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第385章 逮著一只羊薅

更新時間:2022-07-20  作者:千年靜守
起航1992 第385章 逮著一只羊薅
張起航的話,讓張家林驚訝的不得了:“你說這個東西還能出口創匯?”

“怎么就不能出口創匯了,”張起航給自家老爺子解釋道:“這兩天我也托人查了一下相關資料,其實這種微型農業機械在歐洲非常普遍,主要是用于園藝以及果園管理方面……在歐洲,這種微耕機的車把是可以調節高度的,再加上個頭小,所以非常方便進行果園以及園藝作業,還能兼做小批量物資的短距離運輸。”

“原來是這么回事,”張家林一臉的恍然,同時又有些失落:“我還說這個東西是咱們家獨創的呢,敢情人家國外已經有了?”

“這不是正好?”張起航說道:“正因為這個東西在國外已經有了成熟的市場了,咱們過去之后才避免了需要重新推廣的麻煩不是?”

“倒也是這個道理,”聽張起航這么說,張家林頓時就高興起來,一想到自己一個農民生產出來的東西竟然也可以出口創匯,他頓時就得以起來,連連點頭道:“如果真的可以給國家賺外匯,那我這輩子就知足了。”

“爸,微耕機其實好辦,但配套的農業設備,這個就需要您和農業機械部門聯合開發了,”張起航說道:“根據我從國外找來的資料來看,微耕機這個東西,除了翻耕土地之外,還可以除草、起壟、覆膜……可以在果園、農田、水田等各種地形下工作,這么一來,配套的農具的開發就很重要了。”

“我明白,”張家林聞言,立刻點頭:“省農機研究所那幾位同志的聯系方式我都留著呢,他們跟我說了,有事就找他們。

如果這個東西真的能搞出來,價格也能接受,我回頭就聯系他們,等咱們這邊的樣機出來了,立刻就開始配套農具的研究,不過兒子,哈工大那邊真的能給咱幫忙搞這個東西?”

張家林的心里有些發虛。

他當然知道華騰公司的HT110和HT150這兩款發動機都是華騰公司出資、哈工大幫忙研究的,之前兒子甚至還說過一嘴,說是現在正在哈工大一起聯合研制無人直升機,用來給農田打農藥。

雖然張家林不認為這個東西有什么用,但話說回來,兒子華騰公司可是市屬國有股份制公司啊,自己家的這個農機具制造廠不過是一家私人單位而已,哈工大能正眼瞧咱一眼?

聽到自家老爹語氣中的擔心,張起航哭笑不得:“爸,您放心吧,不說我現在就在哈工大讀研究生,單單說我們公司,現在給哈工大貢獻的研究費用可不少……”

“你那也好意思叫‘讀研究生’?”張家林聞言,一個勁的撇嘴:“你那還不夠丟人的……不過你的意思是,只要研究費用給夠了,問題應該不大?”

爸,您這叫欲蓋彌彰啊您知不知道?

張起航心中頗為無語,卻不得不接著說道:“爸,您不知道,國家其實是鼓勵有科研能力的院校積極與地方企業進行有償合作的,這不是什么丟人的事兒,學校的培養學生的目的是向社會輸送有價值的高級人才,而對于社會來說,什么才是‘有價值的高級人才’,肯定就是社會急需的啊。

比如我們汽車工程學院吧,如果沒有我們之前的HT110和HT150這兩款摩托車發動機,我的那些師兄弟們沒有這兩個項目用來練手,就只能靠以前的老辦法,可現在有了這兩個項目的鍛煉,您是不知道,像是一汽、二汽這類單位,連我那些正在讀研二的師兄都開始預定了。

像是您這個微耕機項目,對哈工大來說只是小菜一碟……最起碼,幫著評估一下很輕松吧?”

“倒也是,”聽張起航這么說,張家林頓時就點頭:“有這樣的專家幫著評估,我心里就有數多了……他們幫忙評估,收費高不高?”

張家林同志的心里有些忐忑,擔心哈工大的評估收費太高。

沒辦法,“國家重點大學”的光芒實在是太盛了,奪目璀璨,在這種國家重點高等學府的面前,張家林心中敬畏之意不是張起航幾句話就能說服的。

見狀,張起航也懶的多說,干脆直接掏出電話給徐教授打了過去。

聽到張起航說他幫自己家的企業設計了一款輕量化的186強制風冷柴油機以及一臺微耕機、希望哈工大幫忙評估一下這個產品的成本以及可行性方案的時候,徐教授痛快的答應了下來:“這個好說……對了,順便告訴你一個好消息,咱們那個無人直升機的整體布局方案已經初步敲定了,還有那個HT300發動機也搞出了一臺樣機,你看看你什么時候過來一下?”

“整體布局方案和發動機樣機已經出來了?”張起航聞言,也是驚喜不已:“這么快?”

“那個發動機基本上就算是成熟方案了,我們基本上沒改動多少,你小子啊……”徐教授的語氣貌似遺憾,實則開心:哪個老師看到自己的學生有出息了,會不開心呢?:“至于飛機的整體布局方案,現在直升機的方案就是‘主旋翼尾槳’這種方案,也折騰不出什么花來,難不成你還想學卡莫夫的共軸雙旋翼方案不成?”

徐教授的語氣中充滿了理所當然。

話說回來,這年頭,即便是在專業做直升機的人的腦子里,成熟的直升機方案里面也根本沒有“多旋翼”這個選項,除了“主旋翼尾槳”這種經典布局,其他的都是異端!

張起航仔細一想,還真是:就這么一個最大起飛重量還未必有100公斤的遙控無人直升機,誰會傻到放著經典的“主旋翼尾槳”這種經典布局不用,轉而去尋求多旋翼或者共軸雙旋翼方案?這不是腦子有病么,而且以國內直升機的整體技術水平來說,最擅長、掌握的最好的也就是“主旋翼尾槳”這種方案了。

倒是徐教授,他接著說道:“對了,你來的時候,帶著你父親一起過來吧。”

有了HT110、HT150以及HT300的珠玉在前,徐教授高度懷疑張起航口中所說的新型柴油機也是出自張起航之手,一想到這,他的心里頭對這款強制風冷186柴油機就格外的期待起來。

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