第385章 逮著一只羊薅
更新時間:2022-07-20 作者:千年靜守
起航1992 第385章 逮著一只羊薅
張起航的話，讓張家林驚訝的不得了：“你說這個東西還能出口創匯？” “怎么就不能出口創匯了，”張起航給自家老爺子解釋道：“這兩天我也托人查了一下相關資料，其實這種微型農業機械在歐洲非常普遍，主要是用于園藝以及果園管理方面……在歐洲，這種微耕機的車把是可以調節高度的，再加上個頭小，所以非常方便進行果園以及園藝作業，還能兼做小批量物資的短距離運輸。” “原來是這么回事，”張家林一臉的恍然，同時又有些失落：“我還說這個東西是咱們家獨創的呢，敢情人家國外已經有了？” “這不是正好？”張起航說道：“正因為這個東西在國外已經有了成熟的市場了，咱們過去之后才避免了需要重新推廣的麻煩不是？” “倒也是這個道理，”聽張起航這么說，張家林頓時就高興起來，一想到自己一個農民生產出來的東西竟然也可以出口創匯，他頓時就得以起來，連連點頭道：“如果真的可以給國家賺外匯，那我這輩子就知足了。” “爸，微耕機其實好辦，但配套的農業設備，這個就需要您和農業機械部門聯合開發了，”張起航說道：“根據我從國外找來的資料來看，微耕機這個東西，除了翻耕土地之外，還可以除草、起壟、覆膜……可以在果園、農田、水田等各種地形下工作，這么一來，配套的農具的開發就很重要了。” “我明白，”張家林聞言，立刻點頭：“省農機研究所那幾位同志的聯系方式我都留著呢，他們跟我說了，有事就找他們。 如果這個東西真的能搞出來，價格也能接受，我回頭就聯系他們，等咱們這邊的樣機出來了，立刻就開始配套農具的研究，不過兒子，哈工大那邊真的能給咱幫忙搞這個東西？” 張家林的心里有些發虛。 他當然知道華騰公司的HT110和HT150這兩款發動機都是華騰公司出資、哈工大幫忙研究的，之前兒子甚至還說過一嘴，說是現在正在哈工大一起聯合研制無人直升機，用來給農田打農藥。 雖然張家林不認為這個東西有什么用，但話說回來，兒子華騰公司可是市屬國有股份制公司啊，自己家的這個農機具制造廠不過是一家私人單位而已，哈工大能正眼瞧咱一眼？ 聽到自家老爹語氣中的擔心，張起航哭笑不得：“爸，您放心吧，不說我現在就在哈工大讀研究生，單單說我們公司，現在給哈工大貢獻的研究費用可不少……” “你那也好意思叫‘讀研究生’？”張家林聞言，一個勁的撇嘴：“你那還不夠丟人的……不過你的意思是，只要研究費用給夠了，問題應該不大？” 爸，您這叫欲蓋彌彰啊您知不知道？ 張起航心中頗為無語，卻不得不接著說道：“爸，您不知道，國家其實是鼓勵有科研能力的院校積極與地方企業進行有償合作的，這不是什么丟人的事兒，學校的培養學生的目的是向社會輸送有價值的高級人才，而對于社會來說，什么才是‘有價值的高級人才’，肯定就是社會急需的啊。 比如我們汽車工程學院吧，如果沒有我們之前的HT110和HT150這兩款摩托車發動機，我的那些師兄弟們沒有這兩個項目用來練手，就只能靠以前的老辦法，可現在有了這兩個項目的鍛煉，您是不知道，像是一汽、二汽這類單位，連我那些正在讀研二的師兄都開始預定了。 像是您這個微耕機項目，對哈工大來說只是小菜一碟……最起碼，幫著評估一下很輕松吧？” “倒也是，”聽張起航這么說，張家林頓時就點頭：“有這樣的專家幫著評估，我心里就有數多了……他們幫忙評估，收費高不高？” 張家林同志的心里有些忐忑，擔心哈工大的評估收費太高。 沒辦法，“國家重點大學”的光芒實在是太盛了，奪目璀璨，在這種國家重點高等學府的面前，張家林心中敬畏之意不是張起航幾句話就能說服的。 見狀，張起航也懶的多說，干脆直接掏出電話給徐教授打了過去。 聽到張起航說他幫自己家的企業設計了一款輕量化的186強制風冷柴油機以及一臺微耕機、希望哈工大幫忙評估一下這個產品的成本以及可行性方案的時候，徐教授痛快的答應了下來：“這個好說……對了，順便告訴你一個好消息，咱們那個無人直升機的整體布局方案已經初步敲定了，還有那個HT300發動機也搞出了一臺樣機，你看看你什么時候過來一下？” “整體布局方案和發動機樣機已經出來了？”張起航聞言，也是驚喜不已：“這么快？” “那個發動機基本上就算是成熟方案了，我們基本上沒改動多少，你小子啊……”徐教授的語氣貌似遺憾，實則開心：哪個老師看到自己的學生有出息了，會不開心呢？：“至于飛機的整體布局方案，現在直升機的方案就是‘主旋翼尾槳’這種方案，也折騰不出什么花來，難不成你還想學卡莫夫的共軸雙旋翼方案不成？” 徐教授的語氣中充滿了理所當然。 話說回來，這年頭，即便是在專業做直升機的人的腦子里，成熟的直升機方案里面也根本沒有“多旋翼”這個選項，除了“主旋翼尾槳”這種經典布局，其他的都是異端！ 張起航仔細一想，還真是：就這么一個最大起飛重量還未必有100公斤的遙控無人直升機，誰會傻到放著經典的“主旋翼尾槳”這種經典布局不用，轉而去尋求多旋翼或者共軸雙旋翼方案？這不是腦子有病么，而且以國內直升機的整體技術水平來說，最擅長、掌握的最好的也就是“主旋翼尾槳”這種方案了。 倒是徐教授，他接著說道：“對了，你來的時候，帶著你父親一起過來吧。” 有了HT110、HT150以及HT300的珠玉在前，徐教授高度懷疑張起航口中所說的新型柴油機也是出自張起航之手，一想到這，他的心里頭對這款強制風冷186柴油機就格外的期待起來。 起航1992 第385章 逮著一只羊薅
張起航的話，讓張家林驚訝的不得了：“你說這個東西還能出口創匯？” “怎么就不能出口創匯了，”張起航給自家老爺子解釋道：“這兩天我也托人查了一下相關資料，其實這種微型農業機械在歐洲非常普遍，主要是用于園藝以及果園管理方面……在歐洲，這種微耕機的車把是可以調節高度的，再加上個頭小，所以非常方便進行果園以及園藝作業，還能兼做小批量物資的短距離運輸。” “原來是這么回事，”張家林一臉的恍然，同時又有些失落：“我還說這個東西是咱們家獨創的呢，敢情人家國外已經有了？” “這不是正好？”張起航說道：“正因為這個東西在國外已經有了成熟的市場了，咱們過去之后才避免了需要重新推廣的麻煩不是？” “倒也是這個道理，”聽張起航這么說，張家林頓時就高興起來，一想到自己一個農民生產出來的東西竟然也可以出口創匯，他頓時就得以起來，連連點頭道：“如果真的可以給國家賺外匯，那我這輩子就知足了。” “爸，微耕機其實好辦，但配套的農業設備，這個就需要您和農業機械部門聯合開發了，”張起航說道：“根據我從國外找來的資料來看，微耕機這個東西，除了翻耕土地之外，還可以除草、起壟、覆膜……可以在果園、農田、水田等各種地形下工作，這么一來，配套的農具的開發就很重要了。” “我明白，”張家林聞言，立刻點頭：“省農機研究所那幾位同志的聯系方式我都留著呢，他們跟我說了，有事就找他們。 如果這個東西真的能搞出來，價格也能接受，我回頭就聯系他們，等咱們這邊的樣機出來了，立刻就開始配套農具的研究，不過兒子，哈工大那邊真的能給咱幫忙搞這個東西？” 張家林的心里有些發虛。 他當然知道華騰公司的HT110和HT150這兩款發動機都是華騰公司出資、哈工大幫忙研究的，之前兒子甚至還說過一嘴，說是現在正在哈工大一起聯合研制無人直升機，用來給農田打農藥。 雖然張家林不認為這個東西有什么用，但話說回來，兒子華騰公司可是市屬國有股份制公司啊，自己家的這個農機具制造廠不過是一家私人單位而已，哈工大能正眼瞧咱一眼？ 聽到自家老爹語氣中的擔心，張起航哭笑不得：“爸，您放心吧，不說我現在就在哈工大讀研究生，單單說我們公司，現在給哈工大貢獻的研究費用可不少……” “你那也好意思叫‘讀研究生’？”張家林聞言，一個勁的撇嘴：“你那還不夠丟人的……不過你的意思是，只要研究費用給夠了，問題應該不大？” 爸，您這叫欲蓋彌彰啊您知不知道？ 張起航心中頗為無語，卻不得不接著說道：“爸，您不知道，國家其實是鼓勵有科研能力的院校積極與地方企業進行有償合作的，這不是什么丟人的事兒，學校的培養學生的目的是向社會輸送有價值的高級人才，而對于社會來說，什么才是‘有價值的高級人才’，肯定就是社會急需的啊。 比如我們汽車工程學院吧，如果沒有我們之前的HT110和HT150這兩款摩托車發動機，我的那些師兄弟們沒有這兩個項目用來練手，就只能靠以前的老辦法，可現在有了這兩個項目的鍛煉，您是不知道，像是一汽、二汽這類單位，連我那些正在讀研二的師兄都開始預定了。 像是您這個微耕機項目，對哈工大來說只是小菜一碟……最起碼，幫著評估一下很輕松吧？” “倒也是，”聽張起航這么說，張家林頓時就點頭：“有這樣的專家幫著評估，我心里就有數多了……他們幫忙評估，收費高不高？” 張家林同志的心里有些忐忑，擔心哈工大的評估收費太高。 沒辦法，“國家重點大學”的光芒實在是太盛了，奪目璀璨，在這種國家重點高等學府的面前，張家林心中敬畏之意不是張起航幾句話就能說服的。 見狀，張起航也懶的多說，干脆直接掏出電話給徐教授打了過去。 聽到張起航說他幫自己家的企業設計了一款輕量化的186強制風冷柴油機以及一臺微耕機、希望哈工大幫忙評估一下這個產品的成本以及可行性方案的時候，徐教授痛快的答應了下來：“這個好說……對了，順便告訴你一個好消息，咱們那個無人直升機的整體布局方案已經初步敲定了，還有那個HT300發動機也搞出了一臺樣機，你看看你什么時候過來一下？” “整體布局方案和發動機樣機已經出來了？”張起航聞言，也是驚喜不已：“這么快？” “那個發動機基本上就算是成熟方案了，我們基本上沒改動多少，你小子啊……”徐教授的語氣貌似遺憾，實則開心：哪個老師看到自己的學生有出息了，會不開心呢？：“至于飛機的整體布局方案，現在直升機的方案就是‘主旋翼尾槳’這種方案，也折騰不出什么花來，難不成你還想學卡莫夫的共軸雙旋翼方案不成？” 徐教授的語氣中充滿了理所當然。 話說回來，這年頭，即便是在專業做直升機的人的腦子里，成熟的直升機方案里面也根本沒有“多旋翼”這個選項，除了“主旋翼尾槳”這種經典布局，其他的都是異端！ 張起航仔細一想，還真是：就這么一個最大起飛重量還未必有100公斤的遙控無人直升機，誰會傻到放著經典的“主旋翼尾槳”這種經典布局不用，轉而去尋求多旋翼或者共軸雙旋翼方案？這不是腦子有病么，而且以國內直升機的整體技術水平來說，最擅長、掌握的最好的也就是“主旋翼尾槳”這種方案了。 倒是徐教授，他接著說道：“對了，你來的時候，帶著你父親一起過來吧。” 有了HT110、HT150以及HT300的珠玉在前，徐教授高度懷疑張起航口中所說的新型柴油機也是出自張起航之手，一想到這，他的心里頭對這款強制風冷186柴油機就格外的期待起來。 起航1992 第385章 逮著一只羊薅
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