國貨之光:全世界求著我賣貨 第四百三十二章 這么做究竟是為了什么
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一周后,所有關注這件事的芯片企業沒有等到鳳凰集團后續的公告,反倒是等到炎國官方突然出臺的一個“炎國芯片發展法桉。”
消息一出,全球各大芯片廠商敏感的神經全都被挑動了。
上周鳳凰集團才宣布成立“芯片發展聯盟”,這周你們炎國官方就出臺“芯片發展法桉”。
好家伙,你說不是商量好的別人都不信啊!
而當各大芯片廠商看到官方發布的“芯片發展法桉”后,瞬間有些不澹定了。
法桉的內容很簡單。
“凡是加入了‘芯片發展聯盟’的海外芯片企業,我們均歡迎前來炎國建廠投資,并可享受‘發展聯盟’專門的稅收優惠和專利費用減免。”
“除此以外,只要加入了‘芯片發展聯盟’的企業,即使不在炎國建廠,也可享受‘發展聯盟’提供的,相應的芯片技術扶持和芯片生產線購買優惠!”
呼——!
看完法桉所有內容,各大芯片廠商徹底感覺不對勁了!
什么叫做加入“芯片發展聯盟”后就可享受專門的稅收優惠?
意思就是,如果不加入這個聯盟,那么現在在炎國建廠的芯片企業以后就沒有稅收優惠和專利減免了?!
好家伙。
這不明擺著強行讓人加入“發展聯盟”嗎?
而最重要的是第二條。
只要加入了‘芯片發展聯盟’,炎國將提供芯片技術支持和生產線購買優惠!
這特么不就相當于技術扶貧,技術輸出嗎?!
要知道,芯片技術雖然發展了這么多年,但怎么說也是人類工業里最尖端的科技,科技門檻、專利門檻非常高。
眾多頂尖的芯片企業為什么能賺得盆滿缽滿,就是靠著技術壟斷對其他小國進行芯片輸出。
而現在。
炎國可以提供芯片技術扶持,這是要把整個芯片產業搞的越來越渾,競爭越來越激烈,甚至徹底砸了高端芯片產業鏈的根嗎?!
可這樣做對鳳凰集團來講有什么好處?!
處于芯片產業鏈最頂端的三星、太極電等廠商紛紛猜測炎國和鳳凰集團究竟在下一盤什么樣的棋。
而那些本身屬于芯片產業里二線的芯片企業已經開始額頭冒汗,瑟瑟發抖。
這些二線芯片企業絕大部分都是西方企業,源于全球化國際分工模式,他們公司規模往往不大,只專注于某一兩個電子元器件的研發和銷售。
這也導致了他們的技術和抗風險能力相比一線企業要差很多。
一旦鳳凰集團真給三線、四線的芯片企業提供技術支持,他們雖然不至于馬上受到巨大沖擊,但可以預計要不了多久絕對會引來更為激烈的市場化競爭!
不少西方芯片企業們膽戰心驚,但是不少想搞芯片,但苦于技術的國家和企業開始心動了。
在大部分國家和企業的心里,芯片產業那可是正兒八經的高端產業,以往想要發展芯片產業,那都受制于難以逾越的技術門檻被拒之門外。
要是真能獲得炎國的芯片技術扶持,不說制造5納米、10納米這種頂尖的芯片,能自主生產一些128納米,或者是代工一些低端芯片也行啊!
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就這樣。
短短幾天,陷入寒冬的全球芯片產業突然風起云涌。
所有芯片企業都在面臨考量:那就是究竟要不要加入鳳凰集團成立的“芯片發展聯盟”。
這樣的情況并沒有多久。
三天后,安南國率先傳來消息。
誰都沒想到反應最積極的,竟然是前段時間還和炎國發生了不小摩擦的安南國。
被炎國殺雞儆猴一番后,安南徹底想通了。
一家名為“安南半導體”的芯片企業快速成立,隨后成為第一家加入“芯片發展聯盟”的海外芯片企業。
隨后。
雙方簽署的一系列技術授權和協議被曝光出來。
“安南半導體”非常務實,因為I、太積電、三星等國際大廠都在其本土有半導體工廠,所以他并沒有選擇技術要求非常高的高端芯片生產,而是選擇建立了一家晶圓廠給國際大廠提供原材料。
與此同時,還引入了幾條低端芯片生產線,準備進行低端芯片制造。
當然。
其中不管是“晶圓廠”還是“低端芯片生產線工廠”所需要的設備、材料還是相關技術支持都由鳳凰集團和其他炎國企業提供。
這筆大約35億軟妹幣的投資協議一出來,安南周邊的國家坐不住了。
菲律賓、新加坡、馬來西亞不少小型芯片企業紛紛聯絡鳳凰集團,甚至一些大資本大財團也快速成立芯片公司,希望加入“芯片發展聯盟”。
他們的目的當然是希望能借此機會進入芯片產業,借助鳳凰集團的技術在芯片領域分一杯羹。
鳳凰集團來者不拒。
一時間,炎國周邊數十家芯片企業先后加入“芯片發展聯盟”。
緊接著,一周后,一個更為重磅的消息傳來。
之前一直和鳳凰集團有不錯合作關系的西班牙——西雅特集團加入了“芯片發展聯盟”!
西班牙汽車產業非常不錯,全球范圍內第六,歐盟排名第三,而西雅特集團正好是西班牙第一大汽車公司。
但是。
他們的汽車產業有非常嚴重的不足,就是汽車芯片產業基本為零。
之前他們已經和鳳凰集團達成了有限專利彷造,這次鳳凰集團成立“芯片發展聯盟”,西雅特集團索性直接加入進來!
很快。
雙方簽署的協議同樣被曝光出來。
西雅特將在炎國和本土分別建造兩個汽車芯片工廠,主要生產汽車產業內各類傳感器芯片。
同樣的。
其中建立工廠所需要的設備、材料和技術將由鳳凰集團和炎國相關企業提供。
這筆投資共計120億軟妹幣。
這筆交易達成后,更多的芯片企業心慌了。
特別是意大利的意法半導體和阿德的英飛凌更是直接坐不住。
要知道。
像西班牙的西雅特汽車公司,在以前那可是妥妥的芯片買家,汽車上下絕大部分芯片都是由他們提供的。
而現在鳳凰集團這么一搞,讓西雅特汽車公司加入鳳凰集團成立的“芯片發展聯盟”后,那毫無疑問原本由他們兩家提供的汽車芯片,要么他們自主研發供應,要么一部分由鳳凰集團提供!
這可是徹徹底底傷害了他們的切身利益!
而且。
隨著西雅特在芯片領域發展,未來極有可能成長為一個強大的競爭對手,甚至對外銷售汽車芯片!
他們實在不明白,鳳凰集團培養一個如此強大的競爭對手是為了什么!
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