1200、辛苦女兒賺大錢

說干了什么，倒也沒有，但天天睡一塊兒感覺真的好，嘿嘿嘿。荊小強是好不容易到了中東想歇口氣啊，別鬧。

潘云燕還不懂那么多花樣，就言聽計從了，爸媽問就是梗脖子紅臉蛋別管。就呆了三天時間，當人上人的生活就是舒坦。

他天天在表演船上吃好喝好，晚上興之所至再去登臺表演唱歌，總比被潘爸拉著喝大酒強。

這邊給駙馬爺安排的豐田越野車隊也停在碼頭邊，讓荊小強帶著自己人去看現場都方便。

本來就辦好護照拿了簽證的陸松源帶了十多個工程技術人員、施工經理嗖的就過來。后面還陸續又到了倆國家隊的項目老總，眼都是綠的。

連國內自己修六十層以上大廈都還屈指可數的九十年代上期，這里接了海外訂單。這就是金燦燦的財路啊，對于極其艱難的軍工、基建行業，九十年代這種活兒能直接給荊小強跪下來。

一棟就夠跪，等聽說是打個樣先款后貨的修個樣板樓，成了就基本上十棟起步，幾十棟也不是不可能，最終鋪成一片全新現代化城區。

那倆海外工程單位的老總，眼淚都出來了。

習慣了吃國家飯，突然跟市場接軌的他們難死了，都恨不得把整個隊伍拆了賣。

那可是在亞非拉做了很多援建工程的成熟海外工程團隊，以前都不講經濟效益只談國家關系，所以他們根本沒有市場觀念。

現在國際形勢大變之后，上面沒錢，他們就各種捉襟見肘。

屬于是瞌睡遇枕頭，立刻把還在海外的部分隊伍跟工程機械拉過來，而且是最好的掐尖兒過來打名聲，全力配合陸松源多快好省的搞定樣板樓才能讓整個隊伍有活路。

對這種貧瘠土地上的施工有豐富經驗，只是這荒漠地段可能要做深基坑擴大地基，還要考慮酷熱天氣對建筑金屬材料的影響，所以原來的圖紙可能要做些調整。

而且這么高的大廈，整體散熱跟水分蒸發都可能是個巨大挑戰，能不能跟甲方談我們先修三十層樓高摸個底。

甲方就是荊小強啊，他要求修六十層不過是好大喜功，順便多搞點錢給自己人。這種穩打穩扎的做事態度他最喜歡了，連聲說好。

說起來這邊也有鐵道工程兵的淵源，和陸松源他們這種隸屬于航空系統的系出同門，不會有半點隔閡。

更有潘爸拉著我們喝大酒，喝點酒啥都好說。

結果這倆一個在非洲，一個在東南亞做援建工程的老總酒量驚人話也多，畢竟國外闖蕩不少年，見聞肯定不一般。

說起來在東南亞做完工程沒錢收，人家給抵了套汽車生產線，一直砸在相關單位手里，都不知道該咋辦。

這特么是荊小強第三次聽見這個生產線了。

多問幾句才知道，是馬自達在東南亞國家的組裝線，但慵懶成性的東南亞工人根本搞不好這事兒，做了兩年馬自達就撤了，該國把生產線抵給了我們。

和其他線不太一樣的是，這條線包含了相關不少配件的生產系統，所以比較貴。也比那些只有組裝能力的簡單生（zou）產（si）線（xian）要先進完整許多。

可這玩意兒吧，最初還如獲至寶的搬回來以CKD的形式量產，就類似荊小強買的那輛「國產途樂」，拿海外原廠件組裝就叫國產了。

想著能循序漸進的提升我們汽車工業制造力。

但實際做起來，只要想提升國產化率，整車質量就會明顯變差，所以迫不得已又恢復使用進口零件。

心知肚明的小鬼子當然趁機拿捏零配件、核心部件價位，導致一輛車哪怕用

國內組裝的CDK方式，價格也高達四十萬！

拿什么去跟進口車爭？

二鬼子買辦們也趁機把車價抬上去。

這會兒市場上進口車之所以貴，還真不是國家收稅或者外國人賣得高，都被這些有門路的所謂進口商給把持了。

于是這生產線就成了雞肋，不用吧，國有資產流失，用吧，就是給小鬼子進貢。別提多憋屈了，都想找個能人給盤活。

如果四年前，荊小強沒準兒還聽不懂為什么，這都現成的廠子還搞不好？

現在他懂，方便面廠連想做點革新都沒法消化那條生產線的改造，憋了兩年花了不少錢才勉強做出來個小火鍋生產線，還是跟方便面一樣的塑料袋封裝，抽真空都做不到。

所以嗦尼筆記本廠現在就是純粹的全系組裝廠，一顆螺絲都不會選內地產配套，全都是焦盆本土拉過來進行所有的組裝流程，要的就是便宜人力、廠區經營成本。

奈克鞋廠、焦盆服裝廠也差不多，絕大部分原料跟配件都是進口貨。

直到后來的小家電廠，焦爸從右岸引進生產線和車間管理技術人員，內地只出原料跟工人，才算是進了一步。

這叫工業升級、產業革命，很難的。

外國品牌、產業只看他們怎么利益最大化，還防著被學了手藝，所以包括這條生產線都是套路。

用了這生產線，多半都只能源源不斷的用他們配件，基礎工業能力差一星半點，配套就契合不上。

這樣才能狠狠的把后發地區的經濟發展工業能力控制住。起碼二十年后，我們才會這么對周邊小國家類似操作。

這會兒我們還是學生，小學二三年級，實在是做不了函數啊，微積分這些更是想都別想。

滬海桑塔納生產線算是底子最好的，可這也是我們第一次知道所有部件標準化，而不是每輛車都要敲敲打打才能裝配出來的現代化流水線是什么樣。

交學費的日子還長著呢。

荊小強聽得撓頭，最后說問問吧，實在不行他花點錢把這堆廢鐵給盤下來減輕損失。當初收購航母前后兩次，都說過這生產線，基本上都是補償白送給他。

估計目的還是想看他這能人是不是能做成。現在給點錢，跟相關單位結個善緣唄。

畢竟做事的人都明白，具體到事務這筆賬總要有個說法，一直堆在那虧損就要追究責任人了。

荊小強知道汽車工業這種制造業的明珠級別，需要時間來堆積，不是自己這么個BUG就能改變的。

只能這么想，留下電話立刻帶了陸松源和潘云燕直飛東京。

必須把陸二哥帶走啊，前面兩天荊小強都不讓他跟潘爸打照面，這兩家不碰頭是規矩啊。

男人喝了大酒才發現是隔著屎的親家，那就玩兒大發了。

荊小強美其名日讓陸二哥好好看下周邊最近最繁榮的資本主義建筑，學習考察先進經驗，還專門請中森給他聯系了家地產事務所當陪同向導。

反正表演船還有個把星期就要離開中東了，岔開就好。陸松源哇，小妹早就說你們有飛機了，原來這么豪華啊。

潘云燕得了叮囑，也裝著撇清的秘書樣解釋這是米高的飛機，我們的三架分別掛在焦盆事務所、花旗演藝公司和HK影業公司頭上，比這個樸素。

她估摸著陸二哥能坐上那家超豪華747的幾率也不大。

荊小強全程再跟陸松源細說整個醫療城的規模，以后這第一棟建筑過程中，他就得展開后期勘察準備工作，成功展開整個建設的幾率很大....只要他不得罪丈母娘的話。

結果陸松源趁潘云燕又去微波爐、電

磁爐上搗鼓吃食，才壓低聲音悄悄問：「你是不是要跟那個阿拉伯公主結婚？」

荊小強內心暗震，大舅子你也知道啊：「不會不會，我不結婚....但必須保持這種關系。」他說的是合作關系，陸松源就嘆口氣拍拍他肩膀：「辛苦你了，小妹把那車拿給我的時候就說了這洋蔥頭公主，成家的事我也知道，辛苦你啊，你放心，我絕對不會把你忍辱負重換回來的機會出半點紕漏，別人也別想從這里搞花頭！」

原來陸曦賺這么多錢，還是只喜歡開當初那輛凱迪拉克，莫塞婭送她的寶馬740放家里都沒動過，索性給二哥當地產老板門面。

荊小強張張嘴，沒解釋。

這么理解也行，最佳好贅婿是吧。

所以到了焦盆還得叮囑中森轉告那地產事務所，注意防范這位爺看娛樂新聞。實在是從荊小強到東京落地，立刻點亮整個霓虹的娛樂新聞熱度。

感覺他不在的時光人生都寂寞如雪，一旦抵達哪哪都是細節。

因為天海那邊拍攝剛剛殺青，人還沒回來，先拜托杜若蘭幫忙把小希帶回東京去，她就不帶著孩子招搖過市的抵達。

說得瀟灑，還是想念女兒得緊。

于是荊小強飛中東的這幾天，宮澤居然堂而皇之的帶著小希在港區出沒逛街。整個東京的媒體差點瘋了！

就很清晰，宮澤這兩年跟荊小強廝混，也只是偶有半個月左右消失，最多不到一個月，她是最明白趁著紅一條龍的運數說法，抓緊時間賺錢才是要務。

所以一直活躍在所有的鏡頭前營業，絕對沒有大肚子的訊號被抓到。那這個孩子是誰的？

東京港區是個神奇的地方，不像曼哈頓滿滿的金碧輝煌現代化高級塔樓的樣子，還盡是從明治時期就有的老樓。

可哪怕幾棟電線桿東拉西扯電線的舊樓轉角，一片看起來很茂密的樹木圍墻，里面可能就是一座超級宮殿般的豪宅。

總之在衛星地圖公開發明前，登上東京塔用望遠鏡遠眺周圍那些藏在鬧市和密林里的豪宅，就是游客們的一大傳統樂事。

現在宮澤就是穿得知性素雅成熟穩重，再推著精美高檔的童車，走在港區那些精品美食店之間。

哪怕戴了口罩也掩蓋不住記者們銳利的辨別目光，狂震內心，可無論是宮澤身邊經常換不同的閨蜜，還是若遠若近包圍在周圍的十多個保鏢助理，都讓他們只能拍下童車里偶爾揮舞的小胳膊小腿，根本拍不到孩子的長相。

就這都能洋洋灑灑的分析一大篇，不是非裔，不是歐美白皮膚，還是亞裔，難道是羅桑的孩子嗎？

等到中森再陪著一起，兩人慢悠悠的逛母嬰用品店，記者們就開始瘋狂計算中森之前離開東京到滬海一住就小半年的時間是不是有可能。

然后就這么幾天，宮澤理蕙和中森明萊把各種母嬰用品類的品牌代言，接到手軟！小希還不會說話呢，就被阿姨們裹帶著開始賺錢了。

最佳星二代非她莫屬。

我真不想跟神仙打架 1200、辛苦女兒賺大錢