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第四十七章勞逸結合

更新時間:2022-05-06  作者:地多
重啟九九 第四十七章勞逸結合
李明翰自然不會知道,濱崎步跟宇多田光兩人之間,不太對付的事情。

電話那頭宇多田光收到恭子的信息,也知道了濱崎步正跟兩位在一起吃飯。

沒過多久另一位天后就到了,進來以后告訴包間里的幾位,餐廳外面已經聚集了不少的記者。

狗仔多、恭子肯定不怕,這正是她祈求的效果。濱崎步跟宇多田光自然也不會在意,混娛樂圈的怎么會在意狗仔跟著。

吃頓飯都有這么多的記者關注,也側面證明了幾個人的影響力的確不小,三個女人都把目光看向了李老板。

“看著我做啥,你們娛樂圈的都不怕,我一個光棍怕啥。”李老板是真的不怕,另外兩個又沒有關系,他怕個毛。

“那我們一起去逛街,晚上我請吃飯,吃完飯hikki安排酒吧,我們一起去嗨皮。”濱崎步是三個女人里,年紀最大的。

她目前有一個交往了好幾年的男友,而宇多田光別看年紀最小,十九歲的時候就結婚了,嫁了一個大她十五歲的導演。

雖然平時跟宇多田光不太對付,可是那主要是因為工作上的競爭,兩個人并沒有在外界的眼里交惡,

今天這種私人性質的聚會,在李明翰這個外人面前,還是不要把不和透露出來為好。

“客隨主便。。”話都說出口了,李老板又怎么會慫。

一男三女出了餐廳,門外最起碼有十幾只長槍短炮在等候著。

其實昨天的記者,先是跟著宇多田光的,深田雖然也算娛樂圈的,可是咖位差著級別呢。

后面李老板陪著兩個女人逛街,這么高大帥氣的男人,很快就被認出是誰了。然后車子又去了恭子住的小區,今天一大早就是記者們發揮的時刻了。

華夏首富夜入深田香閨,徹夜未出

布蘭妮緋聞男友,出軌恭子公寓。

震驚,到底是道德的淪喪,還是恭子的身軀太具吸引力,鉆石男人拜倒在石榴裙下

今天兩位出門的時候,就有幾輛車跟著,接著濱崎步也來了餐廳,后面宇多田光也到了。

一男三女在銀座逛的時候,幾乎引起了交通堵塞,京都的記者估計來了一多半。

深田姑娘想要的曝光,已經超額完成了任務。

這種情況下,幾個人再繼續,逗留在公共場合,既不安全,后面事態的發展,也難以控制。

李老板讓助理聯系了花旗,晚餐和聚會,會安排在比較私密的場合繼續。

第二天中午,伊達號飛往了斯圖加特,李老板結束了這趟,歡快的島國行程,迎接他的是一堆忙碌的工作。

在島國搞出那么大的陣勢,身邊的一群女人都沒啥反應,只有布蘭妮發了條信息過來:(怎么,又要寫日文歌了?)

男人裝著沒看到信息、關機睡覺。這一個星期還是比較辛苦的,乘著飛行的時間,加緊休息、身體最重要。

剛剛回港不久的佳欣姑娘,看到島國傳出來的報道,心里多少有點不舒服。不過姑娘也不是娛樂圈的新丁了,至少不會愣頭愣腦的質問。

沒過兩天,一輛滿配的urbo成為了姑娘的新座駕,李老板去京都發生的那些事,估計她也會很快的忘掉。

周一,李大導演和拍攝團隊前天就到了,其實路虎攬勝的樣車,還沒有全部制作完成,不過最先的幾條宣傳片,不需汽車全景出鏡。

把自己的構思,和大概的要求,和導演以及攝像交代過后,一群人投入了緊張的工作狀態。本來以為李大導演,只是過來走一下過場的。

誰知道李導的工作態度很誠懇,前后一共待了近一周的時間,看來是原先對人家是有些誤解了。

“david,特斯拉賬上的資金,已經不夠發下個月的薪水了,我們什么時候去一趟?”

馬斯克被李老板逼著,當了路虎捷豹的ceo,在他的心里特斯拉才是真愛,隨著年底越來越近,心里的那種期待,也就越來越強烈。

“你聯系的怎么樣了?”馬斯克在特斯拉內部的一些布置,李老板是知道的,也默許了他這么操作。

要是不能平衡好內部人員的態度,一下子把兩個創始人都趕出公司的話,多少會對公司的發展,造成一些不必要的傷害。

雖說二位都是開掛的掛b,但是也不能保證每一件事情,都能完全在自己的掌控之中。

只有獲得大部分相關人員的支持,才能在今后的工作中,取得更好的進展。

“straubel(斯特勞貝爾)已經明確表示站在我這邊,馬丁·艾伯哈德也側面接觸了一下,他愿意轉讓手里的全部股票,

只要價格上合適就行,馬克·塔彭寧有點難搞,不過等把馬丁·艾伯哈德踢出董事會后,就他一個人,也翻不起太大的浪。

至于其它四個小股東,他們要是愿意留下,我也不是太在意。當然、他們要是想離開的話,我也不會反對。”

“需要我做什么?”聽馬斯克的語氣,好像一切都盡在把握,這件事情上,李明翰不會去沖在第一線的。

“怎么,你不準備跟我一起去公司?”

“我答應你的事,辦好了就行,一定要一起去嗎,跟你一道去吵架?”

“好吧,隨你,不過這次收購他們手里的股份和繼續注資,我資金上有些困難,另外你答應過我的,overa公司在特斯拉的股份,

上市以前不可以超過百分之四十,這次我想把我的股權提高到百分之三十,另外明年放出百分之十的股份,把通用或者福特引進來。

最后的百分之二十,是其它的小股東,和預留的期權池。”既然你不愿意當面做惡人,但是答應的條件不能賴賬。

“原則上沒問題,只要確保overa公司,在特斯拉融資方面的一票否決權。你需要的資金,和后面事情的處理,

peter到時候跟你一起去,你們倆商量著辦就行。”李老板把所有的事,都推給了合伙人。

這次的股權變動,overa公司依舊保持,百分之四十的特斯拉股份,馬斯克的股份會大幅提升到百分之三十。

后面大約還有百分之十幾的期權池,到時候做為公司的ceo,只要完成了預定的目標,他還有很大的空間,在公司里繼續提高自己的股權。

馬斯克大概十二月初,會趕回美國處理特斯拉的事情,這段時間新工廠的第一條生產線,已經開始安裝,他需要關心的事很多。

送走了自己的ceo,李老板也有一堆的事情要處理,下個月他的行程安排的很滿,特別是月底的時候,現在他要加緊時間畫圖了。

在繪制紅旗l5和suv設計圖期間,李老板還是抽空去了一趟,保時捷的新產品車間。

hartmut的進展很慢,保時捷為它設計了一款全新的炭纖維車架,這是準備把它打造成,超豪華跑車的必備條件。

用炭纖維做車架,連保時捷自己,目前都不具備這項技術,所以設計圖完成后,是委托第三方來完成的。

再大的車廠,也是需要無數的配套廠家,才能完成一輛整車的制造,李老板又想到了一些其它的問題。

現在的開天設計,在led的設計、開發、運用上,已經是行業里的頭部企業。變速箱方面、有采埃孚一部分的股份。

李明翰其實對這些,藏在整套成品后的,所謂冠軍企業,特別的感興趣。但是他也知道,有一些企業想去染指的話,

不僅是需要合適的機會,有時候還得靠一些運氣,比如有一家他特別看中的企業:博世!

現在想要擁有博世的股份難度太大,這就不是一件有錢就行的事情,李明翰要是過早暴露自己的企圖,估計一輩子都難成為它的股東。

不過成為一些其它配件廠的股東,理論上不會受到太多的干擾,比如以前就跟他有過合作的bilstein(避震)和brembo(剎車)。

在路虎和捷豹車型的具體配置上,李明翰有著和后世絕大多數廠家,不一樣的思路。

后世同一輛車型的配置,基本上是從發動機的排量,底盤的避震選擇,座椅材質、輪轂大小、然后是車內舒適選項的增加。

車輛燈光的材料,音響的配置,最后是電子安全的輔助。這些選項上,來安排不同的高低配置。

李明翰準備以后路虎捷豹的車型,在同款發動機上,電子安全的輔助做為基礎項,屬于基本配置,這點有點像后世國產后的沃爾沃。

然后區別車輛高低配置,只是車內的材質(主要包括座椅),車輛的舒適選項,音響選項。

最后所有車型的最高配,都會選擇原廠配套的,bilstein避震和brembo的剎車,以此來提高配置的檔次和吸引力。

既然有了這種想法,后面新工廠就會用到相當數量的,bilstein和brembo的產品。以此為依據,獲得兩家的股東身份,應該不會有太大的阻力。

有了這樣的考慮后,回到勞倫士沒多久,李明翰就聯系了彼得。德國的事情,自己的這位合伙人門清的很。

另外一點就是,彼得掛著保時捷的姓,跟著李明翰這幾年來,在家族里已經被慢慢接受了,他出面去談,會有更好的效果。

紅旗的設計,上次在京城的時候,小李同志就拿出了外觀的草圖。這次主要是內飾的設計,和工業化圖紙的繪制。

內飾上李明翰參考了后世賓利二千款的設計,不過它那個三面翻的屏幕,李明翰給舍棄了。屏幕可以翻轉,只是從三面改成了兩面。

l5的內飾主要參考了賓利飛馳,比較明顯的變化,就是方向盤中心的大小,這點上李明翰參考了勞斯萊斯的幻影。

l5做為大型的d級豪華車,都是由專職的司機駕駛,方向盤中間的部分增大,會顯得車更加的穩重,更適合它的定位。

天窗出于安全的考慮,采用了前后雙天窗的設計。后排的座椅,也有五座直通,和四座獨立,兩種配置,方便領導不同的選擇。

led的星空頂,只是做為一個選項,至于車內的材質,是否需要添加中國的元素,比如景泰藍、云錦之內的裝飾,

這個不影響內飾總體的布局,到時候就讓竹老板,去操這份心去吧!

紅旗suv的內飾,沒有去參照添越,依舊跟l5同樣的整體風格,最顯著的不同,就是方向盤中間圓形的大小。

這款車方向盤的設計,幾乎跟后世賓利添越的方向盤一樣,和l5一比較,中間的部分明顯小了兩圈,看上去更具運動化。

林濤這次不僅要負責全部工業圖紙的繪制,李老板還另外交給了他一個任務,就是讓他也設計一款l5的內飾。

上次捷豹xjl的內飾,就是林濤獨立設計的,包括漢森都對那款設計很滿意。

李老板雖然目前在設計上,已經有了一些自己的創意,但是多數的情況下,依然是借鑒后世已經成熟的作品。

而這位年輕人不太一樣,他是真的具備這方面的天賦。

當小伙子,把自己設計的內飾草圖,拿給翰哥的時候,李明翰猶豫了。這是一款后世都沒有的風格,李明翰一時半會也說不好,到底那款更適合。

不過現在的李老板看的很開,他不會為了一些虛名,而掩蓋年輕人的光芒。李明翰決定把兩款設計都帶到京城,由領導們決定采用哪款。

在決定設計款式之前,小李同志不會跟領導們透露設計者,以免干擾他們的選擇。

能設計紅旗,跟設計其它的車可不一樣,紅旗在國人心里,有著特殊的地位,特別是它的代表:大紅旗!

這可是以后國家領導乘坐的車,很多的時候代表了國家的形象,要是能成為它的設計者,這樣的資歷,不是金錢能夠衡量的。

把自己的這個決定告訴林濤后,小伙子的眼眶又紅了。

雖然這次設計是免費的,可是翰哥能把這樣的機會給自己,林濤還是難以按捺內心的激動。

不知道是上輩子積了什么德,這輩子能遇到這樣一位好大哥!

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