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第七百八十三章 瘋狂減配

更新時間:2023-06-01  作者:大嘴蝦
穿梭致富從1985開始 第七百八十三章 瘋狂減配
何貴與高重在高原試飛的時候,水上飛機的資料也送到了上面手里。

雖然何貴早就公布了專利,但是沒有制造出來是沒有人匯報上來的,沒有制造成功,上報沒有什么意義,畢竟大老很忙。

“載重5噸。”

“水上起飛水深1米,滿載起飛距離350米。”

“可在1.2米高的浪起飛降落。”

“可在高原海拔起飛,海拔五千米起飛距離延長50米。”

“飛行速度最大600公里每小時。”

“采用了先進的渦槳發動機。”

“最大航程2400公里。”

“最高飛行高度13000米。”

上面大老拿到飛機的相關數據,當然還有對比數據,比如其他的水上飛機一般最低需要1.2的水深,抗風浪也是0.8米,飛行速度,載重這些。

“何教授這一款水上飛機,已經在0.7米的水深進行了試飛,采用了渦槳發動機,并且加大了扇葉,只要發動機達到一定功率就會有一個向上的拉力。”

渦槳飛機是靠槳葉的拉力,與噴氣式飛機不一樣。

“何教授準備開發的航空旅游線路,把紅旗河上幾十個人工湖連在一起。”

這些大老看明白了,高原湖泊不少,這樣就可以形成一個個的跳板,特別是對于邊境上有湖泊的而言。

“另外這一款飛機,可以在野戰機場降落,是陸地與水上兩用的。”

“不過因為水密隔倉的設計,無法安裝大型的對海或者是對地雷達,因為沒有辦法投放聲吶浮標的艙門等等的,這也是全部水上飛機面臨的問題。”

“那種起落架不可以收回的,可以投放聲吶浮標等等的,但是那種氣動布局影響很大,速度就比較低。”

“運送物資是可以的,不過我們覺得陸地版本也許更好。”

高原就是物資運輸困難,不管是公路,鐵路,還是空運。

其中特別的是到邊境各個哨所什么的,直升機雖然可以,但是直升機的載重量以及安全性都沒有固定翼飛機高。

至于說大型的運輸機,這又不是很劃算了,畢竟大型運輸機需要的場地比較大。

直升機還有一個原因,速度,航程都比不了這固定翼飛機。

“何教授在飛機上的造詣,真的無話可說了。”一名大老開口說道。

“是啊,這水上飛機可以作為哨所運輸的主力了。”

上面大老對于何貴造飛機已經沒啥可說的了。

“何老師這個工廠真正的工人才十二個人,計劃一個月量產一架。”下面的人又匯報道。

“嘖嘖,厲害。”

“十二個人……。”

水上飛機發展只能說是小類中的小類,技術難度高,運用范圍不大,現在水上飛機更多的是民用的,軍用的也有,比如小本子。

運用前景不是很廣闊,所以就沒有多少投入在這上面了,就像何貴這次的水上飛機在09年投入不少研究,現代根本沒有人投入太多的資金研究,因為收不回成本。

倒是那種起落架不可以收回的小型水上飛機,也就像是穿了兩只鞋的水上飛機,運用的不少,因為那個去了兩個浮塊,就是陸地飛機,但是那種抗風浪不行。

只能說是作為高原物資補給的一個補充,另外水上飛機還可以在雪地起飛降落。

何貴與高重開著飛機熘達了三四天才回到工廠,何貴又監督著組裝第二架飛機,嚴格按照組裝手冊來組裝。

沒問題之后,高重就招人……。

何貴就不管了,水上飛機內部隔音措施做的非常不錯,因為隔音做不好的話,很是影響體驗。

今年紅旗河附屬工程開工,大概明年就可以投入商業運營了,那個時候水上飛機也可以運行了。

控制室里面,大家都看著大屏幕,這是第二次登陸火星試驗,這一次攜帶有一些生物,微生物什么的,當然都是小型的生物,比如小白鼠等等的,主要是來回一次時間太長了,大型靈長類動物暫時不合適,下一次準備用靈長類動物進行試驗。

這些動物主要是一個吃喝拉撒的問題,下一次何貴決定自己上,因為自己可以隨時回到現代,有什么問題也不怕,只要飛行一次有經驗了,就好了。

巨大的火箭,數千噸的燃料,大家心里都很緊張,雖然沒有出過事故,但是流程必須不能亂來。

何貴心里也很緊張,這玩意畢竟幾千噸的大家伙,提前十小時就開始灌注燃料了。

發射完這個,半個月之后就準備發射航天飛機,那也是一個大家伙。

航天飛機的運行成本比一次性火箭都高,這是航天飛機退出的主要原因,更別說是可重復使用的火箭了。

在何貴的思考的時候,火箭發射,推進器返回,進入地球軌道……。

“嘩啦啦。”伴隨著一切正常的廣播,大家都鼓掌。

只要進入地球軌道,就好多了,當然后續還有至少兩個月才能到達火星,然后在火星待一定時間,再次返回,來回半年時間差不多,回到地球還需要對里面生物在空間站進行評估之類的。

其實航天飛機的安全性還是很高的,阿美的航天飛機,主要是各種原因造成的,就拿哥倫比亞號來說,發射的時候臨時更換推進器,更換推進器的過程中,導致了一些固件的可能的松動,或者是其他什么的。

發射時候燃料箱的泡沫脫落,擊中飛機隔熱瓦,一大塊的泡沫。

起飛之后又遇到強風,當然最后事故讓泡沫背鍋了。

但是實際上是哥倫比亞號已經鋼服役20多年了,另外在隔熱瓦維護保養不到位。

至于說為什么不到位,這里面水就深了……。

再說何貴拿到現代也就是無人試驗,根本不會載人,當然內地要拿去載人,那就跟何貴沒關系了。

而且何貴這邊技術路線老毛子的,安全性比阿美的高了少,就返回的時候來說,阿美的沒有任何動力,只能靠滑翔。

老毛子的則帶有燃料,降落不理想可以復飛,另外在降落的時候也可以調整飛行角度,小角度降落。

另外暴風雪號可以進行無人飛行,這比阿美的難度要高很多,而且就發射而言,老毛子的也要安全一些,那種一個橘紅色的大罐子的就是阿美的,老毛子是能源號火箭。

阿美的航天飛機主發動機就在航天飛機上,這也導致了阿美的航天飛機雖然比老毛子的重,但是載重量反而比老毛子的小五噸。

老毛子的航天飛機是一個單獨的個體,捆綁在能源號上的,能源號用途就很多了。

所以在發射成本上,老毛子的要低一些,老毛子的航天飛機在太空還有動力,而阿美的沒有……。

到了發射航天飛機的時候,當然是保密的,何貴準備發射完了,就把項目打包給上面,這個項目對于何貴來說,意義不大。

所以這次有不少內地高層也來參觀了,名義上這次是內地的一次航天飛機試驗。

何貴客客氣氣的與高層打招呼,安排了一些人專門給這些人解釋。

“整個重量達到了2400噸。”

“其中燃料就達到了2000多噸。”

“四個推進器可以回收,芯級不可以回收。”

“載重可以達到22噸,內部……。”何貴聽到有人給高層們解釋。

填充燃料,等待發射。

可以看出來大家都是很緊張的,何貴心里也有一些緊張,要是這次出事情了,那么自己在現代……,對賭也許要輸。

何貴只是坐鎮在這邊,發射什么的都不參與。

“航天飛機進入預定軌道,速度正常。”

航天飛機又來到空間站不遠處,然后來了個360度旋轉,這是確定航天飛機有沒有損傷之類的。

航天飛機圍繞地球飛了兩周,然后返回。

航天飛機先是在太空倒轉,然后開始一邊降低速度一邊降低高度。

整個降落過程從脫離軌道大概是兩個小時,當然真正降落是一個小時,主要是利用小角度的降落來降低速度。

角度越大,下降的速度越快。

“可重復使用航天器試驗成功。”航天飛機落地之后,負責人宣布成功。

大家堅持十七八個小時了,沒辦法,從火箭開始上發射臺,加注燃料,發射,等等的。

何貴也松了一口氣,起來鼓掌:“發獎金。”

“謝謝老板。”

然后何貴就與上面來的高層簡單交流了一下,然后何貴就把航天飛機項目部的負責人找來,低聲說了幾句。

“沒問題,我們沒有任何意見。”負責人也知道航天飛機的研究,后續大概也就在研究上面了,而且何貴這邊很多人其實原本就是各個研究機構的。

何貴的要求很簡單,自己這邊的人待遇不變,不違法的情況下不能開除,一切數據,設備免費移交。

其實開除這個何貴有點擔心了,只要進了編制,就很難出來了。

后續移交就不用何貴操心了,其實何貴大部分的研究部門,安保都是內地負責,不是說何貴不想自己搞,而是萬一泄密,這就跟自己沒關系……。

其實內地也有一個絕密h2工程,水平起飛,也就是飛機一樣起飛,然后降落,這個工程到了后面就成了高超……。

歷史上也是也沒錢,還有阿美都不發展了,主要是不劃算,因為航天飛機加上人員還有其他設備最低也是68噸,每次發射都要把這部分發射上去,成本就浪費在這死重里面了。

何貴拿到了航天飛機的全套圖紙,說實話,這比轟炸機之類的簡單多了,并且何貴能省的就省,比如貨倉的控制設備等等的,這些就不需要了。

什么座椅,什么生命維持系統,減重之后只有不到40噸,暴風雪空重達到了60噸,當年的材料有關系,就那些大屁股電腦都不少重量了。

更何況座椅,貨倉內部設備等人的,這些也占據了不少重量。

需要的是控制系統,還有動力系統。

大小不變,不是說何貴想做大的,而是沒有小的圖紙之類的,何貴要是自己改的話,指不定出什么問題。

也就是是說這就是一個空殼子,這也是何貴的一貫作風,當年造黑隼的時候,除開發動機,也就是一個空殼子,雷達都是民用的……。

推進器,隔熱瓦,飛控,機體,機艙,本來航天飛機的背部貨倉是可以打開的,何貴就不打算打開了。

這樣一來,不但降低了重量,也不影響航天飛機的功能,畢竟何貴又不載人,又不載貨,不需要那些什么功能,反正航天飛機也不能讓阿美那些人檢查。

零部件直接減少了一大半。

分解完圖紙之后,何貴就開始干了。

何貴在組裝的時候,何貴在阿美的律師提交了訴訟,至于多久開庭,這個還沒確定,當然這背后肯定有很多的推手。

起碼要等這一波熱議之后,法院就會宣布開庭時間,然后又引起一波熱潮。

也就是不能給阿美大老板降低熱度的機會,一看熱度不行了,律師就出來講幾句。

律師講的不行了,那么就該法院了……。

本來何貴的水上飛機沒有人注意的,這不阿美那邊起風了,何貴的水上飛機成功量產,也讓人挖出來了。

“何教授還真的造飛機啊”

“嘖嘖,真有這么牛逼的人?”

“我也覺得有些太不可思議了,火箭能造,機器人能造,衛星能造,這些都是航天的,還說的過去,這航空的也會?”

“螺旋槳發動機,又不是多先進的,二戰都有了。”

“樓上的確定你懂飛機,二戰那是活塞發動機,這是渦槳,你確定是一樣的?”

“嘖嘖,這飛機的參數比阿美小型運輸機的參數都好,我有些不相信。”

“你們才知道啊,我們這邊天天都可以看到在河里面飛,難怪這飛機廠當初選擇的郊區,這玩意飛的時候嗡嗡的,聲音特別大。”

“我也知道,我就住在附近,你們知道這個飛機廠有多少人嗎?不到四十個人,還特么的連同保安,基本上一個月一架的速度。”

“不可能吧?”

“來地方,在河對面可以看到,真沒幾個人,大部分還是綠化維護工人什么的,據說真的工人只有不到一半。”

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