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第五百七十五章 新聞
更新時間:2023-02-06 作者:大嘴蝦
穿梭致富從1985開始 第五百七十五章 新聞
重載極限試驗分為兩部分，第一是在地面靜態試驗，以及地面滑行試驗，第二就是飛行試驗。 極限重載一般是航程最短的，哪怕是滿油的情況下，當然具體極限載重能飛行多遠，這個是跟多種因素有關的，風向，天氣還有駕駛本身。 其實真正裝載的話，不可能裝載300噸的東西，除非是運送黃金以及金屬錠之類的，但是這種用飛機運輸就不劃算了。 西飛這邊有的是金屬，于是被一一的打包，不過這一次就需要叉車幫助了。 圍觀的吃瓜群眾有些懵逼了。 “主播，這是干啥呢，叉車送什么東西？” “就是，看這情況是運送一般物資嗎？” 直播間里面，不少的網友問主播。 “應該是運送物資吧，不然的話不會打包的。”主播也摸不著腦袋。 “主播，這肯定不是一般物資，我就是開叉車的，這包裹不大，但是叉車輪胎已經變形了，證明這東西密度很大。” “我也是開叉車的，看著樣子好像是金屬錠。” 主播也不清楚這是干什么。 “難道是黃金？” “西飛有多少黃金，有也是作為工業用途的，用飛機送黃金不適合。” “就是，這搬運多少了？” “好像幾十塊了。” “85塊了，至少85噸了。” “我的專業跟航空沾邊，這應該是在進行極限重載試驗，測試飛機最終可以拉多少。” “我看樓上說的有道理。” “那我們就數一數……。” 銀龍超大運輸機在進行極限重載試驗，雖然西飛沒宣布，但是沒辦法，網友里面都是人才，不少人也跟航空專業沾邊的。 “195了，應該差不多了，不是說225是200噸嗎？” “樓上的，這肯定要多的，畢竟現在制造的，不說別的，復合材料都有減重不少吧？” “220了……。” “你們這一叉車有一噸嗎？” “應該差不多，看叉車的輪胎，還有包裹。” “260了，這銀龍的肚皮是黑洞嗎？” “嘖嘖。那些說是老古董的家伙出來。” “估計要到極限了。” “290了……。” “應該是300噸，因為貨倉外面還有十個包裹。” “麻了，300噸，這簡直是不要命了。” “我就知道西飛牛逼，我今年也要考西北工業大學。” “我也要考。” “我也要考。” “對，到時候進去就可以摸一摸這大飛機了。” “喪心病狂，300噸是什么概念。” “也不大，S400的搗蛋可以裝150枚而已。” “戰斧搗蛋也就200枚而已。” “對啊，也就才200.” “對啊，一次才運送五輛主戰坦克。” “嘖嘖，牛逼。” 西飛這邊工程師們則緊張不已，看著系統的各種數據，等到貨物固定好之后，就開始地面滑行試驗。 300噸的重量，誰都緊張，密切注意著智能載貨系統，注意地板承受的壓力變化，另外也要注意整體框架的壓力。 在整體框架之間也有壓力感應器。 “沒多大問題。”飛機在跑道上跑了一個多小時，總工以及技術人員又對飛機進行了檢查。 “那就起飛，我親自上。”西飛一個大頭頭說道。 “往什么地方飛？” “干脆極限距離測試。”西飛大頭頭一咬牙說道。 “好，何老師的東西從來沒出錯。” 于是飛機在檢查之后，就加滿油，加滿水，然后準備起飛。 最后選擇距離長安兩千六百公里的機場，長度達到五千米，在高原，這真不是西飛想去高原，那邊本身很敏感，但是沒辦法啊，那邊有五千米的跑道啊……。 拉這么多，跑道長度長點的肯定是需要的。 3600米起飛，這次飛行員不敢大意，稍微多滑行了一段距離。 黃色的大家伙起飛之后，就消失了，西飛這邊觀看的人目瞪口呆。 “我去，真飛起來了，某些家伙估計更睡不著了。” “對啊……。” “就是不知道會不會官宣消息。” 留守西飛這邊塔臺的人也是很緊張，一路上就與飛機機組人員聯系，發現一切平穩。 航程過半之后，總工匯報道：“根據現有的油耗計算，載重300噸，滿油可以達到2800公里，比老古董225提升了300公里。” “載重大反而距離遠？”西飛的大頭頭問道。 “油耗低了，其實說的是300噸，按照老古董計算應該是260噸，飛機自身本身就比老古董輕40多噸。” “哦哦，那就好。” 飛機在經過了接近三個小時飛行，到達了一個地方，日土。 這里有最長跑道，飛機平穩的降落了，這邊地面人員早就拭目以待了。 “我去，比網上看的更加震撼。” “那是當然了，這大家伙帶勁。” “這樣咱們以后的物資補給速度，要比對面的快。” 對面因為大部分在低海拔區域，所以補給成本按照道理應該很低，但是可惜的是對面的基礎設施太差了，到了夏季冰川融化就沒辦法了。 這邊的跑道建立在山上的，因為山體下面的巖石是很堅硬的，在其他泥土地面的話，反而會因為夏季凍土層融化出現問題。 “辛苦了。”西飛大頭頭等人下了飛機之后，這邊駐地的領導就親自來了。 “也沒帶其他東西，給你們帶了兩噸蔬菜，至于說加的油，后續我們補償給你們。”西飛大頭頭知道這邊條件艱苦，雖然有溫室大棚可以種菜，但是畢竟沒有露天種植的味道好，里面還有熱帶水果什么的。 “不辛苦，有這大家伙，我們感覺腰桿更加直了。”駐地這邊領導立馬就給飛機加油加水。 “敬禮！”西飛大頭頭自然知道邊關這些人是最辛苦的，只有敬禮。 加油一個小時，一百多接近兩百噸的油，還有機油什么的。 加油完畢之后，銀龍號再次飛了起來。 “以后咱們進行飛行試驗，就盡量選擇這些地區，給他們帶物資，反正也是要進行不斷測試的。”西飛大頭頭說道。 “是。”總工點點頭。 這樣機就是要進行不斷的測試，看看要怎么折騰才會散架，也就是說不斷的測試，后續半年起碼每天一個長途，一天油料就是三四百噸，更別說其他的了。 飛機落地一個小時之后起飛，并沒有人知道飛機飛了2600多公里。 在起飛接近七個小時之后，飛機才落地，這次落地之后，里面的貨物就搬出去了。 然后飛機就進機庫進行了仔細檢查，通過各種設備檢查機翼，機體，框架，大梁等等的。 晚上的時候，新聞又報道了，只是一句話：我國新型超大型運輸機，極限重載極限航程試驗取得成功，這是我國航空里程上的一個豐碑。 其他啥也沒有了，沒有說飛多遠，然后載重多少。 網上也熱鬧不已。 “我怎么感覺這像是在發通知呢？” “哈哈，真相了，我也聽著不對勁。” “七個小時，起碼是2500公里以上。” “不清楚，估計不會公布其他的了。” “那么極限載重2500公里，那么載重少了，航程就更遠了？” “是的，我猜測這發動機應該也不是225的發動機。” “我去，西飛不會是故意的吧？” “這個可能性很大，西飛改裝不犯法的。” “西飛在發動機制造，設計已經是世界一流了，我就說西飛怎么可能制造老古董。” “那么伱們說，這個飛機上預留的位置，難道西飛要開倒車，弄暴風雪？” “我去，不會是真的吧，西飛真有這個打算？” “其實暴風雪用于地球通勤有些不合適，但是未來用于月球基地以及火星基地通勤是沒多大問題的。” “這個倒是，火星引力只有地球的三分之一多一點。” “我去，西飛這是要搞大事情啊。” “呵呵，不然西飛搞可回收火箭干什么，我覺得應該是用于星際。” “這布局簡直絕了。” “屁話，抄襲就是抄襲，不管你們怎么洗白……。” “豬玀，滾。” “沙茶，滾。” 網上的議論紛紛，但是世界上的其他官方機構沉默了，為什么？ 因為沒有數據，官方機構沒有數據，就不好怎么表態，要是其他公司，直接全方位的打壓就是了，但是西飛怕你打壓嗎？ 你敢嗶嗶，我馬上揮淚大甩賣……看誰受傷？ 所以西飛越強，其他機構越是忌憚，畢竟西飛手里的好東西太多了，明目張膽的針對西飛，那么西飛來了分期付款，免利息，或者是優惠大禮包，受傷的是誰？ 人家還不用你的貨幣交易，直接以物易物，大家皆大歡喜。 所以西飛表現出來的強大，讓不少官方機構不敢亂說話，畢竟載重達到20噸的可回收火箭都可以制造出來，那么制造誤差一萬公里的火箭，是不是也是很容易？ 沒真的數據真不敢亂說啊，因為西飛真的有大家伙啊……。 所以你越強，對方越是不敢出來放屁……。 何貴來到零五年，何貴站在辦公室樓頂，看著遠處繁忙的珠江口，還可以看到老李負責的項目規劃路線，已經拆遷完畢，已經開始施工了，這一條路會鏈接對面珠海，中山的免稅港口，這邊貨物可以直接去那邊。 然后內地可以直接在那邊清關，集裝箱運輸車直接從港島的港口運送到那邊。 何貴是中午吃了飯才上來溜達一圈，站在樓頂還可以看到對面的深田。 新田已經不是水塘了，而是高樓林立的繁華區域了，這里比九龍更加繁華，全世界五百強在這里都有分部，全世界的奢侈品在這里都有專賣店。 何貴看了一陣就下樓來了，積壓了兩個多月的工作，很多，很多。 最重要的是龍谷集團的分離，非核心業務組建；兩個公司，一個是一芯片為基礎，一個是以其他為基礎的。 何貴一邊處理其他事情，在樓下辦公室，上百名的法務，會計事務所，還有龍谷集團的高管，法務正在準備一系列的文件，準備好了之后就給何貴簽字。 所以何貴比較忙，從人事任命，還有財務分離固定資產分離，還有專利授權等等的。 文件多如牛毛，專利授權也是分類的，不同的專利收費比例不一樣。 05年這邊逍遙號空間站的熱度降低了不少，因為其他人對這件事情視而不見。 在港島連續處理了十天時間，龍谷才對外宣布： 公告。 因為業務調整，龍谷集團從今日起分為龍谷集團，北湖半導體集團，南湖半導體集團，與龍谷有業務往來的公司，請注意郵件，重新簽訂業務合同。 這個公告一出來，整個世界資本立馬沸騰了，龍谷集團的影響力有多大，龍谷集團說存儲生產線著火了，全世界有關的存儲的各種電子產品都漲價。 不過沒有黃牛敢囤貨，因為龍谷雖然經常著火，但是到最后總是能按照合同供應……。 敢薅龍谷羊毛的早就自己跳樓了，剩下的都是膽子不大的……。 港島的事情也處理的差不多了，這幾天白天晚上的忙。 直飛白洋淀這邊，這邊事情也不少，首先是與造船廠合作的一些文件，何貴自己沒有造船廠，但是有合作伙伴，阿美的深海救援船就是與這一家船廠制造的。 何貴不缺錢，也不會坑人，何貴這邊說要制造測量船，船廠那邊就開始備料了。 要知道一艘船的建造周期是很大的，特別是測量船這種特種船，相對的貨船制造簡單一些。 因為貨船的貨倉是空的啊，特種船不一樣啊，比如測量船，巨大的天線，就是好幾個，不過船廠自己的資金不是很足，何貴直接給了五億美金備料，后續設計出來之后簽訂合同。 當然備料不是說現在就下料，而是船廠向上游廠家下訂單。 “這一份文件看一下。”葉秘書走進來，拿了一份文件。 “是什么？”何貴一邊接過來，一邊問道。 “白洋淀大學申請開設一些其他專業。”葉秘書開口說道。 (本章完) 穿梭致富從1985開始 第五百七十五章 新聞
重載極限試驗分為兩部分，第一是在地面靜態試驗，以及地面滑行試驗，第二就是飛行試驗。 極限重載一般是航程最短的，哪怕是滿油的情況下，當然具體極限載重能飛行多遠，這個是跟多種因素有關的，風向，天氣還有駕駛本身。 其實真正裝載的話，不可能裝載300噸的東西，除非是運送黃金以及金屬錠之類的，但是這種用飛機運輸就不劃算了。 西飛這邊有的是金屬，于是被一一的打包，不過這一次就需要叉車幫助了。 圍觀的吃瓜群眾有些懵逼了。 “主播，這是干啥呢，叉車送什么東西？” “就是，看這情況是運送一般物資嗎？” 直播間里面，不少的網友問主播。 “應該是運送物資吧，不然的話不會打包的。”主播也摸不著腦袋。 “主播，這肯定不是一般物資，我就是開叉車的，這包裹不大，但是叉車輪胎已經變形了，證明這東西密度很大。” “我也是開叉車的，看著樣子好像是金屬錠。” 主播也不清楚這是干什么。 “難道是黃金？” “西飛有多少黃金，有也是作為工業用途的，用飛機送黃金不適合。” “就是，這搬運多少了？” “好像幾十塊了。” “85塊了，至少85噸了。” “我的專業跟航空沾邊，這應該是在進行極限重載試驗，測試飛機最終可以拉多少。” “我看樓上說的有道理。” “那我們就數一數……。” 銀龍超大運輸機在進行極限重載試驗，雖然西飛沒宣布，但是沒辦法，網友里面都是人才，不少人也跟航空專業沾邊的。 “195了，應該差不多了，不是說225是200噸嗎？” “樓上的，這肯定要多的，畢竟現在制造的，不說別的，復合材料都有減重不少吧？” “220了……。” “你們這一叉車有一噸嗎？” “應該差不多，看叉車的輪胎，還有包裹。” “260了，這銀龍的肚皮是黑洞嗎？” “嘖嘖。那些說是老古董的家伙出來。” “估計要到極限了。” “290了……。” “應該是300噸，因為貨倉外面還有十個包裹。” “麻了，300噸，這簡直是不要命了。” “我就知道西飛牛逼，我今年也要考西北工業大學。” “我也要考。” “我也要考。” “對，到時候進去就可以摸一摸這大飛機了。” “喪心病狂，300噸是什么概念。” “也不大，S400的搗蛋可以裝150枚而已。” “戰斧搗蛋也就200枚而已。” “對啊，也就才200.” “對啊，一次才運送五輛主戰坦克。” “嘖嘖，牛逼。” 西飛這邊工程師們則緊張不已，看著系統的各種數據，等到貨物固定好之后，就開始地面滑行試驗。 300噸的重量，誰都緊張，密切注意著智能載貨系統，注意地板承受的壓力變化，另外也要注意整體框架的壓力。 在整體框架之間也有壓力感應器。 “沒多大問題。”飛機在跑道上跑了一個多小時，總工以及技術人員又對飛機進行了檢查。 “那就起飛，我親自上。”西飛一個大頭頭說道。 “往什么地方飛？” “干脆極限距離測試。”西飛大頭頭一咬牙說道。 “好，何老師的東西從來沒出錯。” 于是飛機在檢查之后，就加滿油，加滿水，然后準備起飛。 最后選擇距離長安兩千六百公里的機場，長度達到五千米，在高原，這真不是西飛想去高原，那邊本身很敏感，但是沒辦法啊，那邊有五千米的跑道啊……。 拉這么多，跑道長度長點的肯定是需要的。 3600米起飛，這次飛行員不敢大意，稍微多滑行了一段距離。 黃色的大家伙起飛之后，就消失了，西飛這邊觀看的人目瞪口呆。 “我去，真飛起來了，某些家伙估計更睡不著了。” “對啊……。” “就是不知道會不會官宣消息。” 留守西飛這邊塔臺的人也是很緊張，一路上就與飛機機組人員聯系，發現一切平穩。 航程過半之后，總工匯報道：“根據現有的油耗計算，載重300噸，滿油可以達到2800公里，比老古董225提升了300公里。” “載重大反而距離遠？”西飛的大頭頭問道。 “油耗低了，其實說的是300噸，按照老古董計算應該是260噸，飛機自身本身就比老古董輕40多噸。” “哦哦，那就好。” 飛機在經過了接近三個小時飛行，到達了一個地方，日土。 這里有最長跑道，飛機平穩的降落了，這邊地面人員早就拭目以待了。 “我去，比網上看的更加震撼。” “那是當然了，這大家伙帶勁。” “這樣咱們以后的物資補給速度，要比對面的快。” 對面因為大部分在低海拔區域，所以補給成本按照道理應該很低，但是可惜的是對面的基礎設施太差了，到了夏季冰川融化就沒辦法了。 這邊的跑道建立在山上的，因為山體下面的巖石是很堅硬的，在其他泥土地面的話，反而會因為夏季凍土層融化出現問題。 “辛苦了。”西飛大頭頭等人下了飛機之后，這邊駐地的領導就親自來了。 “也沒帶其他東西，給你們帶了兩噸蔬菜，至于說加的油，后續我們補償給你們。”西飛大頭頭知道這邊條件艱苦，雖然有溫室大棚可以種菜，但是畢竟沒有露天種植的味道好，里面還有熱帶水果什么的。 “不辛苦，有這大家伙，我們感覺腰桿更加直了。”駐地這邊領導立馬就給飛機加油加水。 “敬禮！”西飛大頭頭自然知道邊關這些人是最辛苦的，只有敬禮。 加油一個小時，一百多接近兩百噸的油，還有機油什么的。 加油完畢之后，銀龍號再次飛了起來。 “以后咱們進行飛行試驗，就盡量選擇這些地區，給他們帶物資，反正也是要進行不斷測試的。”西飛大頭頭說道。 “是。”總工點點頭。 這樣機就是要進行不斷的測試，看看要怎么折騰才會散架，也就是說不斷的測試，后續半年起碼每天一個長途，一天油料就是三四百噸，更別說其他的了。 飛機落地一個小時之后起飛，并沒有人知道飛機飛了2600多公里。 在起飛接近七個小時之后，飛機才落地，這次落地之后，里面的貨物就搬出去了。 然后飛機就進機庫進行了仔細檢查，通過各種設備檢查機翼，機體，框架，大梁等等的。 晚上的時候，新聞又報道了，只是一句話：我國新型超大型運輸機，極限重載極限航程試驗取得成功，這是我國航空里程上的一個豐碑。 其他啥也沒有了，沒有說飛多遠，然后載重多少。 網上也熱鬧不已。 “我怎么感覺這像是在發通知呢？” “哈哈，真相了，我也聽著不對勁。” “七個小時，起碼是2500公里以上。” “不清楚，估計不會公布其他的了。” “那么極限載重2500公里，那么載重少了，航程就更遠了？” “是的，我猜測這發動機應該也不是225的發動機。” “我去，西飛不會是故意的吧？” “這個可能性很大，西飛改裝不犯法的。” “西飛在發動機制造，設計已經是世界一流了，我就說西飛怎么可能制造老古董。” “那么伱們說，這個飛機上預留的位置，難道西飛要開倒車，弄暴風雪？” “我去，不會是真的吧，西飛真有這個打算？” “其實暴風雪用于地球通勤有些不合適，但是未來用于月球基地以及火星基地通勤是沒多大問題的。” “這個倒是，火星引力只有地球的三分之一多一點。” “我去，西飛這是要搞大事情啊。” “呵呵，不然西飛搞可回收火箭干什么，我覺得應該是用于星際。” “這布局簡直絕了。” “屁話，抄襲就是抄襲，不管你們怎么洗白……。” “豬玀，滾。” “沙茶，滾。” 網上的議論紛紛，但是世界上的其他官方機構沉默了，為什么？ 因為沒有數據，官方機構沒有數據，就不好怎么表態，要是其他公司，直接全方位的打壓就是了，但是西飛怕你打壓嗎？ 你敢嗶嗶，我馬上揮淚大甩賣……看誰受傷？ 所以西飛越強，其他機構越是忌憚，畢竟西飛手里的好東西太多了，明目張膽的針對西飛，那么西飛來了分期付款，免利息，或者是優惠大禮包，受傷的是誰？ 人家還不用你的貨幣交易，直接以物易物，大家皆大歡喜。 所以西飛表現出來的強大，讓不少官方機構不敢亂說話，畢竟載重達到20噸的可回收火箭都可以制造出來，那么制造誤差一萬公里的火箭，是不是也是很容易？ 沒真的數據真不敢亂說啊，因為西飛真的有大家伙啊……。 所以你越強，對方越是不敢出來放屁……。 何貴來到零五年，何貴站在辦公室樓頂，看著遠處繁忙的珠江口，還可以看到老李負責的項目規劃路線，已經拆遷完畢，已經開始施工了，這一條路會鏈接對面珠海，中山的免稅港口，這邊貨物可以直接去那邊。 然后內地可以直接在那邊清關，集裝箱運輸車直接從港島的港口運送到那邊。 何貴是中午吃了飯才上來溜達一圈，站在樓頂還可以看到對面的深田。 新田已經不是水塘了，而是高樓林立的繁華區域了，這里比九龍更加繁華，全世界五百強在這里都有分部，全世界的奢侈品在這里都有專賣店。 何貴看了一陣就下樓來了，積壓了兩個多月的工作，很多，很多。 最重要的是龍谷集團的分離，非核心業務組建；兩個公司，一個是一芯片為基礎，一個是以其他為基礎的。 何貴一邊處理其他事情，在樓下辦公室，上百名的法務，會計事務所，還有龍谷集團的高管，法務正在準備一系列的文件，準備好了之后就給何貴簽字。 所以何貴比較忙，從人事任命，還有財務分離固定資產分離，還有專利授權等等的。 文件多如牛毛，專利授權也是分類的，不同的專利收費比例不一樣。 05年這邊逍遙號空間站的熱度降低了不少，因為其他人對這件事情視而不見。 在港島連續處理了十天時間，龍谷才對外宣布： 公告。 因為業務調整，龍谷集團從今日起分為龍谷集團，北湖半導體集團，南湖半導體集團，與龍谷有業務往來的公司，請注意郵件，重新簽訂業務合同。 這個公告一出來，整個世界資本立馬沸騰了，龍谷集團的影響力有多大，龍谷集團說存儲生產線著火了，全世界有關的存儲的各種電子產品都漲價。 不過沒有黃牛敢囤貨，因為龍谷雖然經常著火，但是到最后總是能按照合同供應……。 敢薅龍谷羊毛的早就自己跳樓了，剩下的都是膽子不大的……。 港島的事情也處理的差不多了，這幾天白天晚上的忙。 直飛白洋淀這邊，這邊事情也不少，首先是與造船廠合作的一些文件，何貴自己沒有造船廠，但是有合作伙伴，阿美的深海救援船就是與這一家船廠制造的。 何貴不缺錢，也不會坑人，何貴這邊說要制造測量船，船廠那邊就開始備料了。 要知道一艘船的建造周期是很大的，特別是測量船這種特種船，相對的貨船制造簡單一些。 因為貨船的貨倉是空的啊，特種船不一樣啊，比如測量船，巨大的天線，就是好幾個，不過船廠自己的資金不是很足，何貴直接給了五億美金備料，后續設計出來之后簽訂合同。 當然備料不是說現在就下料，而是船廠向上游廠家下訂單。 “這一份文件看一下。”葉秘書走進來，拿了一份文件。 “是什么？”何貴一邊接過來，一邊問道。 “白洋淀大學申請開設一些其他專業。”葉秘書開口說道。 (本章完) 穿梭致富從1985開始 第五百七十五章 新聞
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