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第454章 前進一 大步

更新時間:2023-02-19  作者:520農民
重生2008:我閱讀能賺錢 第454章 前進一 大步
星海集團項目組到寧城考察,按照董事長沐陽的指示,火箭發射選址于寧玻市象杉縣大股頭島嶼,江南省相關部門陪同。 一千億元的投資項目,寧城柿領導和江南省盛領導非常重視。 幾天時間下來,初步考察,沒有什么問題。 而智能城市項目的選址,問題比較多。 如果選擇在濱江區南,牽扯到上萬戶原居民,非常麻煩,H城ZF難以取舍。H城ZF也想借此次機會,真正把H城發展成為超一線城市。 星海集團的智能城市計劃非常吸引人,在4月5日,星海集團與H城ZF共同召開了新聞發布會,公布了這一個消息。 比起星海集團的火箭發射衛星,智能城市計劃更加引起各國媒體報道和關注,全網網友議論紛紛。 “我滴麻呀,星海集團計劃投資不低于兩萬億元,這太夸張了吧,他們能拿出這么多錢嗎?” “如果智能城市真的成功,H城真的可以一躍成為國際大都市,超過申城和帝都。” “估計H城房價要變天了,聽說最近成交率非常高,有些人想趁底撈一把,雖然沒有確定選址,但絕對不是目前的市中心。” “還是非常期待建成后的智能城市是怎么樣的,星海集團目前已經開始向全球征收設計方案。” 星海集團,董事長辦公室。 沐陽閑暇時間,幻想一下智能城市,沒事時下載了一款單機版模擬城市,規劃、建設、擴展、管理,里面還是有一些東西還是可以借鑒的。 當然,游戲是人做的,而且游戲設計者不一定是城市規劃專業人士,肯定有不少問題,不能照搬,照搬設計多半要完蛋。 沐陽結合現實情況,城市交通和停車是一個非常大的問題。 江南省民富,人均汽車保有量居于全國首位,而帝都和申城由于限牌和停車難原因,的確比不上江南省。 不用再過幾年,目前H城市區停車都不方便,特別是老城區。要是再過幾年,在老小區想找個地方停車,真的太難了。 對不少普通人來說,車子就是面子,沒車真不行,也不方便。 公共停車位太少,而且占地,ZF為了賣地錢,當然不愿意加大公共停車位的投資,反正只要是占地太大收益低的項目,比如足球場、網球場,都不愿意投入太多。 目前,沐陽是這樣規劃的。 地下地鐵層:常規的地鐵,作為公共交通,由于新規劃,設計更合理。要求地鐵速度更快、更穩、更安全、噪音更少。戰備時期可以作為防空洞。 地下一層:增加地下停車位,洪澇時期,也可以作為排水系統。 地上一層:常規汽車交通,根據車流設計,與目前沒有什么區別,就是車道會多一些。 地上第二層:即高架橋預留,車道數量與地面一致,合理利用空間,出入口間隔合理布置,間隔由常規的1公里修改為1.52公里,短距離就沒有必要上高架橋。 地上第三層:高架橋上部,飛行汽車飛行路線。飛行路線根據高架橋安裝的基準,交叉不干涉,同時也是為飛行汽車設立飛行規則。 為了減少地面土地占用,除了在主干線地下建設公共停車場,還可以在支線地下和綠化帶地下建設停車場; 如果不夠使用,還可以建設智能垂直停車庫,智能停車庫,目前就有廠家生產。不過,大多智能停車庫是房開為了應付ZF相關部門驗收,搞一些虛假的停車位,很多智能停車庫根本不能使用,甚至結構強度差,反而占用公用資源。 在交通方面,沐陽是沒有更好的辦法解決交通堵塞問題和停車難問題,只能加大基礎設施建設力度,而且使用較好的材料,防止不用多久就翻新。 沐陽最討厭公路翻新了,那是要道路兩側商家的命呀,這些商家老板好不容易租下鋪面,結果每年都在翻新路,還做毛生意。 他不是城市規劃專家,以上交通規劃和停車規劃只是他的個人想法而已,也許會有更好的辦法。 要把智能城市規劃和火箭基地規劃定下來,估計得到下半年去了。 沐陽把這兩個項目扔給項目組,他有空就問一下進展,在公司一直忙著科研工作,回到家里,就陪兩個孩子。 再過三個月,他的兩個孩子就滿周歲了。 兒子和閨女都有80多厘米高,在同齡當中算是處于中上水平。 孩子健康,沐陽沒有什么大的煩惱。 但還是有不少小煩惱,最近,他的閨女很喜歡吸吮自己的大拇指,這是一個很不好的習慣,他和老婆比較擔憂閨女長大后改不掉這個習慣。 宋雪露也知道閨女這個習慣是什么引起的,和老公商量之后,打算循序漸進斷乃,乃瓶也不要放在孩子旁邊了,吸吮習慣了不是什么好事。 過了幾天,沐陽發現閨女吸吮手指的次數少了,也沒了這個煩惱。 4月15日。 沐陽終于把芯片設計軟件EDA做出來并調試好了,命名為“XHEDA”。 從今往后,再也不用擔憂EDA被老外卡脖子了。 軟件本身并不會給芯片增加算力,芯片好不好,最終還是看設計的架構和設計水平,以及制造工藝。 相比同行的EDA,XHEDA功能更加強大,使用更加便捷,運行更加流暢。 我們都知道,要想在指甲大的芯片上畫線路圖,線路圖密密麻麻,不說軟件的其它功能,如果軟件運行起來占據太多的內存,電腦會卡頓,正常的放大和縮小功能都沒法正常使用。 EDA研發成功,沐陽還不打算向外界公開,除非星海集團的芯片研制成功。 這款軟件,他是打算向國內芯片設計公司授權開放,暫時不會向老外開放。 沐陽不知道那幾個芯片巨頭知道星海集團研制芯片后是什么反應,會給他們帶來什么麻煩,但從山崎瑪扎克上可見一斑。 自從星海集團的五軸聯動數控加工中心公開之后,最近山崎瑪扎克公司過得并不是很好,很多華國公司取消了山崎瑪扎克的訂單。 第四石油機械廠,原本打算與山崎瑪扎克訂了一臺五軸數控加工中心,就準備要簽合同了,最后還是由于星海集團的事,其董事長楊總最終決定取消訂單。 山崎瑪扎克華國分公司銷售總監宮本太郎收到訂單取消的信息,親自打電話給客戶問原因,他是華國通,用漢語交流不成問題。 “由于我們公司財務發生了一些問題,非常抱歉,我們與瑪扎克的合作可能沒法進行下去了,希望下次有機會再合作。” “為什么,之前不是談得很好嘛?楊先生,800萬美刀,這個價格很便宜了。” 瑪扎克賣給客戶一套被淘汰下來的設備,如果是之前,800萬美刀不算貴,還不一定有貨。 如果不賣給華國,而賣給本土客戶或者其它國家客戶,根本賣不到這個價格,能有一半就不錯了。 “我知道,也非常抱歉。” “楊先生,如果是價格問題,我可以向董事會再次申請,在價格上面我們還可以有商量的余地的。如果覺得落后了,我們有最新一代的五軸聯動機床,當然,價格會高一些,只需要2000萬美刀。”宮本太郎對這個訂單非常重視,800萬美刀,他可以拿不少提成。 如果是兩個月前,愛買不買。 至于公司最先進的設備,他們不賣,也禁止向華國出口。 但自從星海集團公布他們自主研發的五軸聯動數控機床后,華國不少公司取消采購他們公司的次一兩代設備,僅僅過去沒多久,他們就損失了幾千萬美刀的訂單。 星海集團公布的設備比他們新一代的設備還先進,他們再限制新一代產品也沒用了,能賣就賣。 星海集團就像一根攪S棍,把五軸聯動數控機床的市場弄渾了。 該死的星海集團! “價格太高了,我們買不起,還是先過段時間再說吧。” “楊先生,據我所知,你們公司財務應該不是什么問題,如果我沒猜錯的話,你們準備采購星海集團的設備吧。我不否認星海集團的設備功能先進,但是他們是新廠家,設備能不能穩定還難說,弄不好使用幾個月就頻發問題,而且,他們的設備,哪怕是常規款,也需要2億RMB,折合2500萬美刀;而我們的新一代設備,只需要2000萬美刀。” “星海集團的設備質量應該沒你說的那么不堪,他們有質保,如果真有問題,可以退款給我們。宮本先生,如果你們的設備有問題,可以退款給我們嗎?三大件可以質保兩三年嗎?至于你說的價格,的確很貴,但它好用呀,一臺工作效率頂同行幾臺,而且精度高。” “三大件質保兩三年,那不可能。”宮本太郎不知道具體的設備購買協議,只知道大概的價格。 “就這樣吧,有機會再合作。” 楊總也不想一口咬定今后不與瑪扎克有合作機會。 他們的確轉向星海集團,只是說星海集團的設備真的死貴,就算不買星海集團的設備,想買瑪扎克次一些的設備,也要過段時間,等他們再降價。 星海集團五軸聯動數控機床的出現,把這些傲氣的老外不得不自動降價,就連以前不賣的設備也不得不松口。 如此星海集團的設備賣2億,那瑪扎克的同類型設備,最多值800萬美刀,還想賣2000刀美刀,想得真美。 至于之前談的800萬美刀的設備,打個四五折還差不多。 所以,楊總根本不急。 重生2008:我閱讀能賺錢 第454章 前進一 大步
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