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第五百七十三章 重載試驗

更新時間:2023-02-07  作者:大嘴蝦
穿梭致富從1985開始 第五百七十三章 重載試驗
西飛兩個大頭頭十分的謙虛,任何人打電話來,都說不算啥,抄的別人的,當然具體的數據早就匯報上去了。

在軍工行業里面,其實就是大家互相抄,難受的不是抄的一方,是被抄的一方。

你想啊,你辛辛苦苦弄出來的東西,時間,精力,金錢,結果被別人白嫖走了,你心里什么滋味?

更難受的是對方在抄伱的基礎上,最后還弄的比你好,比你優秀。

“何老師,下午可以進行飛行試驗嗎?”吃完飯,兩個大頭頭看著何貴問道。

“可以試飛一次,不過這貨機載重試驗,兩位準備裝載什么?”何貴開口問道。

“何老師,裝載試驗要裝多少?”西飛兩個大頭頭問道。

“一二百噸吧,開始一百噸,后面二百噸,最后還要進行滿載長航程試驗,當然也可以推后,只是我擔心試飛員沒有經驗,這飛機畢竟是我設計的,所以我帶他們飛一回,以后就有經驗了。”何貴開口說道。

“何老師,這個我們來安排。”

“太謝謝何老師您了,您帶飛一回是最好的。”西飛兩個大頭頭說道。

何貴點點頭,這第一架飛機本來就是驗證機,就是要在飛機極限的情況下,進行折騰,不斷的折騰。

全世界來內地的機票都爆滿了,一些普通人準備上飛機的時候被告知,機票超賣了,然后會給你改簽下一趟航班。

因為其他國家的情報機構發現與其自己在辦公室里面看衛星照片,還不如現場來看。

當然西飛這跑道外面本來人就多。

下午的時候,繼續在跑道上滑行,不時的停下一陣子,然后繼續滑行。

在這邊圍觀的人大部分都懂得一些。

“諸位老鐵,飛行系統是飛機的核心,是神經,所以需要不斷的在地面測試,大家看,測試的時候尾翼,機翼都有動作,這就是在測試系統。”

“一般來說飛行系統需要三到六個月的不間斷測試,后面還有進行極限裝載飛行試驗。”

“不過西飛這邊的技術水平很高,上一次的民航客機幾天就上去飛了,咱們有幸也許就在這兩三天之內就可以看到首飛。”

不少主播在這邊直播,觀看的人數那是杠杠的,直播間彈幕也是發了很多。

“我一年工資還買不了一個輪胎。”

“我兩年工資買個輪胎。”

“我也差不多兩年……。”

“主播知道這飛機的造價嗎?”

“就是,這飛機大概造價是多少?”

主播看到有人提問,喝了一口水說道:“具體的造價不清楚以前最后一架被摧毀之后,有專家說修復至少要30億美金。”

“我去……。”

“看樣子有些人低估了輪胎的價值。”

“豈不是說這全新的造價翻倍?”

“不止翻倍,里面的技術含量無價的,西飛能造這種大家伙,那么比這小的任何運輸機,都是輕松拿捏,還有什么加油機,還有什么預警機,都是弟中弟,在這種龐然大物面前,啥也不是。”

“是的,這運輸機可以說是一躍成為最頂級的運輸機。”

“這運輸機怎么就成頂級的了,抄別人老掉牙的東西。”

“樓上的怕不是有什么大病,你怎么來衡量運輸機的是不是頂級的,難道是用你的瞎眼來看的?”

“衡量運輸機唯一的標準,就是載重質量,其余的什么油耗,什么性價比,還有什么防御措施,都是扯淡的,在現代防空火力面前,任何運輸機,都別想逃脫,運輸機躲導彈,不好意思,這是電影里面的,早二三十年,防空導彈就不單純是紅外引導了,現在智能導引頭。”

“對,主播把剛才那個白癡踢了。”

“就是,一些碎狗腦子不知道想什么呢?”

“快看,這是不是要起飛了?”

今天最后的試驗,進行首次飛行,燃油也是經過計算的,西飛的一個大頭頭上了飛機,之所以兩個不一起上,是怕出什么問題。

整個飛機高度最高18米,相當于六層樓的高度,而在客艙舷窗位置,差不多是17米的樣子,在這個高度看其他東西,就感覺自己所在的位置很高。

在這里也可以清楚的看到一邊的三個發動機掛在翅膀上,客艙這邊做了隔音設施,相對來說比機艙好多了,在機艙貨倉里面,工作的人員要戴上耳機。

何貴一邊準備起飛,一邊給旁邊的副駕駛,還有身后的駕駛員講解,而工程官也在后面密切注意著儀表上的參數,里面全部是中文面板,飛行系統也是全中文的。

銀龍終于要迎來它的首次飛行,加油完畢之后加油車撤走,何貴就與塔臺溝通,準備起飛。

六臺發動機依次點火完畢,何貴與塔臺配合,并且周圍空域都清空了,現場還有反無人機系統。

引擎開始咆哮,發動機功率越來越大,起飛降落有嚴格的程序的,達到什么速度該怎么操作,不是說隨便怎么造就可以的。

第一次飛行何貴并未短距離飛行,當然這個短距離也不短了。

基本上兩千多米的位置起飛的,這是空載,并且燃油也沒有多少。

第一次試飛是不收起落架的,整個飛機飛上了半空,就在西飛的廠子上空低空盤旋。

“我去……。”當飛機盤旋到了臨近跑道這邊觀看的人群上空,下面人群看著撲面而來的龐然大物,壓力瞬間飆升。

飛機飛過之后,不少人激動的腿都哆嗦,腎上腺素暴漲。

“兄弟們,你們感受到了嗎,那撲面而來的壓力,仿佛里面被遠古兇獸盯上的,我當時大腦一片空白,說實話我差點就撲在地上,但是我知道沒問題,我相信西飛。”

飛機飛了十來分鐘,就開始降落了,穩定的降落之后,西飛現場的工作人員以及圍觀的人都歡呼不已。

“一切正常。”何貴在零五年那邊飛過225,落地之后查看一遍系統,然后才說道,這是試飛的正常程序。

飛機被拖回了一邊的機庫,大家這才恍然大悟,這機庫是為這飛機做準備的啊。

晚上的時候,某電視臺在七點新聞開始就播報了一條新聞。

新聞很短:我國最新型的超大運輸機在今天進行了首次飛行,超大運輸機代號,銀龍。

其余的沒有了,圖片都沒有一張,但是大家都知道說的是什么,網上對于銀龍這個稱號感覺有些不符合。

“黃色的不應該是黃龍嗎?”

“你來現場感受一下,下午首飛的時候,你就知道為什么叫銀龍了。”

“我明天也來感受一下,就是不知道西飛給不給面子。”

“按照道理來說,飛機試飛不應該在人群上空的,試飛員肯定要寫檢查,說不定還要受罰。”

西飛兩個大頭頭吃了飯回到家,打開手機看著網民對飛機的評價,看到這個評論,撇撇嘴,處罰個蛋啊,誰敢處罰何老師,活的不耐煩了是不是?

何貴第二天坐在飛機駕駛位置上,戴著頭盔,這是遮掩自己,畢竟幾百米距離,稍微好點的望遠鏡都可以看清自己。

“我去,這是干啥?”等到飛機被拖到跑道,何貴看著一溜的裝甲車。

飛機停穩之后,技術人員,工程師,還有西飛大頭頭就上了飛機。

“何老師,這貨物怎么樣?”

“這是我國新型的履帶式裝甲車,黑貓,這本來是要運送到高原的,這車是為高原作戰設計的,柴油渦輪增壓發動機,還是從何老師您當年制造的發動機的衍生型號,動力1200馬力,配備了防空,反坦克等等的,重量只有18噸。”西飛一個大頭頭說道。

“問題沒問題的,但是這是不是敏感了?”何貴開口問道。

“呵呵,咱們西飛弄的東西就沒有不敏感的。”

何貴覺得這話有理,從外國來的某些不懷好意的人,本來以為來到現場可以看的很清楚,但是他們低估了吃瓜群眾的覺醒,第一批占據好位置的人肯定不愿意走,一些主播知道自己走了,再也擠不進來了。

而這些不懷好意的不但沒看到飛機,還有什么錢包不見了,手機不見了,這些人有些是經過訓練,但是五六個人一起擠你,你能感受到毛線啊?

“老鐵,看到沒有,裝甲車啊,十輛啊,這是要進行載重試驗啊。”

“雖然裝甲車被遮擋了大部分,但是大家可以清楚的看到,這履帶絕對是一個新款的,好像是傳說中的黑貓,是北方專用的,據說采用了新型的發動機。”

那些來這里的外國人發現與其到現場還不如在酒店里面看直播,不但安全,看的還很清楚。

這就證明飛機的系統很優秀,吃了飯,何貴就拿到了飛行計劃,裝甲車是要送到西北某地的。

下午的時候,機組人員就通過了計算,準備把十輛裝甲車上飛機。

當飛機的機頭上翻90度,起落架放平,機艙尾部艙門打開,放下。

裝甲車直接開上了飛機……。

“我去,兩邊同時裝貨,卸貨,這可比原版的要快多了。”

“那是肯定的。”

“不知道送到那里,還是說就地載荷試驗?”

“不清楚,不過應該不會太近。”

其實這次飛行距離不是很遠,也就一千六百多公里,去的地方是哈米。

貨倉內部有更先進的系統,當系統接受到了裝載方案,貨倉頭頂的智能系統,就會對下面裝載的貨物進行分析,并且在貨倉下面還帶有壓力系統,可以精準的估算出整個貨物的重量。

以后電視劇里面那種躲藏在貨物里面上飛機的橋段,就沒有了。

裝甲車的駕駛員聽到耳機里面機組人員的指揮,一氣呵成的就把裝甲車停放在了制定位置,然后熄火,關閉裝甲車電源,然后其他人員快速的進行固定。

固定也采用了自動與手動結合的方式,地面彈開一個設備,里面就是固定的繩子之類的,這些繩子一頭會有鎖扣之類的,直接把裝甲車鎖死固定,裝甲車履帶前后也會被卡死。

貨倉地板下面的液壓裝置會拉緊繩子,當繩子的拉力達到標準之后,工人手動把繩索鎖死。

路上一旦某些繩子拉力小到了一定的閾值,系統會提示,工人就要手動解鎖,然后系統會繼續加大到設定的拉力。

所以裝貨的速度很快,不需要多糾結什么。

一個小時之后,十輛裝甲車就上了飛機,周圍看的人目瞪口呆。

要知道大型運輸機裝貨是很麻煩的,但是這一個小時裝備完畢,這證明什么?

“我去,這么牛逼的嗎,我貨拉拉很多時候裝貨都不止一個小時。”

“嘿嘿,你貨拉拉又不急。”

“就是。”

“嘖嘖,內部肯定進行大改的,這是第一次裝載,就一個小時,我個人覺得后續還可以提高。”

“按照滿載2500公里的飛行距離,按照九百公里每小時,那么一次就是兩小時四十多分鐘,來回差不多五個半小時,然后裝貨一個小時,卸貨四十分鐘,七個小時投送十輛裝甲車還可以連同人員,到2500公里。”

“那么一天可以投送三十輛裝甲車,如果是十架飛機,一天就可以投送三百多輛裝甲車……我去”

“牛逼,三百多輛裝甲車,要是換成坦克,一次運送五輛,那么一天投送150輛坦克,還是重型坦克……。”

“西飛牛逼啊……。”

何貴這邊通過系統檢查了貨倉里面的貨物,包括地板下面的壓力平衡數據,還有貨倉頂部的各種智能裝載系統。

“何老師這設計太牛逼了。”

“就是,一個小時就裝好了,后面熟悉了,估計最多半小時。”

“卸貨才快呢。”

“嘖嘖。”

一起出發的還有這些裝甲車的乘員,這些人在客艙位置,也可以在貨倉位置,人多就在貨倉里面隨便坐。

油料,水等加滿之后,銀龍就一飛沖天。

“嘖嘖,不知道多久回來。”直播間不少人在發彈幕。

(本章完)

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