第1449章 禁止進入軍工行業?不,其實留了口子
更新時間:2024-08-18 作者:千年靜守
起航1992 第1449章 禁止進入軍工行業?不,其實留了口子
“老張你別著急，”張起航笑著點頭：“咱們公司是什么情況我能不知道么，不過這次，我的想法和之前有些不同。” 華騰集團的無人機子公司當然有研發固定翼無人機的經驗，當初就借鑒美國的RQ1偵查無人機的設計開發出了國內第一款中等航程的固定翼無人機，甚至就在之前的移交過程當中，華騰集團也將自己的固定翼無人機業務保留了下來。 甚至連三大衛隊也在采購華騰集團的無人機，可以說在眼下的華夏，華騰集團就是國內固定翼無人機研發和制造企業，畢竟，現在彩虹4和翼龍2都還沒出現呢，甚至受到華騰集團在無人機方面強勢的影響，彩虹4和翼龍2的研發單位，現在對于是否要押注長航時、固定翼無人機都有些猶豫不定。 在接到海事監理孫副主任的電話后，張起航的心思就活躍起來了：既然上面改變了主意，打算讓自己在現在的位置上干到退休，那有些事情就要好好琢磨琢磨了，比如大推力渦扇航空發動機和直升機這一塊我讓出去了，可無人機這一塊，誰都別想跟老子爭！ 張繼文聞言，這才冷靜下來，急忙說道：“張總您說。” “海事監理的要求是在咱們現有固定翼無人機的基礎上進行適當放大，做到航程4000公里左右，不過我的想法稍稍出格了一點，” 說到這，張起航凝望著張繼文：“你說，咱們做一款8000到10000公里航程的遠程無人機怎么樣？也算是借著這個機會奠定咱們華騰集團在無人機領域內的地位。” “8000到10000公里？” 張繼文的眼珠子都瞪圓了，在聽到張起航說他打算“出格”一點的時候，他就有了一點心理準備，可他萬萬沒想到，自己家老總的野心居然這么大！ 現在全世界范圍內，掰著手指頭算，航程能夠達到一萬公里的無人機，有且僅有一款，就是美利堅的RQ4“全球鷹”偵查無人機。 那可是全球鷹啊，最大航程超過26000公里，飛行高度超過20000米，最長留空時間超過42個小時，是真正的戰略級偵查無人機，也是老美在軍事實力方面獨步天下的表現，除了RQ4“全球鷹”之外，哪怕是老美最先進的MQ9A“死神”查打一體無人機，最大航程也不過七八千公里而已，而現在，自家老總打算搞一款航程全球第二的無人機？ 沒有覺得為難，張繼文整個人都開始激動起來：“張總，您說的是真的？” 雖然華騰集團已經是當今世界民用無人機領域當之無愧的NO.1，可如果可以，誰不想玩把大的？ “當然，”張起航肯定的點頭，同時解釋道：“我也是這才想明白，為什么上面把咱們的航發業務、直升機業務乃至連研究了一半的傾轉旋翼機項目都拿走了，惟獨把咱們的活塞式重油航空發動機和無人機業務都留了下來。” 張繼文也反應了過來，聲音都有些顫抖：“您是說……” 相對于激動的都有些發抖的張繼文，張起航就淡定的多了，他笑了笑，說道：“我也是猜的，可話說回來，衛隊給咱們的無人機訂單從來都沒減少過，現在海事監理部門也出面了，老張你說這是個什么信號？” 張繼文不說話了，他開始大口大口的喘氣，只是一雙眼亮的嚇人。 自打上面要求華騰集團將航空發動機業務和直升機業務移交給其他企業之后，張繼文整天里就跟丟了魂一樣的無精打采，覺得沒有什么奮斗的動力了，可現在聽了張起航說的這些，他一下子覺得天也藍了，空氣也清新了，看啥都覺得順眼。 看著張繼文的樣子，張起航笑瞇瞇的說道：“不難過了？” “不難過了，”張繼文用力的點頭：“張總，我現在渾身都是力氣，您就說吧，這次您打算怎么搞？” “把老石喊過來吧，咱們一起來一場頭腦風暴。” 張繼文不假思索的點頭：“這個項目想要做好，確實離不開老石。” 雖說石振主要是負責旋翼無人機這一塊，但他在無人機飛行控制這一塊的造詣也很厲害。 想了想，張起航又說道：“對了，吳教授在不在？吳教授在的話，也請他一起過來。” “我問問。” 片刻后，石振和吳教授一起匆匆的來了，見到張起航，兩人也顧不上跟他客氣，又是急切又是擔憂的問道：“張總，老張說的到底是怎么回事？怎么公司忽然決定研制長航時的固定翼無人機了？” 之前的事情，可是把大家都給驚到了。 “是這么回事，海事監理部門的孫副主任找到了張總……” 張繼文簡單的將情況向石振和吳教授介紹了一下，隨即說了張起航之前的猜測。 不等張繼文說完，石振被吳教授就興奮起來：“對對，就是這么回事，如果上面沒有這個意思，也不可能讓海事監理部門聯系咱們，研制這么一款長航時無人機。” 兩人很激動。 也能理解，因為海事監理部門的出面，本身就代表著某個積極的信號。 見石振和吳教授都懂了，張起航這才說道：“這次的事情對咱們華騰集團來說是個絕佳機會，我打算借著這個機會，看看能不能搞一個高性能、長航時、可持續升級的無人機平臺出來……最大載荷下4000多公里的航程，那也是4000公里嘛。” 張繼文、石振和吳教授三人，聞言，頓時就笑了。 都是智商爆表的人，他們怎么可能不明白張啟航的意思？ 一款飛行器有4000公里的航程，其中可以“最手腳”的地方很多： 是空載4000多公里，還是滿載4000多公里？ 空載的航程4000多公里，可能滿載的航程就只有不到3000公里；可如果是滿載航程4000公里，空載航程就要奔著6000公里去了。 如果滿載航程是5000公里這個比4000公里稍微寬裕一點的數據，那這款飛行器的空載的最大航程可就要奔著七八千公里去嘍…… 換句話來說，憑借著海事監理部門的這個要求，華騰集團就可以做一款最大航程在8000公里的長航時無人機出來。 起航1992 第1449章 禁止進入軍工行業?不,其實留了口子
“老張你別著急，”張起航笑著點頭：“咱們公司是什么情況我能不知道么，不過這次，我的想法和之前有些不同。” 華騰集團的無人機子公司當然有研發固定翼無人機的經驗，當初就借鑒美國的RQ1偵查無人機的設計開發出了國內第一款中等航程的固定翼無人機，甚至就在之前的移交過程當中，華騰集團也將自己的固定翼無人機業務保留了下來。 甚至連三大衛隊也在采購華騰集團的無人機，可以說在眼下的華夏，華騰集團就是國內固定翼無人機研發和制造企業，畢竟，現在彩虹4和翼龍2都還沒出現呢，甚至受到華騰集團在無人機方面強勢的影響，彩虹4和翼龍2的研發單位，現在對于是否要押注長航時、固定翼無人機都有些猶豫不定。 在接到海事監理孫副主任的電話后，張起航的心思就活躍起來了：既然上面改變了主意，打算讓自己在現在的位置上干到退休，那有些事情就要好好琢磨琢磨了，比如大推力渦扇航空發動機和直升機這一塊我讓出去了，可無人機這一塊，誰都別想跟老子爭！ 張繼文聞言，這才冷靜下來，急忙說道：“張總您說。” “海事監理的要求是在咱們現有固定翼無人機的基礎上進行適當放大，做到航程4000公里左右，不過我的想法稍稍出格了一點，” 說到這，張起航凝望著張繼文：“你說，咱們做一款8000到10000公里航程的遠程無人機怎么樣？也算是借著這個機會奠定咱們華騰集團在無人機領域內的地位。” “8000到10000公里？” 張繼文的眼珠子都瞪圓了，在聽到張起航說他打算“出格”一點的時候，他就有了一點心理準備，可他萬萬沒想到，自己家老總的野心居然這么大！ 現在全世界范圍內，掰著手指頭算，航程能夠達到一萬公里的無人機，有且僅有一款，就是美利堅的RQ4“全球鷹”偵查無人機。 那可是全球鷹啊，最大航程超過26000公里，飛行高度超過20000米，最長留空時間超過42個小時，是真正的戰略級偵查無人機，也是老美在軍事實力方面獨步天下的表現，除了RQ4“全球鷹”之外，哪怕是老美最先進的MQ9A“死神”查打一體無人機，最大航程也不過七八千公里而已，而現在，自家老總打算搞一款航程全球第二的無人機？ 沒有覺得為難，張繼文整個人都開始激動起來：“張總，您說的是真的？” 雖然華騰集團已經是當今世界民用無人機領域當之無愧的NO.1，可如果可以，誰不想玩把大的？ “當然，”張起航肯定的點頭，同時解釋道：“我也是這才想明白，為什么上面把咱們的航發業務、直升機業務乃至連研究了一半的傾轉旋翼機項目都拿走了，惟獨把咱們的活塞式重油航空發動機和無人機業務都留了下來。” 張繼文也反應了過來，聲音都有些顫抖：“您是說……” 相對于激動的都有些發抖的張繼文，張起航就淡定的多了，他笑了笑，說道：“我也是猜的，可話說回來，衛隊給咱們的無人機訂單從來都沒減少過，現在海事監理部門也出面了，老張你說這是個什么信號？” 張繼文不說話了，他開始大口大口的喘氣，只是一雙眼亮的嚇人。 自打上面要求華騰集團將航空發動機業務和直升機業務移交給其他企業之后，張繼文整天里就跟丟了魂一樣的無精打采，覺得沒有什么奮斗的動力了，可現在聽了張起航說的這些，他一下子覺得天也藍了，空氣也清新了，看啥都覺得順眼。 看著張繼文的樣子，張起航笑瞇瞇的說道：“不難過了？” “不難過了，”張繼文用力的點頭：“張總，我現在渾身都是力氣，您就說吧，這次您打算怎么搞？” “把老石喊過來吧，咱們一起來一場頭腦風暴。” 張繼文不假思索的點頭：“這個項目想要做好，確實離不開老石。” 雖說石振主要是負責旋翼無人機這一塊，但他在無人機飛行控制這一塊的造詣也很厲害。 想了想，張起航又說道：“對了，吳教授在不在？吳教授在的話，也請他一起過來。” “我問問。” 片刻后，石振和吳教授一起匆匆的來了，見到張起航，兩人也顧不上跟他客氣，又是急切又是擔憂的問道：“張總，老張說的到底是怎么回事？怎么公司忽然決定研制長航時的固定翼無人機了？” 之前的事情，可是把大家都給驚到了。 “是這么回事，海事監理部門的孫副主任找到了張總……” 張繼文簡單的將情況向石振和吳教授介紹了一下，隨即說了張起航之前的猜測。 不等張繼文說完，石振被吳教授就興奮起來：“對對，就是這么回事，如果上面沒有這個意思，也不可能讓海事監理部門聯系咱們，研制這么一款長航時無人機。” 兩人很激動。 也能理解，因為海事監理部門的出面，本身就代表著某個積極的信號。 見石振和吳教授都懂了，張起航這才說道：“這次的事情對咱們華騰集團來說是個絕佳機會，我打算借著這個機會，看看能不能搞一個高性能、長航時、可持續升級的無人機平臺出來……最大載荷下4000多公里的航程，那也是4000公里嘛。” 張繼文、石振和吳教授三人，聞言，頓時就笑了。 都是智商爆表的人，他們怎么可能不明白張啟航的意思？ 一款飛行器有4000公里的航程，其中可以“最手腳”的地方很多： 是空載4000多公里，還是滿載4000多公里？ 空載的航程4000多公里，可能滿載的航程就只有不到3000公里；可如果是滿載航程4000公里，空載航程就要奔著6000公里去了。 如果滿載航程是5000公里這個比4000公里稍微寬裕一點的數據，那這款飛行器的空載的最大航程可就要奔著七八千公里去嘍…… 換句話來說，憑借著海事監理部門的這個要求，華騰集團就可以做一款最大航程在8000公里的長航時無人機出來。 起航1992 第1449章 禁止進入軍工行業?不,其實留了口子
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