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第597章 我們又不缺錢,不賣

更新時間:2023-06-15  作者:520農民
重生2008:我閱讀能賺錢 第597章 我們又不缺錢,不賣
“兒子,明天就要去H城初試了,把這個福袋隨身帶好,這是我前天去縣廟里燒香拜佛求的,保佑我兒子中簽。”

宣城,陳明準備離開家里去H城參加沐神學生初試,他今年高考省排第97名,勉強入圍初試,但希望渺茫。

去參加初試,主要混一份獎金,如果初試通過,能被沐神看中,獎勵豐厚,大學畢業后也能夠直接進入星海集團工作。

至于被看中作為沐神的學生,是每個學生的夢想,只能想一想而已。

星海集團包他們來回路費和住宿費,還有在H城吃喝問題,隨便可以旅游H城。

他們家離H城足有兩千公里,家境一般,從小沒有出過省,甚至連省城都沒有去過。

聽說沐神不喜歡無法獨立的學生,所以他這一次要親自出門,行李已經收拾好,只是母親往手里塞一個紅紙包成的三角福袋,讓他很尷尬。

他不相信這些,但老人迷這個,家里不管做什么大事小事,母親都要去求佛或問道士,就像他這一次高考,考前母親還給他口袋里塞福袋。

當然,他成績本來就好,并不是突然發揮出色。

陳明看著手里的三角福袋,哭笑不得:“媽,沐陽是科學家,只信科學,不信這個的。”

“他可能不信,但他媽媽會信,道理是一樣的!

如果沒有他媽媽,哪里有他,你說誰大。”母親嘮叨著,“反正你聽我的就對。”

望子成龍是父母的愿望,能夠成為沐陽的學生,雞也能變成鳳凰。

母親這么解釋的話,讓陳明無言以對,最終只能依她。

這一次出遠門,到H城參加沐陽初試這件重要事情外,他還要去看看西湖,看看星海集團,去體驗一下智慧城市,這是H城最值得去的三個熱點旅游打卡點。

現在智慧城市很火,已經為了全球旅游熱門城市,在城市街頭,隨處可聽到老歪那驚嘆的“OH,MYGOD”。

對大部分人來說,非常遺憾,不能進星海集團內圍觀看,只能在外圍看一看星海大廈。

不同的是,他們初試后,可以到星海大廈去觀賞。

第二天早上,陳明離開家里,到城里坐火車,奔向前程。

與他一起的,全國還有數千名高考生和大一學生,懷著共同的夢想,有不少媒體跟蹤關注這件事,看看這一屆是誰能夠被沐陽看中眼。

這幾年,也有不少關系戶拜托沐陽帶學生,不過沐陽都一一拒絕了,開了這個口子,往后都是麻煩。

最近,沐陽把科研重心放在空天飛機上,從立項到目前已經有一年多時間。

相對其它項目來說,這種航空與航天技術的高度綜合,系統組成十分復雜,技術難度大,是一個龐大的系統工程。

需要突破大量關鍵技術,如設計準則的確定,防熱材料和輕質材料的研制,氣動、先進的超燃沖壓發動機的研制等。

核心動力已經解決,還有防熱材料這些基礎都已經解決,但組裝一起后又是新的問題。

起飛只要有足夠的速度就行,但著落相對來說就要難一些。

星海集團的星火一號火箭發動機微調節控制系統做得很厲害,哪怕只用一個火箭發動機,一樣能實現升空。

但是,滑行降落難度就大了許多。

這跟載人火箭一樣,最難的就是返回段,以成功返回地球的某號載人飛船為例,從脫離空間站后第一次調姿開始算起,到著陸,前后歷時五十余分鐘,整個返回階段的首要任務就是將約8萬公里的時速降至零。

在不采取降落傘情況下,降落難度非常大。

像民航飛機,降落時速度為200250公里/小時,主要是通過擾流板、發動機反推裝置和剎車裝置,來實現飛行急剎停止的。

飛機降落消耗能量,剎車約占70,減速板占20,反推10左右,而且后兩者只在高速滑跑中起作用,速度低于150km/h時基本就沒用了。

但不管水平方向減速再怎么樣好,垂直方向的降落速度很難控制,液壓升降器都抵抗不了那種沖擊力,弄不好飛機就直接砸在地面上,與硬化地面來一個親密接觸,火光四射。

再倒霉一點,直接與地面相撞,飛機支離破碎,人員傷亡慘重。

這種事故可不少!

如果換到空天飛機上,從太空降落速度更快,要求更加苛刻了,正是因為有了三元失量噴管加力渦扇發動機,可以超過90度朝下噴氣,可迅速控制水平向前和垂直向下的速度,甚至非常緩慢下降,保證降落安全。

失量噴管顯得尤為重要。

其它國家擁有三元失量噴管加力渦扇發動機和火箭發動機,是不是也能制造出一體式的空天飛機?

造出來容易,飛起來也容易,但想升到太空,再想安全降落,難度就非常大了,主要有兩個技術難點。

第一,從基礎方面來說,可有不少問題,比如耐熱涂層材料和冷卻方式。

光這一點就擋住了很多國家發展空天飛機的路,比如基礎工業比較差的一些國家,這就有點為難他們了。

就算給他們耐熱涂層材料和工藝資料,但如果沒有對應的施工設備和技術工人,施工也是個問題。

所以說,星海集團搞材料,搞基礎工業,這條路走得很好。

第二,推力比問題。

并不是各國不想搞一體式天空飛機,而是沒有強悍的發動機。

主要受到推力方面的限制,并不是不想搞一體式空天飛機,沒條件呀。

只要推力大,磚頭也能飛。

嗯,再夸張一點,樓房也能飛起來。

這也是各國知道星海集團發動機的推力比變態之后,非常不澹定了,恐懼了。

推力比變態起來,可以折騰的東西就多了。

隔壁的棒子國網友說,星海集團有那么好的發動機,為什么不搞牛比一點的大飛機呢。

這話說的就有點酸了,就像“你有億萬資產,為什么不買豪華車,不買跑車,那多爽呀”。

并不是不買,而是到了這個層次,心態和經歷都不一樣了,爽點更不一樣了。

還搞什么大飛機呀,太LOW了,沐陽想搞的是空天飛機,甚至真正可以星際旅行的宇宙飛船。

只是過度產品的飛龍號地效飛行器,也能被各國當成寶貝,花多少錢都買不到。

“我們又不缺錢,不賣!就算能賣也不賣。”

這是沐陽對周晨說的原話,公司砸錢改進工人的工作環境,就連車間都有降溫和保溫系統了,冬暖夏涼不再是問題了。

自從智能機器人推廣以來,工人的勞動強度大大降低,工人要由過去的“體力活”轉向“腦力活”。

不少工人還打趣說,感覺自己不再像工人了。

阿三網友吐槽說“星海集團這么先進的工廠并不是什么好事,當工人習慣這種機器人之后,非常依賴,再也不想干苦力活了,對公司來說并不是一件好事。”

這句話說的也沒錯,更多的是摻雜酸味,承認別人優秀真的挺難的。

沐陽有空就去看空天飛機研制。

接下來幾天時間,忙碌著招學生。

到了7月25日,新招的7名學生終于定下來了,五男兩女,三個大一的,四個高考生。

三個大一的讓第二屆學生謝尉爭、鐘華云和何望帶,四個預備大一生讓第三屆學生楚韻、展勝才和肖德杰帶。

學生多起來了,沐陽每周花在教學生的時間也長一些,冷涵和金偉已經算畢業了,不怎么需要他指導了,偶爾會給他倆開個掛輔導一下。

所以,目前真正需要帶的學生就是13人,剛好是極限了,再多的話,就帶不過來了,畢竟他不是專職老師。

8月1日,沐陽見了新一屆學生家長,見面時間不長,就是碰個面而已,大概認識一下。

學生多了,沒有那么多精力去管這些瑣事。

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