第1411章 手動檔也能適配混動系統?
更新時間:2024-07-07 作者:千年靜守
起航1992 第1411章 手動檔也能適配混動系統?
再次見到張起航，康副主任笑瞇瞇的道：“起航同志，有個情況，提前給你說一下，你也好心里有數。” 看著康副主任那喜氣洋洋的表情，張起航就知道是好事，連忙點頭：“領導您說。” “領導們正在討論，是否在實施國四排放的時候強制乘用車輛安裝48V或者52V輕混系統，不過現在來看，情況已經是比較樂觀的。” 張起航聞言，嘴巴微張，心里驚訝的不得了。 也不怪張起航這么驚訝，當初他和馮國慶也想過這種操作，只是覺得不大可能，最終還是放棄了這個想法，可現在呢，康副主任說什么？國家準備在過幾年實施國四排放標準的時候同時推廣輕混系統？ 愣了一下之后，張起航才急忙點頭：“這是好事啊，能夠顯著降低汽車尾氣里面碳氧化物和氮氧化物的排放，安裝了這套系統，在環保和節能減排方面的效果是立竿見影的。” 康副主任笑著道：“正是因為這樣，領導們才決定通過行政的方式來強行推動這套系統，不過考慮到還有幾年才會實施國四排放的現實情況，也不能放著這么好的系統不用，領導們的意思是將距離實施國四排放的這幾年作為過渡期，在過渡期內，鼓勵各大汽車廠家給汽車安裝輕混系統。” 張起航瞬間抓住了重點，趕緊問道：“領導，那過渡期大概什么時候開始實施？” “現在還在討論中，”康副主任應道：“不過根據眼下的情況，大概率是下半年，最多明年年初。” 張起航聞言，點頭：“也對，領導們討論也需要時間，另外雖說這套輕混系統算是比較成熟的技術，可廠家終究還是要做匹配和調試，用半年的時間來做這些工作，倒是正好。” 康副主任應道：“可不就是這個道理么，哦，對了……” 說到這，盡管辦公室里沒有其他人，康副主任稍稍了聲音，以示這件事的重要：“雖說在國四排放實施之前，這套輕混系統只是鼓勵各大廠家使用，并不強制，不過考慮到一線大城市的環保壓力比較大，領導們的意思是，還是支持這些一線大城市通過一些地方性法規，從明年開始，要求在本地出售的乘用車必須安裝輕混系統。 當然，這些暫時都只是一些想法，具體要不要這么做，還是要看討論的結果。” 康副主任是這么說，可張起航又不傻，哪里還不明白這件事基本上就這么定下來了，而對于華騰集團而言，有了這半年的提前準備時間，很多情況應對起來就方便的太多了。 他感激的對康副主任道：“領導，謝謝您的提醒，您這是幫了我們大忙了。” “我這算是幫什么忙啊，”康副主任擺擺手，有些遺憾：“可惜啊，手動擋車型不能加裝這套輕混系統，否則……” 張起航瞪大了眼睛，詫異的道：“領導，手動擋可以使用輕混系統啊。” 康副主任也同樣瞪大了眼睛：“手動擋可以使用輕混系統嗎？我一直以為只有自動擋車型才能使用這套輕混系統。” “手動擋車型也是可以的，而且節油效果也不錯。”張起航肯定的點頭：“其實從技術的角度，您只要將這套輕混系統看做是發動機的一部分就成了，發動機是發動機，變速箱是變速箱，發動機用不用混動系統，跟變速箱沒什么關系。” 心說別說輕混系統匹配手動擋了，見過搭載手動變速箱的電動車么？電動車也玩手動擋，甚至可以模擬燃油車供油不足憋火的情況，這如果不是親眼所見，誰敢信？ 康副主任聞言，高興了：“好像是這么個道理……我一直以為這套輕混系統只能用在自動擋車上呢，沒想到還可以用在手動擋車上，那就再好不過了。” 別看今年的汽車銷量有望達到1200萬輛，但在這1200萬輛里面，有超過8成都是手動擋車型，如果手動擋車型也能適配這套輕混系統，而且還有不錯的節油效果，那么在節能減排方面的意義可是比只能適配自動擋的意義大太多了。 越想越是激動的康副主任，對張起航吩咐道：“起航同志，你回頭盡快做幾臺手動擋的輕混車送過來，我讓下面的同志也做一下測試。” “好，我回去就安排。” 張起航也知道這件事的嚴肅性，趕忙答應了下來。 領導們對這件事很重視，張起航自然也要重視起來，從康副主任這里出來，張起航就給馮老爺子打了個電話，和他說起了開發搭載輕混系統手動擋凱越的事。 聽張起航說了整件事的前因后果，馮老爺子還是有些不敢置信：“起航，上面真的打算強制推廣輕混系統？” 說起這件事，張起航也很是感慨：“是啊，一開始我也沒想到，畢竟咱們之前討論的時候，都覺得不大可能，誰能想到領導們的決心竟然這么大呢？” “是啊，誰說不是呢。”說起這件事，馮老爺子也是感慨的厲害：“咱們都小看了領導們在節能減排以及能源安全方面的決心，比咱們以為的還要堅定的多啊。” 張起航應了一聲，說道：“老爺子，在京城的這幾天，我一直在思考一個問題，那就是怎么才能提高咱們的品牌形象？” 馮老爺子聞言，聲音頓時急切起來：“你想到辦法了？” 如何提高華騰汽車的品牌形象，一直都是張起航和馮國慶兩人這幾年來在努力思考的一個問題。 別看華騰汽車現在已經是國內乘用車領域單一品牌的銷量老大了，但這卻是犧牲了利潤率換來的，同一個級別的車，華騰集團的車就必須要比合資品牌的便宜，否則就賣不動。 如何提升品牌形象、提升品牌的附加值、提升消費者對華騰汽車的品牌認可度，為了這個問題，張起航和馮國慶幾乎愁白了頭發。 。頂點手機版網址： 起航1992 第1411章 手動檔也能適配混動系統?
再次見到張起航，康副主任笑瞇瞇的道：“起航同志，有個情況，提前給你說一下，你也好心里有數。” 看著康副主任那喜氣洋洋的表情，張起航就知道是好事，連忙點頭：“領導您說。” “領導們正在討論，是否在實施國四排放的時候強制乘用車輛安裝48V或者52V輕混系統，不過現在來看，情況已經是比較樂觀的。” 張起航聞言，嘴巴微張，心里驚訝的不得了。 也不怪張起航這么驚訝，當初他和馮國慶也想過這種操作，只是覺得不大可能，最終還是放棄了這個想法，可現在呢，康副主任說什么？國家準備在過幾年實施國四排放標準的時候同時推廣輕混系統？ 愣了一下之后，張起航才急忙點頭：“這是好事啊，能夠顯著降低汽車尾氣里面碳氧化物和氮氧化物的排放，安裝了這套系統，在環保和節能減排方面的效果是立竿見影的。” 康副主任笑著道：“正是因為這樣，領導們才決定通過行政的方式來強行推動這套系統，不過考慮到還有幾年才會實施國四排放的現實情況，也不能放著這么好的系統不用，領導們的意思是將距離實施國四排放的這幾年作為過渡期，在過渡期內，鼓勵各大汽車廠家給汽車安裝輕混系統。” 張起航瞬間抓住了重點，趕緊問道：“領導，那過渡期大概什么時候開始實施？” “現在還在討論中，”康副主任應道：“不過根據眼下的情況，大概率是下半年，最多明年年初。” 張起航聞言，點頭：“也對，領導們討論也需要時間，另外雖說這套輕混系統算是比較成熟的技術，可廠家終究還是要做匹配和調試，用半年的時間來做這些工作，倒是正好。” 康副主任應道：“可不就是這個道理么，哦，對了……” 說到這，盡管辦公室里沒有其他人，康副主任稍稍了聲音，以示這件事的重要：“雖說在國四排放實施之前，這套輕混系統只是鼓勵各大廠家使用，并不強制，不過考慮到一線大城市的環保壓力比較大，領導們的意思是，還是支持這些一線大城市通過一些地方性法規，從明年開始，要求在本地出售的乘用車必須安裝輕混系統。 當然，這些暫時都只是一些想法，具體要不要這么做，還是要看討論的結果。” 康副主任是這么說，可張起航又不傻，哪里還不明白這件事基本上就這么定下來了，而對于華騰集團而言，有了這半年的提前準備時間，很多情況應對起來就方便的太多了。 他感激的對康副主任道：“領導，謝謝您的提醒，您這是幫了我們大忙了。” “我這算是幫什么忙啊，”康副主任擺擺手，有些遺憾：“可惜啊，手動擋車型不能加裝這套輕混系統，否則……” 張起航瞪大了眼睛，詫異的道：“領導，手動擋可以使用輕混系統啊。” 康副主任也同樣瞪大了眼睛：“手動擋可以使用輕混系統嗎？我一直以為只有自動擋車型才能使用這套輕混系統。” “手動擋車型也是可以的，而且節油效果也不錯。”張起航肯定的點頭：“其實從技術的角度，您只要將這套輕混系統看做是發動機的一部分就成了，發動機是發動機，變速箱是變速箱，發動機用不用混動系統，跟變速箱沒什么關系。” 心說別說輕混系統匹配手動擋了，見過搭載手動變速箱的電動車么？電動車也玩手動擋，甚至可以模擬燃油車供油不足憋火的情況，這如果不是親眼所見，誰敢信？ 康副主任聞言，高興了：“好像是這么個道理……我一直以為這套輕混系統只能用在自動擋車上呢，沒想到還可以用在手動擋車上，那就再好不過了。” 別看今年的汽車銷量有望達到1200萬輛，但在這1200萬輛里面，有超過8成都是手動擋車型，如果手動擋車型也能適配這套輕混系統，而且還有不錯的節油效果，那么在節能減排方面的意義可是比只能適配自動擋的意義大太多了。 越想越是激動的康副主任，對張起航吩咐道：“起航同志，你回頭盡快做幾臺手動擋的輕混車送過來，我讓下面的同志也做一下測試。” “好，我回去就安排。” 張起航也知道這件事的嚴肅性，趕忙答應了下來。 領導們對這件事很重視，張起航自然也要重視起來，從康副主任這里出來，張起航就給馮老爺子打了個電話，和他說起了開發搭載輕混系統手動擋凱越的事。 聽張起航說了整件事的前因后果，馮老爺子還是有些不敢置信：“起航，上面真的打算強制推廣輕混系統？” 說起這件事，張起航也很是感慨：“是啊，一開始我也沒想到，畢竟咱們之前討論的時候，都覺得不大可能，誰能想到領導們的決心竟然這么大呢？” “是啊，誰說不是呢。”說起這件事，馮老爺子也是感慨的厲害：“咱們都小看了領導們在節能減排以及能源安全方面的決心，比咱們以為的還要堅定的多啊。” 張起航應了一聲，說道：“老爺子，在京城的這幾天，我一直在思考一個問題，那就是怎么才能提高咱們的品牌形象？” 馮老爺子聞言，聲音頓時急切起來：“你想到辦法了？” 如何提高華騰汽車的品牌形象，一直都是張起航和馮國慶兩人這幾年來在努力思考的一個問題。 別看華騰汽車現在已經是國內乘用車領域單一品牌的銷量老大了，但這卻是犧牲了利潤率換來的，同一個級別的車，華騰集團的車就必須要比合資品牌的便宜，否則就賣不動。 如何提升品牌形象、提升品牌的附加值、提升消費者對華騰汽車的品牌認可度，為了這個問題，張起航和馮國慶幾乎愁白了頭發。 。頂點手機版網址： 起航1992 第1411章 手動檔也能適配混動系統?
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