第439章 感慨
更新時間:2022-07-20 作者:千年靜守
起航1992 第439章 感慨
米山隆一感覺自己宛如吞了一個大大的綠頭蒼蠅，心里難受極了！ 是啊，不同的車子追求的東西不同，對于發動機的要求自然也就不同，這是自己剛剛說過的話，而對方用自己說過的話來反駁自己，米山隆一一時間竟然找不到理由來反駁。 但米山隆一終究是經過了多年職業能力鍛煉的川崎公司高官，很快就穩定了心神，找到了張啟航這番邏輯當中的一個致命的缺陷：“張君你說的沒錯，但既然您既然對歐米摩托車市場關注了這么長時間，應該知道歐米用戶對于產品質量的要求、對于品牌知名度的要求可是非常高的，而問題的關鍵正是是如何讓歐米的摩托車用戶接受您的產品，” 說到這，米山隆一眼中精光一閃：“請問您打算怎么將您的產品賣出去呢？如果可以的話，我或許可以幫您出出主意。” 米山隆一這話一出口，人群中好幾位領導頓時就心動了。 雖然大家都明白，米山隆一這家伙絕對沒帶什么好心思，但米山隆一說的也沒錯啊，歐米用戶對產品的質量和知名度的要求很高，在這種情況下，張啟航準備如何將摩托車賣出去？ 畢竟摩托車不是植保無人直升機，在摩托車領域，不但東瀛的四大摩托車品牌很厲害，歐米也有一大票非常出名的摩托車品牌，咱們一個在歐米國家毫無知名度的摩托車品牌，憑什么能夠在那里站穩腳跟？ “小張，你有什么想法就和米山先生說說嘛，”有領導忍不住說道：“米山先生有著豐富的國際貿易經驗，對摩托車行業也很熟悉，讓米山先生幫你參詳一下也是好事。” 跟在張啟航身后的楊志軍等人臉色瞬間變的很難看，幾乎將牙都給咬碎了：如何開拓一個新興的市場，那是一家企業的機密，怎么可以隨便對別人說？ 更別說對方還極有可能是自己的潛在競爭對手！ 甚至包括一些領導的臉色都不太好看：這種策略性的東西也是能夠隨便亂說的？XX同志真的是太不懂事了！ 面對各種各樣、心思不一的目光，張啟航的臉色未變，而是笑瞇瞇的點頭：“這個當然沒問題……” 米山隆一下意識的豎起了耳朵。 周圍陪同的地區領導們也下意識的豎起了耳朵。 “我的想法其實一點也不稀罕，這個辦法，我們的東瀛同行們早就已經用過了，”望著米山隆一，張啟航面帶微笑的說道：“在1969年之前，在世界范圍內，街車的排量最大也就在500CC左右，而且基本上都是采用了雙缸發動機，到了1969年，本田率先推出了采用直列四缸風冷發農機的CB750，憑借著相比于其他品牌的街車高出至少50的排量、更綿密的動力輸出、穩定可靠的產品質量以及合適的價格，本田CB750迅速拿下了大排量街車市場的大部分市場份額； 五年后，川崎摩托車推出了本田CB750的競爭對手：川崎Z1，這是一臺定位與本田CB750高度重合的產品，同樣是街車，同樣搭載了一臺直列四缸的風冷發動機，不過與本田不同的是，川崎意識到只靠著750CC的排量是很難戰勝競爭對手的，所以在保持價格與本田CB750持平甚至略低的情況下，川崎將Z1的排量提高到了903CC。 后來，為了能夠更直接的向用戶彰顯自己在排量方面相比于本田CB750的優勢，更是直接將Z1更名為Z900……” 說到這，張啟航望著米山隆一，說道：“米山君，對于這段歷史，我應該沒說錯吧？唔……我覺得川崎與本田的這段歷史對于我們也很有借鑒意義，值得我們學習。” 米山隆一的臉色微微一變！ 他明白張啟航的意思了：你們東瀛摩托車行業當年可以用“人無我有”以及“加量不加價”這兩招戰勝的競爭對手，而所謂的“人無我有”以及“加量不加價”歸根到底其實就是“更高的性價比”，既然這一招你們能用，我為什么不能用？ 米山隆一倒是想要反駁一下張啟航，可架不住張啟航這一次實在是太壞了，他直接用川崎自己做例子，這讓米山隆一還怎么反駁？總不能讓米山隆一自己打自己的嘴巴子吧？ “這樣啊……” 努力擠出一副笑臉來，可就是笑容有些難看，米山隆一干巴巴的說道：“這個辦法……也不錯，” 終于意識到張啟航不好對付的米山隆一，說完之后急忙岔開了話題，對張啟航、也是對陪同的瑯琊地區的領導們說道：“現在，我對接下來的參觀越來越期待了。” 接下來，在參觀了華騰機械制造公司的研發中心和生產線之后，米山隆一心中是越來越吃驚： 在研發中心，他看到了許多即便是在東瀛也不能說太落后的儀器設備，而實話實說，這些設備對于摩托車行業來說已經是非常先進了，但這些設備并不是讓米山隆一感到震驚的地方，真正讓米山隆一感到震驚第地方在于，他見識到了華騰機械制造公司在研發方面的決心：整個研發中心的研發人員，不但有大專生、本科生，甚至有相當數量的碩士研究生和兩名大學教授！ 大學教授啊，在對于黃河川崎的情況很熟悉的米山隆一看來，這簡直不敢想象：整個黃河川崎的技術研發部門的大專生和本科生的占比還不到20，在數量方面更是沒辦法與華騰公司相提并論…… 而米山隆一很清楚，對于一家從事高精密機械加工和制造的企業來說，人才才是企業發展的終極保障，華騰機械制造公司對于技術、對于人才這么重視，已經可見他們的野心； 而在華騰機械制造公司的生產車間，里面各種各樣的生產設備更是讓米山隆一不敢置信。 倒不是說華騰機械制造公司的生產設備有多么先進，把米山隆一都給震驚的不得了，事實上相比于川崎本土以及川崎在海外的生產工廠，華騰機械制造公司的生產設備都屬于已經被川崎給淘汰的，但如果與華騰機械制造公司的華夏同行們相比，華騰機械制造公司已經開始大批量的應用高精度的數控加工設備了。 比如在自己工作的黃河川崎，發動機最核心的部件：曲軸的加工，還是使用老式的電動機床，加工精度更多的還是依靠師傅的水平，而華騰機械制造公司在曲軸、連桿、活塞、氣門桿等高精密部件上已經無一例外的采用加工精度更高、效率更高的數控機床。 在見識到了華騰機械制造公司在技術、在研發、在生產方面的投入以及他們取得的成就之后，米山隆一忽然發現，之前準備的那套入股華騰機械制造公司的說辭已經沒法用了：以華騰公司展現出來的技術水平，自己拿出來的拿點東西根本就入不了人家的法眼。 更別說對方還極有可能是自己的潛在競爭對手！ 甚至包括一些領導的臉色都不太好看：這種策略性的東西也是能夠隨便亂說的？XX同志真的是太不懂事了！ 面對各種各樣、心思不一的目光，張啟航的臉色未變，而是笑瞇瞇的點頭：“這個當然沒問題……” 米山隆一下意識的豎起了耳朵。 周圍陪同的地區領導們也下意識的豎起了耳朵。 “我的想法其實一點也不稀罕，這個辦法，我們的東瀛同行們早就已經用過了，”望著米山隆一，張啟航面帶微笑的說道：“在1969年之前，在世界范圍內，街車的排量最大也就在500CC左右，而且基本上都是采用了雙缸發動機，到了1969年，本田率先推出了采用直列四缸風冷發農機的CB750，憑借著相比于其他品牌的街車高出至少50的排量、更綿密的動力輸出、穩定可靠的產品質量以及合適的價格，本田CB750迅速拿下了大排量街車市場的大部分市場份額； 五年后，川崎摩托車推出了本田CB750的競爭對手：川崎Z1，這是一臺定位與本田CB750高度重合的產品，同樣是街車，同樣搭載了一臺直列四缸的風冷發動機，不過與本田不同的是，川崎意識到只靠著750CC的排量是很難戰勝競爭對手的，所以在保持價格與本田CB750持平甚至略低的情況下，川崎將Z1的排量提高到了903CC。 后來，為了能夠更直接的向用戶彰顯自己在排量方面相比于本田CB750的優勢，更是直接將Z1更名為Z900……” 說到這，張啟航望著米山隆一，說道：“米山君，對于這段歷史，我應該沒說錯吧？唔……我覺得川崎與本田的這段歷史對于我們也很有借鑒意義，值得我們學習。” 米山隆一的臉色微微一變！ 他明白張啟航的意思了：你們東瀛摩托車行業當年可以用“人無我有”以及“加量不加價”這兩招戰勝的競爭對手，而所謂的“人無我有”以及“加量不加價”歸根到底其實就是“更高的性價比”，既然這一招你們能用，我為什么不能用？ 米山隆一倒是想要反駁一下張啟航，可架不住張啟航這一次實在是太壞了，他直接用川崎自己做例子，這讓米山隆一還怎么反駁？總不能讓米山隆一自己打自己的嘴巴子吧？ “這樣啊……” 努力擠出一副笑臉來，可就是笑容有些難看，米山隆一干巴巴的說道：“這個辦法……也不錯，” 終于意識到張啟航不好對付的米山隆一，說完之后急忙岔開了話題，對張啟航、也是對陪同的瑯琊地區的領導們說道：“現在，我對接下來的參觀越來越期待了。” 接下來，在參觀了華騰機械制造公司的研發中心和生產線之后，米山隆一心中是越來越吃驚： 在研發中心，他看到了許多即便是在東瀛也不能說太落后的儀器設備，而實話實說，這些設備對于摩托車行業來說已經是非常先進了，但這些設備并不是讓米山隆一感到震驚的地方，真正讓米山隆一感到震驚第地方在于，他見識到了華騰機械制造公司在研發方面的決心：整個研發中心的研發人員，不但有大專生、本科生，甚至有相當數量的碩士研究生和兩名大學教授！ 大學教授啊，在對于黃河川崎的情況很熟悉的米山隆一看來，這簡直不敢想象：整個黃河川崎的技術研發部門的大專生和本科生的占比還不到20，在數量方面更是沒辦法與華騰公司相提并論…… 而米山隆一很清楚，對于一家從事高精密機械加工和制造的企業來說，人才才是企業發展的終極保障，華騰機械制造公司對于技術、對于人才這么重視，已經可見他們的野心； 而在華騰機械制造公司的生產車間，里面各種各樣的生產設備更是讓米山隆一不敢置信。 倒不是說華騰機械制造公司的生產設備有多么先進，把米山隆一都給震驚的不得了，事實上相比于川崎本土以及川崎在海外的生產工廠，華騰機械制造公司的生產設備都屬于已經被川崎給淘汰的，但如果與華騰機械制造公司的華夏同行們相比，華騰機械制造公司已經開始大批量的應用高精度的數控加工設備了。 比如在自己工作的黃河川崎，發動機最核心的部件：曲軸的加工，還是使用老式的電動機床，加工精度更多的還是依靠師傅的水平，而華騰機械制造公司在曲軸、連桿、活塞、氣門桿等高精密部件上已經無一例外的采用加工精度更高、效率更高的數控機床。 在見識到了華騰機械制造公司在技術、在研發、在生產方面的投入以及他們取得的成就之后，米山隆一忽然發現，之前準備的那套入股華騰機械制造公司的說辭已經沒法用了：以華騰公司展現出來的技術水平，自己拿出來的拿點東西根本就入不了人家的法眼。 起航1992 第439章 感慨
米山隆一感覺自己宛如吞了一個大大的綠頭蒼蠅，心里難受極了！ 是啊，不同的車子追求的東西不同，對于發動機的要求自然也就不同，這是自己剛剛說過的話，而對方用自己說過的話來反駁自己，米山隆一一時間竟然找不到理由來反駁。 但米山隆一終究是經過了多年職業能力鍛煉的川崎公司高官，很快就穩定了心神，找到了張啟航這番邏輯當中的一個致命的缺陷：“張君你說的沒錯，但既然您既然對歐米摩托車市場關注了這么長時間，應該知道歐米用戶對于產品質量的要求、對于品牌知名度的要求可是非常高的，而問題的關鍵正是是如何讓歐米的摩托車用戶接受您的產品，” 說到這，米山隆一眼中精光一閃：“請問您打算怎么將您的產品賣出去呢？如果可以的話，我或許可以幫您出出主意。” 米山隆一這話一出口，人群中好幾位領導頓時就心動了。 雖然大家都明白，米山隆一這家伙絕對沒帶什么好心思，但米山隆一說的也沒錯啊，歐米用戶對產品的質量和知名度的要求很高，在這種情況下，張啟航準備如何將摩托車賣出去？ 畢竟摩托車不是植保無人直升機，在摩托車領域，不但東瀛的四大摩托車品牌很厲害，歐米也有一大票非常出名的摩托車品牌，咱們一個在歐米國家毫無知名度的摩托車品牌，憑什么能夠在那里站穩腳跟？ “小張，你有什么想法就和米山先生說說嘛，”有領導忍不住說道：“米山先生有著豐富的國際貿易經驗，對摩托車行業也很熟悉，讓米山先生幫你參詳一下也是好事。” 跟在張啟航身后的楊志軍等人臉色瞬間變的很難看，幾乎將牙都給咬碎了：如何開拓一個新興的市場，那是一家企業的機密，怎么可以隨便對別人說？ 更別說對方還極有可能是自己的潛在競爭對手！ 甚至包括一些領導的臉色都不太好看：這種策略性的東西也是能夠隨便亂說的？XX同志真的是太不懂事了！ 面對各種各樣、心思不一的目光，張啟航的臉色未變，而是笑瞇瞇的點頭：“這個當然沒問題……” 米山隆一下意識的豎起了耳朵。 周圍陪同的地區領導們也下意識的豎起了耳朵。 “我的想法其實一點也不稀罕，這個辦法，我們的東瀛同行們早就已經用過了，”望著米山隆一，張啟航面帶微笑的說道：“在1969年之前，在世界范圍內，街車的排量最大也就在500CC左右，而且基本上都是采用了雙缸發動機，到了1969年，本田率先推出了采用直列四缸風冷發農機的CB750，憑借著相比于其他品牌的街車高出至少50的排量、更綿密的動力輸出、穩定可靠的產品質量以及合適的價格，本田CB750迅速拿下了大排量街車市場的大部分市場份額； 五年后，川崎摩托車推出了本田CB750的競爭對手：川崎Z1，這是一臺定位與本田CB750高度重合的產品，同樣是街車，同樣搭載了一臺直列四缸的風冷發動機，不過與本田不同的是，川崎意識到只靠著750CC的排量是很難戰勝競爭對手的，所以在保持價格與本田CB750持平甚至略低的情況下，川崎將Z1的排量提高到了903CC。 后來，為了能夠更直接的向用戶彰顯自己在排量方面相比于本田CB750的優勢，更是直接將Z1更名為Z900……” 說到這，張啟航望著米山隆一，說道：“米山君，對于這段歷史，我應該沒說錯吧？唔……我覺得川崎與本田的這段歷史對于我們也很有借鑒意義，值得我們學習。” 米山隆一的臉色微微一變！ 他明白張啟航的意思了：你們東瀛摩托車行業當年可以用“人無我有”以及“加量不加價”這兩招戰勝的競爭對手，而所謂的“人無我有”以及“加量不加價”歸根到底其實就是“更高的性價比”，既然這一招你們能用，我為什么不能用？ 米山隆一倒是想要反駁一下張啟航，可架不住張啟航這一次實在是太壞了，他直接用川崎自己做例子，這讓米山隆一還怎么反駁？總不能讓米山隆一自己打自己的嘴巴子吧？ “這樣啊……” 努力擠出一副笑臉來，可就是笑容有些難看，米山隆一干巴巴的說道：“這個辦法……也不錯，” 終于意識到張啟航不好對付的米山隆一，說完之后急忙岔開了話題，對張啟航、也是對陪同的瑯琊地區的領導們說道：“現在，我對接下來的參觀越來越期待了。” 接下來，在參觀了華騰機械制造公司的研發中心和生產線之后，米山隆一心中是越來越吃驚： 在研發中心，他看到了許多即便是在東瀛也不能說太落后的儀器設備，而實話實說，這些設備對于摩托車行業來說已經是非常先進了，但這些設備并不是讓米山隆一感到震驚的地方，真正讓米山隆一感到震驚第地方在于，他見識到了華騰機械制造公司在研發方面的決心：整個研發中心的研發人員，不但有大專生、本科生，甚至有相當數量的碩士研究生和兩名大學教授！ 大學教授啊，在對于黃河川崎的情況很熟悉的米山隆一看來，這簡直不敢想象：整個黃河川崎的技術研發部門的大專生和本科生的占比還不到20，在數量方面更是沒辦法與華騰公司相提并論…… 而米山隆一很清楚，對于一家從事高精密機械加工和制造的企業來說，人才才是企業發展的終極保障，華騰機械制造公司對于技術、對于人才這么重視，已經可見他們的野心； 而在華騰機械制造公司的生產車間，里面各種各樣的生產設備更是讓米山隆一不敢置信。 倒不是說華騰機械制造公司的生產設備有多么先進，把米山隆一都給震驚的不得了，事實上相比于川崎本土以及川崎在海外的生產工廠，華騰機械制造公司的生產設備都屬于已經被川崎給淘汰的，但如果與華騰機械制造公司的華夏同行們相比，華騰機械制造公司已經開始大批量的應用高精度的數控加工設備了。 比如在自己工作的黃河川崎，發動機最核心的部件：曲軸的加工，還是使用老式的電動機床，加工精度更多的還是依靠師傅的水平，而華騰機械制造公司在曲軸、連桿、活塞、氣門桿等高精密部件上已經無一例外的采用加工精度更高、效率更高的數控機床。 在見識到了華騰機械制造公司在技術、在研發、在生產方面的投入以及他們取得的成就之后，米山隆一忽然發現，之前準備的那套入股華騰機械制造公司的說辭已經沒法用了：以華騰公司展現出來的技術水平，自己拿出來的拿點東西根本就入不了人家的法眼。 更別說對方還極有可能是自己的潛在競爭對手！ 甚至包括一些領導的臉色都不太好看：這種策略性的東西也是能夠隨便亂說的？XX同志真的是太不懂事了！ 面對各種各樣、心思不一的目光，張啟航的臉色未變，而是笑瞇瞇的點頭：“這個當然沒問題……” 米山隆一下意識的豎起了耳朵。 周圍陪同的地區領導們也下意識的豎起了耳朵。 “我的想法其實一點也不稀罕，這個辦法，我們的東瀛同行們早就已經用過了，”望著米山隆一，張啟航面帶微笑的說道：“在1969年之前，在世界范圍內，街車的排量最大也就在500CC左右，而且基本上都是采用了雙缸發動機，到了1969年，本田率先推出了采用直列四缸風冷發農機的CB750，憑借著相比于其他品牌的街車高出至少50的排量、更綿密的動力輸出、穩定可靠的產品質量以及合適的價格，本田CB750迅速拿下了大排量街車市場的大部分市場份額； 五年后，川崎摩托車推出了本田CB750的競爭對手：川崎Z1，這是一臺定位與本田CB750高度重合的產品，同樣是街車，同樣搭載了一臺直列四缸的風冷發動機，不過與本田不同的是，川崎意識到只靠著750CC的排量是很難戰勝競爭對手的，所以在保持價格與本田CB750持平甚至略低的情況下，川崎將Z1的排量提高到了903CC。 后來，為了能夠更直接的向用戶彰顯自己在排量方面相比于本田CB750的優勢，更是直接將Z1更名為Z900……” 說到這，張啟航望著米山隆一，說道：“米山君，對于這段歷史，我應該沒說錯吧？唔……我覺得川崎與本田的這段歷史對于我們也很有借鑒意義，值得我們學習。” 米山隆一的臉色微微一變！ 他明白張啟航的意思了：你們東瀛摩托車行業當年可以用“人無我有”以及“加量不加價”這兩招戰勝的競爭對手，而所謂的“人無我有”以及“加量不加價”歸根到底其實就是“更高的性價比”，既然這一招你們能用，我為什么不能用？ 米山隆一倒是想要反駁一下張啟航，可架不住張啟航這一次實在是太壞了，他直接用川崎自己做例子，這讓米山隆一還怎么反駁？總不能讓米山隆一自己打自己的嘴巴子吧？ “這樣啊……” 努力擠出一副笑臉來，可就是笑容有些難看，米山隆一干巴巴的說道：“這個辦法……也不錯，” 終于意識到張啟航不好對付的米山隆一，說完之后急忙岔開了話題，對張啟航、也是對陪同的瑯琊地區的領導們說道：“現在，我對接下來的參觀越來越期待了。” 接下來，在參觀了華騰機械制造公司的研發中心和生產線之后，米山隆一心中是越來越吃驚： 在研發中心，他看到了許多即便是在東瀛也不能說太落后的儀器設備，而實話實說，這些設備對于摩托車行業來說已經是非常先進了，但這些設備并不是讓米山隆一感到震驚的地方，真正讓米山隆一感到震驚第地方在于，他見識到了華騰機械制造公司在研發方面的決心：整個研發中心的研發人員，不但有大專生、本科生，甚至有相當數量的碩士研究生和兩名大學教授！ 大學教授啊，在對于黃河川崎的情況很熟悉的米山隆一看來，這簡直不敢想象：整個黃河川崎的技術研發部門的大專生和本科生的占比還不到20，在數量方面更是沒辦法與華騰公司相提并論…… 而米山隆一很清楚，對于一家從事高精密機械加工和制造的企業來說，人才才是企業發展的終極保障，華騰機械制造公司對于技術、對于人才這么重視，已經可見他們的野心； 而在華騰機械制造公司的生產車間，里面各種各樣的生產設備更是讓米山隆一不敢置信。 倒不是說華騰機械制造公司的生產設備有多么先進，把米山隆一都給震驚的不得了，事實上相比于川崎本土以及川崎在海外的生產工廠，華騰機械制造公司的生產設備都屬于已經被川崎給淘汰的，但如果與華騰機械制造公司的華夏同行們相比，華騰機械制造公司已經開始大批量的應用高精度的數控加工設備了。 比如在自己工作的黃河川崎，發動機最核心的部件：曲軸的加工，還是使用老式的電動機床，加工精度更多的還是依靠師傅的水平，而華騰機械制造公司在曲軸、連桿、活塞、氣門桿等高精密部件上已經無一例外的采用加工精度更高、效率更高的數控機床。 在見識到了華騰機械制造公司在技術、在研發、在生產方面的投入以及他們取得的成就之后，米山隆一忽然發現，之前準備的那套入股華騰機械制造公司的說辭已經沒法用了：以華騰公司展現出來的技術水平，自己拿出來的拿點東西根本就入不了人家的法眼。 起航1992 第439章 感慨
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