第129章 烏泱泱一大片,全是人頭

雅迪總部

此時的雅迪老板正在開會，忽然收到了一條來自助手的緊急信息。

他的眉頭微微皺起。

這個助手跟了他好幾年，從不會在這種時候給他發消息。

如果有，那就說明這件事很緊急！

他低頭看去，只是掃了一眼，頓時就變了臉色。

“釘子要搞電動車了？！”

“直接給自家電動車上了石墨烯電池？？”

他的第一反應就是，完犢子了……

第二反應是，狗磚家亡我之心不死！！

特么的，當初釘子發布瓜子手機時，曝光了自研的石墨烯電池工藝，馬上就有一群磚家跳出來解釋，說石墨烯電池不可能應用于車輛電池領域！

現在呢？

人家已經搞出來了！！

這臉打的，啪啪響！

他還注意到了一點。

“釘子自研的超級電機？比我們的黑鉆電機還牛逼？”

“這……”

電機技術是一家車企最核心、也是最關鍵的技術，沒有人會輕而易舉把自家珍貴的電機賣給別人。

所以，釘子只能自己搞了。

對于釘子有能力搞出自研電機，他反倒不怎么意外，畢竟這位爺可是連光刻機都能搗鼓出來的，區區一個電機怎么可能難得住人家？

他氣憤的是，釘子丫的不好好待在手機領域，居然特么跨界了？

你要臉不要？

別的不提，就一個石墨烯電池就能把大家壓的死死的！

之前他可是調查過石墨烯電池的——

同體積下，石墨烯電池的質量只有三元鋰電池等常規電池的五分之一，而電容量卻是后者的10倍以上！

那可是十倍的差距啊，對各大廠商來說簡直是妥妥的降維打擊！

“暫停會議，馬上給我訂機票，我現在就要去釘子科技！！”

開會？

還開個屁會！

你在這興致勃勃的研究戰略戰術，一轉頭你家都要被偷光了！

T省。

愛瑪總部。

“不可能！開什么玩笑？！”

“那群磚家不是說石墨烯電池不可能用于電動車領域嗎？”

“他們人呢，去給我找出來，老子要噴死他們！”

愛瑪電動車的老總得知消息后，同樣是怒火沖天。

當初比亞迪、格力以及一群手機廠商找釘子求合作時，他原本也想去的，可那時卻有磚家跑出來發表了一系列誘導性言論。

這才讓他錯過了機會。

雖然去了也不一定能要到電池供應，但萬一呢？

萬一人家就給了呢？

現在，一切都晚了。

很顯然，釘子電動車在續航領域已經妥妥的天花板了，已經擁有了和他們平起平坐的資格！

電動車最重要的兩大領域：速度和續航，釘子獨占了其一，儼然已經立于了不敗之地！

剩下的電機、外觀以及資金，只要不是太拉跨，都能做到全方面對標老牌車企巨頭！

尤其是資金。

如果是別的新星車企，大家還可以靠營銷措施、價格競爭和插手供應鏈等商業手段逼他出局。

但這個新星卻偏偏是釘子。

雖然釘子在一眾車企里只是個純粹的新人，但人家在手機領域卻是妥妥的第一！

硬鋼紅果，是跟你開玩笑的？

釘子科技有碾壓主流的技術、有龐大現金流，還有比亞迪這樣死心塌地提供供應鏈的隊友。

面對這樣的對手，大家拿頭打？

其他車企也有著同樣的忌憚。

或者說，只要你是造電動車的，都會受到釘子的沖擊！

不管你有多牛逼的電控系統，不管你有多完整的供應鏈，不管你的市場份額有多大。

只要你沒有石墨烯電池技術，你就是個垃圾！

著名的“木桶效應”告訴我們，你能做多大，完全取決于你的短板有多長。

原本大家用的都是鉛酸電池，誰也比誰強不了多少，現在半路殺出釘子這個黑馬，將一切攪得天翻地覆。

當其他車企的產品普遍只能跑100公里時，釘子已經靠著石墨烯電池突破了800公里！

這是什么概念？

這是妥妥的降維打擊啊！

只要釘子愿意，可以隨時吊打全世界所有的電驅車輛！

他們不得不重視！

另一邊。

第二個視頻也被發布了出來，就掛在釘子官網的首頁上。

這次，是關于外形的。

視頻中。

“我們已經看到了大家的熱情，那么接下來，我們將請出本次上線的兩款電動車！！”

畫面中，劉經理伸出兩根手指。

屏幕中央的燈光開始變暗，背景音樂也變得充滿科幻氣息。

觀眾們都懵了。

兩款？

釘子居然一次性發布了兩款電動車？

“忽然是兩款？可釘子官網掛售的電動車名稱只有一個啊。”

“難道是兩種不同的類型？”

“不清楚，不過我反而更期待了！”

在大家希冀的目光中，畫面開始變得絢麗起來，閃耀的霓虹光芒涌入每個人的眼睛，場面極度震撼。

緩緩的。

兩臺電動車出現在大家的視線中。

“我的天吶！”

“嘶——”

“好漂亮的車！太炫酷了吧？！”

“右邊那倆，我愛了啊，看那犀利的線條，造型賊特么霸氣，這才是男人的浪漫！”

“左邊那個小的也挺好看的，多可愛啊，看上去就很精致。”

“還是右邊那倆更好看，這要是開出去了回頭率得多高啊，朋克機械風格，粗獷豪邁，盡顯男人本色！”

“怎么有種父與子的感覺……”

“噗哈哈……”

所有人都被這兩款電動車深深吸引了，臉上流露出濃濃的渴望。

釘子民用款電動車，全合金機身，整體造型嬌小精致，底盤較低，是典型的主流設計風格。

而釘子野獸，則是充滿了狂野的機械風格，給人一種前所未有的震撼和視覺沖擊力！

唯一不同的是。

釘子民用款的后面，又緩緩出現六臺同樣規格的小巧電動車，區別只是顏色不同。

而旁邊的野獸，則是只有黑色這一款。

兩款電動車風格完全不同，一個是貼近主流的可愛風，一個是炫酷霸氣的朋克風，乍一看宛如兩個極端！

難以想象，它們竟然出自同一家公司之手。

其他企業的老板，在看到這里時差點氣的吐血。

可惡啊。

創作這些機車元素的設計師，都是從他們那里硬生生挖過去的！

不然釘子作為一家手機廠商，怎么可能設計出這么牛逼的機車造型？

在憤怒的同時，他們感到深深的恐懼。

釘子不惜重金，將各大車企的技術員和設計師都撬了一遍，還挖走了不少人，足以證明他們做電動車的決心！

釘子此舉，絕不只是玩玩而已。

不過相比于造型設計，他們更在于釘子電動車的售價。

價格，永遠是國人考慮購買的首要因素。

“不知道釘子這兩款車賣多少錢，那款銀白色電動車走的應該是民眾路線，應該不會太貴。”

“而那個叫做野獸的，一聽名字就知道是越野摩托車，甚至可能是專門為賽事準備的，估計不會便宜。”

“還有它們的性能和配置……”

此刻，各位老板心中充滿了憂慮。

石墨烯電池就是釘子自家的，而且之前已經成功應用到了手機上，還實現了量產，估計成本不會太高。

再加上電機什么的，也都是自家研發的，量產只花成本價。

釘子，完全可以做到極致的性價比！

隨著視頻的播放，兩款車型的配置也被公布出來。

釘子電動車普通款：搭載300Ah石墨烯電池、整車質量53公斤、400W功率電機、最高時速60km/h。

續航里程，800公里！

釘子電動車野獸：搭載900Ah石墨烯電池、25Kw功率電機、整車質量113公斤、平地最高時速140km/h、百公里加速3.4秒。

續航里程：900公里！

在參數公布后，所有看視頻的人，全都陷入了長久的呆滯！

那輛車到底是什么怪物，特么電動車居然能跑到時速140公里？

這是什么奇葩？

百公里加速3.4秒？

好家伙。

特么民用汽車百公里加速也才不過710秒，你一款電動車只用3.4秒？！

如此強的爆發力，絕對是以犧牲電量為代價的，可就算如此，它的續航也達到了驚人的900公里！

石墨烯電池，果然名不虛傳。

太強大了！

電池工藝一直是限制電動車發展的首要難題，現在，釘子給出了最完美的答案。

著實驚掉了不少人的下巴。

“這，這這……”

“900公里續航？我沒看錯吧？是我家新能源汽車的三倍？一款摩托車？？”

“時速140公里？這能上路嗎？不怕被查嗎？”

“樓上的，你還看不出來嗎，這款車壓根就不是給咱們準備的。”

“誒，也不算可惜，畢竟就算給我我也不敢騎。”

“那款民用版的就挺好，續航800公里啊，比我這臺強太多了，也不知道多少錢？”

“希望不要太貴。”

此時的網絡上，至少有幾十萬人，通過各種渠道，在焦急的等待釘子公布售價。

一個剛入行的企業，竟然能在第一次發布時就獲得這么多人的關注，這是所有人未曾預料到的。

所有人都瞪大了眼睛，期待的等候最終報價。

“民用款如果能賣到6000元我就買了！實在是太香了！”

“開什么玩笑？雅迪前不久發布的那款性能車，續航120公里，價格都八千多了，釘子這臺續航800公里，怎么可能才6000，成本都多少了。”

“就是，依我看賣1.5萬剛剛合適，畢竟民用款一定是主打性價比的，再貴就有點說不過去了。”

“我是外賣騎手，別說1.5萬，就是賣3萬我也要買，這一臺車頂得上八臺車，可以幫我省很多事。”

“我也是。”

“誒，我好想要那臺野獸，太酷了。”

“呵呵，別瞎想了，時速140公里的車，是你能買得起的？這款最少5萬一臺！”

此時釘子的官網匯聚了超過50萬人，第二個視頻的瀏覽量已經來到了4000萬次！

大家都在討論兩臺車的價格。

很多專業人士開始拿雅迪等一線大廠的產品和釘子做對比，最終無奈的宣布——

完全沒有可比性！

論時速，大家都是60km/h，只要你想在市區里跑，誰也比誰快不到哪里去。

至于外觀和顏色，倒是無所謂，很多人并不是很在乎這個。

其他方面都差不多，唯一能拉開差距的續航還被釘子吊打。

剩下的，似乎也就只有價格一條路了。

只要釘子賣的足夠貴，他們就還有希望。

但，釘子會讓他們如愿嗎？

要知道釘子之前做手機，可是以價格親民著稱的，同級別旗艦，不僅性能比你好，我價格還比你低，你拿什么跟我比？

如果說普通民眾對普通款電動車，是向往的話，

那些職業騎手和極限運動員，就是妥妥的瘋狂了！

傻子都能看出來，競速版就是給他們量身定制的，也只有如此優秀的車，才能幫助他們在比賽和各種活動中取得出色表現。

至于大家說的5萬，眾人皆是哂笑不已。

開什么玩笑？

一臺時速140公里的賽事車，就值5萬？

你寒磣誰呢？

改裝費都不止5萬了。

最后他們猜測，野獸的落地價，絕對不會低于12萬元！

比川崎Z400更貴，因為野獸值這個價！

如果再加上改裝價值，野獸賣15萬都不算貴！

只要在這個價格區間，釘子依然是那個講良心的釘子。

最終，第三個視頻被發布出來，大家第一時間點了進去。

下一瞬，所有人都有些發懵。

有些人更是難以置信的退出去刷新了好幾遍。

釘子電動車民用款：售價4999元！

釘子電動車野獸：售價79999元！(注：僅限專業運動員持證購買，不對普通人開放)

消息一經發布，便瞬間引起了大家的歡呼！

“我靠！！”

“牛逼啊，這，這這……”

“4999元？只有雅迪那款一半貴？”

“好家伙，就這價格，還沒我現在騎的這款貴。”

“這個價格一出來，其他廠商全都得跪下唱征服！”

“太狠了！”

“釘子真不愧是國產良心，太實惠了！”

“呵呵，你們還在瞎吉兒聊天，我已經偷偷搶了三輛了！”

“我也在刷新，媽的，釘子app卡住了？！”

幾乎所有人都陷入了瘋狂。

因為這個價格，實在太實惠了！

能跑800公里的電動車啊，賣1萬都不貴，釘子只賣4999！

用其他同類型電動摩托車的價格，買一臺八倍續航的電動車，還有比這更具有性價比的事情嗎？

另外一臺。

不出大家預料，野獸果然不是給普通人賣的，需要專業人員持證才能下單。

一群守在視頻前焦急等待的職業選手，頓時大喜過望。

居然只要8萬元？

百公里加速3.4秒？

還有比這更劃算的電動車嗎？

野獸相比于民用款，雖然只多了100公里理論續航，但人家速度快啊，都能趕得上一些小轎車了。

無論從哪方面來說，這款野獸都是吊打全世界任何電動車的存在！

“馬上給我下單，訂購20臺！！”

“快點搶，不然就沒了！！”

老屁股俱樂部，老板馬上下達命令，助手急匆匆的跑了出去。

其他俱樂部和備賽團隊也在同一時間做出了同樣的決定。

馬上搶！

第二天一早，全國各地的比亞迪門店，全部被圍得水泄不通。

“臥槽，你特么讓讓，老子都擠不動了！！”

“擠什么擠！你擠個基吧啊！”

“一，一個……”

“靠，我鞋呢？？”

各大比亞迪門店開門的時候，店員直接被眼前的一幕嚇懵了。

門店門口，滿滿都是人！

烏泱泱一大片全是人頭！

一轉圈整個街道都被圍得水泄不通，粗略看上去至少有幾百人之多！

各大車企的門店一般都是緊緊挨著的，隔壁是雅迪，隔壁的隔壁是愛瑪，然后是綠源、小牛等等。

今天，前來購買電動車的用戶，至少有一半多都是直奔比亞迪而來！

每個人的臉上都充滿了激動和興奮，看到比亞迪開門，馬上圍了過來。

至于其他門店，則是寥寥無幾，用“門可羅雀’形容也毫不為過。

這幾家電動車門店的員工委屈巴巴，都快哭了。

原本早上看到這么多人她們還有些興奮，以為能來一批大單子，誰知道人家壓根就不是沖你來的。

鳥都不鳥！

嗚嗚嗚……你們腫么可以辣個樣子，太過分啦。

“這，這么多人，現在怎么辦？”

“愣著干嘛，快去叫經理啊！”

“哦，對對。”

比亞迪的員工也很無奈。

他們是最新被調過來的，因為比亞迪沒有自己的電動車業務，門店都是最新開的。

起初她們還很納悶，疑惑門店為什么要開到一群電動車企旁邊，直到昨天到貨時她們才明白。

比亞迪的門店，賣的居然是釘子的電動車！

好家伙。

生怕別人不知道你們兩家是一伙的嗎？

有比亞迪撐腰，再加上釘子本身的強大實力，其他車企怎么可能是對手？

按照售價，釘子電動車每賣出一臺，比亞迪就能拿走500塊錢。

看今天這架勢，最起碼能賺十幾萬！

全國上上下下的門店加起來，那就是上百萬啊！

這還僅僅只是渠道抽成，相比于他們，釘子賺的更多！

與此同時。

全國所有城市的線下門店，都出現了令人驚掉下巴的一幕……

國產之光：從賣手機開始 第129章 烏泱泱一大片,全是人頭