第904章 一場深入交流
更新時間:2022-07-24 作者:千年靜守
起航1992 第904章 一場深入交流
隨著風雅·天籟的成功，華騰工業集團現在是一片歡聲笑語。 所有人都明白，隨著天籟轎車在豪華中大型轎車市場站穩了腳跟，華騰工業集團也算是在國內乘用車市場有了一塊穩定的根據地，只要好好經營，這個市場就是穩的。 不過集團的普通員工可以放松、可以欣喜，但作為集團的一二把手，張起航和老馮書記要做的事情還有很多，比如這會兒，趁著這個難得的閑暇，老馮書記就在張起航的辦公室里和他聊起了集團未來的發展想法，剛好，張起航也有些想法準備和老馮書記聊聊…… “小張，我仔細把咱們集團和那些國際汽車大廠的情況對比了一下，覺得咱們的產品序列還是太單薄了，”端起茶杯喝了一口，老馮書記對張起航說道：“咱們集團看上去挺紅火的，可在‘乘用車’這個產品序列當中只有兩款轎車產品，看看本田、豐田、福特這些國際級的大型汽車制造企業，哪個不是轎車、越野車等各種產品線齊全、而且每個產品線下面也細分為不同的級別，和他們一比，咱們的情況簡直寒酸。” “咱們集團畢竟剛剛發展起來沒幾年嘛，能走到現在這一步已經很不錯了，”張起航笑著安慰他：“不過您說的也對，對于咱們來說，只有軒逸、天籟這兩款產品確實是不妥當，這段時間我也在思考這個問題，覺得以咱們國內的情況，至少還需要一款起碼有能力與捷達競爭的產品。” “我也是這么看的，咱倆算是想到一塊去了，”老馮書記很高興張起航和自己有一樣的看法，興奮的一拍大腿，道：“相比于桑塔納2000以及咱們的軒逸，個頭稍微小一點的捷達、普桑和富康這種級別、大小的車子才是市場需求量最大的車型……張總，你是不是已經有想法了？” 在老馮書記看來，既然張起航已經意識到了這個問題，以他一直以來展現出的設計天分，或許他已經完成了這個標準的緊湊級三廂轎車的設計工作？ 張起航點點頭，算是承認了這一點：“只是有了一些想法，還不是很完善，不過這個不著急，老馮書記，對于華騰和風雅這倆品牌，我倒是有些想法。” “哦？” 老馮書記聞言，不禁眉毛一揚：“怎么說？” 張起航說道：“風雅作為一個豪華品牌，可以是華騰集團旗下的品牌，但不能讓人認為是華騰汽車旗下的品牌……” “你的意思是將風雅品牌獨立出去？”老馮書記頓時恍然，點頭道：“這個問題我也思考過，風雅品牌一直掛在華騰下面確實是不太好，容易讓人形成一些誤會，也容易被人攻擊，不過現在來說還有些早吧？” “是有些早，”張起航點頭道：“不過風雅品牌遲早是要獨立出去、獨立運營的，所以我的想法是，在接下來的這段時間里，咱們就要注意這一塊了，等風雅的產品序列臻于完善，風雅品牌獨立運營的事情就可以正式開始了。” “這倒是……” 老馮書記對張起航的這個長遠的設想表示贊同：“另外我有個想法，你說以后咱們是不是應該加大一下對電視劇、電影的贊助力度？” “哦？”張起航有點驚訝，眉毛一挑：“您是怎么有這樣的想法的？” 汽車品牌贊助電影、電視劇，以求本品牌的產品在電影、電視劇當中有更多的露臉，甚至于還會為本產品的一些特性量身打造一些情節，比如乘坐奧迪100的都是政府領導或者富商之類，但讓張起航沒想到的是，老馮書記竟然會主動想到贊助電視劇和電影？ 在這之前，老馮書記的思維多少有點“酒香不怕巷子深”的意思的。 “是我家那個小孫子，”說起這件事，老馮書記多少有點不好意思：“前兩天晚上看電視的時候，我那小孫子忽然問我，說‘爺爺，你們的天籟汽車肯定沒有奧迪好。’，我問他為什么這么說，這臭小子說‘你看這電視上有錢的大老板都開奧迪、寶馬，沒見哪個有錢的大老板開你們的天籟’，我才意識到電視、電影這些作品對于民眾潛移默化的影響，覺得咱們得摒棄以往那種‘酒香不怕巷子深’的思維方式了，要主動借助電視、電影這些媒體來宣傳我們的產品。” 原來如此。 張起航笑著點頭：“積極主動的借助電視、電影來宣傳咱們的產品，這確實是個好辦法，正好，我也有個想法，想要聽聽老書記你的意見。” “你還要聽我的意見？”聽張起航這么說，老馮書記頓時樂了：“說說看，你又有什么新想法了？” 張起航說道：“咱們今后是不是要參加一些汽車比賽？” “汽車比賽？” 聽到張起航這話，老馮書記不由得皺起了眉頭，他琢磨了好一會兒，才說道：“這個問題我之前也考慮過，如果參加一些大型的汽車比賽、取得一個不錯的成績，那確實是一個很好的宣傳咱們汽車的手段，但咱們集團現在就兩款車，這不管是軒逸還是天籟都太大了，不適合作為賽車吧？” 參加汽車比賽這個問題，老馮書記確實是認真的考慮過，現在那些進軍華夏的外國汽車品牌，每一個都努力的宣傳自己在汽車賽事方面取得的成績，比如三菱會宣傳自己的帕杰羅越野車是的達喀爾拉力賽的常勝王者，宣傳自家的LANCEL Evolution轎車是世界汽車拉力錦標賽的常勝冠軍，所以我們的車有最好的設計、有冠軍基因，買我們的車肯定沒錯； 比如奧迪，他們一個勁的宣傳自家的quattro有多么多么厲害，雖然他們在國內銷售的奧迪100、奧迪200都是前驅車型，完全沒有搭載quattro系統，但這并不妨礙奧迪將自家的quattro系統拿來吹牛X…… 不管是大型賽事還是小型賽事，這些國際汽車品牌多多少少都有些能夠拿得出手的成績，面對這些國際汽車品牌，華騰工業集團這邊多少就有些尷尬了：迄今為止，華騰汽車沒有參加過任何一項汽車比賽…… 這也給了一些媒體黑華騰汽車的機會：你們華騰集團不是整天吹噓說自己的汽車多么多么厲害嗎，那你說說你們參加過什么汽車比賽？取得了什么樣的成績？大家是騾子是馬拉出來溜溜啊…… 雖然這些聲音并不響亮，但其實大家對于這種情況心知肚明：這只是因為華騰工業集團各類汽車的銷量并不高，并沒有如何影響到這些國際汽車巨頭的利益的緣故，但如果任由這種情況發展下去，這種針對華騰工業集團看似公平的抹黑那就絕對不會少。 在這種情況下，華騰工業集團應該怎么辦？ “這個問題我也考慮過，”面對老馮書記的這個問題，張起航說道：“我是這么想的，咱們剛剛不是說要完善產品線么，既然如此，那咱們是不是將這個計劃合并進完善產品線的計劃當中？” 老馮書記有點明白張起航的意思了，但又不是很確定：“你的意思是……” “就是您想的那樣，”張起航點頭道：“就像是三菱汽車的lancer車系一樣，三菱汽車在lancer車系的基礎上搞出來一個所謂的世界汽車拉力錦標賽版本：lancer Evolution，但實際上我們都知道lancer evolution與lancer除了長的有點像之外其他沒有多少是一樣的，但這并不妨礙那些資深車迷將三菱lancer與lancer evolution聯系在一起。” 當然，將lancer與lancer evolution聯系在一起，只能說華夏這個時代的汽車文化太貧乏了，在這個能夠將212吉普、切諾基、捷達、富康、桑塔納等國內車型如數家珍就算是資深車迷的情況下，想要讓大家知道一些國外的車型的發展歷史以及普通版本與特殊版本的不同，那真的太難了。 聽張起航說他竟然還有一個這樣的想法，老馮書記眼睛頓時一亮，連連點頭：“如果能夠這樣，那當然是最好了，不過……能行？” 張起航說道：“試試嘛，大不了咱們先參加一下國內的這些賽事，不過說到這個事情，如果咱們準備在汽車賽事上有所作為的話，那么就要制定一個發展規劃、同時開始進行車隊的籌備工作了。” 說道車隊的籌備和組建，張起航多少蛋疼：現在國內各大車隊的改裝用車，連富康這種車都能夠選項之一，你說這上哪兒說理去？ 老馮書記連連點頭道：“是應該制定一個規劃，不過這個事情回頭再討論，你先說說，對于這個車型，你是不是已經有了想法了？” “是有些想法。” 張起航點點頭，并不否認。 “真的有想法了？”看到張起航的反應，老馮書記一下子精神了，連忙對張起航說道：“給我說一下這個車唄？” 小張同志，果然沒有讓我失望！ 對老馮書記當然是沒有什么好隱瞞的，張起航說道：“按照我的設想，這是一輛前橫置發動機、前驅的車型，高端車型有四驅版本，采用前麥弗遜后多連桿的前后獨立懸掛，理論上兩廂版本更容易取得好成績，但考慮到咱們國內民眾還是更認三廂車，所以我的想法是兩廂版本會以限量版推出。 當然，這樣的底盤和懸掛沒有什么大不了的，像是大眾在歐洲銷售的非常火爆的golf車型也是這樣的底盤和懸掛，重點還是看設計師和工程師對底盤的設計、調校，我認為這已經超出了我的能力，所以這次我準備請外援。” “請外援？” 老馮書記驚訝的睜大了眼睛，張起航竟然準備請外援，這可超出了他的意料。不過再仔細一想，老馮書記又有種釋然的感覺：也是，張起航更擅長的畢竟還是外觀和內飾的設計，能夠走到這一步已經很不容易了，現在我們要做的是運動型汽車，小張此前沒接錯過這些，他肯定要請外觀了。 “是的，請外援，”迎著老馮書記驚訝中又帶著釋然的目光，張起航點頭道：“外觀和你是的設計方面我還是有點自信的，這兩塊我能夠把控的住，至于底盤方面，我想與英國蓮花公司或者英國Prodrive公司合作，在底盤調校方面，這兩家公司都是絕對的專家！” 老馮書記不是當初那個對汽車什么都不懂的菜鳥了，這幾年來和張起航一起深耕汽車行業，他對國際汽車行業已經有了非常深的了解，自然也知道英國蓮花公司和Prodrive公司的大名，聽張起航說準備與蓮花公司或者Prodrive公司合作、請他們幫忙設計和調校底盤，老馮書記雖然有些心疼，但還是用力的點了點頭：“蓮花公司和Prodrive公司？我聽說過他們，他們在底盤設計和調校方面的水平確實很厲害，就是要價也很厲害……不過算了，既然咱們打算做一輛好車，這些都是必須的開支。” “您這么想就對了，”張起航笑著點頭，接著說道：“接著就是發動機的調校……老書記，我也不瞞您說，我的能力和水平也就只能做出一臺升功率45至50千瓦的發動機了，可想要做出一臺性能優異、能夠大批量量產同時還必須可靠耐用的發動機，以我目前的能力來說、甚至是以咱們國家汽車工業當前的現狀來說，都是超綱了，所以我準備與英國考斯沃斯合作，讓他們在咱們的F系列發動機的基礎上，改進升級出一款性能出色的發動機，您覺得怎么樣？” 老馮書記對于考斯沃斯同樣不陌生，他點點頭道：“英國考斯沃斯公司？這個當然沒問題，不過張總，這又是蓮花公司、Prodrive公司，又是考斯沃斯公司的，這需要多少錢啊？這開始會不會有點大？” 說到后面，他不免有些擔心起來。 “沒辦法，這是必須花的錢，也是必須交的學費，”張起航嘆了口氣，說道：“只希望咱們的工程技術人員能夠在這個合作的過程當中多學到一些人家的好東西吧。” 老馮書記聞言，長久沒有出聲。 請：m.ddyueshu 起航1992 第904章 一場深入交流
隨著風雅·天籟的成功，華騰工業集團現在是一片歡聲笑語。 所有人都明白，隨著天籟轎車在豪華中大型轎車市場站穩了腳跟，華騰工業集團也算是在國內乘用車市場有了一塊穩定的根據地，只要好好經營，這個市場就是穩的。 不過集團的普通員工可以放松、可以欣喜，但作為集團的一二把手，張起航和老馮書記要做的事情還有很多，比如這會兒，趁著這個難得的閑暇，老馮書記就在張起航的辦公室里和他聊起了集團未來的發展想法，剛好，張起航也有些想法準備和老馮書記聊聊…… “小張，我仔細把咱們集團和那些國際汽車大廠的情況對比了一下，覺得咱們的產品序列還是太單薄了，”端起茶杯喝了一口，老馮書記對張起航說道：“咱們集團看上去挺紅火的，可在‘乘用車’這個產品序列當中只有兩款轎車產品，看看本田、豐田、福特這些國際級的大型汽車制造企業，哪個不是轎車、越野車等各種產品線齊全、而且每個產品線下面也細分為不同的級別，和他們一比，咱們的情況簡直寒酸。” “咱們集團畢竟剛剛發展起來沒幾年嘛，能走到現在這一步已經很不錯了，”張起航笑著安慰他：“不過您說的也對，對于咱們來說，只有軒逸、天籟這兩款產品確實是不妥當，這段時間我也在思考這個問題，覺得以咱們國內的情況，至少還需要一款起碼有能力與捷達競爭的產品。” “我也是這么看的，咱倆算是想到一塊去了，”老馮書記很高興張起航和自己有一樣的看法，興奮的一拍大腿，道：“相比于桑塔納2000以及咱們的軒逸，個頭稍微小一點的捷達、普桑和富康這種級別、大小的車子才是市場需求量最大的車型……張總，你是不是已經有想法了？” 在老馮書記看來，既然張起航已經意識到了這個問題，以他一直以來展現出的設計天分，或許他已經完成了這個標準的緊湊級三廂轎車的設計工作？ 張起航點點頭，算是承認了這一點：“只是有了一些想法，還不是很完善，不過這個不著急，老馮書記，對于華騰和風雅這倆品牌，我倒是有些想法。” “哦？” 老馮書記聞言，不禁眉毛一揚：“怎么說？” 張起航說道：“風雅作為一個豪華品牌，可以是華騰集團旗下的品牌，但不能讓人認為是華騰汽車旗下的品牌……” “你的意思是將風雅品牌獨立出去？”老馮書記頓時恍然，點頭道：“這個問題我也思考過，風雅品牌一直掛在華騰下面確實是不太好，容易讓人形成一些誤會，也容易被人攻擊，不過現在來說還有些早吧？” “是有些早，”張起航點頭道：“不過風雅品牌遲早是要獨立出去、獨立運營的，所以我的想法是，在接下來的這段時間里，咱們就要注意這一塊了，等風雅的產品序列臻于完善，風雅品牌獨立運營的事情就可以正式開始了。” “這倒是……” 老馮書記對張起航的這個長遠的設想表示贊同：“另外我有個想法，你說以后咱們是不是應該加大一下對電視劇、電影的贊助力度？” “哦？”張起航有點驚訝，眉毛一挑：“您是怎么有這樣的想法的？” 汽車品牌贊助電影、電視劇，以求本品牌的產品在電影、電視劇當中有更多的露臉，甚至于還會為本產品的一些特性量身打造一些情節，比如乘坐奧迪100的都是政府領導或者富商之類，但讓張起航沒想到的是，老馮書記竟然會主動想到贊助電視劇和電影？ 在這之前，老馮書記的思維多少有點“酒香不怕巷子深”的意思的。 “是我家那個小孫子，”說起這件事，老馮書記多少有點不好意思：“前兩天晚上看電視的時候，我那小孫子忽然問我，說‘爺爺，你們的天籟汽車肯定沒有奧迪好。’，我問他為什么這么說，這臭小子說‘你看這電視上有錢的大老板都開奧迪、寶馬，沒見哪個有錢的大老板開你們的天籟’，我才意識到電視、電影這些作品對于民眾潛移默化的影響，覺得咱們得摒棄以往那種‘酒香不怕巷子深’的思維方式了，要主動借助電視、電影這些媒體來宣傳我們的產品。” 原來如此。 張起航笑著點頭：“積極主動的借助電視、電影來宣傳咱們的產品，這確實是個好辦法，正好，我也有個想法，想要聽聽老書記你的意見。” “你還要聽我的意見？”聽張起航這么說，老馮書記頓時樂了：“說說看，你又有什么新想法了？” 張起航說道：“咱們今后是不是要參加一些汽車比賽？” “汽車比賽？” 聽到張起航這話，老馮書記不由得皺起了眉頭，他琢磨了好一會兒，才說道：“這個問題我之前也考慮過，如果參加一些大型的汽車比賽、取得一個不錯的成績，那確實是一個很好的宣傳咱們汽車的手段，但咱們集團現在就兩款車，這不管是軒逸還是天籟都太大了，不適合作為賽車吧？” 參加汽車比賽這個問題，老馮書記確實是認真的考慮過，現在那些進軍華夏的外國汽車品牌，每一個都努力的宣傳自己在汽車賽事方面取得的成績，比如三菱會宣傳自己的帕杰羅越野車是的達喀爾拉力賽的常勝王者，宣傳自家的LANCEL Evolution轎車是世界汽車拉力錦標賽的常勝冠軍，所以我們的車有最好的設計、有冠軍基因，買我們的車肯定沒錯； 比如奧迪，他們一個勁的宣傳自家的quattro有多么多么厲害，雖然他們在國內銷售的奧迪100、奧迪200都是前驅車型，完全沒有搭載quattro系統，但這并不妨礙奧迪將自家的quattro系統拿來吹牛X…… 不管是大型賽事還是小型賽事，這些國際汽車品牌多多少少都有些能夠拿得出手的成績，面對這些國際汽車品牌，華騰工業集團這邊多少就有些尷尬了：迄今為止，華騰汽車沒有參加過任何一項汽車比賽…… 這也給了一些媒體黑華騰汽車的機會：你們華騰集團不是整天吹噓說自己的汽車多么多么厲害嗎，那你說說你們參加過什么汽車比賽？取得了什么樣的成績？大家是騾子是馬拉出來溜溜啊…… 雖然這些聲音并不響亮，但其實大家對于這種情況心知肚明：這只是因為華騰工業集團各類汽車的銷量并不高，并沒有如何影響到這些國際汽車巨頭的利益的緣故，但如果任由這種情況發展下去，這種針對華騰工業集團看似公平的抹黑那就絕對不會少。 在這種情況下，華騰工業集團應該怎么辦？ “這個問題我也考慮過，”面對老馮書記的這個問題，張起航說道：“我是這么想的，咱們剛剛不是說要完善產品線么，既然如此，那咱們是不是將這個計劃合并進完善產品線的計劃當中？” 老馮書記有點明白張起航的意思了，但又不是很確定：“你的意思是……” “就是您想的那樣，”張起航點頭道：“就像是三菱汽車的lancer車系一樣，三菱汽車在lancer車系的基礎上搞出來一個所謂的世界汽車拉力錦標賽版本：lancer Evolution，但實際上我們都知道lancer evolution與lancer除了長的有點像之外其他沒有多少是一樣的，但這并不妨礙那些資深車迷將三菱lancer與lancer evolution聯系在一起。” 當然，將lancer與lancer evolution聯系在一起，只能說華夏這個時代的汽車文化太貧乏了，在這個能夠將212吉普、切諾基、捷達、富康、桑塔納等國內車型如數家珍就算是資深車迷的情況下，想要讓大家知道一些國外的車型的發展歷史以及普通版本與特殊版本的不同，那真的太難了。 聽張起航說他竟然還有一個這樣的想法，老馮書記眼睛頓時一亮，連連點頭：“如果能夠這樣，那當然是最好了，不過……能行？” 張起航說道：“試試嘛，大不了咱們先參加一下國內的這些賽事，不過說到這個事情，如果咱們準備在汽車賽事上有所作為的話，那么就要制定一個發展規劃、同時開始進行車隊的籌備工作了。” 說道車隊的籌備和組建，張起航多少蛋疼：現在國內各大車隊的改裝用車，連富康這種車都能夠選項之一，你說這上哪兒說理去？ 老馮書記連連點頭道：“是應該制定一個規劃，不過這個事情回頭再討論，你先說說，對于這個車型，你是不是已經有了想法了？” “是有些想法。” 張起航點點頭，并不否認。 “真的有想法了？”看到張起航的反應，老馮書記一下子精神了，連忙對張起航說道：“給我說一下這個車唄？” 小張同志，果然沒有讓我失望！ 對老馮書記當然是沒有什么好隱瞞的，張起航說道：“按照我的設想，這是一輛前橫置發動機、前驅的車型，高端車型有四驅版本，采用前麥弗遜后多連桿的前后獨立懸掛，理論上兩廂版本更容易取得好成績，但考慮到咱們國內民眾還是更認三廂車，所以我的想法是兩廂版本會以限量版推出。 當然，這樣的底盤和懸掛沒有什么大不了的，像是大眾在歐洲銷售的非常火爆的golf車型也是這樣的底盤和懸掛，重點還是看設計師和工程師對底盤的設計、調校，我認為這已經超出了我的能力，所以這次我準備請外援。” “請外援？” 老馮書記驚訝的睜大了眼睛，張起航竟然準備請外援，這可超出了他的意料。不過再仔細一想，老馮書記又有種釋然的感覺：也是，張起航更擅長的畢竟還是外觀和內飾的設計，能夠走到這一步已經很不容易了，現在我們要做的是運動型汽車，小張此前沒接錯過這些，他肯定要請外觀了。 “是的，請外援，”迎著老馮書記驚訝中又帶著釋然的目光，張起航點頭道：“外觀和你是的設計方面我還是有點自信的，這兩塊我能夠把控的住，至于底盤方面，我想與英國蓮花公司或者英國Prodrive公司合作，在底盤調校方面，這兩家公司都是絕對的專家！” 老馮書記不是當初那個對汽車什么都不懂的菜鳥了，這幾年來和張起航一起深耕汽車行業，他對國際汽車行業已經有了非常深的了解，自然也知道英國蓮花公司和Prodrive公司的大名，聽張起航說準備與蓮花公司或者Prodrive公司合作、請他們幫忙設計和調校底盤，老馮書記雖然有些心疼，但還是用力的點了點頭：“蓮花公司和Prodrive公司？我聽說過他們，他們在底盤設計和調校方面的水平確實很厲害，就是要價也很厲害……不過算了，既然咱們打算做一輛好車，這些都是必須的開支。” “您這么想就對了，”張起航笑著點頭，接著說道：“接著就是發動機的調校……老書記，我也不瞞您說，我的能力和水平也就只能做出一臺升功率45至50千瓦的發動機了，可想要做出一臺性能優異、能夠大批量量產同時還必須可靠耐用的發動機，以我目前的能力來說、甚至是以咱們國家汽車工業當前的現狀來說，都是超綱了，所以我準備與英國考斯沃斯合作，讓他們在咱們的F系列發動機的基礎上，改進升級出一款性能出色的發動機，您覺得怎么樣？” 老馮書記對于考斯沃斯同樣不陌生，他點點頭道：“英國考斯沃斯公司？這個當然沒問題，不過張總，這又是蓮花公司、Prodrive公司，又是考斯沃斯公司的，這需要多少錢啊？這開始會不會有點大？” 說到后面，他不免有些擔心起來。 “沒辦法，這是必須花的錢，也是必須交的學費，”張起航嘆了口氣，說道：“只希望咱們的工程技術人員能夠在這個合作的過程當中多學到一些人家的好東西吧。” 老馮書記聞言，長久沒有出聲。 請：m.ddyueshu 起航1992 第904章 一場深入交流
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