第1441章 來自歐洲汽車經銷商的注目
更新時間:2024-07-26 作者:千年靜守
起航1992 第1441章 來自歐洲汽車經銷商的注目
想到這個可能，張起航也開心的不得了：“謝謝領導，領導您還關心這種小事啊？” “小事？呵呵……這可不是小事，”康副主任笑了：“這可是國內第一款月銷量過四萬的車型，連那么多的合資企業都沒有做到這一點，你們了不起！我和姜主任說起這件事的時候，姜主任還一個勁的說你們給咱們的汽車工業長臉了。” 張起航趕忙又客氣了幾句。 領導的工作也忙，寒暄了幾句之后，康副主任說道：“起航同志，你應該猜到我為什么給你打電話了吧？” 張起航也沒裝傻，問道：“是‘十城千輛工程’有結果了？” “是草案出來了，接下來還要就這個草案再次征求大家的意見，起航同志，恭喜你們啊，你們華騰汽車的純電車D1、插電混動的凱越以及采用增程式混動的飛燕城市公交車都進入了草案的產品目錄，至于具體的補貼額度，你自己看文件。 希望你們華騰汽車接下來再接再厲，為消費者和民眾提供更多優秀的產品。 哦……對了，”說到這，康副主任微微一頓：“還有你們的那個48V和52V輕混系統。” 輕混系統？ 聽到這話，張起航心中頓時一喜，趕忙問道：“領導您的意思是……” “嗯，”康副主任應了一聲，說道：“在把你們的這兩套輕混系統報上去之后，領導們對這兩套輕混系統的節油效果非常滿意，計劃從明年開始，國家會‘建議’各大車企的新車都安裝輕混系統； 此外從明年下半年開始，在首批進入‘十城千輛工程’的這十個城市，會出臺地方文件，在本市內銷售的汽車必須強制安裝48V和52V輕混系統； 到了國四階段，所有新車必須強制安裝輕混系統。” 張起航心里感慨：這個“建議”就很靈性，不強制，但如果某些企業聽不懂大乘佛法，上面也略懂拳腳…… 感慨歸感慨，張起航急忙向康副主任道謝。 “不用謝，這個消息會跟著‘十城千輛工程’草案的征求意見稿一起下發給各大汽車生產企業，我估摸著這會兒該知道的也都知道了，”說到這，康副主任忽然笑了起來：“起航同志啊，我聽說這段時間來可是有不少人看你們不爽，這件事一出，估摸著你們又要挨罵了。” 張起航聞言，也是忍不住的苦笑。 是啊，凱越的熱銷本就是搶了別人的市場，大家也都知道48V和52V輕混系統是華騰工業集團搞出來的，雖然這件事看上去是從國家層面強制推動的，可其他主機廠又不傻，肯定覺得華騰集團在這其中扮演了一些不光彩的角色。 被搶了市場，各大主機廠本就很不爽，再加上國家強制推動輕混系統這件事還有華騰集團在推動，這種情況下，華騰工業不挨罵才是見鬼了。 苦笑歸苦笑，該有的表態還是要有，張起航佯做苦笑的道：“罵就罵吧，從我們華騰集團城里的那天開始，我們就一直被罵，也習慣了。 話說回來，能被這些友商們罵，說明我們華騰集團為咱們國家的工業做出了一些貢獻，我就當只是一種另類的表揚了。” 康副主任聞言，哈哈大笑：“哈哈哈……你小子啊……” 對于張起航的回答，他很是滿意。 這些年來，國家為什么大力扶持以華騰集團為代表的新生代民族汽車企業？不就是因為曾經被國家寄予厚望的老一代合資汽車企業的表現太讓人失望么。 當初國家有感于國內汽車工業的落后，決定通過合資的方式“用市場換技術”，可那些老一代的合資企業是怎么做的？ 他們把市場交出去了，技術那是一點都沒換回來。 上面失望之下，這才有了對以華騰集團為代表的新生代民族汽車企業的支持，希望他們能夠扮演一條激活潛力的鯰魚。 現在來看，華騰集團這條“鯰魚”很合格，從這個角度來說，也確實如他所說的這般，越是被人罵，就越是一種另類的表揚和認可。 這邊剛掛了電話，劉建峰就跟他匯報了一個新情況：“張總，有家叫霍恩的英國汽車經銷商想要代理咱們的D1純電動車，希望咱們給他們發一張邀請函，過來咱們這邊進行考察。” 張起航有些驚訝：竟然有歐洲的汽車經銷商看上自家的純電動車了？ 去年奧運會的時候，華騰D1以及增程式凱越出租車得到了非常好的評價，可口碑這么好的產品，在奧運會期間以及奧運會之后竟然沒有一家歐洲的汽車經銷商來接洽合作的示意，這讓張起航頗為失望，沒想到現在峰回路轉，竟然有人主動聯系上門了。 不過……霍恩？ 雖說華騰集團在歐洲沒什么業務，但既然是在這一行里吃飯的，歐洲一些比較大的汽車銷售集團他都知道，沒聽說過這個霍恩公司啊，莫非這家公司的規模不大？ 不過也是，也正是規模不大，才有可能盯上華騰集團的純電動車業務。 想了想，張起航問道：“這個霍恩公司是什么情況？他們有沒有把自家的情況介紹一下？” “有的，”劉建峰應道：“他們的資料上說，自己是一家總部位于英國、銷售網絡遍及歐洲的汽車銷售集團，他們目前有50家經銷店，42個服務中心，7個事故維修中心和3個配件中心，每年銷售超過5000輛汽車。” 劉建峰的話印證了張起航的猜測，這個霍恩公司果然只是一家中等規模的汽車經銷商。 不過，既然西特納、阿諾德·克拉克、彭德拉貢這樣的歐洲老牌汽車銷售巨頭沒看上華騰集團，先與霍恩談談也是個不錯的選擇，不管怎么說，先接觸一下嘛？ 想到這，張起航應道：“那就給他們發一張么……哦，對了，和咱們國家在英國的駐外機構聯系一下，委托他們幫忙找一些這家霍頓公司的信息。” 起航1992 第1441章 來自歐洲汽車經銷商的注目
想到這個可能，張起航也開心的不得了：“謝謝領導，領導您還關心這種小事啊？” “小事？呵呵……這可不是小事，”康副主任笑了：“這可是國內第一款月銷量過四萬的車型，連那么多的合資企業都沒有做到這一點，你們了不起！我和姜主任說起這件事的時候，姜主任還一個勁的說你們給咱們的汽車工業長臉了。” 張起航趕忙又客氣了幾句。 領導的工作也忙，寒暄了幾句之后，康副主任說道：“起航同志，你應該猜到我為什么給你打電話了吧？” 張起航也沒裝傻，問道：“是‘十城千輛工程’有結果了？” “是草案出來了，接下來還要就這個草案再次征求大家的意見，起航同志，恭喜你們啊，你們華騰汽車的純電車D1、插電混動的凱越以及采用增程式混動的飛燕城市公交車都進入了草案的產品目錄，至于具體的補貼額度，你自己看文件。 希望你們華騰汽車接下來再接再厲，為消費者和民眾提供更多優秀的產品。 哦……對了，”說到這，康副主任微微一頓：“還有你們的那個48V和52V輕混系統。” 輕混系統？ 聽到這話，張起航心中頓時一喜，趕忙問道：“領導您的意思是……” “嗯，”康副主任應了一聲，說道：“在把你們的這兩套輕混系統報上去之后，領導們對這兩套輕混系統的節油效果非常滿意，計劃從明年開始，國家會‘建議’各大車企的新車都安裝輕混系統； 此外從明年下半年開始，在首批進入‘十城千輛工程’的這十個城市，會出臺地方文件，在本市內銷售的汽車必須強制安裝48V和52V輕混系統； 到了國四階段，所有新車必須強制安裝輕混系統。” 張起航心里感慨：這個“建議”就很靈性，不強制，但如果某些企業聽不懂大乘佛法，上面也略懂拳腳…… 感慨歸感慨，張起航急忙向康副主任道謝。 “不用謝，這個消息會跟著‘十城千輛工程’草案的征求意見稿一起下發給各大汽車生產企業，我估摸著這會兒該知道的也都知道了，”說到這，康副主任忽然笑了起來：“起航同志啊，我聽說這段時間來可是有不少人看你們不爽，這件事一出，估摸著你們又要挨罵了。” 張起航聞言，也是忍不住的苦笑。 是啊，凱越的熱銷本就是搶了別人的市場，大家也都知道48V和52V輕混系統是華騰工業集團搞出來的，雖然這件事看上去是從國家層面強制推動的，可其他主機廠又不傻，肯定覺得華騰集團在這其中扮演了一些不光彩的角色。 被搶了市場，各大主機廠本就很不爽，再加上國家強制推動輕混系統這件事還有華騰集團在推動，這種情況下，華騰工業不挨罵才是見鬼了。 苦笑歸苦笑，該有的表態還是要有，張起航佯做苦笑的道：“罵就罵吧，從我們華騰集團城里的那天開始，我們就一直被罵，也習慣了。 話說回來，能被這些友商們罵，說明我們華騰集團為咱們國家的工業做出了一些貢獻，我就當只是一種另類的表揚了。” 康副主任聞言，哈哈大笑：“哈哈哈……你小子啊……” 對于張起航的回答，他很是滿意。 這些年來，國家為什么大力扶持以華騰集團為代表的新生代民族汽車企業？不就是因為曾經被國家寄予厚望的老一代合資汽車企業的表現太讓人失望么。 當初國家有感于國內汽車工業的落后，決定通過合資的方式“用市場換技術”，可那些老一代的合資企業是怎么做的？ 他們把市場交出去了，技術那是一點都沒換回來。 上面失望之下，這才有了對以華騰集團為代表的新生代民族汽車企業的支持，希望他們能夠扮演一條激活潛力的鯰魚。 現在來看，華騰集團這條“鯰魚”很合格，從這個角度來說，也確實如他所說的這般，越是被人罵，就越是一種另類的表揚和認可。 這邊剛掛了電話，劉建峰就跟他匯報了一個新情況：“張總，有家叫霍恩的英國汽車經銷商想要代理咱們的D1純電動車，希望咱們給他們發一張邀請函，過來咱們這邊進行考察。” 張起航有些驚訝：竟然有歐洲的汽車經銷商看上自家的純電動車了？ 去年奧運會的時候，華騰D1以及增程式凱越出租車得到了非常好的評價，可口碑這么好的產品，在奧運會期間以及奧運會之后竟然沒有一家歐洲的汽車經銷商來接洽合作的示意，這讓張起航頗為失望，沒想到現在峰回路轉，竟然有人主動聯系上門了。 不過……霍恩？ 雖說華騰集團在歐洲沒什么業務，但既然是在這一行里吃飯的，歐洲一些比較大的汽車銷售集團他都知道，沒聽說過這個霍恩公司啊，莫非這家公司的規模不大？ 不過也是，也正是規模不大，才有可能盯上華騰集團的純電動車業務。 想了想，張起航問道：“這個霍恩公司是什么情況？他們有沒有把自家的情況介紹一下？” “有的，”劉建峰應道：“他們的資料上說，自己是一家總部位于英國、銷售網絡遍及歐洲的汽車銷售集團，他們目前有50家經銷店，42個服務中心，7個事故維修中心和3個配件中心，每年銷售超過5000輛汽車。” 劉建峰的話印證了張起航的猜測，這個霍恩公司果然只是一家中等規模的汽車經銷商。 不過，既然西特納、阿諾德·克拉克、彭德拉貢這樣的歐洲老牌汽車銷售巨頭沒看上華騰集團，先與霍恩談談也是個不錯的選擇，不管怎么說，先接觸一下嘛？ 想到這，張起航應道：“那就給他們發一張么……哦，對了，和咱們國家在英國的駐外機構聯系一下，委托他們幫忙找一些這家霍頓公司的信息。” 起航1992 第1441章 來自歐洲汽車經銷商的注目
Copyright (C) 2012-2012 哎呦文學網 All Rights Reserved