面交談。
“既然漢迪先生有這個意愿,那我們雙方肯定能完美的合作起來,你放心我們三體重工是目前華夏最大的機械重工集團,我們絕對會是你們最佳的合作對象。”
梁穩健笑著說道,連忙站起來和漢迪握了握手。
“我也相信我們之間的合作,一定會獲得巨大的成功。”
漢迪笑了起來,他的野心不小,本身就已經在華夏投資了這么多,現在的他也不介意在華夏繼續加大投資,何況和三體重工的合作,絕對稱得上是強強聯合。
甚至在漢迪心中,這看起來比和秋海的合作還要靠譜一些。
梁穩健的三體重工和漢迪的沃爾沃談好了合作的意向,他們兩人后續也會相互進行一個交接,這方面就不需要陳江海去操心了。
陳江海留下了兩人,一起吃了個飯。
作為中間人,他也算是盡到了東道主的禮儀。
梁穩健深諳商場上的套路,知道陳江海在這一次事件中也算是起了關鍵作用,所以對陳江海也是極為客氣。
這一次如果不是陳江海搭線牽橋,只怕他們三體重工也無法輕易和沃爾沃集團的漢迪見面。
等到聚餐結束,梁穩健倒是先回去了,陳江海和漢迪則是還留在飯店中。
“陳,當初我選擇華夏是正確的決定,當然,這也是因為你的原因。”
漢迪笑著說道,羅浩此刻都有些醉醺醺了,不過陳江海并不喜歡喝酒,因此并沒有喝多少。
漢迪對華夏的白酒可是很感興趣,喝了不少。
陳江海看著漢迪那副模樣,當下便笑了起來,“漢迪先生,華夏有一句話叫酒后吐真言,你現在是打算說真話了對嗎”
“哦,我的老天,我說的可都是真話。”
“陳,當初如果不是你阻止了我和福特公司的收購,或許現在的沃爾沃可達不到這種成就,我現在恐怕也只是福特公司手底下的一個中層罷了。”
漢迪笑呵呵的說道。
“漢迪先生,我可沒有阻止你們和福特的收購事項。”
陳江海大笑一聲,“這一切都是源自于福特的咎由自取,這可和我沒有關系,我只是給你提供了一個更好的發展方向而已。”
聽到陳江海的話,頓時漢迪連忙點頭。
“椰絲椰絲,就是更好的發展方向,都是因為你,所以我才能真正的掌控沃爾沃集團。”
漢迪連連喊對,他端起桌上的白酒又喝了一口。
“但是,陳,我其實還是對今后汽車行業的發展是有一些擔心的,現在我們和比亞蒂公司的合作已經越來越深入了,不過根據我的了解,新能源電車其實最大的問題還是續航的問題,如果這個無法解決,我們恐怕發展不起來。”
“還有一點,這種新能源汽車最重要的是要解決充電的問題,我們要全面鋪開新能源汽車,恐怕還是需要先搞定充電的大問題。”
漢迪很理智,他雖然強行在新聞發布會上讓一輛裝有電驅動系統汽車亮了相。
但是他依舊對新能源電車的未來有些擔憂。
現在燃油汽車能夠隨時在路上加油,而新能源汽車就很難做到了。
“漢迪先生,你的顧慮是對的,我們確實應該考慮到這方面問題。”
陳江海點點頭說道。
想要讓新能源電車普及開來,很大程度上基礎的設施要建設好,不過這方面陳江海卻很有信心,他并不擔心這些會成為問題。
華夏最大的一個特色,就是基建。
基建能力如果華夏要論第二,那恐怕全球都沒有人敢認第一。
這種情況下,華夏想要打造一個電車的生態系統,這并不算是什么困難的事。
“想要推動新能源汽車的發展,本身打造一個系統的生態環境也是極為重要的一環,所以等到比亞蒂和沃爾沃集團聯手推出第一款新能源汽車后,我想你們可以考慮一下在華夏投入一些基礎建設,打造屬于你們自己的汽車生態。”
陳江海眼中閃爍著灼灼精光。
“我想只要你們愿意打造這方面的基建,那華夏的相關部門肯定是歡迎的,甚至他們也愿意自己投入一筆錢,幫著你們打造這方面的生態。”
“對于環保,華夏方面已經很重視了,新能源汽車今后或許華夏官方還會幫助你們擴大銷售,據我所知,這個政策或許不久之后就會落實下來,到時候會有平山的相關部門來和你們洽談的。”
聽到了陳江海的話,頓時漢迪一臉驚訝的看著陳江海。
“官方會支持我們嗎?”
漢迪有些難以置信,畢竟在他看來這種事情都是自己的商業活動,漢迪也想到了要自己打造一個電車的生態環境,到時候大不了就是買電車,送充電樁嘛。
如果這個環節能有官方的人參合進來,那么對于他們的新能源汽車的推動和普及,將會有很大的幫助。
甚至原本漢迪打算投入巨資去打造這個生態圈。
但是有了華夏官方的幫助和支持,俺么這筆錢就能夠很大程度上節省下來。
有人支持和沒有人支持,這是完全兩種不同的概念。
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