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第479章 空中驚魂64

更新時間:2022-06-30  作者:惰墮
空港喵影 第479章 空中驚魂64
第479章空中驚魂64

第479章空中驚魂64

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在塔臺控制室中還有兩個人,

平田是全島空老資格機長,雖然早已退休但對他來說這一生也不可能離開飛行,前段時間因為房子的事就很少來公司,現在房子的問題解決了,就基本上把公司當成了家,三天兩頭的過來晃晃,對此,全島空高層持默許態度,反正也不領工資,愿意來就來吧,至少對一些年輕人還是有幫助的。

伊藤大光,現在是全島空的香餑餑,兩架太空航班中的一位主力機師,承載著整個公司的希望。

他們兩個之前都在河原那里聊天,結果一聽說東方快車01出了事,自然而然的就跟了過來。

“理論上,載重牽引車確實可以承受飛機前部的壓力……”伊藤輕聲道。

平田眉頭緊索,“但那是在低速下!不超過20公里/小時的時速,和百來節的速度怎么比?輪子軸承都會被磨散架……”

載重牽引車,和滿機場都是的普通牽引車完全不同;普通牽引車的作用是在飛機不在啟動引擎的狀態下拉著它轉移機位,所以并不會考慮承壓的問題,只會考慮低速牽引力的問題,輪子相當的厚實寬闊,抓地能力很強,能輕松拉著幾百噸的飛機在機場移動。

載重牽引車就不同,它是用來支起前起落架并牽引移動的重型車輛,本身具備承重的能力,只不過這樣的情況很少,所以一般機場都只會配備一臺,而且還是長期空置狀態。

正如平田所說,速度是關鍵!牽引車是不可能考慮開多快這個選項的,20公里/小時就是極限,也不可能出現牽引車拉著飛機滿機場飛奔的情況。

過大的速度要求,在理論上會造成牽引車輪子軸承因為過熱而變形,損壞,冒煙,起火……這個差距很大,就像普通小汽車要跑出賽車的速度,輪子是關鍵。

“但卻值得一試!如果成功,飛機保住了,傷員也不會有危險!我不喜歡海上迫降,那完全就是個運氣問題。”伊藤不愧是跟了貝海洋幾年的人,在冒險沖動上就很有些放肆。

平田提醒他,“你說的是成功情況下,如果不成功,飛機上一個人都不會活下來!”

伊藤不以為然,“前輩,我覺得我們之間最大的區別就在于我們考慮怎么成功,而您們卻總是考慮怎么失敗?這就沒法談!如果一切都從最壞情況出發,在海面迫降也有全軍覆沒的可能吧?”

……河原和貝海洋的爭吵沒有繼續多久,在飛行上,別說是首席機師,就是首相也無法左右一個當班機長的決定,這是航空條例中最核心的原則。

當然,如果不考慮未來職業前途的話。貝海洋在這方面經驗豐富,他也根本不擔心自己在全島空的日子可能會被穿小鞋,這就是貨賣三家的好處。

伊藤走到河原面前,“我來開牽引車!”

河原又開始搖頭,“你瘋了?一個操作失誤你就會被壓成肉醬!”

伊藤無所謂,“海洋君從來沒有失誤過,這一次也不會!”

他很肯定,原因卻不會說,因為他們當初在搭伴飛島海航班時曾經打過賭,賭的就是降落壓線,結果就是伊藤的完敗,貝海洋能操縱幾百噸的飛機就像尺子一樣準確壓中寬15厘米的黃線,這本事直到現在仍然讓伊藤感覺不可思議。

河原還在堅持,“他只要求一輛靜止的載重牽引車停在跑道上就好,沒要求別的!”

伊藤笑笑,“他只是不想給別人增加麻煩!有三個方面這輛牽引車必須有人開!

首先,飛機壓實牽引車從靜止到瞬間百節的速度,這個瞬間最危險,軸承很可能出問題!但如果牽引車本身是在移動中,軸承轉動,哪怕速度很低也比靜止狀態啟動要強很多!”

河原還在猶豫,旁邊平田卻在敲邊鼓,“他說的不錯,讓牽印車開動起來很重要!”

伊藤有了幫嘴,膽子就更大了,“其次,必須得有人把住方向盤!否則就可能出現偏移!沖出跑道!”

平田繼續敲鑼邊,“輕微打方向盤是可行的,也是必須的!”

伊藤一笑,“最后,我和海洋君配合了近兩年,我們在一起經歷了無數次起降,他了解我,我也了解他!更容易形成默契。”

平田沒完沒了,“配合是關鍵,彼此信任才是成功的基石!”

河原把兇狠的目光盯向這個喋喋不休的老頭子,“平田你在這里搗什么亂?我知道你的意思,你也想摻合進去是吧?我可告訴你,你的飛行執照因為年紀原因已經被吊銷了!你現在充其量就是個顧問,還是不在冊的!”

平田老而彌堅,“我飛行執照沒了,但汽車執照可還在!誰也不能阻止我開車吧?”

伊藤很不滿,“平田前輩,牽引車應該由我來開,打方向盤也需要體力!”

平田呵呵笑,“但你需要一個為你提供背后狀態的人!你看前面,我看后面!

小子,當初我們可是一個機組,我是機長,貝桑是副駕,你是實習生!”

看著這樣的兩個人,河原知道他必須立刻做出決定,不能在爭吵中耽誤時間,他郁悶的發現,自己除了同意他們的想法好像也沒有其它的選擇?

這世界真是瘋了!

“好吧,我同意你們的做法,責任由我和貝海洋來承擔,該死的,我最討厭那些不尊重上級的家伙了!”

成田機場開始忙碌起來,最長的跑道被清空,各次航班被調開,機場中無數搶險車消防車救護車開始落位,各種準備工作在緊急中有條不紊的展開。

因為想把最后一點燃油耗光,既為減輕重量,也為防備起火,東方快車01開始在空中盤旋;貝海洋沒有放油,因為他想給地面更多的準備時間。

一臺橘黃色的大形工程牽引車被開上了跑道,停在著陸點后千米的位置,為了即時溝通聯系,塔臺為兩人準備了專用的通訊器。

平田站在牽引車副座上,意氣風發,對著通話器喊道:

“貝海洋,我們來接你回家!”

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