第1453章 下鉤

鮑里斯·斯維特洛夫沉思了片刻，道：“如果只是原型機的話，一年左右就差不多了，”

說完，他解釋道：“說到底，這個飛機也不過是一架最大起飛重量5噸左右的輕型飛機而已，活塞式航空發動機咱們自己就能生產，外形方面有OV10和MQ9做參考，在材料方面又大量應用傳統航空材料和技術，其實沒太大的難度。”

張起航看向亞歷山大·伊萬諾夫。

亞歷山大·伊萬諾夫點點頭：“是這樣的，只是原型機而已，能飛起來就行。”

鮑里斯·斯維特洛夫接著說道：“至于您剛剛說的第二款無人機，我的想法是等第一款無人機出來之后，總結一下經驗和教訓，再結合這個過程當中咱們掌握的新材料、新技術和新工藝，再開始做。”

張起航站起了身：“既然大家都認為沒問題，那就開始干吧，大家加油。”

結束了會議，張起航給孫副主任打了個電話，跟他說明了情況。

聽張起航說他們有把握拿下這個項目，孫副主任又驚又喜：“張總，你們真的有把握拿下這個項目？你可別跟我開玩笑……”

張起航笑著道：“領導，咱們咱們以前沒怎么打過交道，可我的為人您應該是多少有些了解的，在這種嚴肅的事情上我怎么可能開玩笑？”

“是的是的，老康和老姜也都說你是個可靠的同志，”孫副主任連連應聲，又有些不好意思的解釋：“張總，我沒有懷疑你的意思，就是……怎么說呢？你知道的，咱們國家目前最先進的無人機，也達不到我們的要求……”

如果是之前，孫副主任自然是不屑于解釋的：你們華騰集團自然是很牛X，可你們牛不牛X跟我又有什么關系？反正我也求不到你們頭上。

可現在的情況不同了，國內目前能夠拿出來的最先進的固定翼無人機是彩H3，可彩H3的最大航程也不過2400公里，距離海事監理系統的要求還差的遠，此前自己也不是沒問過彩H3的研制單位，可對方一口表示短時間沒辦法拿出這么高性能的無人機，無奈之下，這才找到了華騰集團，可想到華騰集團這么快就給了自己這么大一個驚喜。

“我明白我明白，”張起航笑著道：“其實孫主任您多慮了，說到底，也不過就是一架滿載4000到5000多公里航程的輕型飛機么，技術難度沒那么大。”

孫副主任愣了一下才反應過來，急忙道：“張總您說什么？你說這個航程是滿載航程？”

要的就是這個效果！

張起航聽的心中暗笑，表面上卻裝出一副不知情的樣子，詫異的道：“孫主任您之前跟我說的最大航程要達到四五千公里，難道不是滿載航程？如果是這樣，那我們再調整一下。”

孫副主任聞言，一時間有些無語：我什么時候說4000公里的航程是滿載航程了？能有4000公里的最大航程我就很滿足了！

4000公里的最大航程，在攜帶相關電子設備之后，估計能有個2500到3000公里的航程，對于海事監理部門來說，也基本就夠用了，可剛剛張起航說什么？滿載航程是四五千公里？！

不對！

剛剛張起航說什么？再調整一下？

孫副主任猛然一個機靈，連忙打斷張起航的話：“不不不，不用調整，這個航程就正好……張總，你給我說說你們這個無人機的大致性能？”

滿載的情況下都能有四五千公里的航程啊，這一刻，孫副主任的心里對于華騰集團要搞的這款無人機實在是太好奇了。

對于孫副主任的反應早有預料的張起航，笑了笑，說道：“當然，這也是我要跟孫主任您說的，不過先說好啊，我現在給您匯報的各種參數也只是我和研發部門初步溝通的結果，所有的數據都是預估，最終出來的可能會有一些差別……”

孫副主任連連點頭：“我明白，我明白，張總你直接說就行。”

張起航說道：“飛機的大小大概與美利堅現在最先進的MQ9‘死神’無人機差不多，不過考慮到實際情況，在飛機的整體造型方面我們沒有采用大家比較熟悉的MQ9的造型，而是借鑒了美國OV10偵察機的樣式。

動力方面，會采用2臺或者3臺我們華騰集團自己生產的水平對置6缸活塞式航空發動機；最大起飛重量大約在5到5.5噸，載荷大約在1000至1300公斤，最大航程大約7000至8000公里，系統的供電能力大約在10到15千瓦，如果你們有額外的要求，最多可以做到25千瓦的供電。

總的來說，這款無人機應該能夠滿足你們在未來比較長一段時間內的使用要求，不過這么一來，價格可能會稍微有點貴……”

孫副主任聽的心花怒放！

心里只有一個念頭：沒錯，這就是我們想要的東西！這就是我們想要的無人機！

不過聽到最后，聽到張起航說價格方面可能會稍微有點貴之后，他心里頓時“咯噔”一下，趕忙問道：“價格方面大概是多少？”

張起航咂咂嘴，語氣里有些不確定：“只是機身和地面控制設備，我們估計在700到800萬RMB左右，可我不知道你們未來會給這個無人機搭載什么樣的電子系統啊，這一塊的成本我不知道該怎么算……”

說到這，張起航又補充道：“哦，對了，這個價格是不包含研發費用的價格，如果算上研發費用，那就要看你們能給多少訂單了。

或者你們可以再找幾家單位一起來找我們下單，大家一起分攤一下成本。”

起航1992 第1453章 下鉤